1、想买省油又耐用的经济家轿?不妨看看这5款
纵然SUV国内市场异常火爆,国内外车企都对这片细分市场虎视眈眈,车型选择也非常丰富。但不可否认的是,身边依然有朋友在购车时率先将SUV排除在外,原因是因为同价位轿车坐起来要比SUV更加舒适,同时平台定位也更高,制造成本也更昂贵。仔细想想好像也有些道理。比如以我们所熟悉的 雅阁也CR-V为例,雅阁定位中型轿车,而CR-V定位于紧凑级SUV,由此可见雅阁具有平台优势。既然轿车比SUV更有性价比,那不如就趁着这个机会,给各位介绍几款兼顾省油,耐用的经济家轿,价格覆盖10-20万元,希望能在你选车道路上提供参考。
NO.1:丰田卡罗拉
售价:11.98-15.98万元
丰田卡罗拉是我们的老朋友了,自从2006年进入国内以来,就凭借皮实耐用的产品特征迅速在消费者中树立起优秀口碑,成为家喻户晓的日系“神车”。
卡罗拉在去年刚刚完成换代,经过TNGA架构重新设计后,外形变得格外运动,前脸大面积的进气格栅与大哥亚洲龙颇有几分相似,并且这次还加入了运动外观套件,在换装一些列前包围和大轮圈之后,整台车看起来更加具有精气神。内饰方面比较简洁,浅色内饰配色营造出较为明显的居家氛围。
车身长宽高分别为4635*1780*1455mm,轴距为2700mm,虽然尺寸相比上代车型有所增加,但因为后悬挂从扭力梁换装为多连杆独立悬挂,一定程度上侵占了后排空间,所以整体而言乘坐体验有所下降。
动力方面与上代车型相同,提供1.2T和1.8L油电混合动力系统,匹配CVT或者E-CVT变速箱,其中,1.2T发动机最大马力116匹,峰值扭矩185Nm,百公里油耗为5.5L。如果日常想赚赚零花钱,希望拿自己的车跑网约车的话,那么建议选择混合动力版本,不仅驾驶质感更加优秀,同时百公里油耗也更低,仅为4.1L。
NO.2:日产轩逸
售价:9.98-14.30万元
来自日产的轩逸不必多说,简直就是轿车版的哈弗H6。良好的终端优惠加上新老同堂销售策略,让轩逸连续多月霸榜轿车销量排行榜。
换代之后的轩逸与它的大哥日产天籁非常相似,全新V-Motion设计语言让它少了过去的油腻,多了一份活力。4641*1815*1447mm,轴距2712mm的车身尺寸让它看起来格外大气,这也是它能俘获消费者芳心其中一个重要原因。
至于另一个优势,当然是日产闻名已久的大沙发座椅。坐进轩逸车内,能感受到座椅与身体贴合程度很高,即便没有腰部支撑,也丝毫感觉不到腰部传来的压力。
动力方面,搭载1.6L自然吸气发动机,最大马力135匹,峰值扭矩159Nm,匹配CVT变速箱。对于这套动力总成来说,想要强劲动力显然不现实,它的优势是行驶平顺性,在普遍车速不快的城市道路中如鱼得水,开起来非常惬意。
NO.3:大众速腾
售价:12.89-19.19万元
既然日系来了,那自然少不了大众品牌。与前两位同行经历相同,大众速腾也是利用较早进入国内市场的优势建立起优秀口碑。虽然在销量上比不过有着德原朗称号的大众朗逸,但因为速腾是全球车而朗逸是特供车,我个人更倾向于推荐速腾。
速腾的外观没有太多的变化,即便经过MQB平台重新打造后,也依然一副“套娃脸”设计。好看是算不上了,但评价为难看也不至于,总结起来就是中庸。车身尺寸方面,速腾长宽高分别为4753*1800*1462mm,轴距为2731mm,接近B级车的长度从远处看它有种“小迈腾”既视感。
大众经典的1.4T+DSG动力总成能在爆发出150匹最大马力和250Nm的最大扭矩的同时,还可以做到百公里油耗仅为5.7L。不过需要注意的是,大众涡轮发动机需要加注95号汽油,对于用车成本有提高。
NO.4:本田雅阁
售价:17.98-25.98万元
前三款推荐都是紧凑级轿车,剩下两款就以中型轿车为主。首先第一位就是本田雅阁,换代后的它凭借年轻运动的外形以及亲民的售价,不仅成功将凯美瑞这位多年以来的竞争对手挑落下马,更是多次进入轿车榜单前十。
除了迎合当下市场进化为年轻化运动造型之外,隔音方面也是雅阁这次升级重点,通过在发动机舱、车门板以及车内地板与底盘中间加入更多隔音材料,让雅阁在高速行驶时的噪音表现较上代产品有了明显进步。
雅阁提供两种动力系统供消费者选择,分别为1.5T发动机和2.0L混合动力系统,前者最大马力193匹,峰值扭矩260Nm,匹配CVT变速箱;后者电机加发动机综合马力为215匹,匹配E-CVT无级变速箱,在兼顾强劲动力的同时还兼顾燃油经济性。
NO.5:丰田亚洲龙
售价:19.98-28.98万元
作为一汽丰田用来替代皇冠的产品,亚洲龙自上市之初就备受市场关注。之所以推荐亚洲龙而不推荐凯美瑞是因为在价格相差不大的情况下,亚洲龙定位比凯美瑞要高上半个级别,并且由于和雷克萨斯ES同一平台打造,所以亚洲龙可以定义为“穷人版ES”。
巨大的进气格栅是亚洲龙的车型特征,看上去气势十足。车身长宽高分别为4975*1850*1450mm,轴距为2870mm。接近5米的车身长度无疑让它更显修长。
多种动力选择是亚洲龙的另一优势,全系提供三种动力总成,分别是2.0L+CVT、2.5L+8AT以及基于2.5L发动机打造的混合动力系统。个人建议除了2.5L之外,其余两款动力都能选择。因为2.5L车型相比2.0L动力没强上多少,但价格却贵了好几万,而且上升至混合动力价格区间后,2.5L车型又不具备细腻的行驶质感和良好的燃油经济性。所以综合来看,2.5L车型并不具备性价比。
以上5款合资家轿不仅都有着各自擅长的领域,而且在耐用度和用车成本方面都有着不错的表现。总之如果你最近想入手一辆家用驾车的话,不妨到线深度体验以上5款车型。
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2、喜提天籁2.0L自动舒适版,2.0L+CVT很满意,这价格我买的便宜吗?
导读:如果有20万元的预算让你选择一台合资中级车,要空间大而且外观比较漂亮的,我想很多的读者都会想到丰田凯美瑞本田雅阁和日产天籁这三款车型,因为这三款车型在国内上市销售的时间已经很长了,并且口碑的表现也很好,我们今天这篇文章要和大家聊的就是日产天籁这款车,日产天籁早在2004年就已经在国内上市销售了,10多年的时间积累了很多的用户,改款之后的新车型采用了全新的设计风格。我身边有位朋友前不久就提了一台新天籁,下面听听他的用车感受怎么样。
朋友当时的购车预算在18万元左右,而在选车的时候,其实也没有犹豫太多,在对比了几款热销的车型之后,朋友觉得新款的日产天籁还是很符合自己的购车需求的,所以就买了一台2.0L自动舒适版的车型。朋友说新款日产天籁的外观设计确实非常的漂亮,前脸依旧是家族V-motion的设计语言,因为进气格栅的面积变得更大了,而且使用了很多的黑色的钢琴烤漆饰件,所以下包围看起来非常的低矮,突出了非常强的运动感。大灯的造型犀利而又神,使用的是LED的光源。
除了对于整车的外观设计比较满意之外,新款日产天籁的内饰做得也非常的不错。首先它采用了全新的设计风格,并且使用了很多当下流行的设计元素,比如有悬浮式中控屏幕,三幅式平底方向盘等。内饰的用料非常的扎实,符合这个级别的水准,细节的处理也比较出众,而在其它配置的表现上同样是可圈可点。向前排侧气囊前后排头部气囊,车身稳定,系统疲劳驾驶提示,运动和经济模式切换等等都是的,分段式电动天窗很有档次,能够给车内提供较好的采光,并且车内的横向空间表现也不错。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题,朋友所购买的这款车型是一台2.0L自动舒适版的车型,当时全款落地花了187490元,这样的价格朋友还是非常满意的,因为全款落地比较符合他当时的购车预算,而在提车的时候,店里还赠送了他全车贴膜,全包围的脚垫和一次基础保养。在实际用车的过程当中,朋友表示日产天籁的第2排空间表现确实不错,这款车型的轴距达到了2825毫米,座椅的填充物软硬适中,其舒适性和两侧的支撑性都很好。
总结:总的来说,朋友对于日产天籁这款车型的整体表现还是非常满意的,而他所购买的这款车型所搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机,其最大功率为159马力,最大扭矩208牛米,发动机特有技术双C-VTC连续可变气门正时,并且采用的是直喷的供油方式,技术方面的表现还是非常不错的,与之匹配的是一台CVT变速箱。朋友表示这套动力总成的表现还是非常不错的,无论是在市区行驶还是在高速行驶超车都是没有压力的,目前用车2000公里,这款车型的百公里综合油耗则维持在6.8L左右。
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3、朋友全款提了本田雅阁,1.5T+CVT很满意,这价格买贵了吗?
导读:如果有20万元的预算让你选择一台合资中型车,我想很多的读者都会想到丰田凯美瑞,本田雅阁,日产天籁以及大众迈腾这几款车型,因为这几款车型在国内的知名度比较高,而且口碑和销量的表现一直都很好。而我们今天这篇文章的主角就是本田雅阁,本田雅阁在国内上市销售的时间已经非常长了,改款之后的新车型采用了全新的设计,开始走时尚运动的路线了,而这样的设计也更符合当下年轻消费者的审美。我身边有位朋友就是本田雅阁的车主,下面听听他对这款车的评价如何。
朋友说自己当时在选择车型的时候,并没有太多的犹豫,20万元的预算当时就看上了本田雅阁,最后提了一台1.5T自动精英版的黑色车型。朋友说本田雅阁这款车型的外观设计很符合他的审美,而黑色的车型更显得运动一些,这款车型的前脸设计很有辨识度,两个前大灯由一条横向的镀铬装饰条相连接,近光灯使用的是LED的光源,远光灯是卤素光源。车身侧面的线条设计很柔美,B柱之后的溜背设计非常明显,所以从车身侧面去看本田雅阁,会有一种轿跑的感觉,整个车尾的设计富有层次感。
除了对于整车的外观设计比较满意之外,他所购买的这款车型在整个内饰的用料还有配置方面的表现也都非常不错。首先,车内使用了非常多的软性材料,中央面板的使用也很有质感,全黑的内饰看起来也更加的沉稳一些,其次,对称式的设计让车内看起来更规整,第一次上手找功能的按键非常的容易。再就是配置方面很丰富,像前排侧气囊,前后排头部气囊,被动行人保护,倒车影像,定速巡航,两种驾驶模式切换等等都是有的,满足家用是没有任何问题的,同时,前排座椅的舒适性也很好。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题,朋友所购买的这款车型是1.5T自动精英版,车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的,当时全款落地的费用是203229元,这样的价格他个人还是比较满意的,全款落地也比较符合他当时的购车预算,当时订车的时候,店里还赠送了他全车贴膜,全包围的脚垫和一次基础保养。而在实际用车的过程当中,朋友表示本田雅阁的第2排空间表现确实非常不错,它的轴距达到了2830毫米,座椅的舒适性和包裹性很好,虽然是溜背设计,头部空间还不错。
总结:总的来说,朋友对于本田雅阁这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5T的发动机,其最大功率为194马力,最大扭矩260牛米,发动机特有技术VTEC,并且采用的是直喷的供油方式,技术方面的表现确实非常的不错,可以使用92号汽油与之匹配的是一台CVT变速箱,对于动力总成的两项朋友还是非常满意的,无论是在市区还是高速行驶超车都没有压力,目前用车2000公里,这款车型的百公里综合油耗则维持在7L左右。
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4、2020款丰田致炫 CVT 尊贵版顶配车型指导价?
你好根据你的描述,1.5L CVT尊贵版顶配车型指导价格为10.38万,整体性价比较高。希望我的回答对你有帮助楼主。望采纳,谢谢!!
5、全款提本田思域220TURBO CVT劲动版,百公里油耗7L,这价格咋样
为了迎合年轻人的喜好,越来越多的家用车开始走起了运动路线,像曾经的“大叔专属座驾”凯美瑞、雅阁、天籁都已化身成为小鲜肉,足可以证明如今汽车市场上的主流消费群体已经是年轻人的天下。在10多万元的A级车市场上,最有代表性的运动轿车非本田思域莫属,十代思域在推出之后迅速窜红,成为了同级别的运动标杆,虽然先后有名爵6、现代菲斯塔等车型对它发出挑战,但无一不以失败告终。去年8月份,我身边的一位朋友也提了一台本田思域,如今用车大半年,一起来听听他对这台思域的评价如何吧!(图片引自汽车之家)
朋友今年31岁,已经成家,他买车的目的很简单,就是能满足家用的同时也能兼顾到一些驾驶乐趣。当初在选车的时候看过大众速腾、马自达昂克赛拉、新款福特福克斯,也看过几款SUV,最终还是敲定了思域。先来说说大家最关心的价格问题吧,朋友的这台2019款 220TURBO CVT劲动版属于1.5T的自动低配车型,官方指导价是139900元,他在当地一家规模很大的汽贸店购买的,经过一番讨价还价,最终的成交价是133400元,算是购置税、保险、上牌等费用后,最终的落地价格是152742元。想想最早需要加价才能提车,朋友对这个价格已经相当满意了。
朋友说除了价格,他对这台思域的动力和油耗也相当满意,1.5T发动机最大177马力,带起1.3吨的车绰绰有余,平时D挡状态下深踩油门动力随叫随到,市区内加速超车特别轻松,偶尔想激情一下就换到S挡,瞬间就会有推背感,百公里7秒多的加速成绩不是盖的。虽然配备的是CVT变速箱,但却一点没拖后腿,而且CVT变速箱的平顺性足够好,加速的时候气定神闲,开久了甚至感觉比AT还舒服。油耗方面他目前行驶了将近一万公里,表显的百公里油耗是7L。
关于操控,朋友说思域的底盘和坐姿都很低,开起来有种贴地飞行的感觉,方向盘助力很轻盈,指向性还算精准。另外可变转向比特备方便,有时候其它车需要打一圈半才能转过去的弯,思域打半圈就可以,非常适合新手,不过跟昂克赛拉比的话,思域的操控还是要差一些,没有那么随心所欲。
对于外观朋友同样非常满意,当初喜欢思域也是奔着它的外观去的,大溜背的轿跑造型,改款以后中网、轮毂都做了熏黑处理,还有标志性的回旋镖尾灯,看上去非常动感。内饰部分就马马虎虎了,做工用料都挺一般的,风格也是家用为主,与动感的外观有些不搭配。
在实用性方面,思域确实也符合一台常规家用车的定位,2700mm的轴距让车内空间非常宽敞,朋友升高1米78,前排是他自己的坐姿,后排还有两拳左右的腿部距离,不过受到溜背造型的影响,头部稍微有点局促。另外本田“空间魔术师”的称号也是名不虚传,车内的各种储物格丰富而且都很大很深,底部带有防滑处理,还有给手机充电线固定的卡槽,非常人性化。
最后来说说不太满意的地方吧,一是隔音不太好,时速到了60km/h噪音就比较明显了,二是内饰塑料感比较强,而且落地15万多了座椅还是织物的,三是没有LED大灯,比它价格低的卡罗拉、雷凌都有了。但总体来讲还是相当满意的,毕竟本田把这些成本花在了看不见的地方,每次停完车都要回头看上几眼,或许这就是选对车的感觉吧!
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6、10万左右的汽车哪款性价比高?
十万左右的车,性价比高的车型有现代领动、吉利帝豪、大众polo、大众桑塔纳、丰田威驰,这几款车型是质量好,经过时间的磨练,性价比高的车型,有合资车型也有国产车型,具体介绍如下。
1、现代领动
1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机,高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品,匹配157N·m的峰值扭矩,0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒,最高车速可达204Km/h。
2、吉利帝豪
吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM。
3、大众polo
Polo车长为3 952 mm,比上一代加长了36 mm,车身宽度也加宽了32 mm,达到1 682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低,更贴近地面,高度只有1 454 mm,运动趋势更加明显。
1.2 L TSI涡轮增压直喷汽油发动机,最大功率为77 kW,百公里油耗只有5.5 L。另一款1.6 L TDI高压共轨柴油发动机,最大功率虽没有1.2 TSI出色的,但也达到了66 kW,对于紧凑型两厢Polo已经足够高效。
4、大众桑塔纳
大众桑塔纳(SANTANA)牌是一款轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。
新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并采用质量更轻的全铝结构。
5、丰田威驰
威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。
威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机,这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由 1.3 升增加到 1.5 升,相应的最大功率也增加到了 68kw
7、2020款1.6LXLcvt自动档轩逸悦享版落地价14.05万,在宁波买的车,价格贵吗?
每一个地方的销售价格都是有差距的。其实价格方面可以跟4S店协商的。价格空间也有蛮大。
8、宝骏510新推出6万级CVT车型,价格下探1万配ESC,适合年轻人
汽车已经成为重要的日常工具,但对于年轻人来说,想成为有车一族,先得摸摸口袋。在年轻人喜爱的SUV中,为了满足更多人的购车需求,宝骏510推出了CVT新车型,价格下探1万元低至6.38万,符合国六标准,配备ESC,对经济条件一般的年轻人来说,购车门槛又低了一级。
外观方面,新车型整体沿用了“颜兽”的年轻设计风格,分体大灯加悬浮车顶的家族式设计,让整体造型简洁又不失精致,保留了前脸的未来眼造型,与锋旋造型尾灯交相呼应,个性时尚。
不仅颜值在线,空间也超越同级,车身长宽高尺寸为4220/1740/1625mm,轴距2550mm,内部空间很充裕,180的大高个都有很宽裕的头腿空间。宝骏510CVT劲享型还拥有能够满足不同场景需求的多功能空间。全车多达17处人性化的储物空间,可以轻松安置小件物品;后排座椅完全放倒后,可形成近纯平空间,让日常出行、短途出游不再有后顾之忧。
宝骏510CVT的变速器来自上汽集团和荷兰博世联合开发,无极变速换挡于无形,手动模拟8速。放眼国内市场,配备CVT变速器的车型价位普遍贵一些,宝骏510原来两款CVT车型的售价也在七八万之间,新增的CVT劲享型,让用户能以更低的门槛享受到CVT配置。
6万买小型SUV,还是CVT自动挡,宝骏510新车型很良心了,新车型同样搭载1.5L高扭矩自然吸气发动机,配合8速的CVT无级变速器,百公里综合油耗不到6.6L,兼顾了加速性能及燃油经济性,不仅入手门槛低,养车压力也不大,对年轻人或小家庭来说,加入有车一族并不是一件难事。
在安全配置的配备方面,新车型同样有着超越同级的优势。宝骏510CVT劲享型是6万级别SUV中为数不多配备ESC系统的车型之一,作为保护车内人员安全的最重要的安全配置之一,ESC车身电子稳定系统可以在车辆转弯过急即将出现甩尾情况时,主动制动前轮、提高轮胎附着力。同时,新车型还配备了胎压监测功能,及时对胎压异常情况进行报警,保证驾乘人员的安全。
宝骏在用户心中一直以高性价比出名,这次宝骏510CVT劲享型的推出,在完善了宝骏510的产品线的同时,也再一次巩固了“高性价比”的江湖地位,在原有86万用户的基础上,新车型能吸到多少“铁粉”,值得期待。
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9、名爵ZS新增1.5L CVT 超级玩家版,官方指导价10.78万
名爵ZS新增一款1.5L CVT 超级玩家版车型,官方售价10.78万元。
新车是1.5L车型的最新顶配版。相比之前的1.5L顶配车型,增加了4项科技和安全配置。分别是前后安全气帘、盲区监测系统、斑马智行3.0系统还有液晶组合仪表盘,价格虽然上浮了5000元,但是拿5000元换这4项硬核配置,绝对超值。
新车外观、内饰的造型设计和现款车型保持一致。车身尺寸方面,长4314 mm,宽1809 mm,高1648mm,轴距是2585mm。
动力方面,新车搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为88kW,峰值扭矩150N?m,传动系统匹配CVT变速箱,每百公里综合油耗6.2L。名爵ZS一直备受国内外年轻消费者青睐,尤其是帅气的外观和丰富的配置,很容易对它产生依赖感。这次顶配车型配置再次升级,相信又会来一波强势圈粉。这台动力强、颜值高、配置全的钢炮SUV,是你的菜吗?
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