宝骏汽车价格配置

1、宝骏汽车到底有多强？多款车能稳居细分市场前列

?宝骏是个家喻户晓的汽车品牌，旗下的很多车型都可称为市场上的热门。自成立以来，历经10年的时间，宝骏已经拥有了超过400万的用户，成为最受欢迎的自主品牌之一。宝骏汽车之所以能有这么成功的表现，跟优良的品质及口碑有关，也完美地贴近了中国用户的用车需求，为此神车也成为了宝骏的代名词之一，多款车型在多个细分市场独领风骚，不管是SUV还是MPV，都取得了令人瞩目的成绩，宝骏汽车为何这么受欢迎呢？

首先，宝骏在产品层面及零件供应商方面都有着成熟可造的保证，同时上汽通用五菱也深知国人的用车习惯和需求，并以用户为中心打造了贴合消费者用途的汽车产品，因此才出现了这么多的爆款车型。就拿宝骏310来说，凭借着价格亲民、颜值高、配置全、空间大、经济好用的“内功”，赢得了消费者的青睐，也让大家不看好的小型车市场，重现了生机。

宝骏510自2017年2月上市以来，就以时尚的造型及超高的性价比赢得消费者的青睐，连续获得小型SUV市场的销量冠军，成为国内小型SUV的风向标，也是年轻人首选的SUV。个性的外表赋予了该车“颜兽”之称，自身的产品力和耐用性也都得到消费者的验证，月销量最高达到5.6万量。

宝骏旗下全新紧凑型SUV宝骏530的实力同样不容小觑，上市次月销量就轻松破万。宝骏530有着4695*1835*1750mm的尺寸，以及2750mm的轴距，超大的空间符合了消费者的需求，再加上大气稳重的外表，俘获了不少消费者的芳心。无论是颜值、做工，还是空间、配置等方面都有很明显的优势，为驾驶者提供了良好的驾驶体验，同时在价格上也非常实惠。并且，目前宝骏530和宝骏510都凭借出众的产品力成为了名副其实的全球车，出口海外多个国家和地区。

在消费者需求七座家用车时，宝骏730诞生了，这是一款以家用需求为目的打造的车型，注重的就是空间与舒适，前置前驱的平台让宝骏730的座舱空间更为宽敞，再加上先进的隔音降噪工艺，使各种噪音完全被阻断，给驾乘人员提供了安静温馨的座舱。此外后排座椅支持调节，使后备箱的空间进一步扩大，实用性提升不少。

在生活中，五座车型在使用中可能有些欠缺，而宝骏360这样的六座车实用性就会大大增加，该车成功的在家用市场占据了一席之地。因为宝骏360完全是根据用户思维来开发的，外观看起来让人觉得很踏实，座舱空间也非常宽敞灵活，同时有着丰富的配置，为此在市场上备受关注。重要的是这车只要六万左右，配置高又能装下全家人，这样的一款车有谁不动心呢？

由此可以看出，宝骏打造的一直都是符合消费者真正需求的产品，这也是宝骏汽车成功的关键所在。宝骏对用户的需求定位精准，在汽车技术上也不断探索，同时有着很高的性价比，使其稳定了国民汽车的地位，在这样的优势下，以后的宝骏汽车也会更加快速的发展，为大家带来更多更好的宝骏车辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、六万左右车型推荐，宝骏310W这款车买了最划算

六万左右选什么车比较好？经常有车友们想问：预算有限，想在六七万左右买一台城市代步用车，但又不想两厢车显得不够面儿，有没有什么好的选择？今天小编给大家推荐一款五六万就能入手的大空间多功能优秀家轿车，驾乘舒适，性价比还很高。

虽然“理想很丰满，现实很骨感”这句话很实在，不过，总有人不愿放弃拉近两者的距离，宝骏汽车就是其一。宝骏310W在刚推出来的时候，官方给予的定位就是“大空间多功能家轿车”而这一观点在上市后以月均销量万台的数据得到了见证。

年轻人喜欢特立独行，彰显个性，既然选择自己满意的代步车，颜值一定要时尚，够范儿。宝骏310W从未让人失望过，外观采用Cross前脸设计，搭配全新透镜灯组和简洁利落的两辐条状镀铬格栅，颜值更添一份大气之姿。车身侧面双腰线设计，一条腰线从前脸贯穿至车后，营造出一种俯冲的既视感，车尾部分简洁干练，整车风格更加年轻。

宝骏310W内饰设计非常讲究，整个中控台以黑色为主，座椅采用菱形缝线款式，豪华精致，搭配8英寸悬浮式屏幕+旋钮拨片的换挡方式，带来一定的科技感。最主要的是，宝骏310W拥有同级最大的后备箱空间以及装载能力，车身轴距可以达到同级最大的2750mm，后备箱容积高达740L，完全媲美中级轿车的水准。同时，后排座椅还支持4/6比例放倒，解锁1460L超大空间，自由组合的空间方式极大地为多场景出行提供了便利性。宝骏310W无论出行在外还是承载一家人的爱，越级的空间是你出行的安心保障。

除此之外，宝骏310W在安全配置方面表现也十分出色，新车搭载4安全气囊和ESC车身稳定系统、胎压监测、定速巡航、倒车雷达+倒车影像。车身稳定系统能够帮助主动修正车辆的转向不足或转向过度的情况，对比同级水平的车型，宝骏310W可以称得上为同级中的标杆产品。再说说动力部分，新车搭载1.5L自然吸气发动机，提供6挡MT和5挡手自一体可以选择。此外，五速手自一体变速箱采用的是旋钮式换挡结构，轻轻一扭，R、N、D、M换挡随心切换，如果用拨片降一档然后加大油门，整个超车提速过程一气呵成。

宝骏汽车一直明白消费者要的是什么？旗下产品从4万到10万左右价格全覆盖，而且不同车系定位十分清晰，就拿宝骏310W来说，近日还推出了新款自动挡车型，售价5.78-6.28万元，进一步降低大空间舒适家轿的购车门槛，让消费者看到的是宝骏汽车不仅是用心的思考，实用还很实惠。如果想正儿八经的买一辆六万左右的家轿车，小编会毫不犹豫地推荐这款，颜值够靓空间够大、安全配置齐全，宝骏310W买了绝对很划算。

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3、宝骏汽车怎么样?

宝骏也算是半个合资车，其底盘技术，发动机，自动变速箱是跟通用 合作的，发动机跟雪佛兰的 1.8一样近些年，国内的汽车发展迅速，是车都会质量问题，很正常，就是再好的车，也不是完美的，总之，现在国产的合资车，质量都相对比较问题，大众都有DSG门，科鲁兹也听说过波箱有问题，上汽荣威的油耗偏高，日系车的丰田刹车门等等，哪个品牌木有问题啊，个人觉得，只要自己能接受就可以下手。

4、宝骏RS5报价是多少？目前值得入手么？

宝骏rs5的官方指导价是11万到15万。

宝骏作为一个国产品牌，近几年的销量和他的品质是国内消费者肉眼可见的。宝骏先由宝骏730打入市场，在一定程度上抢占了五菱在面包车市场的份额，再由于宝骏730在国内销量的良好基础融资去开发新的车型，去完善现有的售后制度。所有在国内三四线小城市拥有一批很忠实的粉丝。在做大做强后，又赶上国内SUV大火的背景，所以宝骏rs5就应运而生了。

宝骏rs5跟长城汽车的魏系列一样走的新车系，用的新车标。可以说是很好看，有点当年李宁改标的味道，更加的概念化，更加的新颖。

外形，宝骏rs5其实就是在宝骏510的大体构架上进行大刀阔斧的良性改革，相对于宝骏的许多车型都更加的漂亮，更加具有科技感。

内饰，宝骏rs5采用了大面积的软质材料，这点对于国产车是一个很大的进步，摸上去会给人一种高级感。这也可以看出来，宝骏并不只满足于厢式货车这一车型。

动力总成，搭载了最新调教的1.5t涡轮增压发动机，以及新研发的cvt变速箱，这看搭配也是宝骏530的搭配。虽然是最新研发，但是理性的说，别对他抱有太大希望，就像魏系列的车，油耗也是高的吓人。

底盘，前后独立悬挂，再有一个就是加载了一个fsd减振阀，在避震的时候相对于宝骏其他车型有了很大提升。

这款车最大的卖点就是他的三屏联动。这点在国产系列做的可以说是很出色了，每一个显示屏做的显示效果都很出色，液晶仪表盘也显得很有档次。自动空调，led大灯，全景倒车影像。全都在这台车上有所建树。

5、谁说宝骏汽车很廉价，新宝骏RS-3就很精致，6.38万元起

汽车走进生活，选最适合自己的车。

宝骏汽车之所以能够快速发展，主要是深知老百姓的用车需求，对于有着经济实力的朋友而言买车很容易，因为可选择性很多，而对于普通工薪家庭来说，则会挑那些经济实惠的车型，宝骏汽车在定价方面就很接地气，老百姓能够买得起，自然会被认可，不过宝骏虽然有着爆款车型，可却被贴上了低端廉价的标签，而现在的宝骏厂商，正在努力提升造车工艺，打算改变之前在人们心中的形象！今天红涛就来说一款宝骏并不廉价的小型SUV，它就是--新宝骏RS-3！

新宝骏RS-3，指导价格为6.38-9.88万元，从价格和定位上来看，主要的竞争对手有奇瑞瑞虎5x，长安CS35 PLUS和吉利缤越这些精品小型SUV，实话实说，单从品牌号召力来看，宝骏是不如奇瑞、长安还有吉利的，但评价一辆车到底有没有性价比，还得从它的各方面表现说起。

小型SUV主要的受众群体就是年轻人，而年轻消费者对颜值都是比较注重的，一辆车足够的时尚个性，才能彰显出自己的与众不同， 新宝骏RS-3的外观就能让我们眼前一亮，整车看起来十分前卫，颇有些概念车的味道，前脸采用了多边形的进气格栅，再加上分体式大灯，视觉效果很不错，上方细长的为天使之眼LED日间行车灯，下方雾灯区域才是远近光，并且使用了黑色高亮装饰进行点缀，增加了精致感。

虽然是小型SUV，可看着并不小气，新宝骏RS-3的长宽高分别为4300*1750*1600mm，轴距为2550mm，侧面简洁饱满，腰线并不硬朗，可营造出很好的光影效果，悬浮式车顶是现在很流行的设计手法，很讨年轻人喜欢，另外黑色的轮拱增加了力量感，还配备了样式精美的熏黑轮毂。

再看新宝骏RS-3的尾部，凹凸有致，贯穿+分体式灯组设计也很有特点，尾灯使用了LED光源，点亮后非常漂亮，也有着一定的辨识度，底部黑色包围增加了厚重感，只是排气筒被隐藏在车底有些低调。

内饰方面，新宝骏RS-3有着一种越级感，T字形的中控台十分简洁，还富有层次感，中间部分和门把手处，有着类似迷彩的碳纤维处理，加入了缝线设计，空调出风口还配以适量的黑色高亮装饰，还有金属质感的功能按键，提升了档次，另外做工比较精致，用料也符合这个级别该有的水准，配备的液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服。

宝骏以前的车型，在配置方面都比较寒酸，而新宝骏RS-3的整体配置水平虽然算不上特别丰富，但都是一些很实用的东西，标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、制动力分配、四轮盘刹、16英寸铝合金轮毂、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、车内PM2.5过滤装置等。

到了次低配车型，增加了ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航，高配还增加了前排侧气囊、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表等，要是全系能够标配ESP的话，会更让人满意一些。

空间方面，新宝骏RS-3肯定是不能和更高级别的SUV相提并论的，但在小型SUV级别，属于中等偏上一些的表现，坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会有拥挤和压抑感，座椅填充物很足，坐垫也比较长，保障了很好的乘坐舒适性。

动力方面，新宝骏RS-3搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为99马力，与之匹配的是6挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱，虽然从数据上来看并不抢眼，可开起来后也并不会觉得很肉，家用代步是完全没问题的，动力输出平顺、线性，轻松好开。

另外新宝骏RS-3还搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了147马力，动力储备要比1.5L车型好很多，中段加速有着一定的爆发力，底盘方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，平常市区路况下，底盘的滤震效果还是可以的，车内也比较安静。

总的来说，新宝骏RS-3的各方面表现都比较均衡，没有什么实在让人接受不了的地方，作为年轻人的座驾很适合，但平心而论，新宝骏RS-3之所以没有成为爆款，主要还是宝骏汽车的品牌溢价能力有待提升，而这些需要长时间积攒好口碑才行，并不是一朝一夕的事情！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、宝骏汽车怎么样

上海通用和五菱汽车合资的公司，以前是造微客的（面包车），主要是五菱宏光，是中国版微客销量权第一的寡头。后来推出雪弗兰乐驰，进军微车，现在成立了宝骏品牌，并且推出了宝骏630这款车，以后乐驰也会挂宝骏的牌子，这个牌子以后还会有其他产品。
有五菱的渠道，销量绝对高，上海通用就不说了，在中国就一个字“牛”。新品牌，才开始都在认真做，而且这车确实也争气，质量、外形、内饰、配置、价格都很给力，算是合资自主中的佼佼者。

7、宝骏汽车怎么样

宝骏汽车如果作为私家车考虑:质量没问题，舒适度也可以，性能也不错，唯一的缺点就是时间久了，小毛病比较多
希望对你有所帮助，望采纳

8、宝骏730多少钱？

其实宝骏730全系的价格都属于很适合普通家庭购买的那一档，我当初也是和你一样买了中配的。宝骏730中配7座价格大概是七万左右可以拿下，驾乘体验就不说了，公认的好。座椅、空间设计得都很舒适，也有很多贴心的细节，我建议你去预约试驾亲自体验一下。

9、宝骏撑不住了？新款510定价6.38万，搭载CVT变速箱，香吗？

宝骏撑不住了？新款510定价6.38万，搭载CVT变速箱，香吗？

宝骏汽车出自于上汽通用五菱旗下，虽然这个品牌还很年轻，但是宝骏汽车的市场占有率已经相当乐观，尤其是前两年的宝骏汽车，可以说是顺风顺水，其中宝骏SUV车型甚至曾经单月销量超过了哈弗h6，成为国产车当中的销量王。可是在整个2019年，宝骏汽车的销量数据表现并不算特别出色，甚至单月销量出现过腰斩的情况，难道宝骏汽车真的卖不动吗？

其实这和宝骏汽车的产品策略有关系，因为2019年开始主推新宝骏品牌，也就是大力宣传宝骏r系列新车型，这个系列的新车型配置确实有所提升，但是价位也有膨胀，所以再谈性价比的话，宝骏r系列车型就不占据优势了，因此宝骏RS5以及全新RC6轿车的销量表现都很一般。不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型，这款车的价位相当给力，直接定位在6.38万。

此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本，但是现款宝骏510cvt车型的入门价格达到7.38万，而这次全新的cvt版本直接下降到6.38万，这中间有1万元的差价，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线。这款特别版的新车型依然搭载1.5升自然吸气发动机，极限输出可以达到105马力，在当前国产SUV市场算是动力比较弱的，但是105马力应付日常家用路况也是足够的。

这套全新的cvt变速箱在新宝骏车型当中已经经过了验证，档位切换非常平顺，完全不会体会到什么顿挫感，甚至设计师为了增强驾驶乐趣，还专门给这套cvt变速箱提供了模拟八档配置，也就是无极变速过程当中可以模拟出at变速箱换挡的感觉。这样的动力总成搭配显然好于此前的amt变速箱，那种半自动化的变速箱实在是谈不上什么驾驶质感。

宝骏510作为一款小型SUV，轴距达到2550mm，因此带来的后排乘坐空间并不算狭小，另外这款新车型的工信部综合油耗可以达到6.6升每百公里，这种车型作为一台普通家用车是完全能够胜任的，全新的定价确实让人感觉很香，也许这款全新宝骏510可以扭转宝骏汽车销量低迷的态势。

问题来了，你觉得这款CVT版本的宝骏510能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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10、为什么现在很多人买宝骏汽车

在内饰设计上，宝骏带来了更加有档次的豪华内饰，完全符合当下年轻人的口味。在配置上，宝骏配备了常见的一键启动、无钥匙进入和启动、全景天窗、多功能方向盘等配置，同时价格上远低于同配置的其他品牌车辆，所以买的人相对来说多。