1、为什么日系车差,销量反倒好
告诉你实话吧,日系车不差,如果说日系车差为什么国家会把这么多的日企引进中国?排除民族仇恨,那些说日系车差的人敢拍着自己的胸脯说,日系车就是差?现在这个社会,是网络喷子的天下,是网络水军的舞台,这些水军和网络喷子连历史都敢改写,甚至用自己那些短浅的目光和自己无知去盲目自大......真正的强者是认清自己的不足,吸取别人的长处,发奋图强,努力超越,有一天自己强大了,再去人家地盘找会属于自己的尊严........不要相信那些喷子的胡言论语,那些人已经影响到了大部分青年甚至说一代人对事物的看法。
2、销量差的汽车品牌有哪些?
其实在2017年,曾经有过一位老美消费者买了一辆日产2015款的Xterra,使得这款车“有幸”成为2017年美国销量最差的车型。
还有很多卖的不好的车,小编给你介绍几款。
讴歌NSX日本国宝级的跑车之一,概念车,设计理念及技术采用将是对未来几年内讴歌新车型发展的前瞻预览。全新NSX概念车将采用中置V6发动机布局,并采用新的讴歌运动混合动力SH-AWD驱动系统。
全新NSX通过2个电动马达与控制系统来调整扭矩输出,全新的混动四驱系统可以在转弯时调整前轮的扭矩而获得更好的转弯性能,新的运动混合SH-AWD将提供以往AWD无法比拟的操控性。
虽然传统的很多超级跑车都选择了更大排量的发动机来提供动力,不过讴歌的全新NSX将以真正的赛车理念和对环境保护的关注,为大家带来一部拥有极佳工作效率与操控性能的超级跑车。
这么好的一款跑车,2017年的销量才581辆,真的叫人无法相信。
起亚K900的在美的年销量才455辆,起亚K900实际就是韩国本土的起亚K9,它本来有一个叫起亚Quoris的名字是专为海外市场准备的,比如中国、欧洲及北美等。不过据传由于与观致(Qoros)发音类似,因此专为美国市场的车型更名为K900。K900预计有两款发动机可供消费者选择,前者是一台最大功率为213KW的3.8L V6发动机和一台最大功率为308KW的5.0L V8发动机,与之搭配的是一台8挡手自一体变速箱。内饰方面,整体依旧延续了其外观沉稳、高端的定位,整体显得非常踏实,用料也十分的讲究完全没有K3或K5那样的轻浮感,特别是整个仪表都采用了全液晶显示的仪表,凸显了它注重科技性的一面。
还有不如起亚K900的车型,宾利飞驰是由举世闻名的超豪华汽车制造商——宾利(BentleyMotors Limited)打造的豪华商务车,宾利飞驰既然“脱胎”于欧陆车系,那么在外观造型上,自然带有一些欧陆车型的设计特点。相比老款,新款飞驰在车身上也做出了些许改动。宾利飞驰外观造型流畅动感,LED日间行车灯、会车灯以及尾灯分别成为前部和后部的点睛之笔。宾利飞驰的造型确立了宾利高性能四门轿车新的设计特征。更低的车顶设计、具有强烈雕塑感的车身面板、精细的特征线条以及富于肌肉感的后腰造型,使宾利飞驰呈现出更具冲击力的姿态和动感有力的轮廓。在美的年销量只有257辆。还有一款在美销量排名倒数第2的,尽管福特GT在2017年上市以来一直处于销量较低的地位,但至少在全年保证了每个月至少卖出一辆的成绩。销量最好的是2017年11月份,共卖出了16辆,但事实上并没有人在乎这样的销量。福特GT是福特旗下的中置后驱超级跑车,新款福特GT跑车将配备米其林Pilot Sport Cup 2轮胎,外形上来说,福特GT几乎彻底复原了GT40赛车,福特GT采用中置后驱5.4排量,强化V8机械增压引擎,这台强劲的引擎,转速仅需在3750转时就可以爆发出678牛米的强大扭矩,这使得这台550匹(6500转)的怪物从静止加速到每小时160公里仅需7.4秒,最高时速被电子限速在每小时330公里。这样的好车年销量只有89辆。
3、4S店员工卖出去车和卖不出去车的工资真的能差好几万吗?
这份工作虽然体面,不过,作为销售最重要的就是业绩,销售这个行业就是付出多少赚多少钱,每个优秀的销售付出的努力也是很多人难以做到的。和大多数行业的销售差不多,4S店的销售工资也是分几个部分的。首先就是基础工资,也就是底薪。基础工资的多少一般和4S店有关系,4S店的规模档次越高,那么基础工资一般就会越高,反之,基础工资也不会很高。规模大档次高的4S店底薪高,那么,他的招聘要求自然也会更高,不是所有人随随便便就可以进的。并且,这种4S店的竞争是很激烈的,你要是不努力,业绩不高就很有可能很快被炒鱿鱼。
不过,作为销售,底薪只是他们工资的一部分,提成才是他们工资高低的重点。作为汽车销售来说,尽可能的卖出汽车是他们每个人的目标但是,并不是每一辆汽车的提车都是一样的,一般来说,畅销车的提成都不会太高,卖出一辆可能只有一百块左右,毕竟,这些畅销车就算你不去推销,4S店也根本不愁卖。而如果是一些销量不好的车,那么,提成就高很多了,有些时候卖出去一辆就有一千多块钱的提成。所以,4S店的销售其实更喜欢向你推荐其实销量不好的车型。
不过,除了卖车,这些销售还可以从其他地方拿到提成,比如在卖车的时候搭上的一些汽车配件,比如汽车的一些内是等,这些东西往往利润也很高,所以通过销售这些配件,销售员也能赚到不少的提成。还有很重要的就是年终奖了,一些业绩好的销售年终奖往往可以达到上万。
不过,销售也不是这么好赚钱的,销售也是服务行业,很容易遭到投诉,一般来说,一旦遭到投诉销售就会被扣掉不少工资,一个投诉很有可能让你这个月的业绩都都清零。
4、轿车销量大盘点:都说19年汽车不好卖,这4款车却卖得异常火
2019年已经结束了,车企到年终盘点的时候,依然是几家欢喜几家忧。从数据上看,今年1-11月全国狭义乘用车总销量1856.3万辆,同比下降7.9%,轿车销量一般占据着较大的比重,为913万辆,依然占据了很大的比重,总销量也下滑了9.4%。在这种环境下想要脱颖而出,就需要更好的产品力,才能更好地生存下去,今天我们一起来整理一下,今年逆势增长的几款车。
一、广汽本田雅阁,1-11月累计销量204287辆,同比增长:33.3%
作为本田旗下销量的顶梁柱,新一代雅阁从外观到内饰都有着不小的变化,外观更加的运动,整体的科技感和驾驶感都得到了不小的提升,更加亲近年轻的消费者。作为日系车的中坚力量,20多万的销量说明了一切问题。
二、东风本田思域,1-11月销量224935辆,同比增长15.1%
作为老司机的你肯定听过一句话“秒天秒地秒思域”,可见思域这款车有多高的关注度,思域这款车一直凭借着年轻时尚的外观和不错的动力表现,受到年轻消费者的认可。今年销量超过21万辆。一举超过同门大哥本田雅阁。成为本田的销冠。据悉两厢版的思域将在明年实现国产化,相信在销量上会有一个新的提升。
三、广汽丰田凯美瑞,1-11月销量169107辆,同比增长14.3%
基于丰田TNGN架构下打造的全新凯美瑞变化显著,整体的设计风格更加的年轻化,这样的转变也受到不少年轻消费者的青睐,再加上丰田的良好口碑,今年的销量表现可谓抢眼!
四、一汽大众宝来,1-11月累计销量302254,同比增长29.5%
和朗逸同为MQB-A1平台的宝来,虽然总销量上不如朗逸,28万的总销量,同比增长了29.5%的表现也算是很厉害。和朗逸比起来宝来有着更加年轻的外观和内饰,至于有这样的销量和终端的优惠力度更大会有一定的关系!
2019年结束了,你看好了哪款车呢,看过它的销量吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5、汽车销售这个工作好干吗
总的来说呢汽车整体的前景是非常不错的,现在人们对于汽车的需求越来越大。但是相对来说汽车的维修保养工作也是毫不逊色的,可以说是一个非常有前途的工作,汽车维修保养属于技术类的行业,汽车销售的工作相对来讲不是特别的稳定,而学会汽车维修等相关的技术后,以后的经验越来越丰富,手法越来越熟练,这个就是永恒的挣钱的本事
6、汽车销售好做吗?
汽车销售(
Auto
Sales
)是消费者支出的重要组成部分,同时能很好地反映出消费者对经济前景的信心。
通常,汽车销售情况是我们了解一个国家经济循环强弱情况的第一手资料,早于其他个人消费数据的公布。因此,汽车销售为随后公布的零售额和个人消费支出提供了很好的预示作用,汽车销售额占零售额的
25%
和整个消费总额的
8%
。另外,汽车销售还可以作为预示经济衰退和复苏的早期信号。
我个人觉得汽车销售是一个很有前途的行业,中国13亿人口,生活水平不断提高,买车的人只会越来越多。只要你懂行业,有口才,你会成功的,汽车销售主要是业绩的提升
7、汽车为啥不好卖了?这些“原因”让销售崩溃
随着我国经济的不断发展,如今买一辆小汽车已经不是那么难了,很多上班的人只要稍微努力就能买一辆好的小汽车。现今我国国产车迅速崛起,就连市场上的一些SUV,也仅仅就几万块,而且配置也不错。而这种情况在几年内已经持续下去,汽车保有量也不断提高,交通也变得拥堵起来。
虽然汽车总量上很多,但是这两年汽车销量停滞不前,这也让许多汽车行业的相关工作人员郁闷。就连一些销售也认为,人们果然都不想买车了,我快失业了。关于汽车销量停滞不前,这种现象不仅存在于国内,而是整个汽车行业都有此现象。
导致这种现象的原因可能是汽车数量激增,城市道路拥堵、环境污染,而且一些人上班经常会拥堵,才导致不愿开车,宁愿选择坐地铁以及其他交通工具。而且汽车数量的增多对于停车位的要求越来越多。毕竟停车位很有限,时间一长停车位就不够用了,无数车主表示很头疼。
还有政策原因。现如今国六标准已经推出,不少人都在等国六汽车上市,而且对于旧的国五标准的汽车都很少考虑了。还有就是一个重要原因是现在这个年代生活成本极高,不仅要养家糊口,而且孩子上学,再加上油价上涨,对于很多年轻人来说都是压力很大的,再加上养车就会很麻烦。
小编点评:所以现在人出行的时候更多选择地铁或者是高铁,像这样经济消耗又少,而且又可以节约的出行工具成了年轻人的首选,这也就是为什么聪明的人不愿意再买车的原因了。
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8、总是说汽车销售不好,不过为什么没有见大规模的降价呢?
汽车销售不好,主要是说汽车销售整车利润低,没有降价主要从以下几方面来说
1、每一个厂家都有相应的政策补贴
2、每个销售车辆的4S 店或其它零售商,会把产值转移到其它方面,比如分期,保险,还有售后客户保养上
9、汽车销售工作好不好?
汽车销售工作怎么说呢,各行各业都有那个存在的好坏。只要自己喜欢工作就很好。汽车销售工作是很锻炼人的,很能够体现人的能力提升比较快的。