天步汽车价格

1、上班代步就选这几款车，价格便宜又可靠，还是零油耗

随着新能源的普及，现在纯电动车也增多了，许多国内大品牌都推出了自己的电动车。如果只是做家用代步车的话，其实完全可以考虑电动车，一来电动车价格优惠，二来电动车现在续航里程也有保证，今天就推荐几款新能源电动车供大家参考。

第一款是 欧拉黑猫。这款车的指导售价为6.98-8.48万元，性价比非常高。而且，这款车各方面来看，这款车的表现都挺优异。从车身材料上来看，这款车选用的是60%以上的高强度钢，车顶抗压比高达4.0。这使得这辆车的安全系数非常高，而且这款车的采用了"井"形设计结构来保证电池包安全性，另外这款车还含有416项整车电安全设计为乘客安全出行提供保障。

除了安全性有保障之外，这款车的充裕的内部空间也是它的一大亮点。这款车的外在选取的是短车身长轴以及四轮四角的外观设计，因此创造了更大的内部空间。续航方面也无需担心，这款车的最大续航里程可达405公里，并且还匹配了一台最大功率可达45kW的永磁/同步电机，因此这款车的峰值时速为102公里每小时。总体来看，这款车还是非常不错的，无论是空间还是性能都比较突出，价格比较亲民，值得入手。

第二辆车是奇瑞eQ1。价格上这款车没有上一款便宜，价格大约在5.98-7.88万元之间。这款车采用的是超级轻量化设计，使得整个车子非常轻巧，但刚性不减反增。外形上，比起其他同类型车，这款车没有选择圆润的线条，而是另辟蹊径选取了更有棱角的外形设计，这也使得在外形上，奇瑞更有自己的特点。续航是这款车的一大亮点，最大续航里程为301公里，并且还搭载了一台永磁/同步发电机，最大功率可达30kw，峰值扭矩为120牛米。同时，这辆车的电耗方面也不需要担心，经测试，在低速续航的状态下，这款车百公里电耗约为10.33kwh。对于经济有限的上班族，这款车不仅可以满足他们的出行需要，也在预算之内。

这辆车各有优缺，如果预算有限的，完全可以考虑第一款车，如果对车子续航要求比较高的，则可以选择第二款车。在现在呼吁节能减排的大环境下，节能车将会替代汽车成为人们新的代步工具，不如趁现在入手一辆，提前体验。

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2、河南天步汽车贸易有限公司怎么样？

河南天步汽车贸易有限公司是2007-12-03在河南省郑州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股内)，注册地址位于郑州市容金水区郑花路99号12号楼1-2层10号。

河南天步汽车贸易有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410100668892774X，企业法人王占国，目前企业处于开业状态。

河南天步汽车贸易有限公司的经营范围是：销售：汽车及配件、五金、钢材；汽车维修服务。在河南省，相近经营范围的公司总注册资本为842154万元，主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中，共567家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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3、适合上下班使用的纯电动小车，零跑T03购入体验不错！

#零跑车主说#前两年，家里给了一台大众朗逸用来代步，车是还不错，平日里代步还比较方便，但是后来我们这边就开始逐渐限行了，当地施行的是单双号限行，日常上班是真的不方便，每周都会有两到三天不能开车。而我的工作地又比较远，在城市周边的小县城里，平常若是不能开车上班的话是真的很不方便。所以，既然如此，干脆把这台老车换掉，选个新能源汽车来代步，不仅能给我省不少油钱，还方便了我日常出行使用。

 而我买的是一款新能源小车 零跑T03，认识这个牌子的不算多，我也算小白鼠了。买它的主要原因一个是因为便宜，还一个是厂家对消费者的态度很好，能够给到我足够的存在感，买车时基本上有问必答，整体购车体验还是不错的。

 我买的是零跑T03的顶配版本，指导价格在7.58万，落地价格是8万出头，没有购置税，价格上还是比较能够接受的。其次，它也在续航能力、配置以及空间方面都满足了我购车的基本需求，完全足够我日常50km的上下班需求，用起来跟我之前的大众朗逸实际体验没有太大差别，除了需要充电罢了。

先来说说续航方面，我相信这是很多跟我一样想买新能源汽车的消费者比较在意的一件事情。买之前我肯定也是看中它的续航的，官方是说有403km的续航能力，而我实际体验下来，大概跑个350km的水平还是有的，与官方说的403km还是有着一定的差距的，但是并不算大。而且我日常使用，虽然大多还是以城市道路为主，但是在城郊那边开着也不算慢，基本都是90km以上的时速在跑，跟高速开起来差别不大，所以可能我的续航是这样应该也算是情理之中。因为我看一些只在城里跑的车友们有的能跑380km以上，不过我是跑不出来。

其次，零跑T03开起来挺顺手，当然这个价位也不会要求操控性了，小巧灵活，加速给力，底盘也相对比较扎实。因为日常我用车比较多，所以一款车开起来如何还是比较有感触的，像之前的朗逸我觉得就很不错，虽然变速箱偶尔低速有顿挫，但是扎实的底盘和不错的方向盘手感还是比较令我喜欢的。而在有了零跑T03之后，它3米6车身确实比之前开朗逸更加灵动一些，超车和加塞都非常方便！但滤震真的一般，还有隔音效果虽然低速行驶噪音不大，但车速上了80，明显感觉噪音变大。

重点说一下动力部分。零跑T03有着55kw的输出功率，扭矩为155Nm，三个模式都被厂家设定在了最大110km/h的时速。在实际的体验中，标准模式下的动力相应跟我的1.6L排量的老朗逸差不多，反应灵敏，电能回收感觉较少，只有刹车的时候才能感受到一些电能回收的感觉。运动模式下，电门的响应就变快了很多，类似1.4T的车型动力输出，推背感很是不错，没什么动能回收，但可惜的就是极速被厂家限制了。经济模式下，电门的响应就比较缓慢了，前段踩下去就感觉柔了很多，响应没有那么积极，收电门时能够感受到明显的动能回收，刹车时也有，相对新手司机而言可能会比较安全一些，也更省电。

对于乘坐空间而言，我170身高不觉得拥挤，头顶和腿部都有空间。而我也载过180cm的朋友，空间比我能紧巴些，但坐副驾驶也够用，毕竟没有手扶箱前排空间占用的少。

当然，小毛病也不算少，吐槽的点主要是：充电慢、配套零部件少、上高速风噪大。具体来说，常慢充我觉得不算快，不支持小区里自带的7KW充电枪，需要自己另买单独的充电设备，日常充电要接近6～7个小时才能完全充满。其次就是它的专属配套产品不算多，且在80km下的风燥有点大。

但总的来说，8万块在这个级别里零跑T03算是有良心的产品了，堆了一堆配置用料在上面。哦对，厂家对车主关怀做的不错，中秋节还收到了零跑发的月饼，虽然家里月饼太多我一口都没吃。

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4、下雨天步行与骑电动车二者谁淋的雨多?

根据专家的精确计算，速度快的可能淋雨量会更加多，所以，下午天越跑的快的人身上淋雨量可能越大，骑车的人应该比步行人淋雨多，但是也下雨应该带伞，不能淋雨多了，容易感冒，还得吃药扎针，注意健康快乐！

5、老年代步汽车天能6-EVF-150D电池价格？

天能电池 60V32AH 经典款电池 6-EVF-32（5只装）载重型三轮电动车电池 电瓶车电瓶 60V32AH（5只）以旧换新
京 东 价
￥998.00

6、嗒程共享汽车租一天多少钱？

嗒程共享汽车具体花费情况如下：

分时租： 分时租赁需缴纳保证金299元，0.6元/分钟，按天10小时封顶 ，每天有优惠券满360减200，相当于160/天。如果按月租3200元/月，相当于106/天。同时嗒程还推出了3小时、5小时套餐价。

确定用车后15分钟内未开门可免费取消行程，每天可免费取消5次。

约车：按天计费的，使用8~24小时，都是按一天收费。

长租，需要缴纳信用保证金1000元，也需要缴纳2000元的车辆押金，按天进行计费168元/天，两天起租，租用时间为9：00~17：00，在此期间可进行租用下单，但用车前需提前2小时进行下单，还需与客服进行沟通对接，核实信息。

(6)天步汽车价格扩展资料

嗒程租车流程

分时租、长租租车流程：

第一步：手机注册嗒程APP。

第二步：完成实名认证、驾驶证认证，并通过后台客服审核。

第三步：点击“立即用车”，找到附近网点车辆，拍照取车。

第四步：启动车辆，扭动车辆旋转式档位至“D”档即可上路。

第五步：用车完成后，将车辆归还嗒程就近网点，拍照还车，费用结算。

7、上市10天降价18万，以价换量对沃尔沃来说是一步好棋吗？

为了让销售量上涨，降低价格是最好的方法。例如，2019版T3智金的S60L，原价27.19万元，降价后，消费者可以获得裸车价格19.8万元，这个价格几乎等于合资公司的普通B级。从展览中的信息来看，其他沃尔沃车型也非常吸引人。其中，沃尔沃S90L的优惠幅度约为13万，而沃尔沃XC60的优惠幅度约为10万元，基本上以70％左右的价格销售。

1.这一消息无疑对消费者来说是一个福音，因此，在短短一个月内，沃尔沃汽车的销量就变得很高，直到2019年7月，它已增加到每月15300辆。与四月份相比，增长了73.9％。降低准入门槛，自我贬值，“降价促销”在人们中间很受欢迎，短期降价是促进销售的好方法，但是过度的降价带来了问题。沃尔沃：奢侈品牌的价值下跌。

2.如果说豪华车，那就是BBA。如果您说的是二线豪华车，那么您会认为：凯迪拉克，捷豹，路虎，雷克萨斯，沃尔沃的影响力确实很弱。与此同时，以安全性着称的汽车公司作为第一个使用安全带的人，报告说“ XC60双离合器存在很大的安全隐患”，并且该品牌的信誉大大降低了。此外，沃尔沃的售后维护成本现在高于平均水平的二级豪华品牌，并且维护成本几乎等于BBA。

3.同时出现的问题是产品的质量。根据汽车网络的统计，在7月投诉列表中，沃尔沃XC60投诉继续保持大幅增长的趋势，在总投诉列表中排名第二，投诉数量达到144。车主通常反映的问题是车身共振和车内异常噪音的问题。这些问题就像大海上的烈日，融化了沃尔沃品牌所承载的“浮冰”。

8、沂水租车代步一天多少钱……在外地回老家呆几天没有车不方便想着租几天的车在家就是代步用？

主要是看你租什么车了
这个价格很难讲的
同型号车龄不同，价格也会不一样
一般10来万的大众，
租一天也就一百多，
押金需要信用卡支付，大概五六千
满油提车，满油还车

9、刚拿到驾照想买代步车，不妨看看这三款，皮实耐用省油还保值

随着汽车工业快速发展，汽车已经成大部分车友的“亲密伙伴”，一年365天早出晚归都离不开汽车，很多没有汽车的朋友，利用工作之余或者假期休息都要去考驾照，驾照拿到手之后，就迫不及待的想买一辆代步车，对于新手而言，第一辆车皮实耐用省油保值这些是比较关键的，因为平时使用故障率低，比较省心，油耗不高减少日常开销，等换车的时候爱车保值率高，赔的钱不多。

第一款， 本田飞度，指导价8.18万-10.88万。

本田飞度的前身叫Honda City，是一款微型车，诞生于1981年，从1982年开始在欧洲市场销售直至今天，虽然期间有很多次改款，但飞度这款车的定位始终没有改变，依旧是一款耐用省油的代步车。

目前在售的车型是2021款，新款飞度外观变化比较大，看着比较动感，老款飞度外观更偏向于运动。新款飞度的车身尺寸与老款相比没有太大的改变，2530毫米的轴距满载五人也不是非常拥挤，对于日常一人或者两人上班代步来说，空间够用。

动力方面，依旧沿用1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出131马力，峰值扭矩155牛米，传动系统匹配了CVT变速箱。就动力而言，在同级别车型中，飞度的动力输出依然是强悍的。

这款车的优点，保值率较高，三年的保值率是74%，五年的保值率是59%，在小型两厢车当中，保值率是最高的。油耗方面，动力强但不费油，百公里综合路况油耗为6升左右，这样的油耗养车不累。

第二款，丰田YARiS L 致炫，指导价7.78万-10.38万。

丰田YARiS是丰田在1999年推出的小型轿车，这款车是NBC平台打造的，它凭借着日系车做工精细，燃油经济性好，内部设计人性化等诸多优点，在欧洲市场比较受欢迎。

国产版丰田YARiS L致炫外观设计属于中规中矩，看着即不运动也不动感。这款车的轴距为2550毫米，后排乘坐空间与飞度不分伯仲，后排座椅全系标配比例放倒，增强了载物能力。另外后非独立悬架的舒适性要优于飞度，走坑洼路面时悬架有韧性，而不是单纯的硬。

丰田YARiS L致炫搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出110马力，峰值扭矩138牛米，传动系统匹配了5速手动挡和模拟8速的CVT变速箱。这套动力系统，是完全按照日常代步而设定的，动力输出属于不紧不慢，油耗百公里6升左右，养车负担不重。

丰田YARiS L致炫的优点，发动机耐用性不错，开几年几乎没有故障率。变速箱带手动模式，爬坡或者下坡用手动模式的一挡，即有劲又安全。保值率方面，三年的保值率是59%，五年的保值率是47%，在同级别车型中，它的保值率属于良好水平。

第三款，大众POLO，指导价9.99万-12.39万。

大众POLO最早诞生于1975年，POLO的前身是奥迪50，奥迪50是一款小型汽车，各方面都不错，只是价格稍高，销量也是比较平淡的。大众将奥迪50的配置去掉一些之后，就变成了第一代大众POLO，这款车在欧洲市场销量不错，并且一直延续到今天。

目前在售车型是2019款，全系车型都有PLUS标记，车身尺寸和轴距都进行了加长，虽然轴距达到了2564毫米，但后排乘坐空间并不宽裕，尤其地板中间有凸起，并排坐三人的时候，中间乘客腿部舒适性一般。

动力方面，全系标配了1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出113马力，峰值扭矩145牛米，传动系统为5速手动挡和6速手自一体变速箱。动力输出除了起步慢，跑起来之后加速有力，跑高速车身不飘。油耗百公里6升左右，燃油经济性还不错。

大众POLO的优点有两个，第一个是外观设计，看着即稳重又有运动感，比较符合国内车友的审美观。第二个是驾控性，方向盘轻重合理，转弯半径小，灵活好开。保值率方面，三年的保值率是57%，五年的保值率是47.2%，保值率属于中等水平。

以上三款车，飞度主打的是直线加速，丰田YARiS L致炫各方面比较均衡，大众POLO动力系统成本高，有驾驶乐趣，属于上手比较容易的小车。这三款车都有共同的优点，耐用性和油耗表现都不错，比较适合刚拿到驾照的新手驾驶，车身小巧好停车。

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10、3月份日系车销量一览，新款RAV4一步登天，天籁彻底沦为路人

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！
今天为大家带来2020年3月份国内市场日系车的销量情况！近期由于疫情的影响，市面上不少车型销量都出现了较大幅度的下滑，相对而言日系车的状况还要稍好一些，长久以来积攒下的良好口碑在关键时刻发挥了作用。
轿车方面，共有5款车型销量超过一万台，其中日产轩逸单月卖出23937辆夺得榜首，丰田卡罗拉和雷凌两兄弟分别收获了16529和13719辆，两款热门中型车凯美瑞和雅阁分别有14822和10621辆进账。除了上面几款以外，其余部分车型在逆市之下还是受到了一定的冲击，像日系三大中型车之一的日产天籁，本月只卖出了3133辆彻底沦为路人，秒天秒地秒空气的本田思域收获了2967辆，去年受产能所限却依然热卖的丰田亚洲龙单月只有2076辆进账，而雅阁的姊妹版车型本田INSPIRE，在3月份只卖出了580辆回到了曾经思铂睿的水平。
SUV方面，去年年底换代的丰田RAV4成为了榜单上唯一一款成绩过万的选手，单月斩获了11446辆，本田皓影售出7615台，风头居然盖过了自己的孪生大哥CR-V，当然CR-V的失利也是由于东风本田近期的产能问题所导致的，相信疫情过后还是会好起来。日产奇骏和逍客两兄弟分别有5270和5211辆进账，成绩也要比以往要退步一些，靠着性价比打天下的三菱欧蓝德，单月售出了1579台。中型SUV里，7座SUV标杆丰田汉兰达在3月份卖出7184辆，不愧为“车坛常青树”，而与它同级别的本田冠道和UR-V，在疫情的影响下销量直接跌到三位数，本月分别只有838和192台入账。
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