奥迪suv纯电动汽车价格表

1、宝马首款纯电SUV车型ix3来了，预售价47-51万元

就在前几天，华晨宝马iX3正式在国内亮相并公布了其在国内的预售价：47万-51万元，新车将于年底上市。

作为宝马品牌的首款量产纯电动SUV车型，?宝马iX3搭载宝马第5代eDrive电力驱动技术，电机最大功率210千瓦（286匹），峰值扭矩为400牛·米，配备容量为74kWh的电池组，NEDC续航里程为相当不错的500公里。在150千瓦直流快充模式下，电量充至80%仅需30分钟。新车还配备了新型的“空气动力轮毂”，专门为降低风阻和轻量化设计，相比现有的轮毂，新型轮毂的风阻降低5％，重量轻15％，功耗降低2％，WLTP续航增加10公里。

新车将在中国沈阳华晨宝马工厂进行投产，并供应国内和海外市场。虽然是油改电车型，但是ix3也算是宝马对于纯电动量产SUV车型迈出的第一步。相比较奥迪e-tron和奔驰EQC，你更加心水哪一个？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、奥迪有没有纯电动汽车？

您好，奥迪品牌旗下目前有两款纯电动车型。
其中，奥迪Q2L e-tron是奥迪为中国市场设计的纯电动SUV，于11月18日正式上市，共推出2款车型，综合补贴后售价区间22.68万-23.73万元。新车延续燃油版车型的外观设计，搭载宁德时代的三元锂电池组，并配备最大功率100千瓦的电机，综合续航里程 (NEDC) 为265公里；奥迪e-tron是奥迪量产的第一款纯电动车型，于11月18日正式上市，共推出3款车型，售价区间69.28万-80.08万元，并增加全球限量版Edition 1车型，指导售价82.86万元。动力方面，该车提供两台电机+95千瓦时的锂离子电池，NEDC续航里程可达470公里。

3、奥迪新能源suv汽车有哪些

车型级别类型 :Q5 e-tron 中型SUV 插电混动
A3 e-tron 紧凑型车
A4 e-tron 中型车
Q2 e-tron 紧凑型SUV 纯电动
SUV 中型SUV 纯电动

4、奥迪旗下suv都有什么车型？

奥迪对于我们来说是一款豪车，能开上奥迪的手里肯定有些钱的，奥迪的车型也很多，轿车，SUV,轿跑都是有的，还有高性能的sport，所以奥迪的影响力还是很大的。奥迪旗下SUV有Q2L、Q3、Q5、Q7这几款。我们现在分析这几个车型。

奥迪Q2L报价是21.77-26.85万，级别是小型SUV，目前在售的只有18款的，我们选择18款的35TFSI豪华致雅型来说说。厂商是一汽大众奥迪，最大扭矩是250，最大功率是110，发动机是1.4T150马力L4，变速箱是七档双离合，最高车速是200，官方给出的百公里加速成绩是8.7，整个车重1405，发动机型号是CSS，排量是1.4，进气形式是涡轮增压，喝的是95号汽油。

标配的Q2L在主被动安全装备上还是可以的，可以选装并线辅助，车道偏离预警，车道保持，在辅助配置上使用了前后车雷达，可以加装倒车影像，驾驶模式可以切换运动，可以选装标准，经济模式。方向盘换挡也可以选装，扬声器可以选装Bang＆olufsen。这款车是入门级的，所以价格还是说得过去的，性价比还是蛮好。

Q3，Q5,Q7这几款车型级别分别是紧凑型SUV,中型SUV，中大型SUV，我们分别来说说这几款。Q3 18款30周年年型 40 TFSI quattro全时四驱运动型，厂商是一汽大众奥迪，最大功率是162，最大扭矩是350，发动机是2.0T220马力L4，七档双离合，最高车速是230，官方给出的百公里加速成绩是6.7秒，整车重1690发动机型号是EA888，排量是2.0，进气形式是涡轮增压，95号汽油，可以加装悬架软硬调节，可以选装Bose扬声器。

Q5L18款45  TFSI尊享豪华运动型，厂商是一汽大众奥迪，最大功率是185，最大扭矩是370，发动机是2.0T252马力L4，变速箱是七档双离合，最高车速是231，官方给出的百公里加速成绩是6.7，整车重1860，发动机型号是EA888，排量是2.0，进气形式是涡轮增压，喝的是95号汽油，主被动安全装备上配置的还是很齐全，不需要加装。辅助配置上配置了前后车雷达，驾驶模式可以切换标准，越野模式，内部配置上可以选装抬头显示，这款车的性价比还是特别高的，毕竟价格在那。

Q7  19款 55 TFSI是进口的，最大功率是245，最大扭矩是440，发动机是3.0T333马力V6，变速箱是8档手自一体，百公里加速成绩是6.2，最高车速是250，整个车重2235，发动机型号是CRE，排量是3.0，进气形式是机械增压，在主被动安全装备上可以选装并线辅助和夜视系统，驾驶模式可以切换运动，标准，经济，越野模式，驾驶体验感十足。悬架可以软硬高低调节，扬声器可以选装Bang＆olufsen，毕竟它是属于百万级豪车了，所以配置很高。

奥迪的性价比还是很高的，值得入手。

5、为何人们都说奥迪的电动车还不如普通的suv？

外观方面，2L e-tron依旧才用了奥迪的家族史设计风格，与燃油版车型保持着极高的相似度，但是细节方面依旧有着诸多的不同，首先2L e-tron保留了2家族夸张的大嘴式进气格栅，不过这里需要注意。

如今的2L e-tron已经成为了纯电动车型，自然不需要提供进气左右，因此格栅也换为密集的交叉式，下方雾灯框的尺寸也有一定的增大，而灯厂拿手的LED大灯组依旧是标准配备。
奥迪电动车来了！续航500km的入门SUV，国产车时间不多了

它的车体尺寸为4237*1785*1548mm，轴距为2628mm。侧面饱满的线条与燃油版车型完全一致，而且独特的个性化C柱选装面板也得到了保留，不过最大的区别在于加入了多款全新设计的轮毂，至于尾部的设计相较于燃油版最大的区别在车位下方的布局，不仅取消了排气管而且加入了多根镀铬装饰条进行包裹，而标志性的L型LED尾灯也得到了保留。
奥迪电动车来了！续航500km的入门SUV，国产车时间不多了

内饰方面，2L e-tron的中控台布局与燃油版车型也是完全一致，你甚至可以说它和现款A3有的一拼，毕竟他们都是同一种设计，虽然布局上没有什么新意，但好在集成了奥迪高水准的制造工艺，无论是塑料材质的选择还是拼接工艺都是同级别一流水准，中控台上方依旧是一块可伸缩的10英寸多媒体屏幕，驾驶员一侧还配有液晶仪表盘，标准的三幅式多功能方向盘也是标配，支持Apple Carplay，高配车型还拥有氛围灯，还配有全景天窗，自动泊车等功能。空间方面，预计2L e-tron的内饰座椅与燃油版依旧是同一种座椅，不过为了突出电动车的环保理念会采用较多的软织物材质，前排座椅造型依旧是奥迪的高水准风格，填充物软硬适中，并且具有一定的包裹性，同时还支持电动调节。值得注意的是，厂商可能会在前期推出的特别车型上加入彩色的安全带，这对提升内饰亮点有不小的作用。至于后排也是同款材质，空间略局促不过肯定够用，需要注意是电动化之后后排地板会更平整，这应该是个好消息。

动力方面，目前厂商还未公布任何详细参数，不过可以确定的是电机位于车前方，电池组备置于底盘处，并且搭载一台100Kw/h的电机，而电池则为宁德时代负责生产的三元锂电池组，预计续航里程能达到500KM，

6、20万-30万价格区间的纯电动汽车有哪些？

您好，20~30万价格区间的纯电动汽车您可以考虑唐新能源 22.99-35.99万、秦新能源 12.99-26.07万、奥迪Q2L e-tron 22.68-23.73万、红旗E-HS3 22.58-26.58万、荣威RX5新能源 17.59-29.68万、国产Model 3 29.9万等车型。

7、去年哪几款纯电动SUV卖得最好？

若说新年最受人期待的是哪款新能源车，可能奔驰EQC能排得上前三，毕竟在电动领域布局较晚的奔驰，在发布了这个首款纯电动SUV后，立马就吸引了极大的注意力。日前据外媒报道，梅赛德斯-奔驰CEO蔡澈公开表示："奔驰EQC 2019年的订单份额已经全部售罄。"虽然官方尚未公布奔驰EQC目前的订单量，但其表示，奔驰2019年的总产能已经无法满足EQC的订单供应，且2020年仍会面临供不应求的状况。

在各个车企都宣布了全面电气化的时间后，奔驰也不例外地加入了这个阵营，比起已经在插混界提前布局并且还小有成就的宝马，奔驰和奥迪的动作显然已经慢人一步。此前，梅赛德斯-奔驰称到2020年，要让奔驰所有车型实现电气化，所以率先推出了首款纯电动SUV —EQC，并定于2019年中期开始在工厂投入生产，并且按照奔驰公布的，EQC将在2019年底或2020年初进行国产化，想必我们不日就能与这款车见面。

回顾奔驰EQC这款车，说它是GLC的电动版本也不为过，因为二者在车身造型方面极度相似，最大的不同是前脸设计，拥有电动车标志性的科幻前脸，中网造型的封闭式格栅与造型别致的大灯相连，而加有蓝色装饰的LED日间行灯则与下方黑色饰条完美融合在一起，显得温和而有神。尾部，奔驰EQC采用了贯穿式的尾灯设计，大体轮廓可能会让你想到保时捷Panamera。车身方面，奔驰EQC的尺寸为 4761mm,宽度为1884mm,高度为1624mm,轴距为2873mm，这个大小显然已经超越了此前的奔驰GLC和宝马X3，不过奔驰EQC是基于最新的MEA纯电动平台打造的。

新车最大的亮点连接了中控屏与仪表盘的长条形大屏，背景不同色调对应不同的时速，粉红色对应加速，蓝色对应动能回收。此外，新车将标配奔驰最新版MBUX车机系统，支持苹果CarPlay、安卓Auto、百度CarLife等互联方式、提供的专属APP拥有远程查看车辆信息、远程控制车辆、行程规划、导航、移动支付及寻找充电桩等多项功能。

动力方面，奔驰EQC新车采用双电机设计，总输出功率达300kW，最大扭矩达765N·m，配备四驱系统，NEDC工况下续航里程超450km，百公里加速仅需5.1S，预计售价在50——60万元左右，尽管这个价格让相当一部分人觉得望尘莫及，不过就这款车在各方面的表现来说，抢售一空也是很正常的事，只是不知道等到新车投产以及正式上市交车的时候，450km的NEDC续航里程会不会已经处于中下游水平了。此外，首次造电动车的奔驰，能不能在产能问题上发力，也是值得人们观望的事。

8、奥迪 e-tron 目前售价多少？

奥迪e-tron指导价为692800到828600不等，首批客户目前可以享受首批客户专享价，可以有34000的现金优惠。另外在上海地区，享受免购置税，赠送新能源牌照等优惠政策。因为上海的牌照需要拍卖所得，拍卖金额高达10万元左右，所以相当于省了10万元，再加上节省的购置税也要起码5万左右，还有优惠的34000元，总价相当于优惠了接近20万。
配置方面，e-tron也是相当完备，作为奥迪旗下首款高端豪华纯电动SUV，全系标配矩阵式LED大灯，全景天窗，奥迪虚拟座舱，360度全景影像，自适应空气悬挂，渐进式转向系统等高大上的配置，无论在在安全性上还是科技感上都面面俱到。
在续航里程方面，在极其严格的WLTP测试条件下，可以达到470公里的续航里程，完全可以轻松应对出行的需求，全国超过500家的特许经销商以及超过12万加的合作充电桩，也可以让您完全打消充电麻烦的后顾之忧。
作为一台SUV，奥迪e-tron罕见的配备了奥迪针对纯电动车全新开发的奥迪e-quattro四驱系统，可以实现以下3大特点：（1）前后轴动力分配比例能进行连续可变调节；（2）反应更加迅捷，仅需30毫秒；（3）运动模式下，系统可智能分配内外侧车轮扭矩供给。成为一台真正拥有强悍越野能力的纯电动豪华SUV。
最后，奥迪作为具有百年历史底蕴的豪华汽车品牌，在造车工艺上是很多新兴的造车企业难以望其项背的。背后强大的研发团队，对质量精益求精的品控技术人员，以及历经4大洲，250台车，85000小时，500万公里（绕地球125圈）的严苛测试，奥迪e-tron绝对成为您在豪华高端纯电SUV领域的不二之选。

9、介绍一下奥迪车热门车型以及各个车型的价格。

关于奥迪这个牌子的汽车可能很多人都觉得这个牌子是美国的，其实奥迪是德国品牌，并且还是大众汽车集团旗下的品牌。目前也是再中国发展的比较好的一款汽车品牌，与宝马奔驰一起作为高端车品牌被称为BBA。

奥迪这款车再中国的销量是很好的，又许多的热门品牌，给大家简单的介绍以下：我把车子分为两类一类是SUV一类的轿车。SUV类的车型主要有：奥迪Q3 奥迪Q5 奥迪Q7 轿车类的车型主要有：奥迪A4L 奥迪A6L 奥迪A8L  以及一款跑车类型的奥迪TT

奥迪Q3这款车属于紧凑型SUV价格再24万-34万之间，发动机分为1.4T和2.0T。奥迪Q5属于中型SUV，价格再35万-57万之间，发动机只有2.OT这一种，奥迪Q7是一款进口车，属于中大型SUV发动机被指2.0T和3.0T两种，价格再68万-96万之间。奥迪的SUV其实目前来说卖的比较好的应该是Q5这款车，不过这款车已经停产了，新上了Q5L代替老款的Q5，再价格方面基本保持平衡，没有太大变动。

奥迪轿车里A4L这款车价格再28万-40万之间，发动机分为两类1.4T和2.0T两种。奥迪A6L这款车是目前商务车里的标准款与奔驰E算是商务领域必选的款型，属于中大型车，目前报价是41万-65万之间发动机分为2.0T和3.0T。奥迪A8L这款车跟Q7一样属于进口车，高端商务车型，这款车名气很大，但是真正买的人却很少，并且买了之后很多人都后悔。目前报价85万-120万之间。

最后这款属于奥迪里的跑车热门款，奥迪TT相信很多人都听过，价格45万到53万之间，价格适中，品牌名气大，车子性能也不错，所以很多人喜欢。

10、听说奥迪新推了一款电动SUV，想问下这款车的外观有哪些亮点？

2019年,奥迪发布了首款全电动汽车e创世纪SUV。

新车沿袭了概念版车的整体设计，前大灯造型与奥迪Q3类似但更犀利锐利，灯组内有LED光带。前格栅依然是奥迪家族化的六边形风格。新车的车尾采用溜背式设计，造型饱满，车顶行李架贴合车顶毫不突兀。粗壮的五辐轮毂采用熏黑式设计。车顶以及车尾的流线设计，使得整车的风阻系数仅为0.25。

奥迪纯电动SUV汽车，车型介绍--续航里程

这款纯电动SUV将与保时捷未来量产的纯电动轿车Mission E共享平台进行打造，最大续航里程超过500km。同时e-tron也成为奥迪旗下插电式混动和纯电动汽车的代名词，该系列未来会大量扩充。从今年夏天即将发布的全新一代奥迪A8开始，未来奥迪每一款车型都将衍生出e-tron版本。

奥迪纯电动SUV汽车，车型介绍--动力

动力方面，新车搭载三组电动机，并以前二后一的方式布局在车身上。最大输出功率为320千瓦，峰值扭矩可高达800牛米。电池组方面，是由三星SDI电子集团和LG Chem化学公司共同研发的，预计续航里程可超过500公里；借助奥迪的无线充电设备，仅短短的50分钟就可充满电。