中国汽车销售区域

1、中国的“汽车城”在哪个城市？

必须是长春，没得说，第一辆汽车和卡车都诞生在长春，中国第一汽车公司就座落在长春，属于国家级的机密，国家在车辆研究上首先也都拜访一汽，中国最奢华的轿车品牌红旗，也只有长春这一个地方造，国产的奥迪还是只有长春这一个地方造

2、汽车售本市和售全国是什么意思

有部分汽车经销商为了促销及其他地方性优惠政策原因，例如，北京、上海等特大城市的4S店只限在其地市销售车辆并上当地牌照，不单卖裸车或上异地牌照。
也就是需要上本地的牌照，上外地的被其他4S店看到会罚款，也就是汽车销售的区域保护。

3、沃尔沃销售大区分布与区域政策------全国网友买车必看

 一直以来想给大家讲解下沃尔沃的区域政策和区域分布，忙的没有时间。之前在汽车之家，我以心向瑞典的账号写过一篇，也被管理员删除了，今天起开通了我的个人微信公众号，终于可以畅所欲言，为大家提供便捷。

 以后我的个人公众号，还会给大家推送更多的买车小知识，用车小技巧。没用的内容一律不发，只给沃尔沃粉丝们带来实实在在的干货。

 因为我本人在北京，经常遇到南方的朋友，比如上海，湖北，江苏，甚至广西汽车之家的网友，微信里问我现在北京价格怎么样，遇到这样的问题其实我也觉得不太好回答。因为从2019年1月1日开始，北京的沃尔沃经销商是不可以把车卖到其他大区了。

 现在就把沃尔沃四个大区分布和区域政策分享给大家，希望能给准备买车的网友提供帮助。如果有错误的地方，欢迎大家指正，咱们共同进步。

区域基础

四大区域总览图

区域政策

2020年沃尔沃区域政策:

 1.四个大区之间，原则上是不可以互相卖车的。比如北京的车不可以卖给在宁夏、新疆、江苏等地上牌的车主，因为这几个省不属于北区范围内。

 2.同一大区之内，沃尔沃4s通常愿意把车卖给本市上牌车主，以及准备在本大区内没有4s店的城市上牌的车主。

 比如济南的4s可以卖给济南本市车主，也可以卖给山东聊城上牌的车主，但是他不愿意卖给准备上青岛牌照的朋友。因为山东聊城没有沃尔沃4s，但是青岛有。因为每家4s店基本只有10％的名额可以把车卖到有4s的城市。济南的沃尔沃店卖出100台车，只有十台可以卖青岛，所以名额比较有限。当然了，经销商业绩压力非常大的时候，只要是本大区的，马上能交车款的车主，经销商会咬咬牙卖出去，不会问上牌地。

同理举几个例子:

 西区成都店不可以卖重庆，昆明，可以卖新疆克拉玛依（西区空白城市）。

 南区广州店不可以卖到长沙，福州，可以买湖南湘西（南区空白城市）。

 东区上海店不可以卖江苏扬州，安徽合肥，但是可以卖到安徽黄山（东区空白城市）。

区域销售政策是沃尔沃官方制定还是各地车管所制定的？

 区域政策只是各个品牌厂家自己定的区域销售规则，用来管控4s店的销售范围，防止各个省市严重串货，从而保护每个省市经销的利益。毕竟每个经销商开店都是要盈利的，全国网友都跑到北京买车，其他省经销商就无法存活了。大家谁做生意都不想赔钱，这个是可以理解的。

 沃尔沃的区域销售政策和车管所没有关系，各省市的车管所只看上牌手续是否完备，只要手续齐全，即使在北京买车，也可以在广东正常上牌。

 所以有时候4s为了防止车主提车后偷偷到不属于他销售范围的城市上牌，会让大家交一万元上牌保证金，或者先押一把钥匙。看完您新车的行驶证照片后才退回资金，车钥匙。从而避免被厂家处罚。

 有的网友也经常问我，我提车后，天南海北想去哪里上牌都可以，厂家怎么查呢？我个人觉得沃尔沃肯定和车管所有一定的合作，每个车架号在哪个4s出售，又最终去哪里上牌，肯定能查到的。所以规则咱们还是要遵守的。

知识点小补充:

1、空白城市是指没有开设沃尔沃4s店的城市（比如湖南湘西，云南丽江，湖北黄冈市）。

2、非空白城市是指已经开设沃尔沃4s店的城市。

 下期推文，我会给大家送上各个大区空白城市一览表，大家关注我吧~空白城市的车主，4s还是很喜欢的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、同一款汽车价格为什么各地区价格不同

因为汽车行业讲究区域营销，

所有中国汽车厂家也包括进口车商，都会把中国市场划分五六个区域管理，比如东北区，华北区，华东区，华南区，西南区等等，这些区域各自管理自己区域里的经销商，价格也根据自己区域的销售情况自行调整。

如果上述说的有些专业，那就打个比方，就像各个省，省长管理自己省内事物一样，各个区域在不违背厂家整体价格规则下，自己调整自己区域内每款车的价格。

(4)中国汽车销售区域扩展资料：

所谓区域营销是指区域政府或政府联盟以及各种区域利益相关者为了增强区域竞争力利用市场营销理念和方法将整个区域进行企业化、品牌化经营．整合区域内各种资源。以吸引和满足各类目标客户需求和愿望的同时最终实现本区域发展目标的过程。

区域营销内容

1、 营销推广：主要是由分支机构实施的区域性营销推广活动，比如区域性的消费者促销、广告宣传、终端促销等推广活动，这是分支机构提高销售额或者品牌的重要工作，在区域营销计划中占有重要的内容。

2、 客户开发：这是分支机构的基础性工作，包括与经销商建立合作关系，向批发商和零售商铺货，这些都是客户开发的重要工作，目的就是要是产品拥有最广泛的市场覆盖面，营销计划中可以用重点客户档案和铺货率来予以要求。

3、 渠道管理：是指通过建立管理制度对经销客户进行管理，前一点是将产品推入市场，而本点则是通过管理提高产品的流通速度，其关键在于提高经销客户的管理水平，引导他们的行为模式，与他们建立战略联盟关系，从而确保产品的顺畅流通。

4、指出了区域营销者是区域政府或政府联盟以及各种区域利益相关者。

5、指出了区域营销的目的是为了提高本区域的竞争力保持竞争优势。为了增强区域竞争力。扩大或提升自身实际和潜在利用．占据的资源．区域有必要自觉地开展各种各样的营销活动来吸引、控制和转化区域外部资源．有效挖掘区域发展潜力．获得持续竞争优势的能力。

6、指出了区域营销实际上是市场营销理论和方法在区域发展中的应用。区域可以借鉴企业市场营销的理论和方法．结合区域特点并整合区域内各种资源来开展各种营销活动。

7、指出了区域营销的实质是将整个区域进行企业化、品牌化经营，从而吸引和满足各类目标客户需求和愿望。

8、区域营销：基于对区域网络媒体的持续分析研究和资源整合，建立强大的传播和整合营销平台，依托强大的技术后盾--网站数据智能分析系统和媒体价值分析系统，使得区域精准营销成为可能。

5、中国汽车营销模式的发展历程？

可参考《中国汽车营销报告》全书约40万字，是我国第一本全方位记录中国汽车营销发展历程的“大史记”。

国内汽车营销发展历趋势　

目前中国汽车营销模式的主要有五种，即品牌专卖店、汽车交易市场、多品牌销售店、连锁店和网上销售。中国各地区经济发展不均衡，地区间市场需求水平差距较大，需求特点也千差万别，加上目前国内汽车市场品种繁多，因此汽车的营销模式呈现多样化的格局。汽车品牌专卖店、汽车连锁店、大型汽车交易市场主要集中于大中城市，中小城镇和农村地区，大多还是以集贸市场或小型店铺式经营为主体。　
目前，国内汽车企业都在整顿自己的营销体系，乘用车甚至商用车的营销体系都在向品牌专卖方向转变，这其中多位一体的品牌销售服务店将逐步成为主流。估计未来国产汽车的营销体系将逐步形成以品牌专卖为主，汽车交易市场(有形市场)、连锁经营、网上销售等多种营销方式并存的营销体制。
对应于国内企业正在大力推广的品牌专卖营销模式，目前，汽车销售渠道的功能模式正在向集整车销售、零配件供应、维修、信息服务等多种功能于一身的经营模式转变，销售渠道的服务功能得到了大大增强。现在国内新兴的功能模式主要有3S模式、4S模式，三位一体模式(3S)的功能包括整车销售、零配件供应、整车维修，四位一体模式(4S)包括整车销售、零配件供应、整车维修、信息服务等功能。二手车经营权放开之后，还将加上二手车经营的功能。与传统的功能分离模式相比，多功能模式把汽车产业链有效地连接在一起，为客户更好地提供产品售前、售中和售后服务，大大提高了客户满意度，且有利于提升和强化品牌，从整体上提高产业链的竞争力。　
营销渠道及其所提供的服务，构成了企业的＂营销体系＂。对于一个企业来说，建立一个适合自己的有效的营销体系，它给企业所带来的有形和无形价值，已经远远超过了产品本身。随着我国汽车企业的逐渐成熟，加入WTO汽车服务贸易领域的对外开放，汽车厂家之间的渠道竞争也日趋激烈，不同企业之间的市场份额将在新一轮的兼并重组、渠道争夺中重新改写。预计国内汽车营销渠道的发展趋势主要表现为：(1)渠道扁平化：目前，主要汽车企业，如一汽、东风、上汽(通用和大众)、长安、北汽等正在整合营销网络，包括乘用车和商用车在内，品牌专卖、扁平化是其整合方向；(2)信息化：电子商务模式下汽车营销渠道的建立，首先要求企业本身必须实行信息化管理，降低管理成本，提高上下游供应链条的运营效率；(3)多功能一体化：即对整车销售、维修服务、配件供应的全面整合，实现经销商的多功能一体化，汽车行业的技术更新和服务特殊性要求汽车厂商和经销商紧密合作，从而在激烈的市场竞争中达到双赢。　

6、国内最大的汽车销售网站？

第一名：汽车之家
汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站，根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车用户60%的时间花费在汽车之家。
汽车之家是中国最值得信赖的汽车互联网服务平台——为汽车消费者提供贯穿选车、买车、用车、置换所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务，致力于以传媒和互联网的力量，整合汽车行业全产业链的内容与服务，提升汽车消费者的生活品质，改变中国人的汽车生活。
我的汽车网站，我的汽车之家!
第二名：易车网
易车公司(简称：易车)是美国纽约证券交易所上市公司，纽交所股票代码：BITA，是中国最大的汽车互联网企业，为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯服务，并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。
易车以“专业、合作、创新”的冠军车队文化为共同价值观，致力于为用户带来更简单、更精彩的汽车生活。
易车旗下的业务包括中国第一汽车消费门户——易车网(
易车网创办于2000年，秉承“让汽车生活更简单”的理念，现已成为国内最领先的汽车专业媒体集团。易车以北京为中心，在全国117个城市建立了分公司和办事处，为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。 易车网价值观是冠军车队文化：专业、合作、创新。
第三名：爱卡汽车
爱卡汽车—中国汽车第一社会化网络互动媒体，拥有全球最大的汽车主题社区。2002年8月创建，用户需求是我们最强大驱动力。
爱卡汽车—日均浏览量达7500万PV，有效注册用户超800万，开放的互动交流平台超过900个。
爱卡汽车—业务覆盖国内437个城市，囊括海内外近10000余款热门车型的即时资讯、资深评测、权威数据和全面报价，并保持7天24小时不间断更新。
爱卡汽车—领先的社会化网络产品： 精准口碑导购平台——“说真的”;汽车主题SNS平台——“Myxcar”;一键式互动问答系统——“爱卡万能”;跨平台移动终端应用等。
爱卡汽车—专业的团队，为客户和合作伙伴提供顾问式营销策划服务。
爱卡是万能的，爱卡是你的!
第四名：太平洋汽车网
太平洋汽车网自2002年7月成立以来，以自身魅力迅速引起业界的瞩目，赢得了广大网友的拥护。作为专业的 汽车网络媒体，PCauto以资讯、导购、导用、社区为出发点，坚持原创风格,为网友提供汽车报价、导购、评测、 用车、玩车等多方面的第一手资讯，并营造一个互动的车友交流空间。
9年来，太平洋汽车网取得了骄人的成绩，在汽车专业门户排名稳居第一，日益攀升的点击率，更加深化了中 国第一汽车门户的地位。
PCauto 凭借其雄厚的资金实力与国际化的管理队伍，完备的硬件设施和强大的技术力量，以专业门户为起点, 通过专业团队的运作和广泛的推广和宣传,造就了太平洋汽车网80地的空前规模，完美塑造了全方位、多角度、综 合性的强势汽车网专业媒体，形成强大的品牌影响力。
第五名：网上车市
网上车市自1999年发展至今，以“数据•人文”的服务理念，以市场行情、导购为基本原则出发，致力于为中国汽车消费者提供全面、客观、及时的车型数据及“一站式”购车服务。网上车市于2008年先后加入CNET(中国)传媒集团和CBSi(哥伦比亚广播公司)，利用强大的跨国媒体集团优势，进入高速发展轨迹。目前，网上车市已经发展成为国内领先的汽车垂直媒体网站。
区域优势
网上车市以北京为中心，在全国120个城市设立分站，建成目前国内最大的汽车网络渠道联盟体系，业务覆盖全国各汽车消费城市。向消费者提供购车、用车资讯信息，为汽车企业提供立足区域市场的本地化服务。
CBSI中国 CBS Interactive
CBS Interactive(简称CBSi)是哥伦比亚广播集团(CBS Corporation, NYSE: CBS.A and CBS)旗下的互动媒体公司，全球最大的专业互动内容网络。CBS Interactive旗下拥有CNET、CBS.com、CBSSports.com、GameSpot、TV.com、BNET和Last.fm等世界一流互动媒体品牌，覆盖科技、娱乐、体育、新闻和商业领域，在全球范围内拥有2.19亿独立用户，位列十大互联网公司之一。
CBS Interactive在中国，拥有中关村在线、电脑之家、爱卡汽车网、网上车市、至顶网和Onlylady等一流专业媒体品牌，是中国最大的垂直互动媒体公司。
第六名：凤凰汽车
凤凰网汽车频道以服务全球华人汽车用户为己任，提供从购车到用车、修车、二手车交易各个方面的资讯和最为全面的车型数据服务，涵盖汽车业界信息、锐利车评、汽车文化等诸多方面的丰富信息，更以车吧为代表的，包括博客、问答等灵活多样的互动形式为车友提供交流空间。
凤凰新媒体(纽交所代码：FENG)是全球领先的跨平台网络新媒体公司，整合旗下综合门户凤凰网(
凤凰新媒体不仅是控股的凤凰卫视传媒集团优质电视内容的网络传播渠道，更整合了众多专业媒体机构生产的内容、用户生成的内容、以及自身生产的专业内容，提供含文图音视频的全方位综合新闻资讯、深度报道、观点评论、财经产品、互动应用、分享社区等服务，满足主流人群浏览、表达、交流、分享、娱乐、理财等多元化与个性化的诉求，并反向传输给凤凰卫视的电视平台，形成创新的网台联动组合传播模式，为互联网、手机及电视用户提供丰富的内容与随时随地随身的服务。
凤凰新媒体凤凰网目前日均浏览量(PV)超过3亿，手机凤凰网日均浏览量(PV)超过2亿，凤凰网月度覆盖用户数超越2.2亿，根据iResearch2014年的一份报告显示，凤凰网用户的月均收入约为中国互联网网民月均收入的四倍，网民的教育程度、管理层和专业人员的比例、每个访问者浏览的页面PV/UV比、日均有效游览时间等指标在中国互联网门户网站中处于领先水平。凤凰新媒体以其独特的受众精准性、内容洞察力、平台整合力、及品牌影响力为媒体营销价值核心，为广告客户提供高效的营销投资回报(4I for ROI)。
在宽带与无线互联网带来颠覆性革新及新旧媒体融合的时代，凤凰新媒体引领着互联网、手机、电视的联动组合传播与3G时代的手机媒体化创新。根据Google Ad Planner 2014年12月的数据，凤凰网在中国全部网站中排名位列第8。根据Alexa2014年3月的数据，凤凰网的浏览量(PV)在全球电视与纸质媒体的网站中排名第一，领先于CNN、BBC、纽约时报、华尔街日报、CCTV等。

第七名：驾校一点通
“驾校一点通”，主域名为
“驾校一点通”诞生于一群计算机工作者的学车体会，我们在自己的学车过程中，发现作为一个学车人无法及时获得迫切想知道的驾校情况、驾驶培训价格、汽车驾驶的基本常识等知识和信息，更希望能在学车过程中得到比较全面的指导。
“驾校一点通”最初只想通过介绍一些基本常识为学车人提供一些便利，同时开办学车论坛以给大家一个交流体会得失的园地。随着网站的建设，不断有学车人向我们寻求指导和帮助，使我们发现学车人还有许多需要，所以我们继续不断地完善本网，2006年1月，驾校一点通正式以一个独立的网站运作，我们希望通过“驾校一点通”发布的信息给后来的学车者提供基本的知识，更希望大家可以通过“驾校一点通”对自己选择驾校、安全驾驶以及汽车服务等获得更多更好的服务。
“驾校一点通”可随时为学员提供最新的学车动态、各驾校的价格、服务，提供网上模拟考试，为学员提供全方面的服务，让学员能以最优惠的价格选择真正适合自己的驾校。本网站本着“服务驾校、服务学员、追求卓越、共同发展”的宗旨，通过优质、方便、快捷、专业的服务来实现真正的网上报名，同时本网还提供学车方面的各种知识，具体包括“学车动态”、“学车指南”、“驾驶常识”、“模拟考试”、“新车报价”等栏目，是学员学车的第一站。
第八名：搜狐汽车
搜狐汽车是中国最具人气和影响力的门户汽车网站，为您提供专业的汽车资讯，车展直播，汽车车型车模图片，汽车报价库，汽车导购，汽车试驾，汽车车友会等全方位服务。
1995年11月1日，张朝阳博士从美国麻省理工学院回国。次年8月，他拿到天使投资并以此创办搜狐前身“爱特信信息技术有限公司”，建立爱特信网站，其中一部分内容是分类搜索，称作“爱特信指南针”。因为与搜索相关，结合中国传统文化“之乎者也”，改名为“搜乎”。爱特信第二轮融资阶段时，确定搜乎业务为未来发展重点方向。考虑到无论在世界还是中国文化中，狐狸都象征着机敏、灵活和聪慧，而这些特质也符合搜索引擎服务的特点，因此1997年11月份将“搜乎”改为“搜狐”，1998年2月，爱特信正式更名为搜狐公司，搜狐品牌正式诞生。10月，SOHOO.COM域名改为SOHU.COM， “出门靠地图，上网找搜狐”，搜狐由此打开了中国网民通往互联网世界的神奇大门。
时至今日，搜狐一直以满足用户互联网需求和体验为己任，成长为中国互联网的领航者。搜狐影响了中国80%的网民，成为他们的主流资讯媒体、生活、娱乐和沟通互动的平台。
搜狐将倾力打造互联网品牌的百年老店，致力成为一个持久的、成功的、伟大的互联网公司，以全方位高质量的内容服务，先进的互联网产品，为广大网民提供最可以信赖的网上生活平台， 使搜狐成为中国人民生活中不可缺少的一部分。
第九名：汽车点评网
汽车点评网成立于2007年，是致力于以用户导购为导向的精准传播平台。作为拥有“中国第一购车入口”身汽车点评网 中国第一购车入口 汽车点评网 中国第一购车入口身份的汽车点评网，为购车用户提供从唤醒消费到达成购买过程中所需的全部内容。针对不同用户，汽车点评网提供多种维度的选车、购车产品和服务(价格选车、新手选车、女性选车等)，发布选车指数(空间指数、服务指数、油耗指数等)以及导购及评价产品(车型导购、促销导购、技术导购等)，并以用户自发产生的产品和服务的点评、分享等口碑内容影响更多人群，满足多种用户的个性化需求。
伴随着多种用户喜爱的产品的推出和大量消费者分析数据的提供，汽车点评网在汽车网媒中再次设定了未来汽车媒体的全新标准，不断完善用户体验并不断诠释“中国第一购车入口”的称号。
第十名：新浪汽车
新浪汽车为您提供汽车报价,汽车图片,汽车视频,汽车价格及车型信息,每日更新上千条汽车新闻和报价。汇集国内外所有汽车品牌,是中国规模最大、内容最全、影响力最大的汽车专业网站。新浪汽车第一时间报道新车上市信息，新浪汽车同时提供便捷的汽车搜索,实用的购车指南。是网友购车、用车、爱车的最佳选择。
新浪是一家服务于中国及全球华人社群的在线媒体及移动增值服务提供商。新浪拥有多家地区性网站，以服务大中华地区与海外华人为己任，通过旗下业务主线：提供网络新闻及内容服务的新浪网(SINA.com)、提供微博客服务的微博(Weibo.com)、提供移动增值服务的新浪无线(SINA Mobile)，以及其他业务，向广大用户提供包括地区性门户网站、移动增值服务、微博、博客、影音流媒体、相册分享、网络游戏、电子邮件、搜索、分类信息、收费服务、电子商务和企业电子解决方案等在内的一系列服务。

7、汽车销售全国和销售多地一样吗

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8、中国有哪些汽车生产基地的城市?

1.重庆代表企业：长安集团、长安福特马自达、长安铃木、力帆汽车等。

2.湖北代表企业：东风汽车、东风标致-雪铁龙、东风本田等。

3.安徽代表企业：奇瑞、江淮。

4.珠江三角洲代表企业：广州丰田、广州本田、东风日产、比亚迪等。

5.东北地区代表企业：一汽集团、一汽大众、一汽马自达、哈飞集团、华晨集团等。

6.北京地区代表企业：北京汽车等。

北京汽车生产基地成立于2003年，是北京市“十一五”期间重点规划建设的临空经济区的核心组成部分。作为北京市重要的现代制造业基地，有力的促进了北京汽车工业的战略重组和产品升级，已成为北京汽车工业的龙头引擎和推动首都经济发展的重要助推器。

基地总体规划面积19平方公里，核心区规划面积6.3平方公里，由整车发展区、零部件工业区、仓储物流区、总部功能区、航空产业园五部分组成。

随着现代制造业产业链的不断延伸与拓展，汽车生产基地在做大做强汽车产业的同时，将重点发展金融保险、航空、电子信息、工业设计、广告会展、总部经济等产业领域，力争在未来5-8年内建成国内知名的现代制造业基地之一。

网络-中国汽车工业