1、半价直购、合约套餐、6折回购,详解威马EX6 Plus直购政策
2020年1月当威马汽车提出直购政策的时候,很多人都是懵,这难道又是一种“没有中间商赚差价”的营销噱头?于是在昨天,威马汽车召开了一场线上发布会详细解释了威马EX6 Plus的直购政策。
直购指产品的生产企业或者总经销商直接面对终端消费者进行销售的一种销售模式,更多指的是消费者多快好省地购买产品的一个过程。“多快好省”是直购的核心,而这次威马EX6 Plus的直购政策,也体现了这四个字。
买纯电动车的人都在买什么?其实他们不仅仅是买一辆电动车,而是在买一种便利,不用拍牌照的便利、不用限行的便利,但是他们同样也为高于燃油车的售价、充电不方便、保值率等问题困扰。
那有没有一种电动车的销售模式能够解决这三个痛点呢?于是威马汽车又将自己的“硬件+服务”的新零售政策进行了升级,推出了威马直购政策。这个直购政策以“半价提车、出行合约套餐、保值回购”的模式,为用户解决在电动车使用过程中的三大痛点。
痛点一:电动车售价偏高
解决方案:半价提车
这个半价提车是官方的半价,就是你可以用9.49万元的价格半价拥有综合补贴后售价18.99万元的威马EX6 Plus 400轻享版车型。如果你3月31日前在线支付订金666元完成小订,并于4月30日前完成大定支付,还会有5000元的优惠。
痛点二:充电不方便
解决方案:合约套餐,充电全包
这个就像我们买手机时候的话费包月一样,用户可根据每月行驶里程随需选择0-1500公里,1501公里-不限里程两档出行套餐,套餐包含电池使用权益与公共充电服务,月费1599元起(约53元/日),1999元(约66元/日)封顶,开的越多,省的越多。
合同以两年为一个周期,到期后你可以用更优惠的价格续约、也可以买断电池、或由威马承诺保值回购。具体措施如下图:
套餐合同期满6年后,动力电池所有权归属用户,用户完整地拥有车辆的所有权。
痛点三:电动车保值率
解决方案:保值回购
但凡是通过“威马直购”模式购买EX6的用户,将拥有裸车两年最高6折的官方保值回购权益。具体回购价格如下图:
接下来我们来算一笔账,看看这个直购政策是不是真的划算。
以拥车两年后,威马回购,选择0-1,500公里档月费套餐为例:用户的整体持有成本为(94,900元-60,900元)÷24个月+1,599元=3,015元/月,持有一台20万元的智能电动汽车,算上充电费,每日的成本不到100元,比租车更划算。
以拥车两年后,用户买断电池,选择0-1,500公里档月费套餐为例:裸车价94,900元+买断电池39,900元+每月1,599元*24个月=173,176元,仅为一次性购买价格的91.2%,节省近2万元,算上充电费用,用户省的更多。如果你开了6年,那电池送给你,整车所有权都归你。
不过据MissGao了解,目前威马这个直购政策,只适用于威马EX6 Plus 400轻享版车型,目前这个直购政策已经于1月16日正式在威马汽车官网、威马智行APP、威马天猫官方旗舰店等平台全面上线。
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2、威马EX6 Plus 6座版车型开启预售 预售价25万元起
8月12日,从威马官方微信获悉,威马EX6 Plus 6座版车型开启预售,价格25万元起。该车定位为纯电动中型SUV,是2+2+2的6座版本。
威马EX6 Plus 6座版或将采用双色车身设计,后三角窗面积更大,并继续延用隐藏式把手。
威马EX6?Plus的外观延续了威马的家族化设计,但在一些细节上做了调整。比如狭长的大灯造型,封闭式中网,以及黑色饰板和下护板衬托下的LOGO元素,这些设计组合起来表现出不错的时尚感。现款EX6 Plus的车身长/宽/高尺寸分别为4802mm/1839mm/1710mm,轴距为2715mm,预计6座版在车身尺寸方面也不会做出太大改变。
目前官方对于动力还没有发布更多信息,作为参考,现款威马EX6 Plus所搭载的是博格华纳驱动电机,最大功率为160千瓦,最大扭矩为315牛·米。电芯为宁德时代NCM811电芯,电池包封包则由威马自主完成。电池容量分为54kWh和69kWh两种,NEDC续航里程对应为408km和505km。
现款威马EX6?Plus共有4款在售车型,均为5座版本,补贴后售价为18.99-25.99万元。即将开启预售的6座车型更适用于家庭及商务出行,将给消费者带来更多选择。
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3、全新威马EX5-Z正式上市,这个价格香吗?
在5月10日,主题为“IMAGINE DAY 威马畅想日”的线上发布会上,全新威马EX5-Z宣布正式上市,新车共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元。
外观方面,威马EX5-Z整体外观延续了上一代EX5的设计风格,并且在前脸设计上融入了双“Z”字造型,前保险杠处增加了此前EX5 Pro车型上才有的环形LED日间行车灯。车身尺寸方面,威马EX5-Z长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距为2703mm。
内饰方面,威马EX5-Z配有12.3英寸液晶仪表、12.8英寸可旋转中控屏幕以及iControl控制面板,搭载了AI小威智能语音系统,能够满足120个驾驶场景。并且威马EX5-Z还搭载了Living Pilot智行辅助辅助系统,其系统包含了11项自动驾驶辅助功能。
由于近段时间威马EX5-Z配有量身打造的Clenn Pro健康座舱,并且声称是全球首创的“微米级洁净呼吸系统”,能够有效过滤PM3.0。同时加上Clean Space森林级整车空气净化系统,当人离开座舱后,紫外线开始灭菌消毒。
动力方面,威马EX5-Z搭载博格华纳一体化电驱动系统,最大功率为160kW,最大扭矩为315N·m,最高NEDC综合续航里程为520km。并且新车全系标配69kWh的三元锂电池组,快充模式下,可以在30分钟内将电量由30%充至80%。
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4、预售价25万元 威马EX6 Plus 6座版北京车展上市
近日,我们从威马汽车官方获悉, 威马EX6 Plus 6座版将于北京车展正式发布,之前这款车已经公布了预售价,其预售价格为25万元。新车定位为“智能大6座纯电SUV”,采用2+2+2的座椅布局。
外观方面,新车沿用了五座版本的设计风格,前脸依然是电动车常见的封闭式格栅设计,新车采用全LED大灯,细长的造型与黑色的装饰条形成一体,中间则是威马的LOGO,整体看起来还是很有科技感。
侧面,我们可以看到新车线条流畅简洁,并继续采用隐藏式门把手。新车采用双色车身,车顶采用黑色配色,看起来更酷。
尾部,威马EX6 Plus 6座版沿用了贯穿式尾灯的设计,与前大灯一样,尾灯的设计也比较修长,全LED的光源点亮后整体效果相当不错。而且作为纯电动SUV,它也没有多此一举设置装饰的排气孔。
威马EX6 Plus 5座版车型
内饰方面,新车最吸引人的依然是中控台12.8英寸大尺寸可旋转触摸中控屏,上面集成了导航、智能多媒体和车辆设置等一系列的功能。除此之外,威马EX6 Plus?6座更配备了威马首创“眼神智控系统”(视线唤醒、人脸识别、疲劳驾驶预警系统)等诸多亮点,将给用户带来更加全面的智能化驾乘体验。
座椅布局上,新车采用了2+2+2的座椅布局,满足大家庭的需求,而且进入第三排也比较方便。
动力方面,新车将搭载来自博格华纳的驱动电机,最大功率为160kW(218PS),最大扭矩为315N·m。电池容量有54kWh和69kWh两种,NEDC续航里程分别为408km和505km。
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5、威马EX5-Z预售价15万元起 或5月上市
日前,行车视线从威马官方了解到,旗下全新SUV车型——威马EX5-Z正式开启预售,新车预售价格区间为15-20万元。新车可以看作为威马EX5的换代车型,在外观造型、车身细节以及配置相较老款车型有着一定升级。此外官方还推出了一系列优惠政策,即日起到4月24日24时在线支付66元威马EX5-Z订金,即可获得价值666元车规级感应净舱系统,新车有望在5月上市。
外观方面,参考官方发布的官图来看,威马EX5-Z的整体造型与威马EX5基本保持一致。细节方面,威马EX5-Z在下保险杠区域新增了不规则LED灯带,起到点睛之笔的作用。另外,车侧下方的防擦装饰条调整为黑色高亮材质,更具精致感。
内饰方面,新车延续了威马EX5的设计与布局,仅在内饰材质上有所调整。值得一提的是,威马EX5-Z配备了“CleanPro健康头等舱”,包括整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、感应式净舱功能等多重安全防护功能。此外,新车还搭载了Living Pilot智行辅助系统,包括带停走功能的自适应巡航、高速巡航车道中央行驶辅助、低速跟车随行辅助、自动泊车辅助等多项驾驶辅助技术。
动力方面,官方暂未公布新车的动力参数信息,参考威马EX5来看,新车或继续搭载永磁同步电机,最大功率为160千瓦(218马力),最大扭矩315牛·米。续航方面,威马EX5-Z的NEDC综合续航里程为520公里。
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6、威马全新车型EX5-Z即将上市 预售价15万-20万
近日,威马旗下即将上市一款新车,新车命名为威马EX5-Z,而现在已经正式开启内预售,预售价格容区间15万-20万。威马EX5-Z与威马EX5有什么不同之处呢,新车在智能以及交互方面会更加优秀,同时在外观、内饰方面也会有些调整。
新车外观采用了全新的双“Z”字型动感前脸,前车标带有呼吸灯功能,从而形成了威马家族独特的设计语言,更显年轻时尚;前保险杠下方的进气口重新做了修正,有效降低空气阻力;车辆配备了远近一体式全LED前大灯,白色灯光更显高级感。
EX5-Z搭载了“CleanPro健康头等舱”,包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、车规级UVC感应式净舱功能(紫外线杀菌)等安全防护配置,更为车内人员着想。而在活动期间,消费者只需在线支付66元订购威马EX5-Z,就可获得价值666元车规级UVC感应净舱系统。
关于新车动力以及续航方面,官方还未透露相关信息,但从EX5这个前辈来看,EX5-Z的实力应该也不俗。
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7、15万元预算买电动汽车您要SUV还是轿车?
最近有网友咨询编辑,15万元预算想买电动汽车,不知道到底选SUV好还是轿车好?SUV好在驾驶视野更高,通过性更好,但电动SUV也不方便像燃油SUV那样远途自驾。由于电动SUV的底盘高,风阻也相对高一些,相同电量和车身重量下电动轿车续航还会更长。
选高颜值大空间车型是理性选择
近日,威马EX5-Z和江淮iC5都相继上市,起价很相近,分别为14.98万元和14.99万元,续航里程分别为400公里和450公里,价格相同,江淮iC5入门车型续航长了50公里。那么,相同价格下续航里程差别也不大,究竟选电动SUV还是轿车呢?
颜值上,不管是威马EX5-Z还是江淮iC5都看上去比较时尚和动感,抛开见仁见智的颜值话题,还是看看谁的车内驾乘空间谁更宽敞吧。江淮iC5的车身长度和轴距比威马EX5-Z大,但威马EX5-Z更高和更宽的车身,赋予了更宽敞的头部和侧面空间。
在通过性上,威马EX5-Z高达174毫米的底盘比比江淮iC5的130毫米底盘略高不少。在都不放倒座椅的情况下,威马EX5-Z和江淮iC5的行李箱容积分别为488L和540L。可见,威马EX5-Z胜在通过性高,而江淮iC5胜在空间大。
两款车电池和电机差别不大但江淮iC5加速更快
在电池电机方面,威马EX5-Z和江淮iC5分别配备52.56千瓦时和54.8千瓦时的三元锂电池,都是采用单电机前置设计,电机的功率分别为160千瓦和142千瓦,扭矩分别为315牛.米和340牛.米,百公里加速分别为8.5秒和7.6秒,江淮iC5的加速更快。
在充电便利方面,两款车的充电耗时差别不大,在快充下威马EX5-Z和江淮iC5分别需要0.5小时和0.7小时才能充到80%电量,而慢充下分别需要8.4小时和8小时。其实,两款车充电都很快捷和便利。
威马EX5-Z配置比江淮iC5丰富但遗憾后悬架非独立
在底盘方面,威马EX5-Z后悬架采用的是非独立悬架设计,虽然能增加后排乘坐空间,但高速过弯防车身侧倾和不平路面颠簸的吸收,不如后多连杆独立悬架设计的江淮iC5。不过,电动汽车的电池在底盘,增加了底盘的重量和重心,即使非独立悬架的底盘开起来也很扎实。
在配置上,即使相同的价格下,威马EX5-Z比江淮iC5多了前后头部气囊、陡坡缓降、电动感应记忆后备箱、远程启动、更大尺寸液晶仪表、内置行车记录仪、主副驾驶电动调节、第二排座椅调节、更大尺寸中控液晶屏、面部识别、自动头灯、车内PM2.5过滤装置等配置。
?
写在最后
15万元的预算买电动汽车,究竟买SUV还是轿车好呢?其实因人而异,喜欢轿车选择江淮iC5也不错,毕竟续航长了50公里,只是配置不及威马EX5-Z丰富而已。两款车型定位不同,威马EX5-Z驾驶视野高,通过性高,萝卜白菜各有所爱,谁才是您15万预算的电动汽车呢?
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8、威马EX5和小鹏G3价格相近,选哪一辆更合适?
小鹏G3价格区间为13.58万-16.58万,威马EX5价格区间为11.23-16.48万元,从价格方面来看是比较接近,再加上两种都是纯电动汽车,而且又都是造车新势力,感觉不太好选择。
不过我个人来看更加放心买威马EX5。电动车的电池就是一个无底洞,大麻烦,威马汽车对于电池是终 身质保,小鹏汽车是8年或者15万公里质保,感觉还是买威马放心些。
9、威马EX6 Plus 6座版开启预售 售价25万元左右
8月12日,威马汽车官方宣布,旗下中型纯电SUV威马EX6 Plus 6座版正式开启预售,预售价格为25万元左右。此外在8月12日-9月30日参与预售活动的消费者,均可以领取红包及购车现金抵用卷,最高可享20000元优惠。
威马EX6 Plus是威马汽车的第二款量产车型,作为一款中型SUV车型,威马EX6 Plus版车型现有的四款车型均采用的是2+3的五座布局,补贴后售价为18.99万-25.99万。在外观设计上,6座版威马EX6 Plus与现款车型并没有太大变化,仅是车辆侧面的后三角窗因为6座布局而面积更大了一些。此外该款车型将采用双色车身设计,整体更加时尚。
内饰方面,6座版威马EX6 Plus将会仍然搭载大尺寸可旋转触摸中控屏,再加上全液晶数字仪表盘、旋钮式换挡杆以及简约的内饰设计,都让这款车科技感十足。另外6座版车型将采用2+2+2布局,将有更多车内空间的使用组合。
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10、威马EX5-Z上市,补贴后售价14.98万元起
5月10日,威马汽车旗下的纯电动SUV威马EX5-Z上市,新车共有三款车型,两个续航版本,让我们看一下汽车信息。
外观:威马EX5-Z的整体造型与威马EX5基本一致。在细节上,威马EX5-Z在下保险杠区域增加了不规则的LED灯带。车侧下方的防擦装饰条调整为黑色高亮材质,显得十分精致。新车将提供六种外观配色,分别是龙胆蓝、宁静灰、极致白、云雀金、曙光红以及极客黑。
内饰:新车的内饰与EX5基本相同,在内饰材质上进行了升级。大量的软质搪塑工艺以及皮质材料的使用给车内营造了良好的内饰质感。电子挡把造型由现款EX5的六边形更改为圆形,同时优化了主驾驶下方的空间。车内液晶仪表屏和中控屏尺寸分别为12.3英寸和12.8英寸,UI设计小清新十足,汽车车载内容足够丰富。
动力:新车继续配备永磁同步电机,最大功率为千瓦(218马力),最大扭矩315为牛·米。在续航方面,威马EX5-Z的NEDC综合续航里程分别为400公里和520公里。
价格:
威马汽车近年来发展迅速,去年,威马汽车入选了2019福布斯中国最具创新力企业榜,可以看到威马的实力已经得到认可。
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