1、为什么20%左右的顾客退订宝腾X70?
双12那天在马来西亚吉隆坡正式上市的宝腾X70在国内引起了不小的反响,毕竟这是国产品牌首次真正意义上的“出海”,宝腾X70此次在上市共推出了4款车型,全系搭载1.8升发动机,马来西亚的官方指导价为9.98-12.38万令吉,折合成人民币约16-20万元。
这个价格,比博越在国内指导价9.88-15.98万人民币,高出了不少!包括小编我在内的很多网友都认为,这个价格是不是有点飘?
而在马来西亚当地的消费者,对宝腾X70的定价也呈现出了两极化的反应,据马来西亚当地的媒体《南洋商报》报道,在宝腾X70上市之后的短短3天,就已经有差不多20% 原先已经付了1000块令吉定金预定的顾客退订了!
部分退订的消费者的理由很直白,他们认为9.98万令吉(约16万人民币)的售价贵了!因为马来西亚当地有非常多的华人,他们对吉利博越在华的售价也很清楚,博越和宝腾X70的起售价差了6万多块也出乎了他们本来的预料,因此有小部分顾客决定不买了!
当然了,这只是原因之一,另外还有消费者认为已经年底了,目前购车的话那就算是2018年的车,还不如多等些时日,到了2019年再买,这样以后如果不开了二手卖掉的保值率也会相对高一些!
2、国6落地价10万买什么车?
十万以下的车有本田飞度、吉利缤越、广汽传祺GS4、吉利博越等,比较推荐吉利博越这款车,这款车空间大,动力足,不管家用还是外出都是很实用的一款。内饰方面,内饰的材质还不错,包裹新车座椅的不是塑料而是无纺布,车内的新车味要小一些,各种小部件没有松垮的现象,手感都不错;仪表中控:机械式的仪表亮度有点低,阳光强烈的时候,反光会看不太清楚仪表显示的数据。,吉利博越的海外车型"宝腾X70",于去年12月上市。而当时市场份额,基本被日系车以及本土品牌Peroa所占据。款博越车尾灯组采用熏黑处理,下方银色护板的造型有所变化且位置更靠下,内嵌双边共两出式镀铬排气口,整体营造出更有质感的视觉效果。与普通版车型相比,运动版车型配备了黑色车尾扰流板和红色的刹车卡钳。同时还采用了双色车顶和黑色后视镜,进一步增强运动感。十万以下的车有本田凌派、日产逸轩、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、哈弗H6、奇瑞瑞虎8、吉利缤越、广汽传祺GS4、吉利博越等。推荐购买奇瑞瑞虎8。全新瑞虎8一改原来的“素人”风格,点阵式镀铬新格栅霸气逼人,多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯提升了新车的科技感,诸如18寸多辐运动镜面轮毂、贯穿式祥瑞回纹LED熏黑尾灯以及双排式真尾喉等也是动感设计的加分项。内饰方面,新车干净清爽,横向立体悬浮式仪表台,配合悬浮式中央控制区,而全新电子换挡、无极变色音律氛围、双区独立空调灯、手机无线充电、英国李尔提供的豪华座椅、RICSC远程主动式座舱自洁系统等功能性设计则营造出了更舒服、更有品质感的车内氛围。全新瑞虎8采用5座/7座两种座椅布局,新车长宽4700*1860*1746mm,轴距2710mm,参数并不亮眼,但第三排经得起实测,腿部、头部空间并不局促,尤其是第三排座椅对乘客腰部的支撑性,在同级车中绝对NO.1。外形算是全新瑞虎8带来的前菜,全新的动力系统才是硬菜。众所周知,1.5T发动机绝对是紧凑型SUV的标配,当然也是自主品牌的黄金排量,不过,全新瑞虎8的动力系统直接升级为铂金组合——1.6TGDI+7DCT,显然,这一稀有品种算是驾驶需求与国六标准的是最佳平衡。这台全铝1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机是奇瑞ACTECO系列第三代,代表奇瑞最新的动力技术(与星途XT同款),其最大功率145kW,峰值扭矩290N•m,两项关键指标可谓惊艳。变速箱方面,新车同样有质的提升,这套来自格特拉克的7速湿式双离合,消费者并不陌生。建议购买水冷式单顶置凸轮轴每缸2气门大功率柴油手扶拖拉机,炫彩车身,全景车厢,前205/55R15赛车胎,后335/85/25越野胎,Onroad(公路性能)与Offroad(越野性能)完美融合,是商务与公务不二之选.10万的预算的话,不算少,但是这个价位的话也不算多,所以我这里给您推荐的车型都是比较经济实惠的,毕竟卖10万一下的车系都是代步使用的,第一款就是广汽本田的飞度,第二款是上汽大众的polo,最后一款就是一汽丰田的威驰,这三款车你用你的8万元差不多可以买到低配版的,买了之后绝对不会后悔,可能不会给你很大的惊喜,但是也绝对不会有什么惊吓。首先第一款车广汽本田飞度,我一直称呼这个车子叫小神车,这款车子在二手车市场难觅其踪,因为只要出现一款几乎就是被别人马上就买走了,就是这个速度你也可以想想到二手车这么受欢迎,新车肯定是查不了的!如果你是想买这个车子,就直接买新车吧,不要考虑二手车了,因为你买个二手的价格可能跟新车的价格相差不大,并且你买了新的开个两三年卖掉几乎是不怎么掉钱的!如果上路8万你开两三年还能卖到小7万吧,这种程度也就飞度可以做得到。大众的polo这款车不仅仅是很多女生喜欢,有很多男生也喜欢这款车,德国品牌质量方面肯定是没问题,二车车子看着小,其实内部的空间还算不错了,并且车子的操控性不错,开着的时候不会有什么别扭的感觉,唯一的不好的地方就是低配版的polo,内饰方面塑料感比较强。
3、莲花跑车 目前大陆最便宜的价格要多少钱啊
07款Elise 1.8L 手动 62.80万
莲花正厂的,宝腾可不算
4、马来西亚汽车业发展的怎么样?
我非常赞成你来马来西亚搞汽车美容,在马来西亚一般家庭都会拥有两辆汽车,在有钱的不止6辆以上,身份很多朋友不到18岁就拥有自己的汽车,可以说在马来西亚人们出门都靠汽车,稀少人走路或者骑自行车等,我觉得你来马来西亚搞汽车美容,绝对不会后悔!身边做这行的个个都很有钱的
我们一般小家庭,有会有三辆私家车以上
5、莲花是哪个国家的车
莲花汽车是英国的汽车品牌,莲花汽车曾属于一家英国跑车与赛车制造商的汽车品牌,目前为马来西亚宝腾集团(Proton)所有,是美国通用汽车公司的子公司,总部设在英国诺里奇市。
莲花汽车是英国著名跑车品牌与法拉利、保时捷名车一起并称为世界三大跑车制造商,从这可知莲花汽车有着与众不同的身份。公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数 为500人,年产汽车600辆左右。
莲花汽车公司的汽车重心很低,造型具有良好的流线形,风阻系数在0.3左右。发动机功率大,最低为160马力,车速高达300公 里/小时。 莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者,多次荣获世界冠军。
在汽车工业史上,莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼(Colin Chapman)个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车,他都亲自参与设计与研制,倾注了毕生心血。
汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队,在赛场屡建奇功。他在公元 20世纪(报价 图片 参数)五六十年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。
莲花汽车简介:
1.莲花成立于1951年,是英国汽车品牌,主要生产商用车、乘用车。中国·青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团,是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。
2.集团董事局主席、总裁庞青年为高级经济师、全国创新能手、中国经营管理大师、2006中国经济年度人物50强、2006年度十大风云浙商、浙江省第十二次党代表。目前集团拥有员工约4000人,其中研发人员600多人,外国专家10余人。
3.集团总部位于金华,在济南、泰安、连云港、衢州等地拥有生产基地。莲花汽车操控性和安全性两方面的卓越表现,能够充分满足短道拉力赛对车的苛刻需求。莲花L3采用英国莲花的车顶拱桥力学原理设计、轻量化车身设计以及莲花跑车独创的“边沿激流动力学”原理,降低了风阻系数。
4.增加了行驶稳定性和车轮贴地的效能。而在优势“底盘科技”技术方面,采用了高级跑车和F1赛车才用的车身配重调教,实现了50:50的前后轴重力分配,同时也做到了每个车轮的配重均衡,从而实现了优异的稳定性和驭弯愈强的操控能力,并达到了操控和动力的完美平衡。
5.莲花L3搭载的Campro1.6L发动机,最高转速达到7000多转,在4000转时达到最大扭矩148N.m,保证了动力的持续爆发力,最高时速190km/h,操控和动力表现十分卓越。同时莲花L3吸纳了赛车级安全系统,不但配有双安全气囊。
6.预紧安全带、博世ABS+EBD、倒车雷达等安全配置,同时拥有整体裁切门窗、车门双防撞横梁、车身抗碰撞设计等安全设计,并将八重安全车身的安全系统深植于整车原构性设计中,形成多向包围式、主被动复合的安全体系。
6、为什么缤越在东南亚地区会非常受欢迎?
自从宝腾X70上市以来,吉利在马来西亚将要投放的第二款车型——宝腾X50也早早地被媒体们曝光了,鉴于宝腾X70一炮而红的火爆,原本马来西亚人民都在期待着第二款“爆款”宝腾X50的上市,可是没想到菲律宾抢先一步,赶在马来西亚之前发布了Geely Coolray。Geely Coolray其实就是宝腾X50,不管是Geely Coolray还是宝腾X50,它们的原型车其实就是国内的吉利缤越。而Geely Coolray登陆菲律宾,也让菲律宾成为了东南亚首个推出 Binyue 的市场,为此,许多马来西亚的网友愤愤不平且有些委屈:“怎么比我们还早!”
Geely Coolray 是吉利汽车在菲律宾市场推出的首款车型,由于菲律宾和我国的驾驶习惯是一样的,都是左侧驾驶,因此Coolray 是直接由中国以整装进口(CBU)的形式直接进入菲律宾。其实这也是为什么菲律宾会比马来西亚还要快,出口到菲律宾只是改个名字而已,但是出口到马来西亚工作量可就大了,除了把“缤越”换成“宝腾X50”,还得把原来的左驾驶布局改成适合与马来西亚的右驾驶布局,另外,由于吉利和宝腾的合作关系,因此缤越进入马来西亚还有一系列的本土化工作及与 CKD 有关的准备工作。
话说回来,Coolray既然是吉利缤越的翻版,那么,它和缤越有哪些不一样呢?我们一起看下。首先在外观上,Coolray基本是延续了国产缤越的设计,前脸是吉利家族式的设计,“星空回想”式前进气格栅采用镀铬饰条进行装饰,并与两侧大灯相连,增强了前脸部分的整体感。
尺寸方面,Coolray长宽高分别为4330×1800×1609mm,轴距为2600mm,得益于BMA架构高空间利用率的优势,Coolray也是天生大空间,在车长不变的前提下,通过减小前机舱的布置空间,使轴距利用率最大化,达到68.7%,营造了宽敞舒适的乘坐空间。
车内布局上体现出了较强的层次感,材质和颜色搭配都显得很精致。平底式方向盘、悬浮式中控屏、电子排挡杆等细节,都能在第一时间传达它吸引年轻用户的用意。配置部分,该车配备了7英寸全液晶组合仪表、10.25英寸高清中控大屏、T-BOX远程控制系统。
另外,Coolray还搭载AEB城市预碰撞安全系统、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等安全防护功能、AEB-P行人识别与保护系统、 IHBC智能远光灯控制系统、SLIF交通限速标识智能识别等功功能。在动力部分,Coolray 和缤越一样,搭载1.5L的三缸涡轮增压引擎,最大马力为177 PS,峰值扭力255 Nm,并搭配7速的湿式双离合变速箱。作为吉利BMA全球基础模块化架构上的首款SUV车型,百公里加速时间仅为7.9s。
据了解,Coolray 将在今年的9-10月份正式在菲律宾上市,售价预计将会介于120万比索至130万比索,折合成人民币大约是16-18万之间,相比之下我国的缤越仅7.88-11.88万元,便宜了一半之多!
7、吉利路特斯Evija售价2188万元,这台车最大的特点就是贵!
说起路特斯我想大家并不是非常了解,但是路特斯可是正儿八经的世界三大跑车制造商之一,跟保时捷、法拉利起名,不过路特斯这个品牌命运多舛,我也是醉了。在路特斯第五次破产后,国产品牌吉利购入路特斯51%的股份,成为了路特斯最大的股东,而路特斯Evija这台车也是吉利控股后推出的第一款车型,这台车最大的特点就是贵,一起来看看吧!
路特斯Evija全球限量发售130台,在英国诺福克郡海瑟尔总部工厂投产,海外版车型起售价为170万英镑,约合人民币为1467万元,不过路特斯Evija这台车在国内的起售价高达2188万元,这一点我是怎么也想不明白!
说到路特斯最经典的莫过于它的传奇故事了,别看贵为全球三大跑车制造商之一,但是前后经历了5次破产,第一次1983年被日本丰田买下,第二次1986年被通用拿下,第三次在1993被布加迪收购,而三年过后也就是1996年路特斯第四次被马来西亚宝腾集团收购,而第五次就是2017年吉利了,路特斯这绝对能称得上是传奇。
路特斯Evija这台车可以说是路特斯十年当中的第一款产品,也是路特斯这个超跑品牌中第一款纯电跑车,是非常有纪念意义的。说句题外话,路特斯这十年到底干啥了?
路特斯Evija为了最大化的提升性能,把整个车身彻底轻量化,车架总重量只有129公斤,而整车质量也只有1680公斤,这个重量有人会说很一般,但是要知道的是这台车可是一台纯电跑车,能有这个重量已经非常完美了。路特斯Evija使用了70kWh的电池组,最大续航里程为400公里,在急速快充模式下,0到100%的电量只需18分钟,科技感十足。
路特斯Evija这台车不同于别的品牌,路特斯Evija虽然在总部工厂制造,但是这台车并没有使用过多的机械化设计,而是采用了纯手工制作,可以说每一台车都凝聚了顶级匠人的心血,每一台都是经典!
路特斯Evija使用了四台电动机,支持四轮独立驱动,综合最大功率为1972马力,破百只需短短的2.8秒,最高时速为420km/h,绝对的性能怪兽。
路特斯Evija这台车两千多万的售价,可谓是让吉利彻底火了一次,而这130台车也在第一时间被人抢夺一空,看样子路特斯还是非常受人喜爱的一个品牌。
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8、越南汽车进入中国市场,颜值高,但为何说国人不会买?
稍微理智一些的人相信都不会去买这样的车,仅凭颜值是很难打动如今的汽车消费者的,毕竟越南的工业水准还是比较低的,这样的产品,在使用过程中能表现出来的质量稳定性还是很有疑问的,如果使用进口的三大件,那么价格自然也就水涨船高了,如果核心技术不是通过进口,那么这车再好看也只能是绣花枕头了。可以说,中国已经成为了世界上最大的汽车市场,几近所有的汽车品牌都想来国内市场分一杯羹,也确实有一些合资、国外品牌在中国赚了个盆满钵盈。然而,有成功者必定有失败者,并不是所有的品牌来了中国就能够赚到钱,而身为东协会员国之一的越南却苦无自主车厂,但是这个局面即将结束。VinFast 这个越南首家汽车厂,即将在巴黎车展上带来二款全新作品,分别是 天语SX4 与 SUV !越南汽车闯进中国市场,颜值远胜一众国产车,网友:国人不买单!
近些天中国的汽车行业也发生着很大的改变,中国一汽加入了与越南公司的合作,并且推出了全新的汽车品牌,而且在世界上引起了极大的影响,让美国等其他汽车大国对此有很大的改观,全部都拭目以待,新车的前脸采用一个比较抽象的“V”字造型,VINFAST的Logo镶嵌在中网里,两侧是犀利而狭长的LED大灯,整体给人的观感:高大上!
在全球首发之后,两辆车将在今年年底将正式在越南市场推出。据悉未来几年会有出口计划,但目标地区是哪些还不得而知,显然越南政府也希望VinFast将能够成为越南汽车工业奇迹,甚至成为一家跨国大型车企。越南的Vinfast横空出世,中国浙江吉利控股集团持股49.9%的宝腾汽车将迎来劲敌。 因为VinFast目标宏大,到2025年要成为东南亚首屈一指的汽车制造商,而且年产量要达到50万辆车。
VinFast是越南最大的私营企业VinGroup旗下的品牌。除了轿车和SUV之外,这家汽车制造商还表示正在开发电动汽车,城市汽车,电动公交车和电动滑板车,动力系统、内装与底盘从何而来等讯息,到现在 VinFast 都没有透露,仅表示10月2日巴黎车展开幕后将提供更多细节,同时也会公布这两个型号的正式名称。在全球首发之后,这两款车将在今年年底之前先行于越南上市,未来几年计划出口到国际市场上,但到底会卖到哪些国家 VinFast 并没有透露,可以知道的是东协成员国一定会有机会买到这款越南自主品牌!
9、吉利长城和奇瑞在国际上是什么水平?
对于吉利来说,它也算是比较成功的民营车企了,有最开始使用三菱的发动机,到一步步自主进行研发,这其中也经历了不断的时间。就以吉利研发的1.4T的发动机为例,在性能以及油耗上都非常不错,可以和大众相媲美,但是缺点就是缺乏对于领先技术的掌握,在发动机上面缺乏比较具有“杀伤力”的技术。
10、英国,法国,有哪些汽车品牌?
英国
1.捷豹
英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌,诞生于1935年,创始人为威廉·里昂斯爵士,现在属印度塔塔集团旗下。进入国内后,与奇瑞建立合资品牌奇瑞捷豹路虎。
2.路虎
路虎是世界上生产四驱车的公司之一,也是英国越野车品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年。进入国内后,与奇瑞建立合资品牌奇瑞捷豹路虎。
3.宾利
宾利是世界优质汽车的制造商之一,同时是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,创立于1919年。手工精制是宾利的传统,也是保证其贵族血统的重要原因。1997年,宾利被大众集团收购。
4.阿斯顿马丁
阿斯顿.马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班,公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。1994年,阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。
5.劳斯莱斯
劳斯莱斯是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,劳斯莱斯出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域,也是一家优秀的发动机制造商,空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马接手。
6.路特斯
熟悉的朋友会称它“莲花汽车”,路特斯是世界著名的跑车与赛车生产商,由柯林·查普曼创立于1952年,旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。
7.罗孚
从1902年起,罗孚就开始其辉煌的汽车史,曾是英国皇室、首相及罗马教廷的御用座驾,能叫板劳斯莱斯。渐渐到后来落魄成随处可见的经济型轿车,最后衰败出售。
8.名爵
1924年创立的英国汽车品牌,公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名,MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。不过名爵的情况和罗孚相似,最终都是衰败出售。
9.MINI
MINI是由英国汽车公司在1959年推出,旗下产品是风靡全球、个性十足的小型两厢车,后来被宝马公司持有其品牌。
10.迈凯伦
迈凯伦集团,聚集了先进的高科技公司,每个公司都最大化地为迈凯伦在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。
法国
1、布加迪
该品牌创立于1909年,总部位于法国莫尔塞姆。百年来布加迪牌一直将艺术与技术相融合,并曾在赛场上战绩辉煌,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,并将其确立为一个独立运营的汽车品牌。BUGATTI,这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌,提起奢侈品,大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌,而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。
2、DS
3、雷诺
4、标致
5、雪铁龙
该品牌创立于1919年,创始人为安德烈·雪铁龙,其总部位于法国巴黎,是法国第三大汽车公司。1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮,到1912年,雪铁龙开始用人字形齿轮作为该公司的商标。"雪铁龙"轿车极大地迎合了法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮的特点,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。