1、汽车销售一级、二级、三级代理商的销售差价如何确定？
一楼说的大部分都正确的，但还是要分代理哪个品牌、那种车型，
轿车等小型家用车的话，一、二级不会差太多，几百元一大关，
要是SUV、CRV一类的车型，可能就会有千元的差价了。
具体看车辆制造公司的商务政策的制定，给经销商的返利怎么算了。
如果返利高，低于合同价都会卖的。
还有重要的一点：
不论是几级的经销商，多提车得到的优惠就越多，反正年底都算提车量任务，何乐而不为呢？
不过林林总总一楼说的就很清楚了。
2、我有个同学想要我入伙他开的一家小车销售店，说是二级网点，我一点都不懂这行，这和那4S店有什么区别啊
二级网点 是针对厂家特约维修店4S店而言的，二级网点一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级网点的价格会比4S店低一些。
4S店 是集汽车销售、售后服务、配件和信息服务为一体的销售店。
给你个示意图 厂家 → 一级网点（4S店）→ 二级网点
3、我一直是做汽车销售，现在公司有意向让我做市场和二网，想请教一下具体怎么做。
你好！
你说的“市场”应该是指“空白市场”吧？也就是二网。
二网和展厅销售还是有所不同的。你原有的展厅销售的能力，除了产品知识和部分话术外，其他都需要更换思路，简单介绍一下初期的工作。
1、调研：走访一下本地区的二级卖场，切身体会一下销售风格，以及地点选取、布置方式；
2、开拓：不知公司是否一定选定了开拓地点，如果没有，就需要找寻没有同品牌竞争或竞争很少的区域，再找寻交通便利、便于吸引客户的销售地点；
3、联络：一个好汉三个帮，独自做比较难，需要人手，不一定是本公司的，可以联系一些二级销售，形成联盟，能够帮助你销售。销量稳定，不过，利润损失较大；
4、技巧：需要在调研时感受二级销售风格，销售技巧不同于展厅，需要更加犀利，传统的回访已经失去意义。
5、政策：价格政策要时刻紧随潮流，时刻与销售经理沟通，随机而变。
4、如何建一个汽车销售网站？
购买域名，就是网站的网址。这个一年50至200元。
购买服务器，这样你才能放东西，上网站程序。一年500左右。（小网站这个价。等你网站做大了，要买大的空间。就花钱多点了）
找人做网站，大约2000元便可做个功能一般的。如果网站功能复杂，还会更多的。
5、我是专用汽车销售的一名新手，如何能尽快进入这一行，请各位高手指点
现在 是 淡季-- 不好卖---
首先要培养兴趣～～多看看杂志，网页什么的，了解一下主要参数的意义。换位思考，多把自己放到买车人的角度，如果我买这个车，我关心什么，我会问什么。一来二去就成高手了.......
6、我想在县城开一家汽车销售公司，做二级代理。
既然打算做这行，你得搞清楚这行在此地能不能吃得开，公司许可证那得等工商局说了算。至于是不适合做汽车销售公司，我得给你点意见
首先，你所在的县城发展如何？人均消费水平如何？考虑过没？
其次，汽车是一种第三消费体系中的一种，如果在你所在的县城消费群体不够的话，你卖给谁？能卖多少？掐指算算。
最后，综上所述，你应该心有尺度了吧？好好考虑考虑。
7、我自己开了家汽车销售有限公司做汽车4S店的二级网，现目前我自己已经投资17万，想在做一下其他品牌的
你们的合作模式最好规范起来，一种是按着双方出资额度占有股权比例，包括流动资金和经营成本都是双方按着一定的比例摊，利润按着股比分配。另一种是一方为主，另一方出资获得固定回报，不参与具体经营管理。建议你采取第二种，朋友的10万元投入以后，你给一定的利息，具体钱怎么用他就不管了。
8、请教：哪位可以告诉我进口汽车的销售总代理模式以及区域代理模式分别是什么啊？要具体、专业一点的。
销售总代理模式其实也就是他的字面意思，总代理商代理的产品在一定区域内的销售都必须通过他来进行，厂家必须保证总代理商的利益，所以总代理商一般能拿到的价格都是最低的，厂家给予的支持也是最大的；区域代理人模式就是按区域划分的代理，一般在一个区域中厂家可以按照代理商的能力进行设立，也就是说该区域并不一定只有一个代理商，可能会设置多个代理商，让他们产生良性竞争。