吉普汽车销售工资怎样

1、提jeep新车上面显示就开了45公里正常吗?销售人员还非常拽的说买车不能选，他给这辆就是这辆？

新车已行驶里程一般在5~30公里内，越少越好，0公里车基本不可能。
行驶里程主要来自于工厂车间到仓库，仓库到运输车，运输车到4S仓库，4S仓库到4S店这些距离。通常情况都不超过30公里，如果比这个长，有几个可能，一是厂家的短途运输不是拖运，而是自行。二是4S管理不善，经常将商品车用于展示，频繁进出库。另一个就是进口车在产地和销售地的进出港、进出库，转运里程会多一些。
45公里不算离谱，楼主不要太在意。当然，不放心的话自吸检查下内饰使用痕迹，胎毛、油液等消耗情况，以尽量避免买到厂家或销售商因公里数过高而拔掉行驶里程传感器的商品车。

2、广州汽车销售现在怎么样？大概收入多少，例如别克，大众，宝马，吉普

广州去除小鼠，现在都怕，其实并不是怎么样的？如果做销售员的话，收入大概都是一万块钱左右

3、做汽车销售顾问的话去DS好还是JEEP好

这两个都属于小众品牌，但是就市场上车辆保有量来说，还是jeep优势些，而且jeep主打suv类市场，最近又上市了自由侠，相信客源应该好点，也容易卖点

4、做销售顾问去斯巴鲁和Jeep车哪个好

斯巴鲁，JEEP现在国产了，也不错，斯巴鲁算是比较稳+轻松

5、您说卖JEEP车前景怎样？好卖吗？我准备去吉普做销售顾问

jeep车现在市场一般了，

怎么不去日系或者欧美呢！

6、东莞市有销售北京212吉普车吗

东莞市肯定有销售北京吉普的4s店因为这种车型对销售网络遍及到全国各地，即使动了没有，嗯，深圳市肯定有4s店，所以说通过了解，一定能找到。

7、一汽大众4S店和Jeep4S店的汽车销售顾问去哪个好 ，一汽的经常加班，Jeep

看谁的待遇好呗。JEEP目前车型也不少了，但肯定没大众多，提成什么的都考虑一下，接待顾客的层次你也需要考虑一下，有的费半天口水，生半天气。

8、克莱斯勒汽车的中国战略

戴姆勒-克莱斯勒（中国）投资有限公司于2005年9月在北京成立，负责协调和发展中国大陆特别行政区的轿车和商用车业务，其汽车品牌包括梅赛德斯-奔驰，迈巴赫， smart, Jeep，克莱斯勒，赛特拉等等。戴姆勒-克莱斯勒（中国）投资有限公司也负责现有的合资企业项目，以及汽车金融机构戴姆勒-克莱斯勒服务集团的发展。
戴姆勒-克莱斯勒在中国的悠久历史以及未来计划表明了戴姆勒-克莱斯勒在中国一直致力于长期发展，这也是戴姆勒-克莱斯勒亚洲战略的重要组成部分。在20世纪30年代，梅赛德斯-奔驰在中国设立了办事处和销售网络，从此在中国不断拓展业务。
戴姆勒-克莱斯勒在中国不断扩大轿车和商用车的销量和产量。其合资企业北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司从2004年12月开始生产梅赛德斯-奔驰E级轿车，2004年9月15日在北京正式启用了新工2004。新工厂将生产梅赛德斯-奔驰E级、C级、克莱斯勒300C等系列产品，全面提升中国汽车工业在品牌、质量、服务、制造能力方面的形象。并以国际标准的四大工艺、精益管理、严格的质量控制、卓越的生态环境和高素质的技术工人五大特征，成为北京市产业高端化的新起点。另外，戴姆勒-克莱斯勒向中国出口梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、Jeep品牌的轿车和商用车。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司成立于2005年9月，是戴姆勒·克莱斯勒股份公司的全资子公司。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司经营克莱斯勒集团在中国进口产品的品牌、进口业务、分销、网络发展和售后服务。
2006年9月15日,戴姆勒·克莱斯勒及其长期合作伙伴北京汽车工业控股有限公司的合资企业北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(简称BBDC)新工厂举行落成庆典, 宣布生产克莱斯勒300C。2006年11月8日，国产克莱斯勒300C在全国上市。
克莱斯勒集团还计划通过福建省汽车工业集团和台湾中华汽车公司的合资公司东南汽车公司以技术许可的形式生产世界上最受欢迎的厢式车(minivan)。此外，克莱斯勒集团还与台湾中华汽车公司（双方成立了一家新的合资销售公司）在台湾技术许可生产厢式车。
2011年4月9日，克莱斯勒中国战略发布会在京举行。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼总经理郑洁在发布会上表示，随着新一代大切诺基和2011款牧马人的推出，吉普的产品力已足以与日系和德系产品抗衡。未来几年内，克莱斯勒将在中国市场引入更多吉普最新产品，让吉普成为中国覆盖细分市场最丰富的SUV品牌。
显然，克莱斯勒和吉普再也无法“忍受”德系和日系SUV在国内进口高端SUV市场的“专美”。克莱斯勒在国内销售的车型主要包括吉普全新一代大切诺基、2011款牧马人、指南者和道奇酷威及酷博。克莱斯勒相关人士称，到2012年，所有产品线的更新都将完成。同时，克莱斯勒产品线将日趋丰富，并且会更重视海外业务的战略调整。在新的业务规划中，克莱斯勒计划2014年时的产品线能覆盖70%的国际市场。同时，克莱斯勒还计划2014年在北美以外市场的销量达到50万辆。
记者上周获得的最新数据显示，2005年一季度克莱斯勒进口车在华销量增长近90%，销量超过9000辆。2005年一季度，克莱斯勒全球销量同比增长51%。而随着2011款车型的全面上市，克莱斯勒3月销量同比增长31%，环比增长28%。克莱斯勒相关人士透露，继在上海车展展出吉普家族最齐全的产品阵容之后，吉普年内还将向中国市场导入两款全新SUV车型。
郑洁表示，“伴随换购和二次购车浪潮的到来，以及消费者对车型需求的多样化，未来若干年国内SUV市场将继续以高于乘用车平均增幅的速度成长。吉普作为SUV车型的缔造者，始终是全球极少数专注于SUV市场的品牌。克莱斯勒在中国的目标是，让吉普品牌重新成为中国SUV市场中的主流品牌之一。” （2008年07月14日新浪新闻）
克莱斯勒有限责任公司日前宣布，2007年10月成立的亚太业务总部落户上海虹桥开发区，此举充分体现了独立后的克莱斯勒以中国市场为核心，全面拓展亚太市场的战略部署。
亚太业务总部负责克莱斯勒在整个亚太地区，包括在中国的所有业务。公司正着手建立、充实、整合并完善各职能部门，以全面、快速地推进亚太业务的发展。据介绍，克莱斯勒致力于建立一个高效、精简的业务架构，因此不再单独设立中国区总部， 而是采用职能负责制， 既亚洲业务总部各职能部门的工作职责涵盖中国区业务。同时，克莱斯勒将在北京保留并充实部分重要职能。
克莱斯勒集团亚太业务市场和传播总监郑洁表示：“上海辐射亚太地区的地域便利性以及成熟的汽车工业基础使上海成为克莱斯勒亚太总部的理想之选。亚太总部的建立和扩展也为克莱斯勒所有在华员工提供了更为广阔的职业发展平台”。
据悉，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司作为克莱斯勒中国业务的重要组成部分，将向亚太业务总部直接汇报，公司已于日前任命原克莱斯勒韩国销售公司的总经理美国人常韦恩先生为中国销售公司总裁，全面负责在华市场营销和渠道拓展工作。