凯迪拉克汽车价格xts

1、凯迪拉克XTS为什么突然降价高达7万？

现在国内的凯迪拉克xts为何在疯狂降价？很遗憾的对您说，XTS乞丐版目前的裸车实际成交价在28万左右 ，事实上不仅XTS降价，而且凯迪拉克全系都正降价。这次降价并不代表凯迪拉克的过去。相反它只是凯迪拉克换取市场保有量的一种手段。

众所周知，德国三豪BBA长期占据豪车市场的绝大部分的份额，从汽车本身的角度来看。“凯迪拉克”无论是在做工、动力、还是用料它都不差，它不仅不比BBA还差，而且还更实惠。但即使有这样的优势，为什么“凯迪拉克”的销售呢还远远低于BBA？

那是因为凯迪拉克的“品牌知名度”并不像BBA那样高（可能只是在国内不如）。其次是因为“凯迪拉克”的市场很低，品牌度和保有量几乎决定了，一个产品在市场上的实际销量。当然产品本身的品质也是决定市场的条件之一，但是影响不大。

因此在国内市场，只有同时满足“品牌度高、保有量大”市场销量才会大。还记得2008年的大众DSG吗？都闹到315了。可以说是质量问题了吧，但是销量却丝毫不受影响，在过去的十年左右。各种“大品牌”都遇到过一些问题，无论是重型还是轻型，但销量几乎都不受影响。所以要抢占市场，必要的条件就是要扩大保有量，保有量大了品牌度自然就高了，之后销量自然就会暴涨。

“凯迪拉克”肯定明白这个道理，所以将自己全系车子的价格拉低，用“低价”换“市场保有量”。说白了这与“烧钱换规模”是一个道理，将来凯迪拉克的保有量大了，品牌度高了，老百姓也认可了。就可以轻松的把价格改回来了，这都是市场经营的套路，没必要大惊小怪的。

2、凯迪拉克XTS怎么样？

2018款凯迪拉克XTS工信部给出的油耗参考数据为百公里平均油耗7.9升，但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化。那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点建议给到您参考。

1、避免长时间怠速或低速行驶

当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边，如果车辆在原地怠速，发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下，由于发动机转速相对较低，发动机缸体内的燃烧并不完全，容易产生积碳，进一步增加油耗。因此，避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要。

2、避免车辆负载过重及油箱满载

车辆的负重越多，行驶时的油耗就会越高。不少车主爱把自己的车子当成移动的储物空间，任何东西都喜欢往车上塞，久而久之，爱车上的负重可就明显“超标”了，相比起那些车内整洁，没有过多杂物的车主来说，你的油耗肯定要高于对方了。因此尽量减少车辆的负重，能有助你取得节油大赛的好成绩哦。此外，在我们每次加油时，也不必一定要把油箱加满，只加半箱油，也能让车辆的负重轻一些，不是吗？

3、避免使用粘度大的机油

车主们要知道，在相同环境条件下，使用不同粘度的机油，油耗也会不同。如果你没有按照保养手册建议的标号，更换了粘度更大的机油，那么车辆的油耗也会发生变化。

4、尽量用油门控制速度而不是用刹车

平时在驾驶车辆时切忌猛踩油门、猛踩刹车。在空旷通畅的路面上可尽量采用匀速行进，汽车在80公里时速时的油耗是最低的哦！而当您处在拥挤道路上时，则可尽量预判好与前车的车距，轻踩油门，尽量通过油门的收放来控制车速，而非采用刹车，虽然刹车本身并不费油，但是车辆在静止后重新起步就相当费油了。同时您可打开ATS-L上的发动机启停功能，可避免在等待红灯时燃烧不必要的汽油！

5、高速行驶少开窗

当您的车辆在行驶时，尤其是在高速行驶的时候，请尽量保持车辆车窗关闭，因为车窗的开启会增加风阻，无形之中增加车辆的油耗。另外值得提一句，不少车主希望通过高速行驶来拉低平均油耗，这里需要知道的是，并不是在高速上你的车速越高，油耗就越低，一般来说时速80-100公里每小时巡航行驶是最经济的速度，超过这个速度油耗反而会上升。

6、车辆保养要及时

严格按照车辆使用手册上的建议来定期或在规定里程内进行保养是非常有必要的。如果车辆长时间未进行保养，发动机内的机油会因变质而造成油耗的增加。同时，空滤也会因为被灰尘堵塞而对发动机进气产生影响。此外，车主也需要定期检查爱车的轮胎，确保胎压在标准范围内，如果轮胎过度磨损和老化不但会对油耗产生影响，更会危及到行车安全。可见只有保证车辆的最佳状态才有可能实现车辆的最低油耗。

7、空调使用要适当

车辆上任何电器的工作所需的能源都是由汽油燃烧转化而来的，因此在使用车辆空调时，建议不要采取极端的制冷或者制热模式，一来车内外的温差过大会容易引起感冒，二来空调的高负荷运作也会徒增油耗，就冬季来说，可将空调设置在25-27度之间，这样驾乘者既可以有舒适的体感，车辆也会有不错的油耗表现。

8、合理设置车辆胎压

当车辆的轮胎缺气时，轮胎与地面的接触面积会增加，无形中增加了摩擦力，增加油耗的同时，也会加速轮胎的磨损，因此，根据车辆使用建议的胎压值来给轮胎打气就很重要，当身处冬天时，我们可以适当地将胎压增加0.1-0.2bar。

9、路况把握很重要

无尽的汽车长龙，缓慢挪动的车流绝对是油耗杀手。聪明的司机如果想要获得更低的油耗，那可就得尽量掌握实时路况，避免扎堆到一片红色的尾灯中……各位凯迪拉克车主可善用车载安吉星的实时路况导航功能，提前规划最优线路，避免让宝贵的燃油白白燃烧。

3、隐形车衣多少钱？凯迪拉克XTS贴一个多少钱?

隐形车衣是一种热塑性聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护您的漆面。不同品牌其价格不同，再者各地的消费水平不同其价格也不同。

4、买2015款凯迪拉克xts会后悔吗

XTS 是A6/E级奔驰的同级车,但配置上也有过人之处, 4活塞的鲍鱼刹车卡钳,双层玻璃,2.0T最高功率的发动机,而且价格很实惠.
这车对于不懂的人说60万以上,都有人信.

建议选择精英版, 带远程启动,一般4S店免费给你加装导航和倒车影像.

5、凯迪拉克XTS防爆胎换一个多少钱

那要看你具体换什么牌子的了。像米其林，马牌，倍耐一千左右

6、凯迪拉克XTS有必要买吗？性价比怎么样？

凯迪拉克XTS有必要买，性价比较高。

凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。

主动式电磁感应悬挂系统的应用显著提高反应速度和精确性。 动力部分，量产版凯迪拉克XTS提供两种发动机选择，其中2.0T涡轮增压发动机可输出269马力的峰值功率，高端3.6L V6发动机的最大功率可达到309马力。与两款车型相匹配均为6速手自一体变速箱。

凯迪拉克XTS新车率先应用凯迪拉克最新研发的CUE（Cadillac User Experience）用户体验系统。在这些领先科技的背后，XTS拥有坚固的车身结构以及标准配备的10安全气囊，这些标准配置的安全装备包括：双阶段驾驶员前方安全气囊；双阶段前排乘客前方安全气囊，带有乘员侦测系统。

驾驶员和前排乘客侧向安全气囊驾驶员和前排乘客膝部安全气囊；侧面头部安全气帘，带有翻滚传感器；后排侧面胸部安全气囊；安全带预张紧和限位功能；StabiliTrak电子稳定控制系统；四轮碟式制动及四通道防抱死制动系统。

凯迪拉克XTS内饰上也非常豪华，中控台采用木质材料，厂商的设计理念是尽量减少按键，让内饰不那么混乱。XTS概念车采用了一个可展开的触摸屏导航系统，采用有机发光二极管(O-LED)系统取代了传统的量表。

7、2018款凯迪拉克xts预计价格是多少

凯迪拉克XTS目前官方指导价为29.99万-35.99万之间。

凯迪拉克XTS技术型官方指导价格为29.99万，全系匹配了倒车视频影像、发动机启停技术、全景天窗、无钥匙进入、主动降噪以及全新一代安吉星智能车联系统等功能；而高一个配置的凯迪拉克XTS精英型的官方指导价为31.99万，相比于技术型在配置上多了远程启动、真皮座椅、腰部支撑调节、LED日间行车灯以及后视镜电动折叠等功能；而配置更高的凯迪拉克XTS豪华型的配置还要丰富一些，官方指导售价为35.99万，相比于精英型还要多少如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、方向盘加热/记忆、全液晶仪表盘、电动座椅记忆、前后排座椅加热、GPS导航系统、220/230V电源、车内氛围灯、外后视镜自动防眩目等功能。

如需了解具体车况详情，还请前往就近的凯迪拉克经销商处进行咨询。

8、2018年的凯迪拉克XTS跑了18000公里能卖多少钱？

你好;根据现在二手车收购综合价格大概可以卖原车价八五折。
希望能帮到你：

9、凯迪拉克Xts2万到3万公里现在卖多少钱18款？

凯迪拉克xts的18款车型行驶2万到3万左右公里，个人认为车子车况良好，手续齐全的话二手车价位大体为同款新车包牌价格基础上打个7.5折左右价钱。

10、凯迪拉克XTS怎么样？值得买吗？

XTS是凯迪拉克品牌旗下的一款中大型豪华轿车，最早于2013年在中国上市。经过5年的发展，XTS已经拥有了很多忠实的粉丝，相信很多百度知道的车友也已经成为我们的车主。2017年11月，2018款凯迪拉克XTS正式上市，全新一代凯迪拉克XTS共有三个配置可供选择，分别为28T技术型、28T精英型和28T豪华型。

2018款凯迪拉克XTS车型亮点颇多，在外观方面，这款车承袭ESCALA概念车的前沿设计理念，并沿袭凯迪拉克家族经典的钻石切割设计。

在科技方面，XTS采用的全新一代移动互联体验CUE对操作界面、语音识别系统、导航系统均进行了全面革新。业界领先的OTA远程升级技术，即将率先应用在全新一代XTS上，导航地图、APP应用、系统升级均可通过远程实现更新，令用户足不出户即可完成爱车系统的升级优化，尊享无限便捷的互联服务。

全新一代XTS在动力总成、主动安全配备，以及舒适配置等领域再度进阶，带来全面周全的豪华体验。全新一代XTS搭载全新调校的2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率198千瓦，最大扭矩353牛•米，配合新增的Start/Stop智能启停功能，综合油耗降低近10%。优化后的凯迪拉克ESS强化安全策略，新增CMS防碰撞主动刹车系统和LKA车道保持辅助系统，可主动侦测碰撞并采取制动，亦可避免意外偏离车道的危险，给予全方位的安全防护。

除核心配置的优化升级外，全新一代XTS还拥有领先同侪的全系标配，包括：BFI一体式强化车体结构、Brembo定制刹车系统、Bose®环绕音响系统、Bose® ANC主动降噪静音系统、Ultra-View全景电动天窗、广角倒车影像等诸多亮点，全面提升了豪华车的入门基准，为新生活家带来更加周全的豪华体验。

全新一代凯迪拉克XTS的上市，进一步提升了凯迪拉克轿车车系的产品竞争实力，以融汇众多前瞻设计与人性科技的凯迪拉克豪华新体验，携手“新生活家”们打开“格调新世界”，进享同级豪华车市场最富格调质感的舒适驾乘体验。

对凯迪拉克XTS感兴趣或者有疑问都可以在评论区给我们留言。