1、杭州什么牌子的汽车销量最好
1、从全国的总销量来说，奥迪领先宝马一大截；但是，考虑到不同地理地域人们思想观念的差异，就杭州而言，两车销量相差不大。2、从消费群体来说不过，奥迪现在的也开始慢慢趋向于年轻化路线发展，旨在打破官车的人为印象，吸引部分30岁左右青年消费人群；宝马虽有暴发户专车的“美誉”，但，现在宝马的形象也随着国人对车文化的慢慢了解而逐渐理性接纳，毕竟宝马专注操控性还是毋庸置疑的。3、综合分析，两车的具体销量差异并不突出。
2、杭州平均每月销售汽车多少辆
1线城市一般在1.5W-2W左右，再差 也有1万左右的销售量
3、杭州汽车销售
杭州汽车主要分布在三条路，石祥路，绍兴路，艮山东路。
石祥路除了有杭州大型的汽车城外，还有广州本田，北京/进口现代，奥迪，一汽丰田，一汽马自达，东风本田，海南马自达等多家4S店。
绍兴路有奥迪，保时捷，长安马自达，别克，瑞丰等多家4S店。
艮山东路集中了标致，广本，日产，三菱，东本，别克，一汽马自达，北京现代等多家4S店。
最畅销的排量在1.6车型为新凯悦，悦动，卡罗拉。价格在10万到15万。
排量为2.0的车型为雅阁，凯美瑞。18万到25万。
SUV为东本CRV，途胜。15万到20万。
4、杭州有多少家汽车销售商，谢谢
这怎么说得清楚啊,杭州那么大,一家一家数都会把人搞晕.建议楼主到杭州市的相关部门去查,那里应该有杭州汽车销售商的数目.
5、杭州润飞汽车销售有限公司怎么样？
简介：杭州润飞汽车销售有限公司成立于2013年08月26日，主要经营范围为一般经营项目：商用车及九座以上乘用车、汽车配件、金属材料、日用百货、五金交电的销售等。
法定代表人：刘霄
成立时间：2013-08-26
注册资本：100万人民币
工商注册号：330105000301591
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：拱墅区丰庆路581号
6、杭州聚茂汽车销售有限公司怎么样？
简介：杭州聚茂汽车销售有限公司成立于2013年09月04日，主要经营范围为一般经营项目：批发、零售：商务车及九座以上乘用车，汽车配件等。
法定代表人：朱妙芬
成立时间：2013-09-04
注册资本：100万人民币
工商注册号：330106000286051
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：西湖区竞舟路81号202室
7、杭州市汽车保有量
截止2008年2月，杭州登记在册汽车133万7千辆，平均不到6人拥有1辆汽车，这个比率在全国36个大中型城市中排名第一。
中石油、中石化在杭州的汽油销售量仅次与北京、上海，排全国第三。
另外，估计杭州市的停车费之贵也可排全国第一
8、杭州前路汽车销售有限公司怎么样？
简介：杭州前路汽车销售有限公司成立于2013年06月04日，主要经营范围为许可经营项目：无 一般经营项目：商用车及九座以上乘用车、二手车（限商用车及九座以上乘用车）的销售等。
法定代表人：寇亮
成立时间：2013-06-04
注册资本：100万人民币
工商注册号：330105000287898
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：拱墅区宜家时代大厦1幢1907室
9、急求一篇关于杭州汽车市场调查的范文
杭州汽车市场调查报告
一、前言：
杭州是长江三角洲的核心城市之一，是浙江省的政治、经济、科教和文化中心，是国务院确定的全国重点风景旅游城市和历史文化名城，副省级城市，下辖8个区、5个县市，总人口650万人，流动人口200万人。
杭州被誉为“经济强市、文化名城、旅游胜地、天堂硅谷”，连续14年GDP保持两位数增长，经济总量位居全国省会城市第2位、副省级城市第3位、大中城市第8位。其中民营经济占全市GDP达70%左右，世界500强企业有46家在杭投资。在2007年3月中国社科院公布的《2005年城市竞争力蓝皮书：中国城市竞争力报告》中，杭州的城市综合竞争力在内地200个城市中名列第五位，排在上海、深圳、广州、北京之后。
国民经济的快速发展，为杭州汽车市场的发展奠定了良好的社会基础。据统计，2007年杭州经济总量超过4000亿元人民币，人均GDP按2007年平均汇率和户籍人口计算，超过8000美元，达到中上发达国家水平。市区城镇居民人均可支配收入达到20108.2元，比去年增长14.5%。
截至2007年底，浙江省高速公路通车里程达到3000里，各县(市、区)的高速公路通达率达80%以上。杭州与省外连接的高速公路口达到18个，其中与长三角地区的上海、江苏相接的就有8个。日趋完善的交通规划设施和良好的汽车使用前景，诱发和拉动汽车需求量的大幅度增长。
根据杭州市车辆管理所的官方统计，截至2007年12月，全市汽车保有量达132.68万辆，其中杭州市区车辆40.27万辆，即平均每6人中就有1人拥有一辆汽车。
据统计，2007年新上牌车辆达12.43万辆，其中市区私家车就多了5万余辆。与2006年相比，全市机动车新增量基本持平，2007年增加12.43万辆，2006年增加12.41万辆，涨幅只有0.16%。但是，杭州市区机动车辆涨幅接近20%。这20%的涨幅中，市区私家车的贡献尤为显著：2006年，新上牌车辆为4.5万辆，而2007年有5.21万辆，足足增加了15.8%。也就是说，每天杭城的马路上就得多出143辆私家车。
二、杭州汽车渠道格局
（一）、杭州汽车销售市场分布——一个中心，两条汽车特色街
1、 一个中心——杭州汽车城
杭州汽车城位于杭州城北交通便捷的石祥路589号，占地350亩，建筑面积16万平方米，展厅面积12万平方米，集新车市场、旧车市场、汽配市场、汽车用品、汽车会展、汽车修理及汽车租赁为一体，从业人员近3000人。
2007年，杭州汽车城的总交易额为120亿元，其中：新车销售达6.3万台，占杭州总销售量的50%~60%，销售额76亿；旧车销售5.2万台，占杭州旧车总交易量的80%以上，销售额31.2亿元；汽配销售额13亿元。
从2005年到2007年，杭州汽车城已连续三年被评为全国“最具影响力汽车市场”。
2、两条汽车特色街——沈半路、绍兴路
2002年，杭州市拱墅区区委、区政府提出打造“汽车拱墅”的战略目标。经过四年多的努力，石祥路和沈半路汽车特色街区基本形成了以会展业为龙头，以汽车销售企业为支撑和汽车相关产业集聚发展的格局。如今的石祥路和沈半路上，已遍及了包括全国著名的汽车经营企业元通集团和康桥集团以及农资金昌在内的上百家汽车4S店和240多家汽车贸易企业，成为杭州乃至浙江省汽车销售网点最为集中的区域。
2007年该区域的汽车销售额为175.9亿元，乘用车销量总数为138361台，占全国的2.25%。也就是说，去年全国每销出一百台乘用车，就有2.25台是在“一个中心和两条汽车特色街”为主的拱墅汽车商业圈内完成交易的。
（二）、杭州汽车4S店已经从粗放时代转向精耕细作时代
2003年前，杭州由于4S品牌专卖店形象新颖、装备精良、整洁干净的维修区、现代化的设备和服务管理、高度职业化的现场气氛、良好的服务设施及充足的零配件供应、迅速及时的跟踪服务体系等种种优势大受消费者青睐，短短几年时间，品牌专卖店已遍布杭州各地，数量远远超过有形市场，随着近几年一轮接一轮的汽车价格战，汽车销售的利润已经越来越薄，而同类车型的4S店，更是存在着车型、价格甚至服务上的雷同，汽车4S店生存状况不容乐观。一些优秀经销商迫于竞争压力，逐渐从粗放式经营转向精细化经营，取得了很好的成绩，以下是几点经验：
1、提高公司知名度，树立4S店优质服务的品牌形象。
要提高知名度，首先要让汽车车主和潜在客户知道，该宣传4S店为杭州首家品牌4S店，并且拥有配套的服务设施和全球统一的服务，而这些是同城其他品牌经销商所不具备的。该宣传4S店树立一个品牌信念：即让客户买汽车首先找到我们，修汽车首先想到的也是我们！从宣传到落实，由表及里，做到统一。
2、具有服务意识，将基础工作做到位。
服务意识是汽车4S店售后服务体系的核心，包含对展厅设计、销售、维修、零配件等各个方面的要求和标准。比如，在桌上摆放鲜花，在纸巾上印上汽车品牌的标识，给每一个客户都送出印上他们名字的自办杂志，为客户量身定做其喜爱的印有汽车品牌的饰品……这些细节都是销售工具，对于宣传品牌的品牌文化，提高客户对4S店的忠诚度有很大作用。这样，不仅为车主提供了统一的标准产品，而且还在每一个细节方面传递出4S店带来的统一的服务标准。
3、对客充分关怀。
对于一家新店或者急于挖掘新客户的4S店来说，虽然硬件上可能占优势，但是经验很少，客户资源也从零开始积累，因此可以通过一些小细节来树立口碑，比如，为顾客提供更丰盛的免费午餐，让顾客获得更高的满意度。此外，还可以采用特色服务来吸引顾客。因为刚起步客户不多，采用“快速”服务可以吸引部分顾客，比如，在一般的4S店进行普通保养需要两个小时，该店就力争一个半小时内完成，并要求质量和速度同步；有的店需要好几天完成的喷漆，该店就尽量确保一天内帮顾客完成。另外，该店也可以在细节上下足工夫，比如，大厅里展车的发动机擦得一尘不染，轮胎轴心上的标志一律正放等。
4、举行活动为4S店树品牌。
在打造服务品牌的同时，加强市场营销活动，使两者有机结合，这也是品牌营销的最高境界。如杭州某汽车4S店抓住一年一度的杭州西博会车展机会，在许多大品牌未来得及意识到重要性的时候，紧锣密鼓策划车展前后的宣传活动，将4S店的名称与“西博车展”紧密结合起来。如，与杭州车展组委会联合策划了杭州“首届汽车文化节”，使4S店的公司名称贯穿活动始终，并使其成为一个行业性活动，受到社会各界媒体的关注。在此过程中，又以公司名称贯穿汽车模特赛，在全国公开征集选手，并借鉴“2005年超级女声”的部分操作手法，进行海选、复赛、决赛等。每一次的活动，都非常注重媒体宣传，到杭州各大小区张贴精美的活动海报，使宣传效应达到最大化。