1、世界十大汽车公司详细介绍,以及中国三大汽车公司!
第十名 一汽海马 总部:海南省海口市 代表品牌:海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达
第九名 上海汽车 总部:上海 代表品牌:荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾
第八名 江淮汽车 总部:安徽合肥 代表品牌:江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰
第七名 华晨汽车 总部:辽宁沈阳 代表品牌:中华、金杯 中华骏捷、中华V3、金杯海狮
第六名 长安汽车 总部:北京 代表品牌:长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达
第五名 长城汽车 总部:河北保定 代表品牌:长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽
第四名 中国一汽 总部:吉林长春 代表品牌:一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2
第三名 浙江吉利 总部:浙江杭州 代表品牌:全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚
第二名 比亚迪 总部:广东深圳 代表品牌:比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元
第一名 奇瑞汽车 总部:安徽芜湖 代表品牌:奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3
2、世界十大汽车公司
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3、小心福特的黑店——上海福银汽车销售服务有限公司
跟你的遭遇差不多,态度极差。另外,买车时候,说送的东西,有一个没送,还好当初留一手,写在合同上,投诉,经理来了,也逼逼不出来什么。说送两次保养,居然把首保算一次,二宝还自己掏服务费。提车时候在距离加油站200米,车子没油了。后续车子有问题千万别去那修,烂的一塌糊涂,补漆,各种橘子皮。。。。。不说了全是眼泪。
4、刚进福特,新手汽车销售应该怎样介绍汽车,顾客最在意哪些方面,哪些参数需要重要掌握,马上考核了,急
要全面介绍的。所谓全面就是完全的介绍这车怎样,但别罗罗嗦嗦的,不然人家可能都本来想买了,结果因为你罗嗦他又不想买了。作为一名销售员,你的话语不仅关系到你所在的4S店,还关系到购车者的利益。不要乱讲,不要只讲车的好,要适时的说下车的缺点。现在售车的就没几个敢说车哪里哪里不好。你的服务态度不用我说,一定要好,有时候很好玩,一个人买了车不仅仅是因为想买这车,还有销售的良好态度也能打动他。他在试车的时候你要告诉他此车动力如何,空间如何。即使他只是来看看不买,也别一副瞧不起人的样子,照样要微笑的送走他
5、福特说我们的汽车唯一的缺点就是生产的不够快这种营销理念是什么?
汽车维修(vehicle maintenance and repair),汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
汽车电工专门化方向;
汽车电子学,单片机原理及接口技术,车身电气设备的结构认识、拆检与维修。通过课程学习和技能实训,基本掌握安全气囊、GPS、自动空调、电控座椅、音响、自动门窗、防盗系统等装置的拆检与维修的知识和技能。
柴油发动机维修专门化方向;
现代柴油发动机结构、原理及控制,拆装与维修。通过课程学习和技能实训,初步具备喷油泵、喷油器的检修技能;喷油泵试验台和喷油器试验仪的操作技能,以及排除柴油发动机常见故障的知识与技能
汽车机修专门化方向;
汽车维修标准与规范,汽车维修机具与设备的使用与维护,发动机、底盘新结构与维修。通过课程学习和技能实训,在掌握汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修核心项目知识与技能基础上,具备对汽车发动机与底盘各种新结构拆卸、装配与维修的知识与技能
涂装专门化方向;
金属腐蚀与防腐,涂料的基本知识,色彩与调色,涂装工艺与设备。通过课程学习和技能实训,基本具备涂料的调色技能、喷涂技术的知识与技能
钣金专门化方向;
金属材料与非金属材料,车身识图,钣金基本工艺与设备,车身检测与校正。通过课程学习和技能实训,基本具备车身检测及整形的知识与技能
检测技术专门化方向 ;
汽车检测与分析技术,汽车检测标准与规范,汽车检测设备的使用与维护。通过课程学习和技能实训,基本具备汽车性能检测、进出厂检验的知识与技能
维修业务管理专门化方向;
维修企业的技术管理、业务管理,仓储管理。通过课程学习和技能实训,基本具备维修车间的技术、业务、仓储管理的知识和技能
6、野马汽车营销策略的案例 1965年,美国汽车巨人福特汽车公司推出了“野马”牌轿车,第一年就售出近百万辆,
福特“野马”成功之道
1964 年,福特汽车公司推出的新产品“野马”轿车,取得了轰动一时的成功,两年内为福特公司创造了 11 亿美元的纯利润。这与其独特周密的营销策划是分不开的。福特汽车公司分部总经理李•艾柯卡在仔细分析了市场状况之后,制定了一整套推出野马汽车的营销策略,令人瞩目的销售业绩使他也获得了“野马之父”的称号。
福特公司首先做的是调查并选择目标市场。1962年,李•艾柯卡就任福特汽车公司分部总经理后,对整个汽车市场营销环境作了充分调查研究。
第二次世界大战以后, 生育率激增,此后十年的人口平均年龄要急剧下降,20~24龄组要增长50%,购买新车的18~34岁年轻人可望占到一半。根据这一信息,艾柯卡预见到今后 10 年的汽车销售量将会大幅度增长,而对象就是年轻人。
随着受教育程度的提高,消费模式也在改变;妇女和独身者顾客数量增加,拥有两辆汽车的家庭也越来越多,人们愿意把更多的钱花在娱乐上。人们正在追求一种样式新颖的轻型豪华车。
艾柯卡在欧洲了解了福特汽车公司生产的 “红在”牌汽车销售情况时,发现 “红雀”太小了,没有行李箱,虽很省油,但外型不漂亮,如不尽快推出一种新型车,公司就可能被竞争对手击败。于是,艾柯卡根据上述信息提出了一个目标市场,适合这个市场的车应当是:车型要独树一帜,容易辨认;为使于妇女和新学驾驶汽车的人购买,要容易操纵;为便于外出旅行,要有行李箱;为吸引年轻人,外型要像跑车,而且要胜过跑车。
福特公司其次傲的是根据目标市场进行产品设计。通过以上的调查福特的设计专家们使开始行动。李•艾柯卡授意车型经理和生产经理主持车型设计,指出这种新车一定要兼具式样好、性能强、价格低三大特色。这种车应当是小型的,但又不能太小,必须能容下四人;它必须是轻型的, 重量不能超过2500磅;价钱方面,要带有全套自选设备而不能超过 2500美元。 1962年秋天,新车的泥塑模型呈现在了艾柯卡面前。1963年春天,样车陈列在福特设计中心,与公司的强大竞争对手一一通用汽车公司的雪佛兰新车并排展示,进行对比性分析。样机一再改进,最后的形状为:方顶,流线形;前长后短,低矮大方;整车显得既潇洒又矫健。艾柯卡把新车的命名也看作是产品设计的一部分。在早期设计阶段,新车被叫做猎鹰特号,后又有人想叫它美洲豹、雷鸟 E 型等,艾柯卡认为均不理想,于是委托广告公司代理人去底特律公共图书馆找目录。此公司从 A 到 Z 列出成千动物,最后筛出一个——“野马”,这是一个激动人心的地道的美国名字。美国人对第二次世界大战中野马式战斗机的名字印象极为深刻,用 “野马”作为新型车的名字,不仅能显示出车的性能和速度,而且很适合美国人的个性。
福特公司第三步的工作是为“野马”车制定价格。新车试制小组在底特律选定了 52对有中等收入的青年夫妇,请他们到福特展厅来品评新车。白领夫妇对新车造型表示满意,蓝领夫妇则把野马看作他们所追求的地位和权势的象征。艾柯卡请他们为新车估价,几乎所有人都估计约10000美元,并表示家中已有车,将不再购买这种车。当艾柯卡宣布车价在2500美元以内时,他们十分惊讶 ,都表示将购买这种能显示身份和地位的新车。在研究了消费者心理之后,艾柯卡把车价定在2368美元,并开始设计下一步的营销策略,为打开野马车的销路作精心的策划。
福特公司第四步是新车上市的促销活动。福特公司在正式推出“野马”轿车之时,采用了多种多样具有轰动效应的促销手段,真可谓奇招迭出。“野马”汽车正式投放市场前四天,公司邀请了报界100多名新闻记者参加从纽约到边尔本的 70 辆“野马”汽车大赛,这些车飞驰700英里无一发生故障,证实了野马车的可靠性。于是,几百家报纸都以显著 的位置刊出了关于“野马”的大量文章和照片表面上看,这只是一次赛车活动,实际上是一次告知性广告,使“野马”成为新闻界的热门话题。在“野马”车投放市场的当天,福特在2600种报刊上登了全页广告,并在数家电视台播出广告短片,广告使用了所谓的“蒙娜•丽莎”手法:一幅朴素的白色“野马”在奔驰的画面,注上一行简单的字是“真想不到”,副题是售价2368 美元。由于公关经理的努力,新车照片同时出现在《时代》和《新闻周刊》封面上,关于这两大杂志的惊人宣传效果,艾柯卡后来回忆说:“《时代》和 《新闻周刊》本身就使我们多卖出10万辆!”。福特公司还在全国15个最繁忙的机场和从东海岸到西海岸的200家假日饭店的门厅里陈列了“野马”。公司选择最显眼的停车场,竖起巨型的广告牌,上书:“野马栏”以引起消费者的注意,激发人们的购买欲望。同时,福特公司向全国的小汽车用户直接寄发几百万封推销信,既达到了促销的目的,也表示了公司忠诚为顾客服务的态度和决心。此外,公司大量上市“野马”墨镜、钥匙链、帽子、玩具车,甚至在面包销的橱窗里贴上广告:“我们的烤饼卖得像“野马”一样快。”
由于从选定目标市场、产品设计到销售野马车的各个环节,福特公司均作了一系列精 心的策划。使野马汽车获得了汽车销售史上的巨大成功,使其订货单源源而来。到1965年4月16日,即野马诞生一周年的时候,已售出 418812 辆,创下了福特公司的销售记录。
“野马”之所以成功,关键就在于其符合市场需要的定位。其成功就在于公司决策者能正确地在市场调查的基础上进行市场细分,并在细分的基础上找准了目标市场,最后能 针对目标市场的特殊性进行产品定位和价格定位。有需求才有市场,但现代市场上的需求已不同于以前,需求的层次性已越来越明显,因此,正确运用 STP 营销已成为现代市场
营销取得成功的关键技术,这也是“野马”营销成功所带给我们的启发之处。成功的STP策略也离不开市场调查及其他市场组合策略的相互呼应。
7、长安福特汽车有限公司销售分公司怎么样?
长安福特汽车有限公司销售分公司是2003-06-05在重庆市注册成立的分公司(外商投资企业),注册地址位于重庆市经济技术开发区经开园长福西路1号。
长安福特汽车有限公司销售分公司的统一社会信用代码/注册号是915000007500709560,企业法人陈旭,目前企业处于开业状态。
长安福特汽车有限公司销售分公司的经营范围是:销售本公司自产产品及相关零部件,提供相关售后服务。在重庆市,相近经营范围的公司总注册资本为2388049万元,主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中,共132家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。
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8、市场营销学“美国福特汽车公司和通用汽车公司的早期竞争”案例分析
没学过营销学。但个人觉得,市场是个变化又富有色彩的一个市场,每个人的想法都不一样,销售当然不能一成不变的掌控这个市场,想让市场跟着你转。相反地,营销要符合市场变化,不是说客户是上帝吗?我们当然应该要以客户的要求点出发,生产出他们喜欢的车子,才能握住市场的份额。
9、福特公司的商业理念是什么
福特汽车公司极有远见地提出了“创造舒适的产品与环境”的全新理念,而这一理念最早出自于福特汽车公司的决策层。从福特汽车公司的历史来看,公司决策层的每一个重大决策都对企业的长远发展起到了决定性影响。
经理集团与企业命运密切相关
“绿色生产”与“绿色营销”是福特汽车公司经理集团作出的重大决策。从一个企业的发展前途来看,归根结底还是取决于经理集团的发展趋势与发展方向。如果一个企业拥有健全的、更新的经理集团,它就能保持永不枯竭的生机;反之,如果没有这样的经理集团(指从最高的总经理、副总经理到各个部门的经理所组成的各级、各层管理人员),公司的生命力就是短暂的、有限的甚至危险的。综观几百年来工商业发展的历史,不难得出这样的结论:要造就或选择一个或几个好经理并不难,但要縀建一个精明的、强悍的、高效率、高水准的经理集团却很不容易;要找出在短期内干劲十足的经理集团不难,但要培养出长期性、强有力的经理集团却很不容易。一个公司的命运如何,好运究竟能持续多久,主要取决于该公司的经理集团的活力。选择、组织一个精明能干的经理集团固然不易,维持和发展这一领导集团的活力则更加困难。历史证明,经理集团是商业管理中最珍贵、最宝贵的因素,同时也是最耗费公司的精力与财力的事情。商业史证明,经理人员是很容易变质的。在竞争剧烈、千变万化的商业活动中,各个企业的经理人员队伍也时常发生变化。一个公司找到一个有生命力的能持续维持甚至不断发展其活力的经理集团,就等于在自己的财源基础上幸运地种下一棵永不枯竭的摇钱树。解决了这个大问题,公司的生产及其他一切问题都可以迎刃而解。换句话说,一旦解决了这个问题,就等于解决了最费心、最费钱、费伤脑筋的问题。经理集团之所以如此重要、如此复杂,是因为它像人的大脑和心脏一样,是一个商业组织的司令部和灵魂。在要不要组织及怎样组织一个精明的经理集团的问题上,福特汽车公司经历了二十多年的曲折摸索和实验过程。在这个过程中,福特汽车公司从一个势力雄厚的公司逐渐成为一个困难重重的企业,甚至走向崩溃的边缘,但最后又从危险关头转向兴隆。
20世纪初,福特汽车公司的产量和销售量已占美国汽车总产量和总销量的三分之二。此后15年,一直到第二次世界大战期间,福特汽车公司的总销售量下降到只占整个汽车市场的五分之一。当时,福特汽车公司是一个不公开的公司,其财务收支状况从不对外公布。但据业内人士估计,在那15年内,该公司几乎完全没有获利。正当福特汽车公司面临垮台的危险关头,该公司的老板埃舍尔·福特突然去世。但是,他的父亲亨利·福特仍然健在。大多数人都知道,导致福特汽车公司走向崩溃边缘的就是亨利·福特自己。当时,很多美国人都认定,福特汽车公司不大可能再恢复到30年前那样的兴盛时期了。除非亨利老头去世,否则,福特汽车公司的倒闭是不可避免的。