缅甸汽车价格市场

1、大量缅甸人从边境入境，他们都开什么车？

当下，出国游已经成为了一种热潮，越来越多的人纷纷办起了护照，前去外国旅游的人数日益增多。但由于种种原因，并不是每一个人都能够出国游的。但我们中国地大物博，与众多国家接壤，也有了许多的边境处，在边境之中，往往都充满着异域风情！

缅甸，是一个历史悠久的文明古国，坐落在东南亚，东北靠近我们中国，与我们的云南接壤。这不，便有位驴友对缅甸感到深深的好奇，便来到了中缅边境，想要在这里不出国领略领略缅甸的风情。

瑞丽坐落在云南省西部，三面与缅甸山水相连，村寨相望，有着优越的地理位置，于是国家在这里按照“境内关外”的模式来实行特殊管理，瑞丽也因此成为了一座边境贸易区。作为中国西南最大的内陆口岸，在这里是重要的珠宝基三中心，也是我们之国家首批旅游城市。

如果你有幸来到这里旅游，你能够看到大量的缅甸人来到中国，售卖自己国家的小物件，也有一些缅甸人来到中国，购买中国小商品，拉回自己国家去卖。这不仅仅促进了两国之间的经济贸易往来，还带动了当地的旅游业发展。

在许多人的印象之中，缅甸都是一个非常贫穷的国家，在中缅边境瑞丽，驴友看到了许多缅甸人开着汽车来到中国，那么我们来看看他们都是开什么车的吧！

我们都知道，英国曾经殖民了缅甸，因此在交通文化上面缅甸还延续着英国的传统，都是靠左行驶，而汽车的驾驶位在右边，与我们中国的交通规章制度是完全相反的。

缅甸车在中国还是非常显眼的，车牌与我们有着明显的区别。不过毕竟是在中国境内，缅甸车牌并没有什么意义，于是在入境的时候，这些缅甸车辆都要领取一个临时入境牌，遵守中国的交通规章制度。

看完缅甸人开来的车之后，旅游大呼：太意外了！很意想不到。

看完他们的车，不知道你是如何看待的呢？有机会的话，你愿意来到瑞丽旅游观光吗？

2、如何一次最便宜地自助游遍越南,柬埔寨,泰国,老挝,缅甸5国?

你的路线基本是可行的，有几点建议 1。在缅甸不要坐火车价格贵速度慢 2。曼谷到仰光来回只能是飞机进入（因为个人去的签证都只能从空中走），最好早订亚航的机票很便宜 3。芭堤亚离曼谷不远没必要坐飞机，坐大巴舒适便宜，我个人认为那里只是夜生活如果不是看人妖可以放弃，东南亚有很多漂亮干净也同样热闹沙滩可以替代。 4。如果你有时间其实可以考虑这个线路是最好，最少走回头路的。 上海-深圳或海口-新加坡（老虎航空）-大马（陆路新山过境）-马六甲-吉隆坡（喜欢海滩可以选择几个岛去跳）-摈城-泰国合艾-普吉-曼谷（以上全部大巴）-航空往返仰光（缅甸境内不再多说）-曼谷-夜丰颂-清迈-会晒-入老挝-水路琅勃拉邦-万荣—→万象—→占巴色（汽车）-上丁入柬埔寨-暹粒（柬埔寨SIEM REAP，汽车）—→金边（汽车）—→胡志明（汽车）-牙庄-会安-顺化-河内—→友谊关凭祥-桂林-上海（春秋航空） 如果时间短可以可以取消新加坡，上海-珠海（春秋航空）-澳门，在澳门有亚航前往吉隆坡和曼谷的班机，可以取消马来西亚，还有一种选择是，上海-厦门（春秋航空）-曼谷（亚航），后面行程如前所述 以上线路都经过我或我的驴友亲身走过，确实可行，尽情享受东南亚吧，如果还有问题想交流可以加我的msn，[email protected]

3、缅甸的护照可以在中国买汽车票吗

可以的，买汽车票、动车票和飞机票都可以。网上购票也可以的，用护照上的英文字母名字就可以了。

4、为什么缅甸的车那么便宜卖

缅甸的车那么便宜卖的原因是：
1、市面上流通的车，大多是缅甸军方通过关系走私的外国的二手车。
2、缅甸人民的人均收入还是非常低的。所以价格太高的话，不会有人买的。

缅甸联邦共和国简称为缅甸，是东南亚国家联盟成员国之一。西南临安达曼海，西北与印度和孟加拉国为邻，东北靠中国，东南接泰国与老挝。首都为内比都。

5、汽车能从中国开出缅甸？

不可以，需持境外机动车驾驶证。

《机动车驾驶证申领和使用规定》对其有相应的规定：

第三十四条持境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当考试科目一。申请准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应当考试科目三。

内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月的，应当考试科目一、科目二和科目三。

(5)缅甸汽车价格市场扩展资料：

《机动车驾驶证申领和使用规定》相关法条：

第十八条申领机动车驾驶证的人，按照下列规定向车辆管理所提出申请

（一）在户籍所在地居住的，应当在户籍所在地提出申请

（二）在户籍所在地以外居住的，可以在居住地提出申请；

（三）现役军人（含武警），应当在居住地提出申请；

（四）境外人员，应当在居留地或者居住地提出申请；

（五）申请增加准驾车型的，应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请；

（六）接受全日制驾驶职业教育，申请增加大型客车、牵引车准驾车型的，应当在接受教育地提出申请

第三十二条科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

持军队、武装警察部队或者境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当自车辆管理所受理之日起三年内完成科目考试。

6、柬埔寨、缅甸满大街都是摩托车，但是电动车很少，为什么没有卖的？

没达到使用电瓶车的水平，无论从供电，道路状况，生活便利程度上都满足不了专

柬埔寨电费很贵属，由于工业基础落后，柬埔寨的电需要从泰国进口，到居民手里要两块钱一度，而且在农村地区，大部分是没有电的

当地路况很差，最好的一条就是六号公路，中国援建造的，路很窄，就像村道，但在当地是最好的路，当地大量都是土路

城镇间距离较远，不像中国，电动车受到续航力的限制

7、缅甸汽车驾驶室在左边还是右边

不对吧，缅甸驾驶室好像是在右边，但奇怪的是车辆行驶是靠右边行驶。

8、缅甸市场国外投资突然减半，都是什么原因造成的

（一）缅甸农业机械化发展概况
缅甸现有8家国有农机厂，已建成铸造生产、齿轮加工、锻造加工、主轴加工和金属热处理 5 条生产、加工、装配线，主要产品有手扶拖拉机、动力耕整机、割晒机、旋耕机和脱粒机，柴油机、主轴、齿轮等都主要部件都从中国浙江四方集团进口，以进口装配为主。现每年能生产手扶拖拉机3000台、动力耕整机等机具6000台，由农机局统一销售到全国99个分销中心，农民可分期付款购买。但还远不能满足农机化发展需求，对小型农机需求非常大，需大量进口，缅甸政府已免除了农机等农用物资的进口关税。缅甸私人农机销售企业也多，其中的007，Gooebrother，Yeeshin 等华侨公司规模较大，主要销售中国、印度、日本的小型农机。中国产品价格占优，市场份额约占80％。

（二）缅甸石化工业发展概况
缅甸能源部是缅甸石油与天然气业的主管部门，能源部下设计划司、缅甸石油与天然气公司、缅甸石油化工公司和缅甸石油产品贸易公司。缅甸有百余年石油开采历史，1853年仁安羌油田的石油开始出口到欧洲，主要分布在缅甸中部和沿海地区。现陆上已开发油田18个，海上、陆上开发天然气田3个。主要天然气田为Yadana和Yetagun，已探明储量分别为6.5万亿和3.2万亿立方英尺。由韩国大宇、印度 ONGC Videsh有限公司和印度GAIL有限公司在若开邦海上A-1区块和A-3区块发现了大型天然气田，预计储量达到5.7万亿至10万亿立方英尺。1989年以来，截止2006年4月30日，缅甸已与24个国际石油公司签订39份43个区块的产品分成合同，协议外资达26.34亿美元，是缅甸引进外资最多的行业。主要的投资方为韩国、印度、日本、马来西亚、泰国、印尼、法国和中国等。按照缅甸的地质构造情况，缅甸石油与天然气勘探前景看好，缅甸共有 14 个地质沉积盆地，其中，缅甸石油与天然气公司仅对位于缅甸中部地区、卑谬地区和伊江三角州地区的盆地进行过广泛的勘探，缅甸尚有许多地方具有新发现石油与天然气的可能性。缅甸石油与天然气公司与外国公司合作，正在进一步扩大双方的合作范围。同时，依靠自己的财力，在缅甸较偏远的实阶省莫莱镇区茵多和洪马林镇区乌约河边的耶波密村开始实施陆地石油勘探计划。

（三）缅甸矿业资源概况
缅甸有大量的矿产资源，现已探明主要的矿藏有铜、铅、锌、银、金、铁、镍、宝石、玉石等，部分已得到大面积开采。其中铜矿主要位于曼德勒以西105公里的望濑及望濑以东11公里处的礼勃东。产品品质较高并已进入国际市场。1994 年缅颁布矿业法，允许外国对宝石、金属、工业矿产原料、石料进行勘查、勘测和生产。同年10月，缅甸政府宣布过去由缅甸国营部门垄断经营的金矿和铜矿向外资开放，并于1995年9月、1996年9月和1997年9月先后三次将40块矿区对外招标。截止2006年4月30日，外国对缅甸的矿业投资项目达58个，投资协议金额为5.3489亿美元。加拿大的Ivanhoe公司1994年开始投资开发铜矿，1997年开始生产铜金属，是较为成功的投资之一。

（四）缅甸汽车行业概况
缅甸国营与公私合营的汽车组装厂共有三家，分别为：缅甸第二工业部下属的缅甸汽车与发动机生产公司，组装生产大型卡车、轻型汽车、Mastar吉普车和生产ZA-2000CC。缅甸第二工业部、缅甸第一私人投资有限公司（FMI）和日本铃木（SUZUKI）公司的合资汽车组装厂，主要组装生产铃木小型货车；缅甸经济控股公司和日本ISUZU公司的汽车组装厂，主要组装生产载重量为1吨的Pick-up汽车。上述汽车生产厂家的零部件均必须进口，因此组装生产规模和数量均很小。从缅甸国产汽车行业的情况看，绝大部分为组装厂，主要部件，如发动机和轴承均从日本等国进口，进口的零部件也多为二手货，一些不太重要的部件由缅甸国内生产，如：车身和底盘等。目前缅甸共有两家与外国合资的汽车组装厂，其中一家是三菱汽车组装厂，该厂于1998年与缅甸二工业部合资组建，以注册资金670万美元起家，日本三菱公司占65%的股份，缅甸第二工业部占35%的股份，生产规模为年组装生产三菱汽车2000辆。自1998年至今，该厂汽车组装生产的总量为Wagon车1423辆，Mini Carry Truck车2824辆，年均产量仅471辆，远未达到生产的规模，其原因之一是申请进口部件批文难。缅甸全国人口5400万，仰光市的汽车拥有量每100人平均仅为3辆，相差很大。业内人士分析，如果缅甸的政策放开，汽车组装行业未来前景看好，但前提是政策进一步开放。

（五）缅甸家用电器市场概况
缅甸国内家电生产能力薄弱，仅组装少量VCD和电视机，大部分产品依赖进口，主要来自其他东盟国家、中国、日本和韩国。空调：日本和韩国占领了大部分空调市场，但价格便宜的中国空调开始进入缅甸市场National, Sanyo, General, Mitsubishi, Sharp ,Samsung,LG 空调质量好，市场占有率也高。中国产品逐渐提高质量，而且价格上有优势。消费者越来越倾向于选择新技术和质量。National, Panasonic 超过其他20个品牌，占了当地市场30%的占有率。去年General市场占有率从15%下降到10%，一马力或二马力的价格从27万缅币到超过100万缅币。Sakura 利用日本技术在中国组装生产空调，特别适合缅甸市场。引进4个月以来，占有率已达到10%，平均价格为26万缅币。

（六）缅甸纺织业发展概况
长期以来，缅甸因多种原因经济发展缓慢，尤其是2003年7月28日美国总统布什签署了《2003年缅甸自由与民主法案》及一份行政令，对缅甸政府实施严厉的经济制裁，封锁了美元进出入渠道。这份行政令签署后，严重打击了缅出口行业和企业，而其中备受打击的便是缅甸成衣业，原本近400家的外商投资成衣企业迅速减少到只有100多家。以往这些投资者多数来自于台湾、香港等地，采取来料加工方式，产品以内衣、衬衣为主，主要销往欧美市场。据缅甸官方统计，缅甸2004-2005年度贸易总额为49亿美元，成衣出口仅为2.16亿美元，2003-2004 年度的3.27比亿美元明显减少。中国向缅出口纺织品也是双边贸易的重要组成部分，据中海关统计，2004年1-6月，我向缅出口商品中纺织原料及纺织制品金额为7609.2万美元，占同期双边贸易的17.7%。缅甸政府一方面试图加强自身造血功能，另一方面鼓励外商投资纺织业，鼓励纺织产品出口。近年来，中国企业利用中国贷款帮助缅甸修建了宾普、帕克库和纱伦基纺织厂，还有一家企业向针织厂提供设备和进行安装，有些厂虽已投入生产，但尚未有大规模效益。

9、缅甸护照可以买汽车票吗？在中国？

外国的护照在中国，
就像中国人的户口本一样。
中国人可以拿着户口本，
去买汽车票，火车票，飞机票。
外国人拿着护照，
当然也就可以买的。