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1、为什么现在的摩托车越来越贵但汽车却越来越便宜了？

为什么现在的摩托车越来越贵但汽车却越来越便宜了？

随着经济和工业水平的发展，往常一些可望而不可及的东西现在渐渐走进了千家万户。当年在路上跑的汽车多是一些合资或者进口车，然后就是一些国产的小面包车。这些车主要么是做生意的，要么是一些有特别地位的，还有就是说开小面包的，通常就是一些做小生意的，或者说是做客运的。

可以这样说，当年开车的基本上没有什么是普通人家。那个时候人们出行靠什么呢？通常情况下是靠自行车，条件好一点的就是骑个摩托车。在90年代能够骑上摩托车的家庭已经是非常的不错了。而到了现在大家会发现，汽车已经成为了一个很寻常的商品，家家户户都有车。

这主要得益于我国国产汽车的崛起。随着国产汽车的崛起，合资车的市场受到了冲击，合车车为了保持自己的竞争力，不得不下调售价，这对于我们老百姓来说是非常好的一件事。不过大家也发现了另外一个问题，现在汽车倒是越来越便宜了，可为什么摩托车怎么越来越贵了？

要想明白这个问题，首先我们需要判断的是现在摩托车和汽车它的定位其实不一样。可以说，在汽车没有普及之前，摩托车是更常用的家用出门儿车辆。而现在家家户户都是使用汽车出门，首先汽车比较舒适，另外的话，空间也相对大。

到了现在的话，我们可以看到身边所跑的一些摩托车，其实它并不是作为一个出门的首选，更多的是一种玩票的性质。而且现在街面上跑的一些摩托车于我们当年家用所骑的摩托车，外观上也有了很大的差别。

技术进步

在吧吧吧国产摩托车相对于一些合资品牌或者说进口的摩托车性能差异较大，所以也卖不上价钱，只能通过低价的策略来吸引顾客。而在在随着我国工业水平的提高，摩托车本身的造车能力也更强。

不仅如此，现在各个厂家在研发方面的成本都比较大。厂家想要开发出性能优异的摩托车，势必要投入大量的资金。而这些投入最后都要由消费者来买单，所以摩托车的售价上涨是很自然而然的事情。

定位改变

我们刚才提到过，现在各个家庭出门首选是乘坐汽车，不仅骑车更为舒适，更安全，更重要的是，汽车的载客量更多。那么在这样的情况下，现在其实购买摩托车，汽车，摩托车的已经不再是一些普通的用户了。

更多的是一些摩托车发烧友。现在的摩托车对于他们而言其实是一种大型的玩具。我们有时候在公路精经常可以看到一些摩托车的车主呼啸而过，虽然说这样不安全，但是在他们看来可能觉得很酷。

汽车为什么便宜？

那迟汽车现在为什么越来越便宜呢，其实最重要的就是说我们国产车的崛起冲击了合资车的市场。简单来说就是我们打击了合资车的定价权。以前的国产车是低劣的代言词，购买的客户很少，而且质量的确很差。那么在这样的情况下，人们更愿意也只能去购买合资车，那么合资车去涨价也是很自然的事情。

现在国产车崛起之后，合资车感受到了压力，他如果想要保持自己的市场份额，只能通过降价的方式来维持自己的地位。

2、(1)有一天，日本的三菱汽车销售店迎来了一位衣着寒酸的老人，他对热情迎客的职员解释，他是因为外面酷热难

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3、奔驰的创始人简介

1884年，卡尔·奔驰（Carl Benz），出生于德国，他从未见过父亲，因为在他一岁时当父亲的火车司机在一次事故中不幸逝世。奔驰于1860年中学毕业后即上了当地一所技术学校，在学校他对机械原理特别感兴趣，尤其是偏爱研究热力发动机和蒸汽发动机。

从技校毕业后，奔驰先是到一家机械厂当学徒，后又到曼海姆建筑公司当厂长，不久又到部队服役。1871年初退役的奔驰到处寻找工作却无着落，一直到第二年才找朋友借钱成立了“卡尔奔驰铁器铸造和机械工厂”。

由于经济长期不景气，1877年，奔驰的工厂濒临倒闭，欠别人2000马克无力偿还，催债人频频上门。

奔驰并没有从此放弃（否则也不会有今天的奔驰汽车），他决定转到发展潜力巨大的发动机制造业，并于1879年12月31日晚研制成功一台单缸二行程发动机。

由于发动机在当时没有多大用处，因此他的工厂并不景气。1882年，奔驰终于取得一名商人及一家银行的支持，联合成立了曼海姆燃气发动机有限公司。一个月后，由于商人与银行发生矛盾，奔驰不能放手，愤然推出公司。由于提前推出，奔驰搭上了所有的机器设备作为赔偿。

1885年奔驰终于造出世界上第一辆汽车（单缸水冷立式发动机，排量985CC，功率0.75马力，最高车速12英里/时），并于1886年1月29日获得汽车制造专利（注册号：37435，专利人为奔驰公司），这一天被公认为世界首辆汽车诞生日。

1888年9月，奔驰的汽车在慕尼黑的机械博览会上震惊世界。

1893年，卡尔·奔驰经过几年努力后，开始生产维多利亚牌四轮汽车（价格4000马克），造成产品积压，后听取商人意见推出只有2000马克的汽车，结果一年卖出125辆。

奔驰获得了成功，不断发展，拥有巨大财富。每年12月31日，应其夫人要求发动一次第一台发动机，回忆当年的艰难历史。

1929年，卡尔·奔驰逝世。

1886年1月29日，卡尔·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车，现保存在幕尼黑的汽车博物馆。奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权'，正是这一日子，被确认为汽车的生日。