欧美奔驰汽车价格

1、十大轮胎品牌有哪些优缺点？分别适合哪些车使用？

轮胎作为汽车中最重要的一个零件，没有轮胎再强悍的性能猛兽也如一堆废铁。轮胎的优劣影响汽车的使用安全，全球最好的十大轮胎品牌，你知道有哪些吗？

米其林

米其林集团是全球车辆轮胎科技的领导者，也是大型轮胎制造商，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中，米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断，在全球各地都深受欢迎。

普利司通

日本普利司通公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，也是世界轮胎业三巨头之一。雄居世界橡胶业及轮胎业前列的普利司通集团，自1931年创建于日本，是世界上最大的轮胎制造厂商之一，并稳居财富杂志世界500强排名之列。普利司通2006年世界一级方程式锦标赛的法拉利车队、威廉姆斯车队、丰田车队、米德兰车队和超级亚久里车队提供轮胎。

固特异

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，2005年位列《财富》杂志公布的全球企业500强。

使用固特异轮胎的国际汽车品牌有劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、克莱斯勒及凌志......

邓禄普

英国邓禄普

公司是英国著名品牌，在汽车社会发展的同时，不断开发新的技术，为车、人、社会的进步和协调做出了自己的贡献。2016年1月14日，邓禄普发布了4项最新轮胎科技：Advanced 4D Nano Design技术、高级能生物材料技术、免充气轮胎技术以及密封胶轮胎技术。

倍耐力

倍耐力是一个在世界上享有盛名的轮胎公司之一，1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。倍耐力轮胎长期受到世界著名的汽车制造厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。

马牌

马牌是德国的轮胎牌子。德国大陆集团始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。德国马牌轮胎以安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎。

玛吉斯

玛吉斯是世界上最大的轮胎公司之一，来自于台湾，持续不断的提供轿车、轻型卡车、自行车、摩托车、沙滩车、拖车、卡丁赛车及割草机等优质的轮胎产品。2007年至2009年连续3年获得奇瑞汽车股份有限公司颁发的“核心供应商”证书。

佳通

佳通轮胎是全球最大的轮胎制造商之一，始创于新加坡，1993年正式进入中国。

产品品类齐全，满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡轻客、卡车、客车等各种车型需求。

韩泰

韩泰轮胎成立于1941年，总部位于韩国首尔，是世界第20大轮胎制造公司，同时也是增长最快的小轿车、SUV、大卡/货/客车用轮胎制造商之一。韩泰轮胎在环保、安全、性能、舒适表现上都非常优异。

朝阳

朝阳轮胎，是中策橡胶集团有限公司旗下品牌之一。朝阳轮胎产品目前已经覆盖了乘用轿车胎，商用轿车胎、工程车胎、工业农业车胎及两轮车胎等领域，其性能满足了安全、节油、静音的用户需求，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。

2、为啥外国比如德国美国街道上，好车到处都是，宝马，奔驰，奥迪，啥的？中国街道上以国产，大众，啥的低端

欧洲人买欧洲车型有巨额补贴！！懂得人自然懂！
美国市场是自由市场，没有那么多猫腻！所以路上都是丰田本田日产三菱等日系车！

3、汽车欧美系品牌有哪些？

主要有:

美系，通用（别克， 雪佛兰 ，GMC，凯迪拉克），福特，克莱斯勒（道奇，Jeep）;

法系，雷诺，标致，雪铁龙;

德系，奔驰（Smart），宝马（Mini)，大众（西亚特，斯柯达）;

意大利，菲亚特，蓝旗亚，阿尔法-罗密欧;

瑞典，萨博，沃尔沃。

4、轿车轮胎什么牌子好

倍耐力（意大利）、马牌（德国）、固特异（美国）、邓禄普（英国）、米其林（法国）。

1、倍耐力

倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。

长期受到世界著名的汽车制造厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。

2、马牌（德国）

马牌也叫做德国大陆轮胎，于1871年建立。其特点是舒适、静音，马牌不算耐磨型轮胎，抓地力一般，不强壮，对于我国的路况来说更适合在高速或者城市道路跑，如果你追求舒适、静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求的话，马牌是个不错的选择。

3、固特异（美国）

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。

如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，固特异排名第319。

4、邓禄普（英国）

邓禄普隶属于住友财团旗下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。

英国邓禄普公司（DUNLOP）是英国著名品牌，擅长将高科技成果应用于体育用品设计以使体坛明星达到其个人极限，同时代表着现代、流行和前卫，一向是为世界名将所推崇和喜爱的品牌。

5、米其林（法国）

米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中，米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。 

除了轮胎以外，米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统（如PAX系统）、旅游服务(如ViaMichelin，GPS）、地图及旅游指南，其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100岁。

选购轮胎技巧：

1、 根据车型，因为原厂是最合适的，所以选购其他品牌轮胎要注意和原厂轮胎比对不同之处，如花纹等；

2、 远离商家介绍，一般商家介绍都以营利为主，因此购买时因注意观察轮胎成色，避免翻新；

3、 注意和品牌官网等价格比对，价格太低则质量没有保障，太高则是商家牟取暴利；

4、 最简单最有保障的方法就直接去有口碑的市场或商家购买轮胎，不仅服务周到，而且也有利于自己对汽车方面的了解。

5、想买个二手车,买个什么牌子的好?

二手车朗逸、科鲁兹、五菱荣光、飞度、一汽大众这几个牌子性价比高，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几个品牌。

1、朗逸

Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。

Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型；而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。

2、科鲁兹

动力系统部分，2018款科鲁兹将继续搭载1.5L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机。传动部分，与1.5L发动机匹配的是6速手动变速箱及6速手自一体变速箱。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

科鲁兹弧线形的车顶、低矮的重心和适宜的车身比例使得科鲁兹风阻系数仅为0.31，较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。

3、五菱荣光

采用2700mm超长轴距，全面加长加宽加高设计，成就宽绰大空间，搭载升功率>50千瓦/升的B系列发动机，省油耐耗，更有高刚性回笼型车头吸能设计与占整车58%的高强度车架防护，再多承载也轻而易举，五菱荣光实力大空间承载大未来。

五菱荣光新卡，在货厢尺寸方面，单排车型为3.15×1.63×0.36m，双排车型为2.45×1.63×0.36m。搭载了1.5L和1.8L两款发动机，1.5L发动机最大功率为107马力，1.8L发动机最大功率为133马力，峰值扭矩为182牛·米，传动系统匹配的是5MT变速箱。

4、飞度

采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。

飞度（FIT）还拥有多达十项的革新科技。其中Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、三模式后视摄像显示系统、智能屏互联系统等均是同级别首次搭载。

很多技术配置甚至达到部分B级车标准，第三代飞度同样采用了Honda最新一代ACE高级兼容性车身结构，带来优异的碰撞安全性能。

5、一汽大众

全新一代速腾Long-Wheelbase以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局，辅以多项质感配置。真皮多功能方向盘、翻毛皮电动座椅等配置。全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的排布。

拥有着媲美B级车的车身尺寸，配合上同级罕见的大尺寸外滑式全景天窗，为驾乘者营造出极为通透的驾乘环境。

二手车选购注意事项：

选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目：一是车漆。观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。

如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。二是车身损坏程度。观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。

再就是车身锈蚀程度。主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。四是减震器和悬挂系统的情况。编辑建议用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

五是前轮定位情况。用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。六是转向情况。

把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。再就是上车试驾，通过驾驶感受来检查汽车质量。

6、汽车机油应该多少时间更换一次？

汽车机油应更换时间参考如下－

1、不同种类机油的更换周期不同

矿物质机油：5000公里或6个月。

半合成机油：7500公里或6个月。

全合成机油：10000公里或12个月。

2、刹车油

刹车油也称制动液，他是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。一般建议的更换周期为2年或4万公里。

3、防冻液

防冻液是车辆重要的散热导体，冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”，因此它和机油同样重要。

防冻液使用年限为3-5年或10万公里，在有效期内每次保养时都应检查一下液面高度，视情况添加，等快过有效期时再更换防冻液。

4、变速箱油

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油变速箱油。

对于手动变速箱油来说，一般每隔1万公里检查一次就差不多，它的更换周期一般为6万公里；对于自动变速箱油来说，它的更换周期则更长一些，一般每8万公里更换一次。

5、助力转向油

助力转向油更换周期一般较长，建议2年或4万公里更换，一般来说每半年检测一次就可以了，助力转向油的检查同样包括油的亏损和污染状况。

(6)欧美奔驰汽车价格扩展资料

影响机油消耗量的情况

1.机油的类型（普通，半合成，全合成）

一般而言，普通的机油是5000公里更换，半合成是7500公里更换，而全合成是10000公里更换。

2.行驶状况

频繁的加速，减速，低速行驶以及用车的环境，长时间高速行驶等等，都会影响到机油的消耗量。

3.燃油品质

燃油品质差容易形成积碳，长时间的会导致活塞环的卡死，机油会从活塞与缸壁的间隙中向上流入燃烧室，造成机油消耗快。

4.车辆使用年龄

汽车说到底还是机械，使用久了自然会老化，损坏，当然气门油封有损坏或者是变硬老化的时候也会影响到机油的消耗量。

7、奔驰在欧美发达国家人的眼中真的不算豪车？

速度来说布加迪威航最快，劳斯莱斯最豪华，兰博基尼 法拉利 阿斯顿马丁是同一个级别的 玛莎拉蒂和保时捷又是一个级别的，宾利也是好车，布加迪是目前世界最快量产车速度保持者（吉尼斯承认）像柯尼塞格egera r极速是秒杀威航的，还有帕加尼zonda r也是，帕加尼的入门级超跑都有500匹马力，相当的高了，兰博基尼速度要快于法拉利（不是全部），因为后者下压力太大，影响最高时速 玛莎拉蒂基本和保时捷持平，但保时捷的918也有500匹马力，极速325公里每小时，阿斯顿马丁one-77 ，760匹马力，世界最贵量产跑车

8、到底是吉利汽车的质量好还是奇瑞的好？

吉利与奇瑞之间的较量一直存在，就销量来看吉利具有压倒性的优势，2018年销量为151万台，可谓惊人；奇瑞在三大件质量方面有优势，在自主品牌汽车中算是比较注重技术的，但是销量表现并不尽如人意。奇瑞汽车的质量表现是要比吉利好一些的。

奇瑞汽车在发动机、变速箱研发方面坚持正向开发，并且也取得了不错的成果，就出口汽车量来说，奇瑞做的还是很不错，能够受到国外消费者的认可，可见其质量方面还是有保障的。奇瑞汽车经常与本田汽车相提并论，并且有人称奇瑞是国产本田，足以说明奇瑞对技术的研发还是很用心的。奇瑞汽车也算是叫好不叫坐，一方面汽车外观设计不能足够吸引人，缺少好的设计师；另一方面营销做的也很烂，其中奇瑞汽车的高端豪华品牌观致汽车，可以说是奇瑞的一手好牌被打的稀烂。

奇瑞相比之下则更加踏实一些，让人印象最深的就是自主正向研发发动机和变速箱的往事，当国内其他品牌都热衷组装车的时候，奇瑞最早站出来搞自己的发动机，而且时至今日已小有成绩，acteco系列已获得了世界范围内的广泛认可，还出口到了美国，日本，意大利等90多个国家和地区，绝对算的国内第一技术流。奇瑞的最新1.6t发动机参数不输本田1.5t，同样值得国人骄傲。另外奇瑞也是目前唯一一个敢对发动机进行一百万公里质保的主机厂，我想这并不是盲目自信，而是源于对线上严格的质量把关和线下残酷的路试。总得来说奇瑞还是更能让人有信心。

奇瑞百台车投诉数量为400，而吉利则是464，所以侧倾结果也是奇瑞更胜一筹。

吉利的长处是有钱，可以任性收购各种品牌，各种技术，但拿来主义能不能转化成自己的东西这个真不好说。奇瑞属于国企，经营灵活性稍差，实力也不算雄厚，但在技术研发上是不遗余力，很值得尊敬，无论如何这一票都要投给奇瑞。