天籁汽车价格2019宽

1、有多少人买日产天籁后悔了？

这车其实质量不错，现在的2019款比以前的天籁好看多了，但是手机互联功能不怎么样，很多官方宣传的功能都不能用。车质网上有很多车主在投诉这个问题，主要是车机不能升级，而且也没有厂家宣传的那么好

2、看了下天籁的价格区间差距挺大的，其中哪款性价比最高？

天籁就不错
有亲戚入手2.5领先版 23万 目前这款车全国都有优惠 优惠幅度接近2万了 这款很有性价比的
外观时尚漂亮 内饰做工精致 方向盘较轻 很容易操控 指向精准 由于 悬挂偏软 操控没有乐趣 但绝对适合新手开 提速还行（但没以上几款快） 无级变速器换挡平顺 没有挡位的顿挫感 但不适合激烈驾驶 空间宽大 乘坐舒适 真皮座椅就像自家沙发一样 作为家用车是非常的合适 有次跑了会高速 跑到170 180都很稳当 并不飘 地盘扎实 油耗在11个左右 保养相对这个价位来说比较便宜 常规保养400左右 至于安全性 铁皮薄是博了点 但谁没事拿车开出去撞啊 是把 呵呵

3、天籁车宽多少？

天籁 08款 2.0L XL 舒适版 轩逸 09款 1.6XE 舒适版 MT长度(mm)： 4850 4665宽度(mm)： 1795 1700高度(mm)： 1475 1510轴距(mm)： 2775 2700前轮距(mm)： 1560 1475后轮距(mm)： 1560 1480最小离地间隙(mm)： 140 170车重(Kg)： 1484 1180车身结构： 三厢车 三厢车车门数(个)： 4 4

4、尼桑天籁V6现在市场价格是多少？

天籁230JK 豪华版 23.38万 21.58万 华源汽车销售 20.68万 北京世都商贸
20.58万 北京和平 20.38万 上海达安汽销

天籁230JK 豪华版（天窗） 23.98万 21.98万 华源汽车销售 21.28万 北京恒信
21.48万 北京车行 21.28万 北京世都商贸

天籁200JK 舒适版 (天窗) 22.68万 20.38万 华源汽车销售 20.48万 北京通产汽贸
21.6万 上海达安汽销 19.38万 北京顶佳汽贸

天籁200JK 舒适版 21.98万 19.68万 华源汽车销售 19.88万 北京通产汽贸 更多
19.66万 宾雁销售公司 19.48万 上海达安汽销

御系列 230JK 豪华版 23.38万 22.18万 华源汽车销售 21.88万 北京车行
21.98万 北京海兴汽车 21.6万 北京恒信

御系列 230JK 豪华版（天窗） 23.98万 22.78万 华源汽车销售 22.58万 北京海兴汽车
22.2万 北京恒信 22.18万 北京世都商贸

御系列 230JM-S 科技版 25.68万 25.28万 华源汽车销售 24.28万 北京海兴汽车
23.9万 北京恒信 23.88万 北京世都商贸

御系列 230JM 天窗尊贵版 28.98万 28.18万 华源汽车销售 27.58万 北京海兴汽车
27.2万 北京恒信 26.98万 北京车行

御系列 350JM VIP旗舰版 34.98万 34.58万 华源汽车销售 33.48万 北京海兴汽车
33.2万 北京恒信 33.18万 北京世都商贸

350JM 旗舰版 36.18万 35.15万 北京通产汽贸 32.13万 上海达安汽销
33万 北京顶佳汽贸 35.3万 南京源鑫汽车

天籁230JM 尊贵版 29.58万 27.48万 北京通产汽贸 26.98万 上海达安汽销
28.58万 南京源鑫汽车 26.58万 北京顶成汽贸

天籁230JM-S 科技版 26.48万 24.08万 华源汽车销售 23.48万 上海达安汽销
26.08万 南京源鑫汽车 23.48万 北京顶成汽贸

天籁230JK 舒适版 23.38万 21万 华源汽车销售 20.18万 北京通产汽贸
20.98万 上海达安汽销 22.9万 南京源鑫汽车

天籁200JK 豪华版 21.98万 20.18万 华源汽车销售 21.98万 陕西诚信
19.53万 上海达安汽销 21.58万 南京源鑫汽车

天籁230JK 舒适版(天窗) 23.98万 21.48万 华源汽车销售 20.18万 北京海兴汽车
22.98万 南京中北 21.78万 北京通产汽贸

天籁200JK 豪华版(天窗) 22.68万 20.88万 华源汽车销售 19.98万 北京世都商贸
19.88万 北京和平 20.68万 陕西诚信

5、级别不够价格来凑，入手日产天籁，这价格我买贵了吗？

预算不是特别多，又很想要中级车，可能很多小伙伴选车的时候都有我这样的感受吧。我的提车总预算在十六七万左右，说实话这个价格是比较尴尬的。买个紧凑级别高配车型有点不甘心，买个主流的中级车，雅阁、凯美瑞又买不到。于是，在2019年的时候，我一直在关注那些二线中级车。去年的时候一直想要2.0的阿特兹，那时候阿特兹还没有换代，优惠力度也能够达到30,000块钱，中低配车型裸车价16万左右就能拿到。

但是阿特兹经过了一次换代，外观内饰稍微提升了一点档次，优惠价格也不复存在了，这让我感觉有点郁闷。君威的话我的预算是能够买到的，但是总感觉这款车已经不像是中级车了，感觉他和大众速腾是一个级别的。路过雪佛兰4S店也看了一下迈瑞宝XL，外观是真的挺运动好看，2.0T的发动机动力也很充沛，但是内饰确实欠点意思，品牌的标志个人不怎么喜欢，试驾了一下，感觉各方面都稍微有点粗糙，于是最终也不了了之了。

直到今年买车的事情被提上日程的时候，我还在纠结，不知道买哪款车。在网上看到日产天籁现在优惠幅度挺大的，于是就打算看一下。去年年中的时候也关注了一下这款车，那时候优惠价格在1.5万左右，感觉这样的优惠不如买雅阁，于是没有过分关注。如今上4S店问了一下优惠价格，竟然能够打开30,000万，瞬间让我提起了兴趣。

之后在网上恶补了一下关于日产天籁的知识点。感觉大方向上没有什么问题，作为家用无论是可靠性还是经济性都比较不错，品牌高度方面，在我心中日产比别克和雪佛兰也要好一点。于是最终决定入手日产天籁的次低配车型，2.0舒适版。

这款车的官方指导价是18.78万，最终优惠价格几乎谈到了3.5万，但这是贷款买车的优惠价格。全款买的话优惠价格最多能给到30,000块钱左右。本来是打算全款买的，但是面对贷款多出的5000块钱优惠，最后还是选择了贷款，不得不说经销商这套路玩的是真六，逼着消费者自愿贷款买车。

天籁白色的车需要加价2000块钱的，黑色的又不太想要，主要是因为黑色夏天太吸热了，于是最终还是又扔上了2000块钱。去掉这2000块钱实际等于优惠了3.28万，实际裸车成交价15.5万元。选择首付75000块钱，无息贷款80,000块钱这样的贷款方式，贷款手续费是4000块钱，不用安装GPS定位，但是强制购买两年的盗抢险，共计1986，购置税13,092，保险8425，上牌费强制店里买比较坑，1800块钱。

每个月还款3333，分两年24期还清，所有的费用全部办完，总首付一共104,303，两年之后还完贷款总落地价184,303。个人感觉就是多交了一个1800块钱的上牌费，其他各方面价格还算可以，关键优惠价格这家店面还算比较给力。朋友们我这价格买的算便宜吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、打算买2.0T版日产天籁，这个报价贵吗，后续养车成本高不高？

年前，小编一朋友在试驾了2.0T版日产天籁后就显得欲罢不能，一直念念不忘天籁的强劲动力，不过由于疫情的影响，打算入手的想法也随着搁浅。近几日，经销商的销售人员给他打来电话，说近期到店试驾有好礼相送，于是小编的朋友就再一次到店试驾，并让销售给出了初步报价。于是想跟小编探讨一下，他看中的2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版值不值得入手，经销商给出的报价贵不贵，以及后续的养车成本高不高等问题。小编朋友的疑问，想必许多关注日产天籁的朋友也想知道这些答案，为此小编就将和这名朋友探讨的内容分享出来，以供大家参考。

是否值得入手？

在回答这个问题之前，我们不妨先来看看新款日产天籁的基本情况。外观上，日产天籁的整体风格偏年轻，家族式的V- Motion 2.0设计理念表达出不错的年轻感受，视觉冲击力不错。车身侧面则显得饱满流畅，腰线与C柱的汇集之处突出不错的层次感。车尾处则运用大量的平直线条，在突出层次感的同时又体现出不错的整体感。车身尺寸方面，日产天籁的长宽高为4901x1850x1447mm，轴距为2825mm。

内饰方面，天籁的整体整体风格偏家用温馨，木纹饰板点缀下的中控台突出现代感，平底方向盘的加入也让内饰的颇有运动氛围，而换挡拨片的加入则更加匹配其强劲的动力。仪表盘部分，天籁采用了传统双仪表盘+中间行车电脑的设计，另外还搭载了抬头显示功能。而8英寸的中控屏则界面友好，上手难度也不高。配置方面，智享领航版的亮点配置包括ACC自适应巡航、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、感应雨刷、前排座椅加热、CarLife等。

空间方面，天籁的“日产大沙发”座椅十分给力，实际坐感舒适度极佳，可以说是同级别车型中的领先水平。而在空间方面也表现不错，身高178cm的体验者在前排能收获一拳以上的头部空间，而在后排则能收获一拳的头部空间和两拳半左右的腿部空间，表现十分充裕。

动力方面，现款天籁搭载有2.0L/2.0T发动机，朋友看中的这款2.0T发动机可谓动力相当强劲，该款2.0T发动机是全球首款可变压缩比的发动机，其对应的最大功率和最大扭矩为185kW/380N.m，匹配CVT无级变速箱，百公里混合工况油耗最低为6.6L，实测百公里加速时间跑出了6秒多的成绩，性能相当出色。

总体来看，现款天籁既有亮点也有不足，亮点部分包括：一、外观造型值得肯定，整体流畅且年轻化的风格符合当下主流审美；二、名不虚传的“日产大沙发”以及充裕的空间表现；三、2.0T发动机不仅动力强劲，而且还省油经济。而不足之处在于内饰的设计较为平淡，豪华感和科技感都有所欠缺；车型设置也不够合理，比如只有顶配车型才配备了BOSE音响，但与次顶配车型的差价高达4万。但总的来说，如果将驾乘需求放在首位，那么天籁不会让人失望，值得入手。

报价贵不贵？

从朋友给的报价情况来看（整理如上图），车身价是优惠25000元，落地价为23万多。而参考北京、上海、广州这三大车市的网上经销商报价，以及小编到4S店的实际询价，目前2020款天籁经销商给出的优惠幅度一般在2万-2.5万左右，整体来说这个报价比较靠谱。不过从一些实际成交价来看，有的车主实际能以优惠3万的价格成交，因此如果确定下来要入手天籁，不妨再磨一下优惠幅度，看能否有更大的下探空间。

养车成本高不高？

燃油费用方面，2.0T版日产天籁的车主平均油耗为7.9L，参考广东目前92号汽油5.5元/升的价格，再按照一年跑20000公里计算，一年的燃油费用支出为8690元，三年的费用为26070元。保养费用方面，按照三年跑60000公里计算，涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、变速箱油、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等，含工时费用加总的话大概为8114元；保险费用方面，我们姑且将交强险、车船税、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为8800元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为19360元。

这么算下来，我们就能得出2.0T版日产天籁的养车成本，其中燃油费用三年支出26070元，保养费用三年支出8114元，保险费用三年支出是19360元，三年合计总费用为53544元，平均一年17848元，平均每月1487元。这样不到1500元的月均花费，小编觉得还是不错的。

总结

总体来看，小编朋友看中的2.0T版日产天籁还是有许多亮点部分，从产品力来说，天籁的外观年轻时尚，内饰温馨坐感舒适，而动力方面则是最大的亮点，迅猛且经济。而从优惠幅度来看，目前日产天籁的整体性价比也比较高，再加上容易让人接受的养车成本，如果你追求动力至上或者舒适坐感，那么天籁会是一个不错的选择。而如果你也有类似的购车疑问，也欢迎在评论区发表你的看法，或者私信小编，小编会尽可能的作出解答。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、你好，一台二手的运营车，天籁2019款舒适版。 开了2.7万公里售价12万值在哪？

二手的运营车，天籁2019款舒适版。 开了2.7万公里售价12万，真认为价位还是偏高，而且运营车的话正常八年就强制报废

8、天籁报价是多少？目前值得入手么？

第七代天籁的报价在17.98-26.98万之间，配置不同，价格不同。

外观：天籁的外观设计也延续了传统风格，前脸设计非常凶悍，两侧镀铬饰条格外的扎眼，老司机一眼就能认出，辨识度极高，不过我感觉天籁属于那种越看越耐看型的，一打眼并没有任何感觉，但是越看越喜欢，轮毂的设计也非常时尚。

内饰：说实话，天籁的内饰勉强能接受，整体设计风格有一点老气，但是并不影响整体，细节的处理还是很完美的，整个中控台采用软性材料覆盖，质感非常好，方向盘和座椅也都是真皮包裹，舒适度非常好，而且整体布局很规整，家庭氛围非常浓郁。

空间：乘坐空间非常宽裕，前后排都很宽敞，一家人个子都不低，坐在车里也没有任何不舒服，后排中间地台也是接近全平，坐在中间也不会有任何不适，还是非常满意的，而且储物空间很丰富，车厢内有很多储物格，还有一个大尺寸后备箱，平常装个杂物是绝对没问题。

动力：2.0L版本，动力相比其他版本算是比较弱的，但是我平常都是用来代步使用，所以也不追求高动力，能开就行，而且配备的是CVT变速箱，开起来很顺手，不过开2.0L版本千万别开ECO，我试过几次，起步真的是慢的不行，车发动起来还能用，如果是平时起步，千万别用，虽然省了油，但真心影响驾驶体验。

油耗：这车的油耗并不是很喜人，磨合期之前都是10个油左右，跑市区有时候能上11个，过了磨合期基本稳定在10个了，油耗在同级车中算是比较高的，不过也不差这一点了，开的舒服就行。

总的来说，日产天籁还是很合我心意的，最经济实用的还得是日系车，凯美瑞太贵，也就剩下天籁了，跑了快15000公里了，依然非常强悍，非常满意，比较适合入手。

9、8个月的2019款天籁算不算库存车？

天籁车大，启动扭矩要求大，但是却配了一个初始扭矩没办法提供大扭矩的CVT变速箱，除非是每一次都是以25秒的百米启动速度，不然这个变速箱用不了多久就要达到寿命需要更换

10、日产天籁2020款2.0舒适版，全款落地价18.65万，外观设计时尚大方

日产天籁定位于一款中型轿车产品，主要对飚丰田凯美瑞，本田雅阁等，这款车在2019年全年累计销量为9.85万台，平均月销在8千以上，也能算得上非常主流的选择了。
价格方面，2020款天籁2.0舒适版，官方指导价18.78万，优惠幅度在2.4万左右，终端裸车成交价16.38万左右，全部落地再加购置税14496，车船税420，强险950，商业险6387，上牌500，共合计18.65万左右。
新款天籁外观设计时尚大方，前脸v-motion中网犀利，车身侧面紧致硬朗，后尾部层次突出，饱满性感，颜值比较符合当下审美。
动力方面，2.0自吸发动机，参数为117千瓦，208牛米，变速箱配cvt，加速感觉够用，在平时能用到的绝大多数工况下它都能满足需求，平顺的换挡逻辑有上佳的体验感。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格舒适，滤震富有韧性，对路面的颠簸处理得体，行驶安稳淡定安静，质感卓然。
内饰方面，做工用料扎实，摸起来很有手感，功能分区布局也比较合理，悬浮式大屏尺寸8英寸，触控反应不慢，虽说视觉效果一般，不过还是很实用的。
天籁主打舒适安静，同时在空间和价格方面也比较有优势，如果你想买一台乘坐体验好，居家调性的中级车，那天籁还是很不错的选择，应该不会让人失望。
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