2015全球汽车销售额数据分析

1、途虎养车这个连锁店怎么样？

途虎靠不靠谱先不说，难道那些路边的维修店就靠谱吗？巴掌大的小地方，堆着各种杂物，又脏又乱，人员混杂，你敢把爱车开到那种地方去保养吗？如果有熟悉的还好，没有的话，被宰的可能性就很大了，这里面水深着呢。途虎作为一个专门做车保的品牌，走的是线上+线下合作的模式，从成立之初都现在的全国13000家门店，难道是靠坑蒙拐骗做大的吗。如果途虎是个黑心作坊，哪来的本事开这么多门店，而且现在消费者的维权意识那么高，会容忍一个不法商家存在这么久吗？

2、汽车销售客户展厅数据分析kpi怎样做

答复：作为汽车行业的营销领域怎么去把握？
首先，在汽车营销过程中把握产品的高效定位的趋势营销，以产商与经销商联合市场运作为模式，及时与客户定制个性化品牌和产品升级的运作模式。
其次，在汽车销售过程中，突出人性化营销管理模式，以汽车产品为试驾体验作展示，体现高性能产品营销的参数值与产品功能，为吸引汽车爱好者参与集体营销活动，倾力为客户打造汽车行业领域的发展与协作的共同努力。
再次，在汽车销售的售后服务中，做到以客户要求和需求为目的，积极为客户以竭尽全力为客户解决、处理相关的要求和问题。
最后，以不断开发新产品的营销策略，以不断升级和维护汽车产品的服务和承诺，以不断打造汽车营销概念的高端品位。
谢谢！

3、现在都有什么职业前景好的工作？

至2020年1月比较有前景工作：大数据、人工智能、计算机科学与技术、电子商务、网络与新媒体专业。

1、大数据

大数据专业是一个系统地帮助公司从数据管理，系统开发，海量数据分析和大数据应用挖掘等方面解决大数据应用中各种典型问题的解决方案的专业。简而言之，它是收集有关饮食，玩耍的各种数据以进行分析和准确推荐的过程。

越来越多的行业对大数据的应用感到乐观，在互联网行业中，百度，腾讯，淘宝和新浪等公司已成为标准。

2、人工智能

中国人工智能的发展非常迅速，预计到2020年，中国人工智能产业规模将突破1500亿元，带动相关产业规模突破1万亿元。

2017年，中国占全球新兴人工智能项目的51％，数量已超过美国。但是中国仅占全球人工智能人才库的5％左右，人工智能人才缺口超过500万。

3、计算机科学与技术

计算机专业是一个热门专业，已有数十年的历史，涉及计算机科学与技术，计算机软件工程，计算机信息工程和其他专业。

培养良好的科学素养，并系统地掌握计算机科学和技术：包括计算机硬件和软件组成原理，计算机操作系统，计算机网络基础，算法和数据结构，基本计算机知识以及基本技能和方法。

4、电子商务

中国的电子商务在新时代不断发展，正在为新时代服务，发展前景非常广阔。

5、网络与新媒体专业

网络和新媒体的主要目的是满足数字信息时代发展和移动互联网媒体集成趋势的需求。由此产生的新闻专业已经从诸如Internet之类的新兴媒体形式的成熟中发展出来，Internet在新闻业和整个社会中发挥了巨大作用。

就业前景是最好的，有两个含义：

第一：就业容易，就业率高。

第二：一份好工作，可以赚更多。

4、汽车配件销售数据分析报表

如果你做的是一汽轻卡车的配件，不知道整车的配件是否做齐，如果做齐了，生厂商的配件生产周期，售后配件跟踪，客户意见反馈率处理，这些工作都需要处理好的！OK

5、网络营销工作具体做什么

网络营销就是以互联网为基础，来进行推广从而获取流量达到品牌宣传或者销售的目的。

 网络营销的方式方法有很多，并不是说简单的建立一个网站，然后发发文章做下推广就是网络营销了。这些都只是网络营销工作的一部分，对整体的网络营销工作起到一定的影响，今天笔者就和大家聊一聊这些常见的网络营销方法

1.搜索引擎营销（SEM）

 搜索引擎营销是一种付费的营销方法，也是众多企业选择的一种营销方式。搜索引擎营销的重点工作关键词的选取，关键词决定了用户的点击率，如果没有选对关键词，花再多的钱也看不到效果。

2.搜索引擎优化（SEO）

搜索引擎优化是一种免费获取流量的途径，见效时间比较长。搜索引擎优化的工作是绕网站结构优化、站内优化、优外优化这三个方面来展开的。网站长期持续的发展必定是离不开SEO优化的。

3. 社交营销

人以群分，物以类聚，就是社交营销最好的阐释。将这种社交营销运用到极致的就是微商了，通过社交平台来展示自己的产品，实现点对点的营销。常见的社交平台有微博、微信、QQ等。

4. 新媒体营销

随着移动互联网的发展，2016年新媒体进入爆发期，新媒体营销成为了很多企业营销必不可少的手段了。新媒体营销主要做的是内容营销，打动用户的可能是你的故事，也可能是你的文案。这种营销方式不仅可以给企业带来很好的流量，还可以增加企业的曝光度。

5. 短视频营销

随着4G时代的发展，5G时代的降临，短视频作为一个新的风口，吸引了不少的用户，不少企业也利用短视频来进行营销推广。短视频营销可以和用户进行深度的交流，从视觉、听觉、触觉等进行全方位立体式营销覆盖。

不得不提的一点是网络营销的工作具有不可模仿和再现性，针对性的找到适合自己的网络营销方式才是最重要。

6、求2012年电大网上作业财务报表分析1.2.3.4、5（歌华有线、江铃汽车、青岛海尔、万科A、）根据资料分析偿债

江铃汽车的综合评价分析
综合分析的方法很多，其中应用的较多的有杜邦财务分析体系和沃尔比重评分法。
杜邦财务分析体系以净资产收益率为核心，将其分解为若干财务指标，通过分析各分解指标的变动，对净资产收益率的影响来提示企业获利能力及其变动原因。
净资产收益率是一个综合性最强的财务比率，是杜邦体系的核心。
江铃汽车2008-2010年净资产收益率分别为：
2008年净资产收益率=20.19%，
07年净资产收益率=24.94%。
08年净资产收益率=31.15%。
从以上历史水平数据可以看出，其净资产收益率呈逐年上升的趋势。该指标高低取决于销售净利率、总资产周转率与权益乘数。
一、江铃汽车销售净利率
2008年销售净利率=7.55%
2009年销售净利率=8.56%
2010年销售净利率=8.81%
二、总资产周转率
2008年总资产周转率=1.91次
2009年总资产收益率=2.09次
2010年总资产收益率=2.32次
三、权益乘数
2008年平均权益乘数=1.40（倍）
2009年平均权益乘数=1.3933（倍）
2010年平均权益乘数=1.5242（倍）
四、总资产利润率
2008年总资产利润率=14.39%
2009年总资产利润率=17.90%
2010年总资产利润率=20.44%
综合上述分析，权益利润率是一个综合性极强，最具代表性的财务比率，它是杜邦系统的核心。财务管理的一个重要目标是使企业价值最大化，即所有者财富最大化。从理论上讲，权益利润率主要取决于总资产利润率和权益乘数。总资产利润率反映了企业生产经营活动的效率，也就是企业资金周转的效率。权益乘数反映了企业的筹资情况，即企业资金来源结构如何。权益乘数越大，说明企业全部资金中所有者权益部分越小，而负债越大，说明企业的较高负债，可以给企业带来较多的财务杠杆利益，同时也给企业带来较大的风险。而总资产利润率是销售利润率与总资产周转率的乘积，因此该比率可以反映企业的销售和资产管理情况。销售利润率反映企业的净利润与销售收入的关系，它不仅受销售收入的影响，而且还受销售成本的影响。企业要提高销售利润率，必须提高销售收入和降低各项成本费用入手。资产周转率反映运用资产以形成销售收入能力的指标。总资产周转率除取决于资产各组成部分的占用量是否合理外，还取决于各项资产的使用效率，即流动资产周转率，存活周转率，应收账款周转率的高低，总资产周转率综合地反映了企业利用资金进行营运活动的能力。以上数据来源沪市证券交易所。虽然计算的数据无法形成完全符合，但从江铃汽车净资产利润率可以发现，2008年净资产利润率从20.19%到2009年24.94%，主要是由销售净利率（从08年7.55%上升到09年8.56%），总资产周转率（从08年1.91次上升到09年的2.09次）的提高，而使净资产利润率提高。2009年净资产利润率从24.94%升到2010年31.15%,主要是由销售净利率(从2009年的8.56%升到2010年的8.81%),总资产周转率(从2009年的2.09次升到2.32次),权益乘数(从2009年的1.3933次升到2010年的1.5242次).从资产营运效率分析可知，总资产的周转率提高要是分类资产周转率提高而成。如应收账款周转率、存货周转率等。
总之，江铃汽车无论是从偿债能力，营运能力还是获利能力，2010年都比2009年和2008年有所改善，各项指标总体上向好的方面发展。

资产运营能力分析
从江铃汽车的财务资料可以发现以下数据：
一、存货周转率：
2008年存货周转率=11.24次，周转天数=32天
2009年存货周转率=6.62次，周转天数=54天
2010年存货周转率=18.13次，周转天数=20天
从以上数据可以看出，该公司的存货周转率很不稳定，但从总体看是增大了，周转天数也在下降,但2009年存货周转率下降,周转天数上升.存货周转率是衡量和评价企业购入存货、投入生产、销售收回等各环节管理状况的综合性指标。该指标反映存货周转速度和存货占用水平。一般来讲，存货周转速度越快，存货占用水平，同时也反映了企业实现销售的快慢。一般来讲，存货周转速度越快，存货占用水平越低，资金的回收速度越快，在企业资金利润率较高的情况下，企业就能获得更高的利润，这样会增强企业的短期偿债能力及获利能力。存货周转率提高，对提高企业的短期偿债能力有利，反映企业的存货管理水平较高。
二、应收账款周转率
2008年应收账款周转率=47.32次，周转天数=7.61天
2009年应收账款周转率=51.06次，周转天数=7.05天
2010年应收账款周转率=49.71次，周转天数=7.24天
从以上数次可看出，从2008年到2010年的应收账款的周转率在50上下波动， 应收账款周转次数很高，反映了企业有较高的应收账款管理水平。但是应帐账款周转次数并非越高越好，江铃汽车应收账款周转次数过高，可以是该企业的信用政策、付款条件过于苛刻所致，这样会限制企业销售量的扩大，影响企业的获利水平。
三、总资产周转率
2008年总资产周转率=1.91次，周转天数=188天
2009年总资产周转率=2.09次，周转天数=172天
2010年总资产周转率=2.32次，周转天数=155天
从以上数据可以看出，江铃汽车资产的周转率不断提高,周转天数也有所缩短，反映企业总体资产营运效率提高，再结合存货周转率和应收账款周转率来看，同样存在相同的情况，说明总资产周转效率的提高是由企业各项资产营运效率普遍提高为基础的。

江铃汽车上市公司2010年度财务报表分析四次作业

一、江铃汽车简介
江铃汽车股份有限公司（以下简称江铃汽车），于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。目前公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。
江铃公司2008年实现销售收入85.87亿元，净利润7.97亿元，全顺车以优异的品质连续三年荣获福特全球顾客满意金奖，被评为2006、2007、2008年度中国最佳商用车。2009年营业收入和净利润双双增长，全年实现营业收入104.33亿元，较上年同期增长21.5%；净利润10.8亿元，较上年同期增长35.46%。江铃公司在成本控制、发动机设计开发，工艺材料开发等方面的长足进步保证了其净利润的增长，2010年继续保持快速、健康的良好发展态势。
二、偿债能力分析

表一：江铃汽车公司2008-2010年度流动性对比
财务指标 2008年 2009年 2010年
流动比率 1.93％ 1.70％ 1.70％
速动比率 1.28％ 1.36％ 1.39％
资产负债率 30.39％ 40.36% 44%
有形净值债务率 0.49％ 0.74％ 0.86％
利息保障倍数 14.28 22.90 20.76

偿债能力分析：
2010年江铃公司实现经营现金流量净额27.17亿元，同比下降3.97亿元；货币资金为58.13亿元，同比增长32.68%，显示出公司有较强的现金流量掌控能力。公司现金流充裕，经营稳健。同时，江铃公司近年来加大对财务杠杆的应用，2008-2010年江铃汽车公司的资产负债率分别是：30.39%，40.36%，44%，上升了10个百分点。目前公司的资产负债率在行业内处于较低水平， 2010年我国上市车企平均资产负债率为61.8%，与上年平均水平（61.7%）基本持平。从这一点上说，江铃汽车公司2008-2010年得资产负债率也反映了该公司经营者稳步控制风险的能力，以及该公司走向自由竞争化的趋势。

三、营运能力分析

表二：江铃汽车公司2008-2010年度营运能力对比
财务指标 2008年 2009年 2010年
营业周期 92.37 91.35 87.96
存货周转率 6.91％ 7.28％ 9.37％
应收账款周转率 40.26％ 89.10％ 135.21％
流动资产周转率 2.54％ 2.46％ 2.35％
总资产周转率 1.42％ 1.46％ 1.61％

四、获利能力分析

表三：江铃汽车公司2008-2010年度获利能力对比
财务指标 2008年 2009年 2010年
销售净利率 9.13％ 10.12％ 10.86％
营业利润率 8.59％ 11.85％ 12.95％
总资产报酬率 12.98％ 14.81％ 17.53％
净资产报酬率 20.20％ 23.22％ 30.59％
净资产收益率 19.35％ 21.80％ 27.93％
每股收益 0.91％ 1.22％ 1.98％
市盈率 9.23％ 18.84％ 13.91％

7、广州近三年新能源汽车销量数据分析

限,但该市场发展潜力已现端倪。预计新能源汽车销量占中国市场汽车总销量将从当前的1%增长到2025年的15%,销量达到500万辆。尽管如此,要实现这一预期,新能源车企需创新商业模式以应对转型挑战,其中融资租赁将是有效办法之一。
报告认为,当前全国试点城市新能源汽车使用率远未达政府预期目标,新能源汽车未来发展面临诸多严峻挑战。未来,融资租赁将为新能源汽车加快发展的通道。融资租赁作为服务实体经济的一种创新金融工具,可将“所有权”和“使用权”分离,减轻消费者的所有权顾虑和里程担忧。此外,融资租赁还可促进公共交通领域的新能源汽车采购。