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泰国的汽车销售市场

发布时间:2020-09-28 05:25:28

1、迈光鑫裕汽车项目是传销吗?(MG控股集团 总部在泰国)

 判断这个公司是否属于传销,要看这个公司运营的模式是否符合国家法律对传销的定义。传销是指组织者或者经营者发展人员,通过对被发展人员以其直接或者间接发展的人员数量或者销售业绩为依据计算和给付报酬,或者要求被发展人员以交纳一定费用为条件取得加入资格等方式取得利益。
目前绝大部分做传销的公司都经过重新包装,混淆合法的直销与违反的传销的商业模式来建渠道。所以,正确区分直销和传销两种商业模式,就可以判别一个公司的商业行为是否属于传销。
直销和传销有着本质的区别:
1,直销:直接从厂家批发拿货,直接销售给消费者。
传销:需要交入门费。
2,直销:建立属于自己的店铺,直接从公司批货,一次性销售到顾客手中。
传销:你需要发展下线。需要不断的找合作者,并打着组建团队的幌子以倍增收入的模式诱导别人。
3,直销:根据自己销售出去的产品数量决定收入。
传销:根据下面人头数量和这些人的经营业绩来决定你有多大的回报。
4,直销:你用1元钱买一元钱的货物。
传销:其实说白了就是 你给他1元钱,他说他教你赚50块钱的办法。结果等你给了他1元钱时,他就告诉你再找你像你这样的十个笨蛋就好了。
因此,把上述这些不同点搞明白,这个公司的销售模式是属于直销还是传销,应该比较清晰了。

2、第一季度,泰国车主偏爱宝马、奔驰,为何奥迪却上不了榜?

3月份泰国乘用车品牌销量。相比国内乘用车市场的水深火热,泰国乘用车市场却是一片繁荣昌盛的景象。3月份,泰国乘用车市场共售出40061辆,同比增长15.23%;今年第一季度累计售出102620辆,同比增幅13.86%。其中,前20名仅铃木、福特、宝腾、现代出现同比下滑,其余品牌均有不同幅度的增长。

去过东南亚国家的车友必然会发现,相比国内德系品牌满大街,东南亚国家更偏爱经济性兼具性价比的日系车。而从榜单上来看,无论是2019年3月份还是前三月份的累计销量,日系车均占据了绝对的话语权——前六名均被日系品牌包揽。并且,在这前六甲中,5个品牌取得了累计销量过万的成绩,丰田以月销12146辆、同比27.93%的增长速度领跑。

在此之后,是豪华品牌宝马、奔驰,二者3月份销量均保持了过千辆的成绩。不过有些令人意外的是,无论是前十名还是前二十名的榜单,大众、奥迪均没有上榜!就此,我们也查询了大众的销售版图,在这当中也确实没有泰国市场。但在泰国商用车市场中有大众去年同期的数据,销量也仅为47辆

与自己的同胞兄弟相比,斯巴鲁显得有些拖后腿。其3月份仅卖出3辆车,第一季度共计14辆,不过相比去年同期有所增长。除此之外,韩系车在泰国市场也同样有着“区别”待遇。其中,起亚月销124辆,位列第11名;而现代则提交出了0销量,第一季度也仅4辆。

奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司

3、请问中国电动自行车出口到泰国的关税是多少?电动车在泰国销量怎么样?

不知道关税是多少了,好像蛮贵的,不过泰国人都是喜欢骑摩托车的,大部分的学生都是骑摩托车了,很少很少人骑电动自行车!


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