销售汽车弊

1、汽车的弊端是啥？

污染环境，排放尾气，

2、汽车带来的弊

我赞同你的观点，因为你首先提到的是“弊”。汽车排放产生的污染，汽车工作时需要燃料（人类已经进入资源匮乏时代），交通拥挤等等。虽然大家都认为汽车会给我们带来“利”，但是对于人类生存环境这个大课题来说，那什么都不是。

3、网络销售汽车有什么弊端 以及相应的解决措施

无法看到实车，运输问题，资金安全保障问题，售后问题等

4、汽车有什么弊处啊！！！！！急！！！！在线等。

汽车的弊处有：
1.排放尾气，报废后很多材料无法回收降解而变成有害物质，污染环境，带来健康危害；
2.增加能源消耗；
3.增加交通压力和安全隐患；
4.遇到大塞车还不如走路快；
5.随着停车场和道路面积的增加，城市的绿地面积减少了，加重了城市温室效应；
6.带来噪音污染；
7.带来治安问题；
8.开车使人步行减少，人体缺乏锻炼，机能退化。

5、汽车的利与弊是什么？

今天，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。自从1886年第一辆汽车诞生以来，它给人们的生活和工作带来了极大的便利，同时也已经发展成为近现代物质文明的支柱之一。但是，我们也应该看到，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。

年，在美国加利福尼亚州的洛杉矾市，250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应，形成浅蓝色烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和1970年洛杉矾又两度发生光化学烟雾事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡，后者使全市3/4的人患病。这就是在历史上被称为“世界八大公害”和“20世纪十大环境公害”之一的洛杉矾光化学烟雾事件。也正是这些事件使人们深刻认识到了汽车尾气的危害性。

汽油主要由碳和氢组成，汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂，且燃料常常不能完全燃烧，常排出一些有害物质。研究表明，汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，其主要污染物包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。一氧化碳会阻碍人体的血液吸收和氧气输送，影响人体造血机能，随时可能诱发心绞痛、冠心病等疾病。碳氢化合物会形成毒性很强的光化学烟雾，伤害人体，并会产生致癌物质。产生的白色烟雾对家畜、水果及橡胶制品和建筑物均有损坏。氮氧化合物使人中毒比一氧化碳还强，它损坏人的眼镜和肺，并形成光化学烟雾，是产生酸雨的主要物质，可使植物由绿色变为褐色直至大面积死亡。

6、汽车带来的利与弊

利：

1. 代步工具

2.缩小了世界的距离

3.带动国家经济的增长

4.解决就业问题

5.带动一系列和汽车有关行业的进步

6.还做为一种文化

6. 还有促进新技术的发明

7.出门方便，随时随地想走就走

8.碰上突发情况 挡风遮雨

9.提高了办事效率 以前用一个月的时间才能到达的目的地，用几天，几小时就可以完成。在如今讲究效率和时间就是金钱的时代。

10.节省时间,又可以做其他的事情

11.买国内汽车，支持民族企业，促进消费，提高生活档次和生活情趣。

12.有种前所未有的感觉. 一种潇洒成功的感觉.

13.车可以带动很多行旅

14.说明了历史的进步'

15.国家的发展的程度

16. 带动了科技的革命

17.交通的便捷给人类带来的益处是巨大的

弊：

1:环境污染.这个是最直接的也是最显眼的坏处.

2:物种灭绝加快.这是由环境污染和人类的捕杀所造成的.也属于科技发展的坏处.

3:人身安全越来越没保障.现在平均每天都有数以万计的犯罪行为发生.而其犯罪手段大多都与当下时新科技相关.尤其是枪械犯罪,更是让普通人民防不胜防.而从第二次世界大战我们已经可以看出,随着科技的发展,现在的战争所造成的破坏与损失以远远不是以前可比.甚至有可能造成人类灭亡的命运.

4:人类身体素质大不如前.随着科技发展,气车,火车,飞机等各种交通工具的出现使人类的日常生活发生了重大改变,人类已经不再总是依赖自己的两条腿,因而现在的人类的身体素质和以前相比已经是不能相提并论.以前项羽"力拔山河气盖兮"在当今的社会已经是不可能再出现.而这种情况继续发展下去则有可能使人的四肢萎缩,使人类出现一个新的形态.

5:各种新兴病菌不断出现,很多病菌的杀伤力已经远远超过以前的病菌的破坏力.这是由于医药科技的迅速发展加快了病毒的变种.以至于科技的发展速度已经跟不上病毒的变种速度.或许有一天人类会灭亡于某一场大的瘟疫.

汽车的问世和发展，极大地方便了人类的活动，有人说它无异是缩小了地球，延长了人的生命。不过汽车在造福于人类的同时，也带来了祸害，而且这种祸害日益严重，因此又有人称它为“城市杀手”。

由汽车引起的交通事故每年吞噬数十万人的性命。据记载，汽车于1896年撞死了第一名行人。两年之后，即1898年，第一名司机在交通事故中丧生。从那时以来，汽车已经“杀死”3000多万人。特别是90年代开始，死于汽车交通事故的人数急剧增加，平均每年达50多万。这个数字超过艾滋病、战争和结核病人年死亡数，仅少于忧郁症和心脏病人年死亡数。

由于发展中国家汽车破旧，路况差，管理不严，司机和行人缺乏交通知识，加上发生事故后抢救不及时，因此交通事故死亡人数大大高于发达国家，占世界交通事故死亡总人数的70％以上。

汽车排出的尾气严重威胁人类健康。如今世界上许多大城市的空气都已严重污染，汽车排出的尾气是最大的污染源之一。空气污染加剧了哮喘，支气管炎、肺癌以及各种心血管疾病的发作，甚至置人于死命。据统计，墨西哥城每年有1．25万人死于空气污染造成的呼吸系统疾病；以交通阻塞闻名于世的曼谷城，污浊的空气中含有38种细菌和真茵，它们导致人们腹泻、血液中毒和患脑膜炎。泰国研究人员的报告指出，正是这种空气污染使他们的人均寿命比日本，美国等国少了十六七岁，俄罗斯汽车排放的有害物质比美欧国家高39倍。从1993年至1997年，由于空气污染使莫斯科新生畸形儿童增加30％，儿童血液病增加50％。

汽车造成的噪音也危害人类。专家们说，人的听觉可接受的合适音量为30分贝。但现在不少城市车辆造成的噪音在70分贝以上，有些城市如开罗市中心的噪音甚至达到90分贝。这不仅会引起耳聋，还会造成神经系统紊乱和心脏病等。

7、汽车的利与弊

车这个东西还是利大于弊的，利就是方便出行，甚至可以改变人的生活方式，一定程度上满足人的虚荣心，这个不知道好还是坏，弊就是造成空气污染，而且在有些人手里汽车不是工具而是凶器

8、汽车行业的弊端是什么？

学生干部v好听刚到感冒好了放开吃vi福建能吃能睡我才不火车车次多大但还是巨大化大家喜欢想那些晋级赛看手机几点回家的九星市场乘胜狙击新春佳节辛苦监督检查这口气好多个v那就回家血继界限你行你上

9、汽车的弊处

我先来个目前的：污染环境、让人变懒、花时间找车位、受交警的欺负、日常开销高了……
然后来个未来的：大家都开车了，导致石油价格上涨，各个国家为争夺石油资源产生矛盾，矛盾激化到一定程度，就会爆发战争，战争中不小心使用了核弹，大家你一颗我一颗，地球就玩完了，这都是有汽车惹得祸。最后汽车毁灭了地球……
最后来个终结的：研发出高科技新能源汽车，例如：电动的，这个现在都已经有厂家在做了，我测想的是烧氢气的，然后排出来的是水。从海水中提取氢的同位素，进行巨变反应，来轰击水，产生氢气，利用氢气做燃料，制作氢燃料电池产生电能来驱动汽车。这种能量可以说是取之不尽用之不完啊！

10、购车和汽贸公司购车，各有什么利弊

1，两者购车之后的服务有所不同。汽车4S店是受到汽车品牌方的约束，所以售后服务方面会有所保障，不过相应的汽车的价格有所提升。在汽车的保修方面4S店是服务十分到位的，汽车贸易公司处于薄利多销的情况，所以服务方面肯定没有4S店比较注重。

2，两者的经营模式有所不同。4S店是以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，必须在乎汽车品牌的形象问题，所以经营模式方面会更加的全面并且趋于完善的地步。汽车贸易公司的运营模式不如4S店的完善，运营成本比较低。

3，两者的进货方式不同。4S店是由厂家授权直接拿车的方式，所以会受到汽车厂家的各方面的限制，汽车的价格有所上涨。汽车贸易公司的汽车来源于4S店，4S店以批发的车辆价格卖给汽车贸易公司，所以汽车贸易公司的价格便宜。

(10)销售汽车弊扩展资料：

买过车或在4S店看过车的客户都知道“购车潜规则”，就是买车必须捆绑保险上牌，甚至个别畅销品牌还要捆绑装潢，延保等附加产值一起销售，这已经是汽车行业公开的秘密，也已经被大部分消费者所接受的了。

这主要是由于汽车行业的竞争每日剧增，4S店高昂的成本与微薄的利润已经无法平衡，因此卖车通过一些附加的产值来增加公司的利润。

就是按批发价格不增加任何的附加条件给到汽贸公司，主要目的在于跑量，通过完成销量任务来获取厂家的额外返利。由于汽贸公司的成本比4S店要低很多，汽贸公司在批发价的基础上增加2000-5000的利润就可以销售给消费者。