汽车价格宝骏510

1、宝骏510新推出6万级CVT车型，价格下探1万配ESC，适合年轻人

汽车已经成为重要的日常工具，但对于年轻人来说，想成为有车一族，先得摸摸口袋。在年轻人喜爱的SUV中，为了满足更多人的购车需求，宝骏510推出了CVT新车型，价格下探1万元低至6.38万，符合国六标准，配备ESC，对经济条件一般的年轻人来说，购车门槛又低了一级。

外观方面，新车型整体沿用了“颜兽”的年轻设计风格，分体大灯加悬浮车顶的家族式设计，让整体造型简洁又不失精致，保留了前脸的未来眼造型，与锋旋造型尾灯交相呼应，个性时尚。

不仅颜值在线，空间也超越同级，车身长宽高尺寸为4220/1740/1625mm，轴距2550mm，内部空间很充裕，180的大高个都有很宽裕的头腿空间。宝骏510CVT劲享型还拥有能够满足不同场景需求的多功能空间。全车多达17处人性化的储物空间，可以轻松安置小件物品；后排座椅完全放倒后，可形成近纯平空间，让日常出行、短途出游不再有后顾之忧。

宝骏510CVT的变速器来自上汽集团和荷兰博世联合开发，无极变速换挡于无形，手动模拟8速。放眼国内市场，配备CVT变速器的车型价位普遍贵一些，宝骏510原来两款CVT车型的售价也在七八万之间，新增的CVT劲享型，让用户能以更低的门槛享受到CVT配置。

6万买小型SUV，还是CVT自动挡，宝骏510新车型很良心了，新车型同样搭载1.5L高扭矩自然吸气发动机，配合8速的CVT无级变速器，百公里综合油耗不到6.6L，兼顾了加速性能及燃油经济性，不仅入手门槛低，养车压力也不大，对年轻人或小家庭来说，加入有车一族并不是一件难事。

在安全配置的配备方面，新车型同样有着超越同级的优势。宝骏510CVT劲享型是6万级别SUV中为数不多配备ESC系统的车型之一，作为保护车内人员安全的最重要的安全配置之一，ESC车身电子稳定系统可以在车辆转弯过急即将出现甩尾情况时，主动制动前轮、提高轮胎附着力。同时，新车型还配备了胎压监测功能，及时对胎压异常情况进行报警，保证驾乘人员的安全。

宝骏在用户心中一直以高性价比出名，这次宝骏510CVT劲享型的推出，在完善了宝骏510的产品线的同时，也再一次巩固了“高性价比”的江湖地位，在原有86万用户的基础上，新车型能吸到多少“铁粉”，值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、宝骏510中配裸车价钱是多少钱

建议不要买510，很多车主反应返修率很高，中配裸车估计六七万，你可以上汽车之家上看看，不过价格也是仅供参考，实际落地价格还是要到店里看看的！

3、宝骏510手动乐享版，国六的你们提车裸车价是多少？搞价到58000可以买吗？

我帮您看了全国购买此车的车主价格，大体在5.68-5.8区间，如果赠送您一些赠品这个价格还是可以的，如果有精力，再砍1000元

4、宝骏510报价3.82万是真的吗？

汽车的经销商报价为根据车型的年代进行降价出售。博越为二零老款低配这个价格是起步价。

5、宝骏510 自动挡新车型上市 售价6.38万元

1月3日，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型，官方指导价为6.38万元。新车搭载1.5L 自然吸气发动机，配合模拟8速的CVT无级变速器，百公里综合油耗6.6L。

新车延续了宝骏510家族式设计风格，包括分体大灯以及悬浮车顶。全车多达17处人性化的储物空间，可以轻松安置小件物品；后排座椅完全放倒后，可形成近纯平空间。

安全配置方面，宝骏510 CVT劲享型配备ESC系统以及胎压监测功能，这些对于6万级别SUV来说可并不多见。

此次推出的宝骏510 CVT劲享型，进一步拉低了宝骏510自动挡车型的门槛。在不足3年的时间，宝骏510便已经拥有86万车主用户。而随着这次全新上市的宝骏 510CVT劲享型，相信产品力将进一步提升。

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6、原装宝骏510三年40000公里二手车多少钱？

原装宝骏510三年行驶40000公里二手车的话，车子车况良好，手续齐全的话，二手车价位大体在4.5-5万左右 具体需要看车子实际车况还有配置。

7、新款宝骏510上市，售价5.38万起

五菱宝骏是一个总是能够制造爆款车型的车厂，除了如今仍然常年位居MPV销量榜第一的五菱宏光，宝骏730、宝骏310以及 宝骏510等车型也都曾是同类车型的销量“扛把子”。比如宝骏510，巅峰时期的月销量达到5.8万余辆，在2018年2月份的月销量超越了哈弗H6，成为从哈弗H6出道以来唯一一款曾经月销量被超越的一款SUV车型，曾被誉为是国产小型SUV王。

不过从今年开始，宝骏510的销量出现了严重的下滑，去年月均销量还都在万辆以上，而今年的月均销量仅为三四千辆的水平。在这种情况下，五菱宝骏终于推出了宝骏510的最新年度款车型，近日，2021款宝骏510上市，价格区间为5.38-7.38万元。

不过这一次作为年度改款车型，外观部分并没有太明显的改动，仅在细节和内部配置方面有所调整。作为宝骏品牌首款使用分体式前灯组的车型，如今看来这辆宝骏510的前脸依然是很个性的，上部的日行灯造型很犀利。车身侧面的整体线条简洁有力，腰线从车灯一直延续到车尾，拉长了视觉效果，丰富了整体层次感。高配车型还提供了双色的车身颜色涂装，显得更为时尚个性。另外此次的2021款车型增加“海风蓝”颜色的外观车漆。车尾的造型也是很年轻个性的风格，尾灯采用了横倒的“Y”形造型，内外侧的切角造型都很锐利，熏黑效果的灯罩显得很有运动感。后杠黑色加银色护板的装饰让其显得很有层次感。

内饰部分，中控台整体造型布局也没有改变，此次升级的一项配置是在高配车型上新增10.25英寸显示屏作为选装，并搭载车联网系统。全系标配胎压监测，中高配版本都有ESP车身稳定系统，最低配只有前排单气囊，中配双气囊，高配四气囊。

虽然宝骏510的尺寸不大，属于小型SUV级别，但是其内部的空间在同级车型中还算是不错的，后排座椅能够4/6比例折叠放倒，和后备箱能够形成很平整的空间，实用性很不错。

动力上，2021款宝骏510继续搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩135牛·米，匹配6速手动和CVT变速箱。对于这样一辆起步价五万出头的小型SUV来说，宝骏510的整体颜值不错，还是非常适合年轻人的第一辆SUV的。但是低配车型的配置水平偏低了，另外目前五六万的SUV车型也是越来越多了，所以宝骏510的销量压力自然也是越来越大。

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8、宝骏510低配首付最少付多少可以提车？

根据你买车的价格决定。

9、18年买的宝骏510自动的开了1.5万公里现在值多少钱？

18年买的宝骏510自动的开了1.5万公里现在该车子车况良好，手续齐全的话大体能够值该车子新车包牌价格基础上打个7.5折左右价钱。

10、宝骏510中配购置税是多少？

宝骏510中配购置税是4026元。