1、东风集团在香港上市东风汽车在A股上市,请问他们各自在上市时注入的资产有重叠部分吗?会构成
一、有重叠。
东风汽车香港上市的资产主要包括三部分：首先是东风有限的所有资产--乘用车部(原风神汽车公司)、商用车部、零部件部、装备部以及其持有的国内A股上市公司的股权。其中，东风有限持有东风汽车(600006)70%的股权，持有东风科技(600081)75%的股权。其次是东风与PSA标致雪铁龙的合资公司，主要生产标致和神龙系列乘用车。再次为东风与本田的合资公司，包括位于武汉的东风本田汽车有限公司(主要生产本田CRV，即城市休闲车)、东风本田发动机有限公司、东风本田汽车零部件有限公司以及东风持有的本田汽车(中国)有限公司的部分股权。
东风集团旗下拥有东风汽车和东风科技两家A股上市公司
东风集团香港上市资产中包括了两家A股公司的股权———东风汽车(上海交易所代码：600006)70%的股权、东风科技(上海交易所代码：600081)75%的股权。
二、同业竞争问题？我觉得你更应花心思理解其关联交易问题。
三、同股同权？理解了关联交易后就会很明确。但多数时候你可以想象其为同股同权。
2、怎么加入汽车销售代理，成本比较小？
加入汽车销售代理。你可以采取寄售的方法。成本会比较小。采纳一下，谢谢。
3、汽车销售商和代理商区别
经销商与代理商都是渠道的中间商
经销商
★独立的经营机构
★拥有商品的所有权（买断制造商的产品/服务）
★获得经营利润
★多品种经营
★经营活动过程不受或很少受供货商限制
★与供货商责权对等
代理商
★不一定是独立机构
★不拥有商品的所有权（代理制造商的产品/服务）
★赚取佣金（提成）
★经营活动受供货商指导和限制
★供货权力较大
从制造商到零售终端的渠道途径
1、制造商→经销商→消费者
2、制造商→总代理→经销商→消费者
3、制造商→总代理→一级代理→经销商→消费者
4、制造商→总代理→一级代理→二级代理→…→经销商→分经销商→消费者
代理商主要分为总代理、区域与分品牌代理、总代理自己建立的省级分公司等。代理商
的建立，可以分担厂商的风险，使厂商与代理商共同拉动市场从而降低厂商的经营风险。
在代理商的层次上，除设立总代外，代理商还可以根据厂商的渠道模式，下设一级代理
或区域代理并同时与终端销售商合作。这样，代理商从简单的分销转换成具有管理职能
的渠道维护者，除业务管理外，代理商同时具备品牌管理、促销管理、服务对接、财务
管理等各项职能。
代理制和经销制也能互相渗透，各类销售渠道的主要区别在于代理商或经销商层级的增
多。目前，厂商对于代理商和经销商的管理主要侧重于价格和货源的管理，对于人员培
训及广告等还会提供一些支持。对于代理商和经销商而言，其利润则主要来自于销售利
润、返利、安装和维修服务等。
4、香港上市的内地汽车企业有哪些
00175吉利汽车 00203骏威汽车 00305俊山五菱汽车 00489东风集团 01114华晨中国汽车02333长城汽车 02338潍柴动力 03808中国重汽 08188牡丹汽车股份 01211比亚迪股份
5、我想在县城开一家汽车销售公司，做二级代理。
既然打算做这行，你得搞清楚这行在此地能不能吃得开，公司许可证那得等工商局说了算。至于是不适合做汽车销售公司，我得给你点意见
首先，你所在的县城发展如何？人均消费水平如何？考虑过没？
其次，汽车是一种第三消费体系中的一种，如果在你所在的县城消费群体不够的话，你卖给谁？能卖多少？掐指算算。
最后，综上所述，你应该心有尺度了吧？好好考虑考虑。
6、港股汽车类上市公司有哪些?
以下均是港股汽车类相关上市公司
股票代码 公司名称 三月涨跌 排名
01139 华多利集团 248.99↑ 1
00951 超威动力 27.54↑ 2
00819 天能动力 23.70↑ 3
02333 长城汽车 5.61↑ 4
00693 陈唱国际 0.50↑ 5
01057 浙江世宝 0.00 6
02488 元征科技 -6.14↓ 7
01269 中国车辆零部件 -6.67↓ 8
06830 华众控股 -7.10↓ 9
00175 吉利汽车 -9.34↓ 10
00872 锦恒汽车安全 -11.11↓ 11
01188 正道集团 -15.75↓ 12
00422 越南制造加工出口 -16.83↓ 13
00360 新焦点 -17.50↓ 14
01828 大昌行集团 -18.77↓ 15
00425 敏实集团 -19.13↓ 16
00305 五菱汽车 -21.82↓ 17
00868 信义玻璃 -23.31↓ 18
08273 浙江展望 -23.53↓ 19
00720 和记行(集团) -27.20↓ 20
00489 东风集团股份 -31.11↓ 21
02238 广汽集团 -32.29↓ 22
00970 耀莱集团 -36.43↓ 23
01241 双桦控股 -42.95↓ 24
00881 中升控股 -46.30↓ 25
01728 正通汽车 -51.70↓ 26
01293 宝信汽车 -58.54↓ 27
7、在香港能买到国产汽车吗
奇瑞汽车近日正式登陆香港车市。记者上周从奇瑞总经办获悉，奇瑞两款新车——Tiggo（瑞虎）和S21（奇瑞A1）日前在香港土瓜湾正式宣布上市。为此，奇瑞汽车成为国内第一家将乘用车产品打入香港市场的自主品牌汽车企业。
为了销售在当地销售奇瑞汽车，环美国际目前在香港设有两家销售店，并计划在年内销售500-1000辆奇瑞汽车。该代理商的相关人士称，未来他们还将继续引入奇瑞A3和风云2两款主力车型，在港的销售网点也将由目前的2家扩充至4家。
目前香港汽车市场汽车保有量已超过400万辆，其中欧美车、日系车和韩系车早已站稳脚跟，而国产品牌只有少量旅游巴士在售。虽然自主品牌乘用车近年来发展势头迅猛，但由于香港市场对汽车要求严格，认证标准接近欧美，一直以来香港市场上迟迟未见国产品牌乘用车的身影。
8、做汽车销售代理要多少资金投入?请业内人士回答.
现在的“汽车销售代理”实际上就是“4S”。在资金方面，你起码要有上百万的流动资金；足够的经营场地、设备；精明强干的全套人马（包括：经营、销售、管理、维修）。
方便快捷的渠道是没有的。你只能从场地的租赁、厂房、展厅的建设布置（这大概需要几百万）到与行业管理部门和汽车厂家的申请、洽谈、验收；代码、营业执照的办理，人员的招募、培训等等程序（最关键的是要汽车厂家的认可）。
说的再详细一点吧，供参考。
如果你希望做4S店,可向相关的汽车厂家提出申请,并按照厂家提供的表格填写相关内容.同时你应该有10亩左右的土地储备,1000万元以上的启动资金.以一般的4S店为例,在一般中级城市征地成本为20-50万元1亩,向厂家交纳300-500万元的保证金,每月的进车计划为60辆,必须全款提车,设单车价格为8万元,则每月需480万元流动资金.一个4S店的每月最低折旧成本为30万元左右.以上费用不含带建设费、广告宣传费等其他费用。
如果你希望做一般汽车经销商，首先应具备300平方米以上的展厅，5名左右销售后勤财务人员，50万元左右的启动资金。一般来讲，代理一个品牌需要支付一定的保证金，从5万元到50万元不等，（根据品牌不同而定）由4S店负责提供相应数量的样车。一般一个汽车销售公司月场地租金为5000元左右，支付人员工资4000元，缴纳各项税费约占总营业额的30%左右。广告宣传3000元左右，其他杂费不计。
给你算笔帐，贵公司每月销售15辆各型号汽车，按每台车毛利3000元计算，当月收入4万5千元，扣除场租5000元，工资4000元，水电费200元，电话费300元，宣传费3000元，各种税费13500元，杂费1000元，理论收入24000元。
以上计算不涉及市场竞争环节，以下提供一些车型在杀价后的真实利润：
上海大众：桑塔纳200元，帕莎特500-1000元，波罗500-800元
一汽大众：捷达500元，高尔夫500元，奥迪1000-2000元
东风雪铁龙：富康200元，爱丽舍500-800元
上海通用：赛欧800元，景程1000元，凯越800元，别克1000-1500元
广本：雅阁2000元、飞度800元、奥德赛3000元
在开店之前请务必做好当地的市场调查，分析当地的汽车销量和竞争状况，再下手也不迟。
祝你如愿以偿！
9、现在做汽车代理商，需要具备什么条件
如果希望做4S店,可向相关的汽车厂家提出申请,并按照厂家提供的表格填写相关内容.同时你应该有10亩左右的土地储备,1000万元以上的启动资金.以一般的4S店为例,在一般中级城市征地成本为20-50万元1亩,向厂家交纳300-500万元的保证金,每月的进车计划为60辆,必须全款提车,设单车价格为8万元,则每月需480万元流动资金.一个4S店的每月最低折旧成本为30万元左右.以上费用不含带建设费、广告宣传费等其他费用。
如果希望做一般汽车经销商，首先应具备300平方米以上的展厅，5名左右销售后勤财务人员，50万元左右的启动资金。一般来讲，代理一个品牌需要支付一定的保证金，从5万元到50万元不等，（根据品牌不同而定）由4S店负责提供相应数量的样车。一般一个汽车销售公司月场地租金为5000元左右，支付人员工资4000元，缴纳各项税费约占总营业额的30%左右。广告宣传3000元左右，其他杂费不计。