汽车总成和整车价格

1、整车哪些分总成需要公告？

汽车五大总成指：一、发动机总成。copy
二、方向机总成 。
三、变速器总成。
四、前后桥。
五、车架。
五大总成里面只要有两个达到报废损坏程度，一般汽车就没有什么修复价值了。

2、汽车整车装配生产线需要哪些设备？如果采用工业机器人，可以做哪些工作？（详细解答，越详细越好，谢谢）

汽车copy整车装配线设备主要包括：汽车装配线所用输送设备，发动机和前后桥等各大总成上线设备，各种油液加注设备，出厂检测设备及各种专用汽车装配线设备。1.输送设备：用于汽车总装配线，各总成分装线以及大总成上线的输送；2.汽车装配线大总成上线设备：指发动机，前桥，后桥，驾驶室，车轮等总成在分装，组装后送至总装配线并在相应工位上线所采用的输送，吊装设备；3.各种油液加注设备：包括燃油，润滑油，清洁剂，冷却液，制动液，制冷剂等各种汽车装配线加注设备；4.出厂检测设备：前束试验台，侧滑试验台，转向试验台，前照灯检测仪，制动试验台，车速表试验台，排气分析仪；5.专用汽车装配线设备：车号打号机，罗纹紧固设备，车轮装配专用设备，自动涂胶机,液压桥装小车。

3、150摩托车磁电机的两组线怎么接在整车的总成线上

那个叫继电器，两个扭螺丝的接触点是一进一出，就是一边接电池一边接电机的正级(+)，那两根小线是继电器的线圈，一根接电池负极(－)，另一根接开关总成启动按钮正极

4、能刷新10万级主流SUV新高度的车是谁？长安欧尚X5！

当国内SUV市场由增量竞争向存量竞争转变，各个主机厂纷纷开始寻找新的思路，譬如推出高端化产品，试图去打破价格的天花板，让自己在同级别车型竞争中优势更明显；顺应市场发展，推出更多能触动年轻消费者需求的产品等，而这其中中国品牌势头最猛，虽然方法千千万，各家车企的步伐未必一致，但所有的动作都朝着一个目标：再次聚焦消费者目光。

长安欧尚作为“以用户为主导”的企业，虽然品牌成立时间不算长，但是凭借长安汽车多年的技术底蕴再加之产品本身所带来的亲民价格，迅速从大部队中抽离出来，跻身前列。根据长安欧尚最新的销量显示，在上个月卖出了15824辆车，其中欧尚X7依然是销量的领头羊。同样第二款SUV车型欧尚X5表现也不俗，在9月26日开启盲订以来，订单数量已经突破9000，大有赶超去年大哥的“当红”之势，再次成为爆款。

关于这款车的很多信息，比如外观、内饰这些可以用眼睛来感受的地方，麻辣车事在此前的文章《55小时预定2000辆， 长安欧尚X5即将正式“面基”》中都有很详细的讲过，所以今天这篇文章我们会把重点放到一些必须要通过亲身体验才能得知的地方。

首先说说动力。长安欧尚X5提供了1.6L和1.5T两款发动机，其中1.5T这款发动机就是长安汽车的“金字招牌”蓝鲸发动机。最大功率132Kw，最大扭矩300Nm，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。这套动力总成是当下最主流最强势的组合，综合性能均衡全面，首次在长安欧尚品牌产品体系中出现。

由于这款车的定位是运动型SUV，所有在实际的调校中整体偏激进。初段加速迅猛，在1250转就能爆发最大扭矩，油门踏板的反馈力度比较轻盈，尤其在运动模式下，让你有一种想冲出去的冲动。除了在初段，这款发动机在中后段的动力储备也是非常充足，在我们满载状态下，动力依然源源不断，并没有感觉到力不从心，据工程师介绍，在120km/h时，发动机还能剩余40-45%的动力储备。而在此前的场地测试中，长安欧尚X5更是跑出了百公里加速7.79秒的成绩。

匹配的7速湿式双离合变速箱整体表现平顺，94.3%的综合传递效率，动力输出更高效。至于大家比较担心的顿挫感，我在实际的驾驶中并未有太多感受，这一点可以从应用在长安多款车型上得到印证。

大多数SUV车型只提供经济、舒适和运动三种模式，长安欧尚X5在此基础上增加了赛道模式。切换到这个模式后，中控屏幕会出现模拟的赛道游戏界面，会显示方向盘的转向角度、时速、转速、油门开度、涡轮压力、海拔、坡度等信息，同时车内所有喇叭会发出赛车声浪并与车尾液氮喷射音效无延迟地跟随车速进行变换，虽然对性能提升没有什么直接帮助，但是营造的驾驶氛围让驾驶者体验肾上腺素飚升和荷尔蒙释放的快感,带来更加兴奋的驾驶体验。

长安欧尚X5底盘表现满意，据工程师介绍他们给欧尚X5店底盘悬架做了20%的抗倾侧能力，目的就是加强整车操控的稳定性。车辆在急加速或快速变线的情况下，能够带来更好的支撑性。同时在通过坑洼路面时，过滤得并不会很生硬。

NVH也是我觉得非常不错的一个地方。通过拆解下来的零部件，可以看到长安欧尚X5在前机舱、前壁板、全车乘员舱等地方都配备了隔音垫，能有效地降低车辆噪音。根据官方资料显示，长安欧尚X5在怠速工况下噪声为40分贝，在匀速工况下噪声为53.9分贝。

如果说这两个方面能让你觉得“哎哟 还不错” 的话，那么它的智能科技你一定会喝彩。

OnStyle3.0智能生态系统是长安欧尚围绕着200多个真实用车场景，自主打造的智能汽车软件平台。通过先进的整车电子电气架构技术、系统集成技术和数字化技术，将智能座舱，智能驾驶和智能车控深度融合，三智合一。

未来的汽车出行，传统车钥匙可能不再存在。长安欧尚X5除了能通过手机APP来远程控制车辆，他还能通过面部解锁功能来控制，即便是在你没有带钥匙，没有安装APP的情况下依然适用。只要录入你的面部信息，就能解锁和启动车辆，并且支持多人操作（最多录入5人），启动后车辆自动将座椅、后视镜等调节至你常用的模式。

此外，配备的云眼车载相机功能，一句“小欧，我要录像”，就可以录下视频发送到手机上；独创的顺风耳远程语音系统，支持华为、小米、vivo和OPPO手机自带语音助手远程控制车辆，无需登录欧尚Style APP，就能快捷操控车辆。无麦K歌模式可以让全车人员置身KTV，试想一下在堵车或者自驾时，这是一件多么解压和舒心的事情。

性感腰线、同级最长轴距、高品质、高性能、高配置这都是长安欧尚X5的标签。作为10万级SUV，它充满个性外观内饰设计和出色的智能交互系统以及充足的空间、动力，让它展现出来的产品力远超预售价格。从价格定位到价值定位的转变，可以说长安欧尚的下一个爆款已经诞生。

图片来源于官方

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、中修，大修，翻修，综合维修大修和维修有什么区别

《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类

一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。
修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。
1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业；
2）确立了"车型（小型车、大中型客车、大型货车）"的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系；
3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。
新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施；又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

6、为什么吉利他的汽车整车和动力总成制造基地分别设在不同的地方？

现在汽车工业制造是一个相对完整但又不集中的产业链，集中整合优势资源来为产品服务才是可靠战略决策哦！

7、别克昂科旗搭载2.0T发动机+9AT变速箱的动力总成，整车表现不俗

近几年，随着汽车行业整体的飞速发展，消费升级使得中型SUV开始备受关注，自主、合资回、豪华品牌陆答续投放新车型，抢占中型SUV这个细分市场。今天和大家来聊的这一款车型是别克昂科旗。

外观方面：昂科旗的整体设计比较大气，两侧的大灯也较为时尚，内部灯组为LED，日常行驶中照明效果还可以。整车侧面线条流畅，整体比例均匀。尾部方面设计的中规中矩，尾灯进行了熏黑式的处理。双边双出的排气筒，配合着周围的造型，使整车在路上行驶有着不错的辨识度。其尾部设计与前脸的飞翼设计相呼应，并且它采用了双边共双出排气设计，整体车辆简约耐看。

内饰方面：昂科旗采用了飞翼式的设计手法，环抱式座舱由大量软质材料包裹，并有双配色和黑色钢琴饰板点缀，看起来还可以。昂科旗首次引入ETRS按键式电子排挡，科技感还可以。同时增强型坡道辅助系统及陡坡缓降系统也为全系标配。

动力方面，别克昂科旗全系搭载了2.0T发动机+9AT变速箱的动力总成，支持国六排放，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米。整体动力输出水平不俗。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、汽车底盘一二三类是什么分的

一类底盘：包括全部系统的整车；

二类底盘：已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶室但没有货箱的汽车底盘；

三类底盘：不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成，不能行驶。

(8)汽车总成和整车价格扩展资料

底盘的组成：底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

1、传动系

主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

2、行驶系

由车架、车桥、悬架和车轮钢板；弹簧与减震器等部分组成。

3、转向系

由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成。

4、制动系

手制动器；液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成；气压制动装置由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。

9、整车质保和动力总成质保的内容和含义。

整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费给你更换，比如转速表坏了，空调不制冷这种零部件问题

动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修

上述情况在确认为质量问题时是免费更换的，如果存在人为操作不当肯定你就要自己掏钱了

10、汽车有哪四大部分构成？

汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。
一、发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。
二、底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。 传动系是将发动机动力传给驱动轮 ，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。 行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。 转向系由转向器和转向机构组成。 制动系一般由两套独立的装置组成，即行车制动系统和驻车制动系统。
三、车身：用以安置驾驶员、乘客和货物。
四、电器：由电源、点火系、起动系以及汽车照明系、信号系及仪表等组成。