汽车销售指数

1、1月汽车经销商库存预警指数依旧高企 2月压力或更大

近期，中国汽车流通协会发布了2020年1月汽车经销商库存预警指数。数据显示，1月，汽车经销商库存预警指数为62.7%，环比上升6.3%，同比上升6.5%，库存预警指数依旧位于警戒线之上。

中国汽车流通协会分析指出，1月，由于恰逢春节假期，加上12月车市营销力度增大，提前透支了市场，所以车市相比往年同期更显清冷。但新冠肺炎疫情在1月下旬的爆发，因正值春节期间，所以对整体汽车市场的销量影响有限。

分区域来看，1月经销商库存预警指数北区、东区偏高，西区、南区相对较低；分品牌来看，1月进口和豪华车指数，以及主流合资品牌指数与去年12月相比，均有提升，只有自主品牌指数，有明显下降。这也反映出临近春节，收购用户增多，拉动了低价位车型的销量增长。

1月份，虽然汽车经销商库存预警指数依旧高企，但汽车消费指数达到了27.5。显然，影响1月车市销量的因素，基本是可以预判的常见原因，如春节假期带来的汽车销售真空期，以及12月的促销对车市的透支等。而真正让车市面临严峻考验的则是2月份。

随着新冠肺炎疫情的扩大化，延迟复工以及更严密的隔离措施，导致从1月下旬由春假假期开始的汽车销售真空期无限延长。

根据中国汽车流通协会的调查数据，经销商普遍认为2月份的销量将出现50%以上的下滑，而环比下滑幅度可能更大。

其实，自春节假期开始以来，多家车企出台了相关政策，鼓励经销商创新营销模式，并将展厅及销售模式搬到了线上，通过线上看车帮助经销商引流、集客。

然而，业内认为，在新冠肺炎疫情肆虐下，虽然车企和经销商出台了各类营销措施，如线上看车、送车上门等，但依旧很难引发用户现阶段的购车意愿。

鉴于此，为了减轻经销商经营压力，多家车企纷纷取消了疫情重灾区经销商的2月销量目标考核，并根据车型向经销商提供一定的库存补贴。

受疫情影响，消费者购车观可能会发生转变，毕竟在疫情面前，私家车比公共交通更安全，所以，有分析认为，疫情结束后，国内车市可能会迎来一波收购潮。但在企业大面积延迟复工，以及消费者基本无户外活动的2月份，经销商和车企势必将面临更大压力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、车指标是什么意思

指标就是名额的意思，因为汽车太多了，只能减少机动车的增加的速度呀，所以弄个车指标，有指标的买了才能上牌，没有指标买了不能上牌，所以买车的就会少了。

(2)汽车销售指数扩展资料：

指标作为衡量目标的方法；预期中打算达到的指数、规格、标准,一般用数据表示。比如，大家年终开会都会说，今年新增了几个指标：分别是员工流失率、门店客流量、客单价，等等。这些指标都是对结果，也就是对目标的一般性描述。

进入21世纪，国内外环境发生了深刻变化，中国汽车工业既有良好的发展机遇，又面临着严峻挑战，同时一些深层次的矛盾和问题也逐渐暴露出来。要促进汽车工业的健康发展，需要有一个具有创新性、前瞻性、科学性，并具有指导意义的产业政策。国家发展与改革委员会于2004 年6月1日正式颁布实施《汽车产业发展政策》。

要求汽车生产企业重视建立品牌销售和服务体系，消除消费者的后顾之忧；引导和鼓励发展节能环保型汽车和新型燃料汽车；对创造更好的消费环境提出了指导性意见。其具体目标是使我国汽车产业发展成为国民经济的支柱产业。

3、汽车参考价和指导价是什么

指导价是出厂时根据市场情况预估的价格。

销售价是商家根据自己情况提高或降低指导价得到的最终销售价格，是浮动价格。

4、汽车经销商常用的库存预警怎么计算，库存系数怎么计算？

库存预警库存滞留资金/流通资金，以50%作为荣枯线。

库存系数计算方法：

库存系数=月末库存中的数量或总价 / 当月销售的数量或总量。

库存指数及其计算方法：

具体计调查计算过程：经销商认为库存量“增长”的比例从33.5%降至19.1%；“基本持平”的比例从36.8%增至53.3%；认为“下降”的比例从29.7%降至27.6%。然后再把这些统计数据跟据一定方法综合计算。

总需求指数及其计算方法：

具体计调查计算过程：经销商认为总需求量“基本持平”的比例由上月的31.4%增至41.4%；认为总需求“增长”的比例从58.5%降至25.2%；认为总需求量“下降”的比例从10.1%增至32.9%。

日平均销量指数及其计算方法：

具体计调查计算过程：经销商认为平均日销量“增加”的比例从52.1%降至23.2%；“基本持平”的比例，从36.7%增至41.9%；而认为日销量“下降”的比例则由上月的11.2%增至34.8%。

从业人员指数及其计算方法：

具体计调查计算过程：经销商认为从业人员“减少”的比例从上月的5.0%增至12.1%；“增加”的比例由上月的9.4%降至8.7%；认为“基本持平”的比例由上月的85.6%减至79.2%。

经营状况指数及其计算方法：

具体计调查计算过程：经营状况“一般”的企业从57.8%增至66.7%；经营状况“好”的比例从上月的31.6%减至20.9%；经营状况“不好”的比例从上月的10.7%增至12.4%。

最后计算综合的“经销商库存预警指数”，把以上各子指数分别乘以权重，并做总和，最终得到预警指数。

(4)汽车销售指数扩展资料：

产生库存的真正原因的是生产和供应链的各个衔接环节之间“缝隙”造成的。

在一般的工厂生产流水线上，每个工人负责组装一件产品，然后流转到下一个工序。彼此之间没有多余的零件，所有的生产环节都是前后衔接在一起的。这种情况下，就不会产生多余的库存。

可是在现实情况中，生产和供应链都是复杂的过程，不可能做到无缝连接，在前后流程的衔接处，库存就自然而然地产生了。库存就像是润滑剂，保障各个环节之间运转灵活。

5、直通车展现指数是什么意思

指一定时间内该关键词(或类目)的总展现量经过数据处理后得到的对应指数。

淘宝直通车里的展现指数是什么意思

展现量就是买家搜索了你设置的关键词,宝贝在页面展示出来的数量。

出于保护商业信息的考虑，流量解析对数据进行了一定的系统处理，指数是经过数据处理后的相对值，可以起到市场参考衡量的作用，您可以通过流量解析中的展现指数，点击指数等相关数据，来了解目前直通车市场的趋势变化。

拓展资料

如何提高自己的排名，占得好位置?

淘宝直通车展现指数是什么意思？展现量是什么意思？位置如何提高

直通车是一种视觉营销和竞价营销相结合的淘宝营销推广方式。作为车手就要从视觉效果和关键词的选择及出价方面入手，提高自己的排名，占得好位置，获得好的转化率。

直通车开之前，你至少应做阿哥视觉效果的调研，邀请部分目标买家，做个调研，然后让买家看看那个商品最具视觉杀伤力。然后可以让美工再做几个美编方案，在调研，最后确定最佳视觉方案。不要嫌麻烦，图片创意和商品说明，是决定点击率的重要因素!

下一步，就是选择关键词和制定推广计划!我们不可能一开始就找到最好的关键词，但是需要一个初始值，以便今后优化和调整。

关键词哪里来，这个如果大家不会可以去开淘网去搜索下。根据逻辑，提炼“商品名称词+属性词”的词根，通过数学的组合排列，形成更为优化的关键词组合群。

关键词投放前期，一定不要太小气。基本都是2~3元/点击起，不然，流量太小，你连规律都看不出来，再说，如果你对销售和转化有信心，质量得分也会提高，到时候再调整出价不难。

当然，在这个过程中，也要剔除那些弱词，或者是效果不佳的词，保留高质的关键词。不停调整出价，确保最低投入，产生最大流量。出价取决于“该关键词搜索量+自然流量效益+直通车直接效益+相关带动性效益+品牌战略期许”的综合考量。

6、库存预警指数高达81.2%，汽车经销商的“灰色2月”

在新型冠状病毒疫情（以下简称疫情）的肆虐下，汽车经销商承受着“不可承受之重”，2月份的经销商库存预警指数就像一面镜子一样，将经销商的颓势全都映射了出来。

据中国汽车流通协会3月1日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2020年2月汽车经销商库存预警指数为81.2%，环比上升29.5个百分点，同比上升27.7个百分点，这也是经销商库存预警指数连续26个月位于警戒线之上。

疫情下的经销商们无一不处于“焦虑”之中，但其也在”理性”的等待这个市场回暖。

01

“焦虑”面对高库存

经销商迟迟不敢复工，消费者苦于疫情的传播也不敢出门。在这一来一回中，正成为了经销商2月份高库存的原罪。

根据中国汽车流通协会中给出的数据指出，截止到3月2日，经销商门店复工率为71.0%，员工待工待岗现象逐渐得到缓解；销售效率为24.9%，售后效率为31.1%，综合复工效率为36.6%。

并且中国汽车流通协会指出，随着疫情的控制趋于正常，未来经销商的复功率会越来越高。但由于消费者出行受限，并且出于安全考虑，经销商的销售效率依然不会有显见的增长。闭塞的销售环由慢慢被打通，但购买环如今依然迟迟跟不上节奏。

困境之下唯有求变方能闯出一条生路，线下购车受阻，经销商为了自救也大张旗鼓的开始了一轮“云购车”的高潮。长城、东风日产、广汽丰田、北京现代、名爵、荣威、蔚来、小鹏纷纷推出“云购车”服务，不过从结果可以看出，这项服务并没有为其将“网上流量转为线下流量”。不少经销商表示，线上售车主要以收集客户订单为主，大多数只能停留在看车、谈价格阶段，远远达不到交付阶段。

业内人士对此表示道：“网上购车相对于汽车行业而言，还是处于摸索阶段，这要靠一步一步的去探索，现在疫情的突发只能说是助推了这一新方式的增长，但并不符合现阶段的市场规律。”

诚然，汽车消费对消费者而言属于“大件消费”，一个让人安心、放心的支付环境才能让消费者在购车的时候没有后顾之忧。与此同时，线上购车终归避免不了线下流程的尴尬。贷款开证明、验车、上牌照等环节在现阶段线上无法为消费者实现。

总而言之，线上购车环节终归是“一群狂欢者的孤单”。

02

“理智”期望回暖

可以得知的是，疫情的蔓延正在给经销商造成摧枯拉朽的灾难。销量呈断崖式下降，库存占用资金回笼困难，导致经销商资金压力持续增加，但这并没有击碎他们的市场信心，为了减负，一汽-大众、沃尔沃、长城、比亚迪等车企接连出台政策，最大限度的给予经销商帮助。

为了积极打通销售渠道，各大经销商无所不用其极，随着2020年北京市新能源小客车共计5.42万个个人指标一次性配置完毕，包含蔚来、小鹏、北汽新能源等多家新能源车企业纷纷推出各种限时优惠活动，开启了针对北京地区新能源潜在用户的“抢人”大潮。

小鹏、蔚来、上汽名爵、比亚迪在内的品牌只需凭未使用的新能源指标进店即可直接获得购物卡、现金红包等礼品，价值几十元到几百元不等，同时也有订金膨胀、0息贷款、高额置换补贴等优惠政策。受疫情影响，车企选择凭指标进店送现金等方法，不失为一种简单高效获得销售线索，提升销售量的手段。

与此同时，全国工商联汽车经销商商会也于2月28日向商务部市场体系建设司和国家发改委产业发展司递交了报告，提出了多措并举加大金融支持力度、协调整车企业加快返还经销商返利、尽快出台稳定汽车消费的政策措施、延缓实施国六汽车标准，加快解决平行进口汽车国六问题、降低二手车交易税率，促进二手车便利交易等一系列的建议。

从车企、经销商乃至全国工商联汽车经销商商会的一系列举措中，我们也看到了大家并未被疫情击垮信心。不管疫情肆虐到何时，车市最重要的依然是活在当下，毕竟太阳每天都会照常升起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、请问汽车的“3M”和“4S”指的是什么？

4S，是四个英文单词的首写字母。这四个以S开头的英文单词分别代表如下含义：整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。

4S表述了一种整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经营方式。它是由汽车生产商授权建立的，4S店是“四位一体”销售专卖店，即包括了整车销售、内出现，强调一种整体的、规的、由汽车企业控制的服务。

四位一体是一种服务的方式，包括整车销售（sale）、零配件供应（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈等（survey），4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写，虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在专卖店的建设上，国外的专卖店大都没有中国建设得豪华，硬件设施档次不很高，其投资规模也不一定比国内专卖店大，但国外专卖店的管理服务水平等软件建设却是一流的，可谓细致入微，绝对不会出现只让看外观，不让进车厢的事情，甚至有的专营店都有自己的试车场，想试车随便哪辆都行。行家介绍：在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。

“3M”是美国明尼苏达矿业及制造公司的商标。

3M公司成立于1902年，总部设于美国明尼苏达州圣保罗市，是世界著名的产品多元化跨国企业，以开发、制造和经营自身产品为主，在其近百年的历史中，不断创新并研制了六万多种产品，涉及领域包括：工业、化工、电子、电气、通信、交通、汽车、航空、医疗、安全、建筑、文教办公、商业及家庭消费品。3M公司在全球60多个国家和地区设有分支机构，年销售额超过156亿美元。3M公司不仅是道琼斯30种工业股票指数成份之一，而且历年被评为《财富》500强之列。

3M中国有限公司于1984年在上海成立，是3M的全资附属子公司。在上海、北京、广州、成都、沈阳、福州、武汉均设有办事处，并建有两座现代化工厂、技术中心和客户服务中心。

8、汽车库存系数如何算

库存系数=期末整车库存（金额或数量）÷当期销售整车（金额或数量）。

库存系数也是汽车行业经常用到的一个指标，其基本公式是用期末整车库存数量除以当期销售整车数量。（库存数/销售数=库存系数）。例如库存是100台，销售了200台，库存系数是0.5。

库存系数是衡量供求关系、评判市场走势的重要依据，能够反映出汽车经销商现金流是否合理，以及汽车厂商产能是否过剩等。对于汽车市场具有比较重要的意义。

(8)汽车销售指数扩展资料：

产生库存的真正原因的是生产和供应链的各个衔接环节之间“缝隙”造成的。

在一般的工厂生产流水线上，每个工人负责组装一件产品，然后流转到下一个工序。彼此之间没有多余的零件，所有的生产环节都是前后衔接在一起的。这种情况下，就不会产生多余的库存。

可是在现实情况中，生产和供应链都是复杂的过程，不可能做到无缝连接，在前后流程的衔接处，库存就自然而然地产生了。库存就像是润滑剂，保障各个环节之间运转灵活。

9、汽车经销商库存预警指数是什么意思

意思是指库存滞留资金已经大于来流通资金。

库存预警指数是库存预警库存滞留资金/流通资金，以50%作为荣枯线。

库存指数及其计算方法：

具体计调查计算过程：经销商认为库存量“增长”的比例从33.5%降至19.1%；“基本持平”的比例从36.8%增至53.3%；认为“下降”的比例从29.7%降至27.6%。然后再把这些统计数据跟据一定方法综合计算。

(9)汽车销售指数扩展资料：

中国汽车流通协会2020年3月2日透露，“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2月汽车经销商库存预警指数为81.2%，环比上升29.5个百分点，同比上升27.7个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。

2月份受到新冠肺炎疫情的影响，汽车4S店在上半月普遍处在停业状态，第三周开始陆续复工，复工面约50%，第四周大面积复工，复工面达到70%以上。但消费者出于防护目的暂缓进店选购，消费者出行受限制，不仅新车购买减少，消费者到店维修保养也大幅度降低。

为应对疫情影响，经销商加大线上营销力度，包括VR展厅、直播卖车、微信建群等，以零接触方式开展销售和售后服务业务。但由于需求惨淡，2月份经销商销量呈断崖式下降。