氢气汽车价格表

1、氢燃料电池公交车和轿车的每次加氢量是多少

网上报道，法国一家公司已经生产出氢燃料电池电动自行车，并投放市场。加氢成本是10000欧元（约合人民币78348元）。该公司正在努力使加氢成本下降到5000欧元。

2、请问如果汽车用氢气作燃料那么百公里要消耗多少氢气？谢谢

这个问题没法回答，不管用什么做燃料也需要知道发动机多大啊。
用汽油做燃料 不也要看是什么车多大发动机 才能算出来百公里耗油多少吗？

3、汽车用氢气为燃料成本怎么样？

氢燃料存在危险性，并没有普及，只是实验阶段，未来电力汽车还是主力，至于氢能源是否是未来新能源主力，目前还没有定论。

4、氢气车到底安全吗

安全性主要还是看你的车的制造工艺,在中国由于未有法律支持,改装车要进行各种的申报,否则就是非法改装,可能会罚没的,所以就没人改啦

5、氢能汽车的优点

氢是可以取代石油的燃料，其燃烧产物是水，不污染环境。氢气可以从电解水、煤的气化中大量制取，而且不需要对汽车发动机进行大的改装，因此氢能汽车具有广阔的应用前景。推广氢能汽车需要解决三个技术问题：大量制取廉价氢气的方法，传统的电解方法价格昂贵，且耗费其他资源，无法推广；解决氢气的安全储运问题；解决汽车所需的高性能、廉价的氢供给系统。常见的供给系统有三种，气管定时喷射式、低压缸内喷射式和高压缸内喷射式。随着储氢材料的研究进展，可以为氢能汽车开辟全新的途径。科学家们研制的高效率氢燃料电池，更减小了氢气损失和热量散失。
用氢气作燃料有许多优点，首先是干净卫生，氢气燃烧后的产物是水，不会污染环境，其次是氢气在燃烧时比汽油的发热量高。在1965年，外国的科学家们就已设计出了能在马路上行驶的氢能汽车。我国也在1980年成功地造出了第一辆氢能汽车，可乘坐12人，贮存氢材料90公斤。氢能汽车行车路远，使用的寿命长，最大的优点是不污染环境。

6、国家氢气价格比柴油汽油都要便宜，更适合推广氢气发动机？

这个问题只是可能，至少说是现在。首先是氢气的来源是什么？怎么能使氢气的价格比柴油和汽油都要便宜？在目前世界上还没有论证成功制取氢气和利用氢气比汽、柴油成本低，特别是在利用过程，因为氧气的储存实在是太难了，丰田、宝马都在进行实验，储存氢气有两个条件，一是保持高压，达到临界压力。二是高冷，温度低到绝对零度。临界压力是22Mpa、绝对零度是-273摄氏度。只有在这两个条件下，氢气才能保持压缩储存。否则，在其它压力下，其密度很低，不适合应用到汽车。

7、氢气汽车

加液化的氢气
北京就有几辆公共汽车,联合国送的,上千万呢!建一个加气站也要几百万,现在还不适合推广

8、中国有用氢气做能源的汽车么

有的，不过还没有投入正式生产，中国在氢能汽车研发领域取得重大突破，已成功开发出氢能燃料电池汽车性能样车。

目前，国内在燃料电池发动机方面已取得大功率氢—空燃料电池组制备的关键技术，轿车用净输出30kW、客车用净输出60kW和100kW的燃料电池发动机，已在同济大学和清华大学燃料电池发动机测试基地分别通过了严格的测试并装车运行，燃料电池轿车已经累计运行4000多公里，燃料电池客车累计运行超过8000公里。

此前，以氢气为能源的燃料电池汽车被列入国家“863”计划，科技部投入1．2亿元支持燃料电池汽车和相关技术的研发。

此外，国内研发的燃料电池汽车在整车操控性能、行驶性能、安全性能、燃料利用率等方面均得到较大提高。国内汽车企业还开发出100多种燃气汽车，在19个城市开展了推广应用；国内自主研发的纯电动汽车、混合动力汽车，也已开始示范运行。
上海燃料电池汽车动力系统公司生产的基于桑塔纳2000车型的“超越1号”样车，就是比较成熟的氢能汽车，而欧洲10个城市已从2003年开始示范运行商业化的燃料电池公共汽车。