2019年1至8月份汽车销售排名榜

1、车牌照用了10多年,2018年12月份把车卖了,2019年8月份买了一台车,开了一个月又卖了

你的身份证可以给你孩子用吗？
车牌，相当于车辆的身份证，是车辆的识别标示。关联着车的相关信息。
你的车卖了，按里车牌应当注销或是过户给新车主。如果你的车没有过户。你对车仍有不可推卸的管理责任。如果车辆违法逃逸，你必须承担连带责任。

2、刚定了一辆2019款荣威，发现生产日期是2018年8月份的，请问各位这个算库存车吗？

库存车是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般版是指库存时间超过一年还权没有销售出去的汽车。
由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过一年的汽车。
所以不算库存车。

3、截止到2019年8月30号红米手机性价比最高的是那款手机？

Redmi（红米）是小米在 2013 年 7 月 31 日推出的全新产品线。

2019年1月3日上午10：00，小米官方正式宣布红米Redmi品牌独立。
每代产品都很有性价比。
目前k20pro 最便宜855，和note8pro。目前发布，性价比应该是最高的。

4、车牌照用了10多年,2018年12月份把车卖了,2019年8月份买了一台车,开了一个月又？

现在的车牌可以买断了。买断后就是终身的。换车都还是可以用自己买的牌的。

5、2019年8月11日那个时候提车最好

我老公属龙的，想在2019年8月11号提车，那天日子好吗

6、2019年12月SUV销量1-15名，国产车8款上榜，长城、长安各占2席

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

近日，乘联会公布了2019年12月份国内市场SUV销量的1-15名，其中国产车共占据8个席位，合资车有7款上榜。从数据上看，哈弗H6在12月份卖出了41800辆，霸主地位还是没人能够撼动。自2011年上市以来，哈弗H6已经拿下了数不清的月度冠军，在2019年又是完美收官，它的成功不仅是长城的骄傲，更是为国产车争得了一份荣誉。从出道至今，无论遭到怎样的抨击、抹黑，哈弗H6一直在用销量证明自己，消费者的选择无疑就是最好的口碑证明，相信它的辉煌在2020年还能够继续延续下去。

长安CS75单月收获了28620台位居第二，比去年同期增长了278.6%。长安在去年不断寻求突破，推出了不少新车，而CS75 PLUS无疑是最耀眼的一款。这台车的定位略高于老款的CS75，整体外观非常霸气，极具进攻性的前脸让很多年轻人都为之心动，而它内饰的做工用料甚至要比20万级别的合资车型更为出色。在动力上，长安CS75 PLUS搭载了“蓝鲸”1.5T和2.0T发动机，最大功率分别是178和233马力，综合来看，CS75 PLUS的整体素质在10-15万的SUV中非常有竞争力。

大众途观L在12月份卖出了26107辆重新回到了第三名的位置，同级别的大众探岳则收获了25674辆排在第四位。两台车的定位都是中型SUV但各有所长，途观L上市较早，积累下了更多的市场口碑，其外观风格沉稳大气，空间表现在同级别中数一数二，而且在去年还推出了7座版本，能够适应更多的消费群体。探岳作为后起之秀，成长的速度令人咋舌，短短一年多的时间地位就已经和途观L比肩，主要还是凭借更加接地气的售价，另外它的外观风格要比途观L时尚不少，显得更加有活力，因此更能被年轻人所接受。

国产老将吉利博越在12月份卖出22096辆排名第五，同比增长88.2%。博越在去年也进行了一次小改款，推出了博越Pro车型，新车对外观细节做了一些调整，内饰则完全翻新与星越看齐，档次感大幅提升。本田CR-V在12月份售出21294辆排名第六，CR-V在去年没有出现太大波动，成绩一直比较平稳，关于它的最大新闻反而是它的姊妹车型本田皓影上市，新车在外观上看起来要更加协调，但它是否能够达到CR-V的高度目前还不得而知，需要交给市场来做出最终检验。

比亚迪宋Pro在12月份再创新高卖出20835台排名第七，自去年7月份上市以来，凭借高超的颜值跟合理的定价，比亚迪宋Pro连战连捷，迅速跻身第一梯队，成为了2019年度的一匹大黑马。荣威RX5单月卖出19693辆排名第八，同比增长26.3%，去年荣威也推出了定位更高的荣威RX5 MAX，新车拥有更大气的外观，配置依旧主打科技互联网功能，使用起来非常方便。

其余车型中，长城旗下的哈弗M6和长安CS35也都入围了前15名，其中哈弗M6售出19000辆，同比增长26.3%，长安CS35（CS35 PLUS）收获15585台，同比增长11.7%，“千年老二”宝骏510在今年出现了一些下滑，但单月仍然有18531辆进账。合资车方面则完全被日系、德系车所垄断，除上述提到的途观L、探岳和CR-V以外，日产奇骏、逍客以及本田XR-V、大众途岳的成绩都十分稳定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、我2020年1月买的车上的保，保险标志有效期却是去年2019年8月起始日期的怎么回事？

这个具体要咨询保险公司了，还有卖车的4s店，这个车可能在八月份就投保了，至于这辆车在八月份投保去干什么了，要咨询4s店了，望采纳

8、2019年8月有那些提车的好日子

2019年8月：

1、公历2019年8月6日

农历二零一九年七月初六 星期二

宜：入宅 移徙 安床 开光 祈福 开市 提车 立券 出火 拆卸 修造 动土

忌：嫁娶 破土 置产 栽种 安葬 修坟 行丧

2、公历2019年8月11日

农历二零一九年七月十一 星期日

宜：嫁娶 祭祀 祈福 斋醮 普渡 移徙 入宅 动土 治病 开市 提车 立券 开光 修造 造车器 安香

忌：纳采 订盟 经络 行丧 安葬 探病

3、公历2019年8月22日

农历二零一九年七月廿二 星期四

宜：祈福 斋醮 出行 冠笄 嫁娶 雕刻 开柱眼 入宅 造桥 开市 提车 纳财 入殓 除服 成服 移柩 破土 安葬

忌：动土 破土 订盟 安床 开池

4、公历2019年8月24日

农历二零一九年七月廿四 星期六

宜：塑绘 开光 解除 订盟 纳采 嫁娶 提车

忌：出行 安葬 开池 祈福

5、公历2019年8月25日

农历二零一九年七月廿五 星期日

宜：祈福 出行 订盟 纳采 嫁娶 裁衣 提车

忌：探病 安葬 祭祀

2019年9月：

1、公历2019年9月11日

农历二零一九年八月十三 星期三

宜：出行 开市 提车

忌：嫁娶 安葬 动土 造桥

2、公历2019年9月21日

农历二零一九年八月廿三 星期六

宜：祭祀 祈福 求嗣 出行 沐浴 提车

忌：动土 作灶 行丧 安葬 修坟

3、公历2019年9月25日

农历二零一九年八月廿七 星期三

宜：祭祀 会亲友 纳采 嫁娶 开光 塑绘 提车

忌：入宅 伐木

4、公历2019年9月28日

农历二零一九年八月三十 星期六

宜：祭祀 塑绘 开光 出行 解除 订盟 嫁娶 提车

忌：造桥 冠笄 盖屋 掘井

2019年10月：

1、公历2019年10月11日

农历二零一九年九月十三 星期五

宜：订盟 纳采 会亲友 提车

忌：嫁娶 开市 入宅 祈福 安葬

2、公历2019年10月18日

农历二零一九年九月二十 星期五

宜：沐浴 理发 冠笄 安床 开市 立券 会亲友 提车

忌：移徙 入宅 出行 祈福 嫁娶

3、公历2019年10月21日

农历二零一九年九月廿三 星期一

宜：祭祀 祈福 求嗣 斋醮 造庙 出火 安机械 会亲友 开市 提车

忌：开光 嫁娶 掘井 伐木 作梁

9、朗逸2019款出产日期去年8月份,到现在一年算不算是库存车？

是库存车的，去年19年8月到20年6 月已经十个月了，正常新车从出厂日起算，不会超过三个月，但有得特殊车型不超过6个月也不是算库存车的

10、一汽丰田2019全年销量达73.8万辆，12月RAV4销量达1.5万

日前，一汽丰田官方正式公布了2019年全年销量数据，据悉2019年一汽丰田全年累计销量达到73.8万辆，同比增长了2%，相对于整体行业同比下滑9%的趋势来看，依然向好。而这个成绩放在日系品牌中，并不算亮眼。此前广汽丰田公布的前11个月销量成绩为62.4万辆，同比增长了16%。对比来看，一汽丰田的销量走势明显放缓。

此前根据丰田汽车预测，2019年，丰田预计全球销售1072万辆，比上年同期微增1%。2020年其全球新车预期销量目标为1077万辆，将逼近全球第一的大众集团，同2019年大体持平，增长不明显。

同时值得关注的是，一汽丰田官方宣称2019年的目标达成率达到100%，不过在2019年初，一汽丰田对外宣布的年度销量目标为74.5万辆，而对比当前一汽丰田公布的数据来看依然有小幅差距。

而从具体车型来看，亚洲龙在刚刚过去的12月份销量为9074辆，依然没有突破万辆大关。而亚洲龙去年全年的销量为62329辆，从去年3月份上市以来，月均销量仅为6000辆左右，跟同级的凯美瑞、雅阁依然存在较大的差距。虽然说其上市初期，凭借较低的起售价和丰富的配置，看不少人看作是中型车市场的“搅局者”。但是如今来看，亚洲龙的销量依然没有达到预期。

而全新卡罗拉在2019年的总销量达到357798辆，依然位居轿车销量榜的前列。在今年8月份，卡罗拉迎来全新换代后产品力得到大幅提升，不过由于售价相对偏高，这款新车在上市初期经历了短暂的低迷，不过随后其在9、10月的销量均突破3万辆大关，而在11月份更是迈过4万辆的门槛。在终端没有大幅降价的情况下，新卡罗拉能够获得如此好的成绩，确实相当抢眼。

而在SUV方面，RAV4荣放也在10月份迎来换代，其在11月份的销量仅为1.15万辆，而在刚刚过去的12月份销量达到1.52万辆，虽然销量环比实现攀升，但是跟同级的CR-V和奇骏相比依然存在较大的差距。此前，一汽丰田宣称全新RAV4荣放的首月订单达到了34985辆，但是从目前的销量走势来看这个订单数据多少有些“水分”。

而影响全新RAV4荣放销量提升的因素也并不少，首先从配置方面来看，全新RAV4就显得比较“寒酸”，中低配车型均没有驻车雷达、车顶行李架，并且只采用了塑料材质的方向盘。同时，中控大屏的清晰度也不太理想。而且值得关注的是，海外版车型还搭载了8AT变速器，而国产版只有CVT变速器，动力性能严重落伍。

同时，全新RAV4的安全性能也备受质疑。据悉，此前瑞典媒体在评测中，丰田全新RAV4“麋鹿测试”的最高通过速度仅为68公里/小时，低于70公里/小时的合格线，表现糟糕。这也让不少消费者继续保持了观望的状态。

写在最后

整体来看，一汽丰田在2019年的整体表现虽然有亮点，但是趋势并不容乐观。虽然多款采用TNGA架构的新车上市，仅全新卡罗拉的销量实现提升，全新RAV4和亚洲龙的销量依然低于预期，这也就造成一汽丰田的整体销量拖了丰田品牌在中国市场的后腿。

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