华晨雷诺金杯汽车销售有限公司

1、华晨雷诺金杯胎压故障灯怎么解决？

你好来，根据你讲的我建议你试试源以下操作：1启动车辆，等待车辆运行稳定之后查看仪表盘胎压等是否亮起，如果亮起查看是哪个车轮。2胎压不足会导致四个车轮不一样高，导致轮胎异常磨损或者行车过程中车辆偏移，所以出现情况要及时充气。3一般汽车维修店，美容店，路边洗车等等都会有气泵，可以给汽车充气，充气的过程中观察自己车辆仪表盘的灯显示情况。4等胎压灯灭了提醒停止充气，如果充多了提醒对方帮助你放掉多余的气即可。5如果充气完成后胎压灯还是没有熄灭，说明需要手动熄灭，可以在汽车中控台中找到设置，车辆设置中就可以再次检测胎压，检测正常后就会熄灭。6及时的观察胎压可以发现自己车轮是否漏气，被扎等等情况，避免很多人上车前没有自检导致在路上抛锚。必要的时候还需要去专门的地方，用电脑检测看看这个传感器是不是有问题。

2、原上汽大通市场总监杨洪海正式接任华晨雷诺金杯副总裁

中国网汽车4月8日讯 今日，华晨雷诺金杯正式宣布，自2020年4月7日起，杨洪海先生正式接任华晨雷诺金杯汽车有限公司副总裁一职，全面负责华晨雷诺金杯市场营销工作。

据悉，2019年末，华晨雷诺金杯副总裁董晨睿离职，随后加入沃尔沃卡车中国区并担任总裁。自此，华晨雷诺金杯的副总裁一职始终处于空缺状态。

杨洪海先生拥有非常丰富的汽车行业经验，曾先后担任过上汽大通市场总监，销售总监，品牌及网络部总监，营销总监，MPV事业部副总经理、上汽印度公司副总经理助理，上汽印尼公司副总经理等重要职务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、据说“小三十万一台”，解读华晨雷诺金杯负压救护车

我猜，“负压式救护车”对于大多数朋友来说，一定是个既熟悉又陌生的新名词。一方面，熟悉之处在于“救护车”从小给你留下的印象，而陌生不用说，一定是源于“负压”一词。那么今天我们通过华晨金杯负压救护车来和大家聊聊什么是“负压式救护车 ”，看看它与普通救护车有何不同？据说它们每一台的造价就接近三十万元。 

面对疫情，很多车企都贡献出了一份绵薄之力，纷纷在第一时间捐款捐物。其中，我们看到了以商用车见长，且具有急救车特殊生产资质的华晨金杯为本次疫情提供了三十款包含新快运高顶(吸塑)监护型、新快运高顶(板拼)监护型、新快运平顶豪华A型，以及新快运平顶豪华B型四款不同型号的负压式救护车，要知道它们的造价最低也要20多万元。

如果仅从外观来说，相信你很难看出负压式救护车与普通救护车有何不同？但其醒目的蓝白色外观涂装、LED长排警灯，以及圆柱型爆闪灯等专属，却能让你一眼识别出其特殊身份。或许其与普通救护车之间的差异，我们只能去车内寻找答案了。

其实关于负压式救护车，我们在之前发布的两篇文章中也都有过介绍（点击查看）。简单来说，正所谓“负压救护车”，就是其车内除了拥有普通救护车上一切专业救护设施之外，车内的医疗舱还具有隔离性、防腐性、通风性和耐菌性，从而真正实现“隔离病患”。换句话说可能更好理解，这就好比给普通救护车装上了一套“新风系统”，这也是为什么在国家卫健委最新发布的《新型冠状病毒感染的肺炎病例转运工作方案（试行）》中也有明确规定：转运新型冠状病毒感染的肺炎病例，要尽可能使用负压救护车。

动力性不必太多过说，与量产版车型保持一致，均搭载2.0L自然吸气发动机，其中发动机最大功率为100kW/4600-4800rpm，峰值扭矩达到180N·m/2400-3600rpm，而传动系统所有车型均匹配5速手动变速箱。

相比于很难理解的关于“负压”一词解释的专业性知识，可能更多朋友会通过“金钱”来衡量该物品是否存在的价值。那么生产一台“负压式救护车”大概需要多少钱？生产周期大概为多久呢？通常来说，普通救护车的生产周期大概为2周，而生产制造一台“负压救护车”，还需要在此基础上，再进行负压设施等额外医疗设施的复杂安装，工期大概也为2周。至于大家最为关心的造价问题？以金杯新快运高顶(吸塑)监护型负压式救护车为例，其至少要比普通救护车的基本造价高出40%。

新型冠状病毒感染的肺炎疫情再一次让我们见证了，什么是中国力量与中国速度。虽然凭借负压式救护车一己之力，无法彻底打败病魔，但至少它能让病人在转运过程中，减少对他人感染的风险，减少病毒外泄的隐患。相信在各方共同努力下，“战胜病魔”只是个时间问题。这里，我要再次向奋斗在抗击疫情一线的人们致敬，感谢日以继日的辛勤付出。

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4、华晨雷诺金杯2.0四座国六货运版用的是哪款发动机？

问一下4s的工作人员，他们了解具体发动机型号。以及这款发动机的具体的一些参数。

5、求一辆颜值高的国产车，华晨金杯750怎么样？

华晨雷诺金复杯750还没有正制式出售，只是在前段时间的广州车展上亮相了而已

我是卖金杯车子的，这款车目前来看市场优势来看还是挺大的，

华晨雷诺金杯全新SUV中文名叫观境

定位中型SUV

搭载1.5T和1.6L发动机

观境前脸采用了全新的设计语言，大尺寸多边形的前格栅设计加上一根宽大的镀铬装饰条，跟两侧的大灯组贯穿连接，看起来还挺大气，精致感也还行，比旗下的商用面包车要好不少。车身侧面和车尾就带着不少面包车的影子了，车尾下面还采用了镀铬排气口以及银色下护板装饰件。除此之外，观境还会换装华晨雷诺金杯的全新车标上去。

车身尺寸长宽高分别为4745/1820/1780mm，轴距为2780mm。整体尺寸接近于东风风光580、长安CX70等类型SUV，预计观境也会提供7座版本选择。

动力部分，观境搭载的是型号为BM15TF的1.5T涡轮增压发动机和型号为BM16LD的1.6L自然吸气发动机，最大马力分别为150匹和118匹。变速箱部分，目前信息显示，只有手动挡车型选择。