1、长城汽车一季度总营收124亿元 海外市场成新增长点
财经网汽车讯?受疫情影响,长城汽车2020年一季度销量和净利双降。
日前,长城汽车发布2020年第一季度报告。其一季度营业总收入为124.16亿元,相比去年同期的226.27亿元,降幅达45.13%。净利润出现亏损,长城汽车一季度归属上市公司股东净利润为-6.5亿元,同比下降184.08%。
不过,长城汽车一季度经营活动产生的现金流量净额较为充足,为5.25亿元。
长城汽车表示,营业收入和归母净利润下滑,主要是受到新冠疫情影响。疫情导致公司产销量同比减少。同时由于俄罗斯卢布汇率下跌,海外子公司尚未偿付的外币负债采用资产负债表日即期汇率折算,产生汇兑损失。
公开数据显示,长城汽车一季度累计销售新车150,332辆。而且长城汽车3月销量回暖明显,共销售新车60,048辆。其中国内销量为54,106辆,环比增长671%;海外销量为5,942辆,环比增长98%。
值得注意的是,长城汽车一季度研发费用有所增加,为6.12亿元,同比增长43.66%,占营收比例为4.93%。
一直以来,长城汽车就强调“过度研发”。长城汽车2019年研发支出总额为42.48亿元,同比增长7.31%,占营收比例为4.47%。
在一季度年报公布当天, 长城汽车还发布了2019年年度报告及2019年度ESG(环境、社会和公司治理)报告。
2019年,长城汽车全年实现营业总收入962.11亿元,同比下滑3.04%;归属于母公司股东净利润44.97亿元,同比下降13.64%。
长城汽车2019年归属母公司扣非净利润用所增长,为39.87亿元,增幅为2.52%。
销量方面,长城汽车2019年销量再次突破百万辆,达105.86万辆,同比微增1.43%。
其中,哈弗品牌2019年销量为76.95万辆,截至目前,哈弗品牌全球累计销售近600万辆。在新能源汽车方面,欧拉销量由2018年的0.35万辆增至2019年的3.89万辆,增幅达184.85%。
长城皮卡2019年销量为14.88万辆。长城汽车表示,长城皮卡连续22年保持国内、出口销量双第一,全球保有量突破160万辆,国内市场占有率超35%。
与此同时,零部件业务板块与海外市场成为长城汽车新的利润增长点。
长城汽车2019年零部件及其他收入达到88.57亿元,同比增长42.78%。海外营业收入为55.22亿元,同比增长66.61%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、长城汽车3月销量60048辆,哈弗H6再过两万,一季度累计超15万辆
进入4月后,各大汽车厂商纷纷发布了各自最新的产销数据。继吉利之后,4月9日,长城汽车也发布了2020年3月及一季度销量数据。数据显示:2020年3月,长城汽车销量超过6万辆大关,达到60,048辆,其中国内销量达54,106辆,环比大涨671%,海外销量5,942辆,环比增长98%。
从各品牌来看,3月销量中,哈弗品牌累计销量40337辆,WEY品牌累计销量3055辆,皮卡销量15354辆,欧拉销量1147辆。2020年第一季度,长城汽车累计销量超过15万辆,达到150,332辆。其中哈弗品牌超过10万辆,达106205辆,WEY品牌销量9901辆,长城皮卡销量30902辆,欧拉品牌累计销量2703辆。
哈弗SUV:3月销量40337辆;一季度销量106205辆
哈弗SUV依然展现出了强势表现,3月销量40337辆,继续领跑SUV市场,环比劲增464%,第一季度累计销量达106,205辆。“国民神车”哈弗H6累计82个月位居SUV月度销量冠军,3月销售新车20,319辆,环比增长301%,一季度累计销售51,804辆。自推出市场后,哈弗H6全球累计销量超过300万辆大关,成为首款突破300万大关的中国神车。
除了哈弗H6的强势表现外,哈弗F7在3月份销量6067辆,环比增长494%,新车一季度累计销量为17280辆,自上市后累计销量超过17万辆,月均销量过万。另外哈弗M6在3月销量8555辆,一季度累计销量23033辆。哈弗H9在3月销量达到了1397辆,恢复相当迅速,一季度累计销量2949辆,可以说市场表现已经恢复了常态化。
WEY:3月销量3055辆;一季度销量9901辆
WEY品牌3月销量3055辆,其中VV6依然是销量主力,销量为1567辆。一季度WEY品牌累计销量9901辆,VV6销量为4925辆,VV5销量为2684辆,VV7销量为2292辆。尤其是WEY旗下的明星车型VV6,在秉承“安全是一切豪华的前提“的品牌理念,成为中国豪华品牌SUV的领跑者。WEY品牌也是首个突破30万市场保有量的中国豪华品牌,已经与合资品牌展开了正面竞争。据悉,今年下半年WEY品牌旗下产品还要进行升级换代,届时,其产品力有望得到进一步提升。随着大环境的逐渐转好,WEY品牌有望在上半年迎来强势复苏。
长城皮卡:3月销量15354辆;一季度销量30902辆
3月,长城皮卡再次取得了令人瞩目的成绩,全品牌累计销量15354辆,环比大涨622%,市场占有率近50%,再次刷新了行业纪录,创历史新高,成为皮卡市场上的风向标。长城炮、风骏7、风骏5三款车再次包揽皮卡市场销量前三名,其中长城炮销量5503辆,风骏系列车型销量9851辆。
长城皮卡第一季度累计销量破3万辆大关,达到30902辆,出口同比增长33%。其中长城炮一季度销量12091辆,风骏皮卡销量为18811辆,据悉,在终端市场上,长城炮的订单依然火爆,即便重庆工厂全面复工,依然供不应求。随着环境的逐步好转,长城炮单月销量破万只是时间问题了。
欧拉:3月销量1147辆;一季度销量2703辆
刚刚过去的3月,欧拉品牌销量1147辆,今年一季度,欧拉品牌累计销量达2,703辆,这其中欧拉R1成为其销量绝对担当,也是销量的垄断者。在A00级电动车领域,欧拉R1成为领跑者。本年度欧拉有望迎来品牌旗下的第三款新车欧拉R2的上市,它的到来将会成为欧拉品牌销量新的增长点。
写在最后:
长城汽车官方表示:在3月13日-19日,长城汽车按时交付出口订单,1,557辆全新哈弗车装船,陆续发往智利、秘鲁、沙特等国家,提升了中国汽车产业士气。在海外市场上,长城汽车的表现越来越好。海外市场上,长城汽车在一季度也是接连祭出大手笔,先后收购印度塔里冈工厂、并宣布进军印度市场,紧接着出手泰国的通用罗勇府工厂,布局东盟市场。在全球汽车产业变革中寻找机遇,并加速长城汽车全球战略。
据了解,目前长城汽车新能源及高效燃油动力产品销量占比高达69%,超45%的热销车型都装配了L2级别自动驾驶技术,位居中国品牌第一,成为汽车“新四化”的领跑者。
?3月底,长城汽车发布了2019年度业绩公告,该公告显示,2019年长城汽车营业总收入962.11亿元,利润总额51.01亿元,净利润45.31亿元,归属于母公司股东净利润44.97亿元。2019年海外市场营业收入达到55.22亿元,同比涨幅更高达66.61%。从目前的复工和能力恢复上来看,长城汽车已经逐步步入正轨。相信在2020年接下来的时间,它还会给我们带来更多惊喜。
备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者李一宸。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、长城汽车3月销量快报:环比增长499% 一季度累计销量突破15万辆
4月9日??,长城汽车发布了3月份的销量数据,累计销量新车?60048?辆,环比增长499%?。其中国内销量达54106?辆,海外销量?5942?辆,环比增长98%?。
长城汽车在2020年第一季度?,总销量?150332?辆。
哈弗H6?作为?国内最畅销的?SUV车型?,已经累计82个月位居SUV?月度销量排行榜冠军?。3月份?,哈弗H6?销量为20319?辆,环比增长301%?,继续领跑?SUV大盘?。2020年第一季度?,哈弗H6?累计销量为?51804?辆。作为一款国民神车?,截至2019年底?,哈弗H6销量已?突破300万辆大关?。
另外两款?重量级的车型哈弗M6和哈弗F7?,?3月份销量?分别是?8555和6067?辆。这两款车?第一季度的累计销量?也达到了23033?和17280?辆。需要说明的是?,哈弗F7在3月份销量?环比增长494%?,累计销量已经超过17万辆?。
哈弗其他车型?3月份销量如下?:哈弗H9?销量1397?、哈弗F5?销量?1048?、哈弗H2销量1215?、哈弗H4销量?1000?。
皮卡方面?,3月份总销量为15354?辆,环比增长622%?。其中风骏销量9851?辆,长城炮?销量?5503辆。长城炮?、风骏7?和风骏5?三款车再次包揽皮卡市场车型销量前三名?,市场占有率?近50%?。第一季度?,长城皮卡累计销量突破3万辆?,出口同比增长33%?。
高端品牌WEY3月份?总销量3055?辆,第一季度累计销量9901辆。作为首个突破?30万市场保有量的中国豪华汽车?,WEY品牌?平均售价超过16万?元,与合资品牌?已经形成了正面竞争?。2020年下半年?,WEY旗下车型将换代升级?,产品力也会得到进一步的提升?。
新能源方面?,第一季度欧拉品牌累计销量2703辆。今年,欧拉R2也即将上市?。
2020年第一季度?,长城汽车10万以上车型销量占比66%?。新能源及高效燃油动力产品销量占比达69%?,超45%的?热销车型配备了L2级别自动驾驶技术?。
疫情期间?,为了减轻长城?汽车经销商的压力?,长城汽车推出了?“三减三赋”的政策支持?,对于湖北区域的经销商?还有六大举措?,帮助他们渡过难关?。为了表示感谢?,3月10日?来自全国的124家长城汽车经销商?联名给长城汽车?董事长魏建军?以及长城汽车总裁王凤英?写了一封信?,不仅引起了业内的极大关注?,更是被传为佳话?。
2020年?,长城汽车?即将进入印度和泰国市场?,对于长城汽车全球化战略的实施?,将起到举足轻重的作用?。
版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4、长城汽车一季度净利润同比下降超184%
4月22日,长城汽车股份有限公司(简称“长城汽车”)发布公告,今年一季度,长城汽车实现营业收入123.8亿元,同比下降43.94 %;归属上市公司股东净利润为-6.5亿元,同比下降184.08%。
对于营业收入与净润利出现下滑,长城汽车在报告中解释称,营业收入变动主要系报告期销量减少所致;归属于母公司股东的净利润变动主要系受新冠肺炎疫情影响,集团产销量同比减少,以及受卢布汇率下跌影响,海外子公司尚未偿付的外币负债采用资产负债表日即期汇率折算产生汇兑损失所致。另据长城汽车此前发布的3月产销快报显示,今年 1-3月,长城汽车累计销量为15万辆,同比下降47.04%。
报告显示,一季度,长城汽车研发费用为6.1亿元,较去年同期上涨43.49 %;销售费用有所下降,约4.4亿元,同比下降58%,长城汽车称系报告期内运费、广告宣传费减少所致。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。