1、有谁知道关于汽车学习方面最经典的书籍,就是那种关于汽车所有方面都有介绍的,如历史,构造,销售等等,
1)汽车改装杂志——是很不错的选择,最新的改装潮流,改装心得,当然少不了改装知识的介绍,有很多香港、台湾那边的改装车杂志,不过不知道你那方便买到不,我这边有一家书店有,但是价格偏贵。内地也有出版改装车志,你可去书店看下,一般都有的,也可网购啊。
PS:看杂志最大的收获我感觉是,可以帮你保持那份激情和好奇,做什么事,首先还是得有去做的欲望和冲动嘛。
2)专业书籍——系统讲解汽车的构造,行驶原理。两本基础书——汽车构造,汽车理论。这类书的话,版本无所谓,只要是正规出版社的就OK,我用的是《汽车理论》机械工业出版社-《汽车构造》人民交通出版社的,一般大点的书店也有,网购也可以,不知道你会不会觉得枯燥,我是学这个的加上兴趣,所以看得很有味。
2、推销员经典故事
乔·吉拉德,1928年11月1日出生于美国底特律市的一个贫民家庭。9岁时,乔·吉拉德开始给人擦鞋、送报,赚钱补贴家用。乔·吉拉德16岁就离开了学校,成为了一名锅炉工,并在那里染了严重的气喘病。后来他成为一位建筑师,到1963年1月为止,盖了13年房子。35岁以前,乔.吉拉德是个全盘的失败者,他患有相当严重的口吃,换过四十个工作仍一事无成,甚至曾经当过小偷,开过赌场 。35岁那年,乔·吉拉德破产了,负债高达6万美元。为了生存下去,他走进了一家汽车经销店,3年之后,乔·吉拉德以年销售1425辆汽车的成绩,打破了汽车销售的吉尼斯世界纪录。这个人在15年的汽车推销生涯中总共卖出了13001辆汽车,平均每天销售6辆,而且全部是一对一销售给个人的。他也因此创造了吉尼斯汽车销售的世界纪录,同时获得了“世界上最伟大推销员”的称号。
传奇 以销售汽车创下四项金氏世界纪录
乔吉拉德是全球单日、单月、单年度,以及销售汽车总量的纪录保持者。金氏纪录上以“全球最伟大的销售员”来形容他。1978年1月宣布退休后,他所缔造的纪录,迄今未被打破!但乔吉拉德十五年的汽车销售员生涯,碰到美国经济大环境最紊乱的时刻,1964年越战开打,美国经济受战事拖累,1973年全球又爆发第一次石油危机,不景气使得美国汽车销售量下滑,但他在逆势中,一年还能卖出1400多辆车子。
2001年,乔吉拉德跻身“汽车名人堂(Automotive Hall of Fame)”,这是汽车界的最高荣誉。截至去年底,列名其中的209位名人,都是汽车业界的先驱与灵魂人物,包括福特汽车创办人亨利·福特、本田汽车创办人 本田宗一郎、法拉利创办人恩佐法拉利等人。乔吉拉德,是唯一的汽车销售员。
乔吉拉德,这个现在闪烁于汽车名人堂的名字,倒退回30年代,不过是一个出身于贫民窟的擦鞋童。然而,从底特律东区已被黑人占据、满是倾圮的房子与满地垃 圾的贫民窟,到环境幽雅的迪尔伯恩汽车名人堂,这是底特律的两个世界,两地只相距三十七公里,但乔吉拉德可是花了一辈子才走到。
转折 三十五岁走投无路去卖车
三十五岁,正是准备攻上人生的山颠时,乔吉拉德却跌落到最幽暗的人生谷底,“在我人生的前三十五个年头,我自认是全世界最糟糕的失败者!”走投无路时,乔吉拉德向朋友求得汽车销售员的工作,上班第一天他积极卖出第一辆车给一位可口可乐销售员,而能向老板预支薪水,从超市买一袋食物回家让妻儿饱餐一顿,“在我眼中,他(指第一个客人)是一袋食物,一袋能喂饱妻子儿女的食物,那天回家我对太太琼发誓,从今以后不再让她为温饱而烦恼。”
60年代,被喻为“汽车城”的全球汽车工业重镇底特律,至少有三十九家大型的汽车经销营业所,每家又各有20~40人不等的销售员阵容,可说是全世界竞争最激烈的一处市场。
“通往成功的电梯总是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”这是乔吉拉德最爱挂在嘴边的一句话。凭着不想再回头过苦日子的决心与毅力,乔吉拉德自创许多土法炼钢的行销做法,在上千汽车业务重兵集结的底特律,杀出一条血路。
因为有严重口吃,让得靠嘴谋生的乔吉拉德特地放慢说话速度,比谁都更注意聆听客户的需求与问题。
而没有人脉的乔吉拉德,最初靠着一支电话、一枝笔,和顺手撕下来的四页电话簿做为客户名单拓展客源,只要有人接电话,他就记录下对方的职业、嗜好、买车需 求等生活细节,虽吃了不少闭门羹,但多少有些收获。曾有人在电话中用半年后才想买车的理由打发他,半年后,乔吉拉德便提前打电话给这位客户。他靠着掌握客 户未来需求、紧迫盯人的黏人功夫,促成了不少生意。
发达 靠执著与苦功扭转人生
乔吉拉德很有耐性,不放弃任何一个机会。或许客户五年后才需要买车,或许客户两年后才需要送车给大学毕业的小孩当礼物;没关系,不管等多久,乔吉拉德都会 三不五时打电话追踪客户,一年十二个月更是不间断地寄出不同花样设计、上面永远印有“I like you!”的卡片给所有客户,最高纪录曾每月寄出一万六千封卡片。
“我的名字‘乔吉拉德’一年出现在你家十二次!当你想要买车,自然就会想到我!”展示着过去所寄出的卡片样本,乔吉拉德的执著令人折服。
乔吉拉德还特别把名片印成橄榄绿,令人联想到一张张美钞。每天一睁开眼,他逢人必发名片,每见一次面就发一张,坚持要对方收下。乔吉拉德解释,销售员一定 要让全世界的人都知道“你在卖什么”,而且一次一次加强印象,让这些人一想到要买车,自然就会想到“乔吉拉德”。
乔吉拉德有一个特别的习惯,喜欢在公众场合“撒”名片,例如在热门球赛观众席上,他便整袋整袋地撒出名片,他耸耸肩表示,“我同意这是个很怪异的举动,但就是因为怪异,人们越会记得,而且只要有一张落入想买车的人手中,我赚到的佣金就超过这些名片的成本了!”
直到现在,乔吉拉德还是保有到处广发名片的习惯,他说虽然已经不卖车,却还是卖书、卖自己的人生与行销经验,寻求各种可能的演讲与曝光机会。因此,到餐厅 用完餐,他总是在帐单里夹上三、四张名片及丰厚的小费,经过公共电话旁,也不忘在话机上夹个两张名片,永远不放弃任何一个机会。
花了三年时间扎马步,乔吉拉德很快打响了名号,让人生演出大逆转。他第三年卖出343辆车,第四年就翻涨,卖出614辆车,从此业绩一路长红,连续十二年成为美国通用汽车零售销售员第一名,甚至变成世界最伟大汽车销售员。
取舍 放弃跳槽升迁 十五年只当销售员
十五年间,业绩突出的乔吉拉德有很多跳槽、升迁的机会,但是他总是拒绝,他名片上的头衔始终是“销售员”。选择当一辈子的销售员,不是不在乎头衔,而是更 在乎“钱“。他得意地说,“老板只做管理,真正为公司赚钱的是我!我赚的比老板还多!”“你知道,头衔对我的生意是什么吗?让我告诉你,头衔一点都不重要,因为我的头衔就叫MONEY!”乔吉拉德以兴奋的语气强调。
因此乔吉拉德能持续每天在前线从事推销工作,享受每一次成交所带来的快感与金钱奖赏。他兴奋地指出,“今天我卖出6辆,明天我就渴望成交10辆!我感觉每成交一次,其实都像是被顾客升迁了一次!”
引退 在全球行销人生经验
1978年1月1日,乔吉拉德急流勇退,转而从事教育训练工作。如今退休虽已二十七年,他每天依然行程满档,不仅出书、还应邀到世界各地演讲自己的人生经验与推销秘诀,使他在销售界仍有相当影响力。
如今,在底特律市郊东边、紧临五大湖畔的葛洛斯角〈Gross Point〉高级住宅区,沿著世界汽车工业先驱亨利福特继承人亨利福特二世的石砌庄园围墙行驶,约十分钟后右转,就来到了乔吉拉德的家。房子虽然不算是壮观的豪宅,但是地段特别好。
“亨利福特二世是我的邻居!”向来是出身贫民窟的乔吉拉德最感骄傲的一件事。
孤独 是他成功的代价
乔吉拉德总是满脸自信笑容,时而凑近你耳边呢喃,时而跪地引吭高歌,肢体语言丰富地像个舞台剧演员。然而,这位全球最杰出的销售员,在站上世界颠峰后,却有着不为人知的落寞。他虽然赢得梦寐以求的财富与名望,却失去很多友谊与亲情。
“当你打算要登上颠峰时,就要有孤独的心理准备!”他语重心长地给了所有渴望成功者这样的忠告。
人生没有十全十美,全世界最伟大的汽车销售员讨好了客户的心,却得不到父亲、子女及身边同事的肯定。孤独,是他登上人生颠峰的代价。
3、东莞市经典汽车销售有限公司怎么样?
东莞市经典汽车销售有限公司是2016-07-12在广东省注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于东莞市塘厦镇莲湖环市东路152号一楼。
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4、跪求!如何做好汽车销售员(中、重卡)经典、
第一,你要了解自己所卖的汽车,各个方面都要了解,不要客户问你的时专候你自己都不知道,连属你自己卖的汽车都不了解,你叫客户怎么相信你。。。。
第二,要对你的竞争品牌有一定的了解,客户来店看你的汽车的时候,肯定要问你其他汽车的问题,以做对比,知己知彼,才能百战百胜
第三,形象,你的仪表形象要好,要阳光,要正气,这样客户容易接受你
平时多接触不同人群的人,培养自己的交际能力,要练成火眼金睛,一看人的外表和举止,就能大概猜出这个人的性格,这个职业宅男肯定做不好的
自己知识面要广,各方面都要有所涉猎,这样和客户谈判的时候不至于冷场,还能投其所好,人总是对有和自己一样爱好的人有好感
还有楼上有人说的很好,销售,关键是把自己销售出去,至于销售话术,公司给的可以参照,关键还要自己在平时销售的时候自己总结
5、美国汽车推销大王乔伊。吉拉德的经典实例
乔伊·吉拉德是美国汽车推销大王,他认为在推销中重要的是“要给顾客放一点感情债。” 他的办公室通常放着各种牌子的烟,当顾客来到他的办公室忘记带烟又想抽一支时,他不会让顾客跑到车上去拿,而是问:“你抽什么牌子的香烟?”听到答案后,就拿出来递给他。这就是主动放债,一笔小债,一笔感情债。一般顾客会感谢他,从而建立友好洽商的气氛。有时,来的顾客会带来孩子。这时,推销大王就拿出专门为孩子们准备的漂亮的气球和味道不错的棒棒糖。他还为顾客的家里人每人准备好了一个精致的胸章,上面写首:“我爱你”。他知道,顾客会喜欢这些精心准备的小礼物,也会记住他的这一片心意。他说,我交到他手里的任何一样小东西,我交到他家人手里的任何一样小玩意儿,都会使他觉得对我有所亏欠,他欠下了我的一份情。这就是我给他的感情债,不太多,可是有这么一点点就足够了。
乔伊·吉拉德的经验证明了这样一个道理:顾客不仅来买车辆,而且还买态度,买感情。只要你给顾客放出一笔感情债,他就欠你一份情,以后有机会他可能会来还这笔债,而最好的还债方法就是购买你推销的产品。
6、汽车销售技巧和话术
销售技巧:
1、销售如做人。
随着人的岁数的增长和阅历的增加,销售技巧会不停地变化,和做人一样,越成长,越是不断的否定以前的自己,塑造新的自己,销售也一样,销售经验是销售技巧最为重要的部分。所以,不断的学习,不断的观察有经验的人,不断的体验生活,是提升销售技巧最为重要的途径。
销售技巧,不是说你比客户脑子转的快,不是说你给客户设置各种陷阱,你隐瞒,夸大,威逼利诱,而是你尽可能的让客户知道你产品的优点、优势,尽可能多的让客户感受到购物时的舒适度和满意度,赢得客户的信任。
2、专业知识。
专业知识不仅仅是只汽车产品知识。当然,汽车产品知识很重要,了解车比不了解车的更能卖好车。除了汽车产品知识,你要对汽车售后服务、汽车金融、汽车装潢等衍生产品以及上牌、年检、保险、购置税等相关的知识要尽可能去了解,因为这会使你更容易赢得客户的信赖,并且更容易带来回头客。
3、勤奋。
不要简单的认为卖车就靠一张嘴。所谓勤奋,就是成天脑子里想着我怎么去拿下那些意向客户,然后付之行动,所以行动就不分什么白天、黑夜,不分什么上班时间、下班时间;就是不断的去管理他们的意向客户和保有客户;不断的维护和客户之前的关系。
常用话术:
1、客户第一问:这车多少钱?
这是一个很直接的问题,但是在汽车销售话术中销售员绝对不能简单回答一句多少钱完事。销售员的回答:“先生/小姐您好,我们这款车的价格定位比较人性化,都是根据客户的实际情况来配套配置的,所以价格也就会有所不同。”然后根据客户情况给出不同配置的报价,切忌一开始就给客户报最低的价格。因为你报出低的价格之后即使配置再好,客户也不愿意再出高的价格。
2、客户第二问:能优惠多少?
这一问题千万不能一下子把公司给你的低价一下子亮出来,汽车销售话术技巧之一就是和客户磨。销售员可以跟客户说:我们这个价格是非常优惠的,并且这个价格还有许多的优惠和赠送的精品。销售价格直接关系到公司和个人佣金的收益,不到万不得已宁可赠送礼品都不要轻易给客户一降再降。
3、客户第三问:还有什么东西送?
做汽车销售的人都明白公司是有很多的附带精品赠送给客户的,但也不是随便送。在能说服客户的情况下尽量不要给客户额外赠送其他的礼品,因为礼品也需要成本,赠送礼品就等于在减少自己的佣金。在汽车销售话术中可以跟客户说:我们已经赠送您很多的礼品了,在这个价格上再送的话我们会亏损很难向公司交代的。遇到坚持要送东西的客户时,一定要跟客户说我帮您向上级申请让客户感觉到这个礼品确实有价值以及你帮了他。
7、汽车界有哪些经典的成功营销案例
整合营销就是把各个独立的营销综合成一个整体,共同产生协同效应,为企业创造最大利润。 当然整合营销要根据目标企业发展需要,能短期见到效果收回资金,也要根据自己公司各方面的实力、人脉、能力为目标企业创造多大价值出发,保证这些专家都有真家伙,而且是目标企业需要的,整个流程还需要自己不断的创新、优化、完善、测试、放大,一定要争取做到同行第一。
整合就是把各个独立地营销综合成一个整体,以产生协同效应。这些独立的营销工作包括广告、直接营销、销售促进、人员推销、包装、事件、赞助和客户服务等。
特点:
①在整合营销传播中,消费者处于核心地位。
②对消费者深刻全面地了解,是以建立资料库为基础的。
③整合营销传播的核心工作是培养真正的"消费者价值"观,与那些最有价值的消费者保持长期的紧密联系。
④以本质上一致的信息为支撑点进行传播。企业不管利用什么媒体,其产品或服务的信息一定得清楚一致。
⑤以各种传播媒介的整合运用作手段进行传播。
⑥紧跟移动互联网发展的趋势,尤其是互联网向移动互联网延伸、手机终端智能化以后,新技术对原有PC互联带来了前所未有的颠覆和冲击,在这个过程当中应当紧盯市场需求,整合现有的资源,包括横向和纵向的资源。成为一个移动营销价值的整合者和传播者。就如优秀移动营销整合服务商百分通联已覆盖金融、汽车、IT数码、房地产等行业,已拥有一些典型案例和成功用户。
8、推荐几个近5年的经典营销案例体现市场定位策略的案例
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大众市场定位的杰出代表:福特公司
当被问到“是谁发明了汽车?”这个问题时,许多人都会回答:亨利·福特。这个普遍的误解正是对亨利·福特的赞美——是他使千千万万人拥有汽车的梦想成为可能。虽然人们普遍承认汽车是在欧洲发明与诞生的,但在19世纪末,有许多美国和欧洲的实验者们同时在努力实现这一理想。但是,亨利·福特可以拥有所有的荣誉,因为是他使汽车不再遥不可及。他的指导原则是:“我要制造一辆适合大众的汽车,价格低廉,谁都买得起”。正是亨利·福特的这种远见和激情促成了福特汽车公司的诞生。
在美国工业由手工作坊向工厂制造生产的过渡中,享利·福特首创世界上第一条大规模流水作业生产线,为现代发达的工业生产奠定了基础。他发明的物美价廉的T型车,一举打开了新兴的汽车业市场,为美国迅速步入汽车时代做出了贡献。为此,在美联社所做的美国独立200周年20件大事的民意测验中,享利·福特和他的汽车公司名列第10,与宇航员登上月球,原子弹爆炸成功相媲美,为全世界所瞩目。
1.定位大众市场。
100年前,汽车业传统的做法几乎无一例外是面向较为富有的阶层,福特公司1906年推销的新型汽车也是这样一种“奢华型”产品——车体笨重,且多为定制,非一般人的财力所及。这时,福特公司推出八种车型,分别用八个不同的字母标示,设计有别,价格各异。同时,他们提高了售价,最便宜的车售价为1 000美元,最高的为2 000美元。这一变革带来了灾难性的结果,销售数量猛然下降,利润仅10万美元,为前一年度的1/3。滞销震惊了亨利·福特,他不得不再易其辙,转为薄利多销。次年,公司降低了售价,生意又魔术般地回升了。尽管当时全国性经济萧条已经露头,但从1906年下半年到1907年底这一段时间里,福特汽车的顾客之多是前所未有的。其他生意纷纷倒闭,而福特公司却盈利125万美元。及时的政策变动,获得如此成功,主要归功于亨利·福特本人。
亨利·福特开始梦想建造一种既简单又坚固耐用、而且人人都承受得起的汽车。1908年初,亨利·福特制定了一个划时代的决策,公司宣布从此致力于生产标准化,只制造较低廉的单一品种。实际上这项方案在亨利·福特脑子里已酝酿了数月,甚至可以说数年之久。这种生产方针已有盈利的先例。该公司1906年至1907年的生产无疑地证明,产品价格越低,利润越大。因此,转而生产统一规格、价钱低廉、能为大众所接受的车辆从根本上讲是明智之举,从销售、盈利相结合的角度看,这个决定只是将昔日的最佳实践固定下来。
亨利·福特的梦想之车就是T型车。T型车浑身上下找不到一丝装饰或华而不实之处,百分之百地实用。这正是亨利·福特所希望的样子。它的车体轻,坚固而不求其外表美观,而专在性能上刻意求精,普通人也买得起。T型车去掉了所有的附件,以850美元一辆出售,规格一致,的确像“别针或火柴”一样。
T型车一投产就受到广泛的欢迎。它无须推销,自有主顾,其原因不言而喻。它之所以跃居当时各类汽车之首是因为农民正需要这种车,普通人又都买得起。它的机械原理极为简单,任何耐心的外行人都会很快地掌握。而且,当时的车辆包括T型车在内,都面临征服马车时代遗留下来的路面的难题。一般的汽车都经受不了危险的小路和平原各州土路复杂路面的考验,而T型车的每一个零件都是针对这种情况设计制造的。与当时其他类型汽车相比,T型车具有经久耐用、构造精巧和轻盈便利的优点。这种车底盘较高,可以像踩高跷那样通过乱石遍布或类似沼泽的路面,具有能穿越沙地、腐土和泥潭的优良性能。
福特汽车公司这一时期的盈利情况也证明福特关于生产廉价车的决定是无比明智的。T型车仅用一年时间就跃居畅销车之首,成为第一号盈利车。这一年出售了1.l万辆,在销售量和利润方面均超过其他汽车制造商。大众化产品策略为福特公司赢得了巨大的市场发展机会,其实可以说是亨利·福特造就了美国汽车市场。
为适应汽车需求量的剧增,天才般的亨利·福特潜心研究生产流程,开发出产品生产线。依靠良好的产品市场和高效的流水线作业,1914年1月5日,亨利·福特宣布福特汽车公司的最低日薪为5美元——几乎两倍于当时的最低日薪,震惊了全世界。亨利·福特认为,既然已经能够大批量生产价格低廉的汽车,如果员工们能够买得起的话,就可以卖出更多的车。他相信一个8小时工作日5美元的报酬是他所做的削减成本的最佳举措。他说:“可以找到创造高工资的生产方法。如果降低薪水,就是降低顾客的数量。”
2.顺应市场。
随着美国汽车市场的成熟、居民消费水平的提高和消费需求的专业,福特公司适时调整了产品组合。当时的消费者需要更为豪华、动力更为强劲的汽车。福特汽车公司的下一个产品——于1932年3月31日推出的第一台V-8发动机正好满足了这两种需要。福特汽车公司首次成功地将V-8缸体铸为一体,这比他的竞争对手学会造出可靠的V-8发动机早了许多年。同时福特汽车及其强大的发动机成为注重汽车性能的美国人的最爱。
二战期间,福特公司为适应战时需要,转产飞机发动机等产品,由埃德塞尔·福特发起的庞大的战时计划,在不到3年的时间内一共制造了8 600架四引擎B-24“解放者”轰炸机、57 000台飞机发动机以及超过250 000台坦克及其他战争用机器。在二战中,福特公司的杰出表现为其赢得了口碑,树立了良好的企业形象。
二战结束后,民用汽车市场迅速膨胀,为适应新的市场需求,福特公司推出新车型。1948年6月8日,福特汽车1949款车型在纽约隆重推出。这辆侧身平滑光洁的福特1949款汽车拥有独立前悬架和可开启的新型后角窗;车身与翼子板的融合是一种创新,为日后的汽车设计设立了标准。福特1949款给了福特汽车公司在竞争激烈的美国汽车制造业中夺回亚军宝座以强大的动力。1949年,福特公司大约销售了807 000辆汽车,盈利由前一年的9 400万美元上升到1.77亿美元。这是自1929年以来创下的最高汽车销售记录。
凭借良好的先发优势,福特公司致力于大规模生产,降低成本,从而取得了市场竞争中的利器——价格优势。
亨利·福特二世的战后重组计划使公司迅速恢复了元气,并使之进一步推出了扩展计划,最终在美国成立了44个制造厂、18个装配厂、32个零件仓库、2个大型试车场和13个工艺开发和研究机构。
9、汽车软文范例谁能给一个?
软文目的决定标题写法:拥有一些软文营销期间,才能发现软文内容的奇迹,尤其标题的写法是完全不同的,永远不要低估了网络用户的心理,传播目的是什么?对于不同目的的软文,其标题的写法也是完全不同的。
软文的第一段要写好:最终软文是需要永远寻找答案的,软文只是为了让用户继续游览段落,精准用户是什么?做软文推广找锦随推,因为它是产生消费的欲望,软文从头到尾看完,有一种颠倒感觉,不过却又好像看到了想看的内容。
软文要简洁、简洁、再简洁!让网友只看一眼就能看到自己关心的、想要的内容。在这个信息爆炸的社会,简洁明了才能吸引到网友。
软文要写的有吸引力,能把你的受众深深地打动或者是感动,让他们知道这篇软文是在帮助他们,而不是在做营销。
10、有那些经典好的汽车销售书?
三、《汽车营销实务》 - 汽车服务贸易丛书 - 编辑、剪辑:李江天 - ¥21.00元
·出版社:电子工业出版社 ·ISBN:7121005549 ·条码:9787121005541
·版次:1 ·装帧:平装
目录:
第1章 汽车销售
1.1 经济模式与销售流程
1.1.1 我国汽车销售模式的演进
1.1.2 整车销售流程
1.2 经销商商务计划的制定
1.2.1 经销商务计划包含的内容
1.2.2 制定商务计划作用与意义
1.2.3 商务计划制定中涉及的有关工具
1.3 商品车的管理
1.3.1 商品车管理项目
1.3.2 PDI作业
……
1.4 销售人员的市场拓
1.5 汽车销售延伸服务
1.6 汽车销售的分期付款
1.7 汽车保险
第2章 旧机动车交易
2.1 旧机动车交易的有关法规
2.2 汽车的使用寿命和主要技术性能指标
2.3 旧机动车技术状况的识别
2.4 旧机动车交易价格的的评估
2.5 旧机动车交易的售前准备与售后服务
第3章 配件
3.1 汽车配件分类与编号识别
3.2 汽车配件供应体系与一般采购
3.3 汽画配件的销售
3.4 汽车配件的质量担保与索赔
3.5 汽车配件的计算机管理
第4章 汽车租凭
4.1 汽车租凭概述
4.2 汽画租凭企业的运营管理
4.3 汽画租凭金业的营销管理
第5章 国际贸易
5.1 对外贸易政策
5.2 世界贸易组织与我国汽车产业的贸易保护
5.3 价格
5.4 货款的支付
5.5 通关EDI与付
5.6 我国与进口汤车有关的政策
5.7 进口车的证照管理及销售体系构建
参考文献
四、《汽车营销学》 - 作者:何宝文 - ¥23.00元
·出版社:机械工业 ·页码:233 pages ·ISBN:7111145909
·条码:9787111145905 ·版次:1 ·装帧:平装
目录:
前言
第1章 绪论
1.1 市场与市场营销
1.2 市场营销观念的演变
1.3 营销要素与市场营销组合
1.4 汽车营销的研究对象与研究方法
复习思考题
第2章 汽车企业的战略规划和营销管理
2.1 汽车企业的战略分析及战略选择
2.2 汽车企业市场营销管理过程
2.3 汽车企业市场营销计划
复习思考题
第3章 汽车市场营销环境
3.1 分析市场营销环境的目的
3.2 微观环境分析
3.3 市场营销宏观环境
3.4 汽车企业适应营销环境变化的策略
复习思考题
第4章 汽车市场与用户购买行为
4.1 市场的分类
4.2 私人购车用户的购买行为
4.3 组织购车用户的购买行为
复习思考题
第5章 汽车市场调研与预测
5.1 汽车市场调研与预测概述
5.2 市场调研的步骤和方法
5.3 市场预测的步骤和方法
复习思考题
第6章 寻找市场机会和定位
6.1 市场细分概述
6.2 汽车目标市场策略
6.3 汽车市场定位和进入策略
复习思考题
第7章 汽车产品策略
7.1 产品的整体概念
7.2 产品的周期理论及其应用
7.3 汽车新产品开发策略
复习思考题
第8章 汽车价格策略
8.1 价格基本理论
8.2 汽车价格构成
8.3 汽车产品定价方法
8.4 汽车产品定价策略
复习思考题
第9章 汽车分销策略
9.1 汽车营销体制
9.2 汽车销售渠道
9.3 汽车销售方式
复习思考题
第10章 汽车促销策略
10.1 促销与促销组合
10.2 人员推销
……
第11章 汽车服务营销
第12章 汽车营销实务
第13章 国际汽车市场营销概述
附录 汽车营销案例
参考文献