银川国六标准国五汽车价格表

1、汽车国六排放标准已经实行了，现在要买车的话，国五的还能开几年？

国四强制报废的路估计还很长的。

最近刚出台政策，国二的车子强制报废了，但是关于国四的车子报废是一点风声没有的，不过关于国三报废的是有很多留言的，而且车管所已经出来辟谣了，国三报废政策还没出台，国四的更不用担心的。

关于国四的车子还能开几年，这个谁也说不准的，但是可以肯定的是六年之内不会有问题的应该，我们国家现在取消了强制报废，不像以前到了年限就得报废，但是到了十五年就要一年两检，排放不达标的话也是不给上路的。

2、国六排放标准2017年就要实施了，国五排放标准的车还值得买吗

“国六”即将上线对于广大车友来说，就像晴天中的一道闪电，突然间一愣。如今汽车市场上的车都是国五的标准，三年之后可能就是国六的标准了，到底现在要不要买车，心中不免有点疑惑。今天就来和大家聊聊国六的出现会不会对你现在买车构成影响。

首先我们来聊聊国几的标准是怎么来的，其实国一的标准基本是在2000年开始的，同时也是参考了欧洲的排放标准，如今欧洲已经出了欧6的标准，所以说国内出现国六的标准是必然的。而且汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳。同时氮氧化物可致癌,是化学致癌因子，所以这些污染物不仅仅污染了环境而且还影响了人的身体健康。

那么国六是什么概念呢？“国六”标准大体分为两个阶段实施。第一个阶段是从2020年的7月1日起，所以注册登记以及销售的轻型汽车应符合“国六”标准6a的限制要求。第二个阶段是2023年7月1日，要达到“国六”的6b限制要求。就相当于最终要达到6b这个标准，6a只是一个过渡阶段。

像国五的排放标准已经是国一标准的十分之一，所以国六的排放标准会更加严格，同时对减轻环境污染也会有很大的帮助。如今在北上广等一线老城市确实上对国一、国二和15年以上的国三车辆进行限制，猜想国六出现的前期可能会全部禁止国三的车型，后期也许会限制国四车型，像如今保有量最大的还是国四标准的车型，预计6年后市场上保有量最大的车型将会是国五标准车型。而且像其他地方现在也并没有大力的在限制国一、国二车型，所以现在买车并不会有什么影响，因为现在的新车基本都是国五标准。

同时2017年10月起，北京、天津、河北、山东、山西、河南等6省的各城市禁止销售低于国六标准的车用汽柴油。从2020年1月1日起，凡不满足“国六”排放标准的新车将不得生产、销售、注册登记，也就是说符合国六标准的柴油车也将在2020年前面市。其实是说不准卖不合格的车辆，也不能再生产不符合国六标准的车，你现在买了国五的车辆并不是说国六来了就不准你开了。

3、国六出来国五车大概能便宜多少钱

短时间之内是不会便宜的，国6虽然已经上了但是国6的发动机用到车上的还是比较少了，国5和国6是可以共存一段很长的时间的。

4、为什么一些国六排放标准的车，比国五的便宜？

这是国家的政策，在淘汰国5排放的车。

5、汽车 国五好还是国六 分别是什么意思呢？

国六好，但相应的价格会更高，国五和国六都是车辆排放标准的意思。

车型排放标准越高，其技术含量要求也越高，生产成本增幅也会越大。之前由国四标准提至国五标准时，单台车的成本增加1000元到2000元。由国五标准提至国六标准，单台车成本预计增加2000元到3000元。国六标准新车售价可能会高于国五标准新车。

国六标准新车上市指导价不会变，但具体成交价则交给市场。也就是说，车价是否会高于目前国五车型的价格，取决于未来市场销量。

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国五车变国六车，除了技术要升级，厂家还要向环保局、车管所等相关部门申报材料，每辆国六车都有唯一的备案身份证明，所以，国五车不太可能在用户端升级为国六车。

即便车主找4S店或者汽修店更换部分零件及标定数据，使得车辆在技术上符合国六排放标准，但目前国家不认可这种操作，也就是说，在环保部门、车管所的档案里还是会显示这是一辆国五车。

对车型的排放系统改造，仅零部件匹配就至少需要10个月时间。一些企业三、四年前已经开始着手符合国六标准的产品技术研发。国六标准要求车辆必须接受超过15万公里的试验检测，这就要两个多月的时间。试验合格后，还要进行目录申报等工作。

6、国五和国六有什么区别？对上牌有影响吗？

1、排放标准不同：国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也要下降42%。

2、实施时间不同：国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国六自2019年7月1日起实施。

3、原则不同：国五阶段，柴油车和及有车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值是相同的。

对于上牌的影响：国六标准正式实施后，影响的主要是新车生产、进口、销售以及注册登记环节，现有的国五新车将不允许登记上牌，但之前已注册登记上牌的国五车辆仍可继续使用，且不影响正常年审，也可作为二手车正常交易。国五贬值。

(6)银川国六标准国五汽车价格表扩展资料：

注意事项：

对于湖南、湖北、江西等还没有实施国六标准的地区国五还是可以正常上牌的。2019年7月1日后，基本上全国大部分地区的国五车将无法上牌。所在地已经实施国六标准的，国五车将无法上牌。如果想要购买国五车，需要根据当地的实时的政策来确定。

国家关于国六排放标准第一阶段（国六a）实施的时间表原定2020年7月1日，国内大多数地区均提前到2019年7月1日开始实行，可以预见的是，对于7月1日没有实施国六排放标准的地区，未来都有可能提前实施国六排放标准。

参考资料来源：网络-国家第六阶段机动车污染物排放标准

参考资料来源：网络-国家第五阶段机动车污染物排放标准

参考资料来源：网络-牌照

7、国五车与国六车价格相差大吗？

六月朋友刚买了车，英朗高配版国五国六差价在一万左右。可根据车价做个参考。

8、国六标准和国五标准在要求上有什么区别？

从环保部发布的“国六”标准编制说明显示可以看出来，在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下，相比“国五”排放标准限值，国六a汽油车CO限值加严50%。

价格的区别国六的车相比国五加装了不少东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。

报废时限举个例子你2019年1月买的国五车和国六车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。我们拿已经实施的讲吧，2010年的国三卡车和2010年的国四卡车那种还可以在北京跑，随着越来越多的城市禁行很多老车相当于事实报废。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。

国六将至 带来三大影响

1新车生产、研发成本增加对于一辆车来说，降低排放的同时也会影响油耗和动力表现。而对于一个车企来说，标准一次次升级，对于排放处理也会变得越来越复杂，研发成本将翻上不止一倍。

2自主品牌能跟上步伐吗?目前来说，我国国产品牌正在迅速崛起，只是相对来说，整车技术研发实力还是比较薄弱的，那么，升级之后，国产自主品牌能够跟上脚步吗?不过毕竟“有压力才有动力”，期待国产进步。

3国四慢慢不允许上牌 国五新车贬值加快，目前已经有部分省市国四车不允许上牌，国六的出现会导致刚上市的国五车的淘汰，这对于二手车市来说，简直是灾难，到时候的限迁政策最终导致的就是二手车价格的下跌。

9、现在要推出国六的车，现在国五的车特别便宜，国五车和国六车有什么区别？现在可以买国五的车吗？

国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准，发动机和车辆本身没有什么区别。
至于国五车值不值得买这个问题，个人觉得只要够便宜就可以买，国六车确实以后卖车更保值，但就算你再保值也没有买车的时候省钱合适，保值那个都是以后的事儿，到底怎么样还不一定呢，现在买车真金白银省钱才是最重要的，只要优惠力度大就可以买，如果没有多少优惠那就不值得了。
另外，实行国六标准，并不是立刻淘汰国五车，总是有若干年过渡期的。当然，顺势而为总是对的。

10、国五车型跟国六车有什么区别呢

一、排放限值不同

1、“国六a”相当于是“国五”与“国六”的过渡阶段。

2、而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。

在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下，相比“国五”排放标准限值，国六A汽油车CO限值加严50%。

二、价格不同

国六的车相比国五加装了不少东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。

三、报废时限不同

举例如2019年1月买的国五车和国六车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。

以已实施的为例，2010年的国三卡车和2010年的国四卡车都还可以在北京跑，随着越来越多的城市禁行很多老车相当于事实报废。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。