汽车价格超过50万就不值了

1、沃尔沃亚太版S90怎么样50万买辆沃尔沃值不值

你好，值得，沃尔沃上s90这款车外观时尚大气,无论是外观,内饰,配置性价比很高,车辆操控性和安全性特别好,空间大,舒适性高,整体质量稳定,故障率低,

2、我从事汽车贸易，如果我在6月汽车贸易利润50万，库存车值为500万，比上个月多了100万，请问怎么做账

借：主营业务收入
贷：利润分配

同时结转成本
借：利润分配
贷：主营业务成本

借：库存商品
贷：盈余公积

3、钱会越来越不值钱！据说现在的100万10年后会变成相当现在的50万，那存款还有意义吗？人民币贬值是

人民币升值的弊端：
1：人民币升值，不利于出口，原来10亿美元能从中国买到的商品，人民币升值后，买相同质量和数量的商品，外国进口商就要多付出几百万美元甚至更多，无形之中降低了中国与其他出口国家的竞争力。
2：人民币升值，不利于引进外资；人们原来在中国1亿英镑能作的事，人民币升值后，可能需要增加上百万英镑的投资才能办成了。这等于外商进来前什么也没买，就要凭空多支付上百万英镑，投资者肯定要划算一翻得失。
3：加速资本外流；人民币升值，会使原来需10亿美元在境外所能完成的投资，升值后会少用几百万甚至上千万美元就能完成了，因此必然会加速资本外流。我们必须意识到，目前资本外流对我国是不利的。
4：导致进口增加；人民币升值，将会导致进口增加，从而可能出现贸易逆差，并影响国内企业竞争力。比如人民币没升值前进口120架民航飞机需要60亿美元，那么人民币升值后可能只要59亿美元了。
人民币升值的利处：
1：人民币升值，利于偿还外债，
2：可以直接以人民币进行各种交易，包括用人民币购买境外股票
3：便相的举债功能，其实这相当于人民币将成为国际上不付利息的债券。增强了本国经济抵御风险的能力。
4：成为通用货币的币种，由于该币种相对于其他币种不存在支付性难题，一般都只能作为外汇市场上炒家们用于攻击非通用性货币的工具，而难以成为被攻击的对象，因而增强了金融上的抗风险能力。
在目前，由于人民币的交易量和交易币种的受控性，使得人民币的市场价格浮动幅度相当小，也就是说人民币相对于其他币种的比价变化上下不会太大，这对于外汇市场上像量子基金那样有力量的国际炒家来说，简直无机可乘。
很显然，一旦人民币被迫实现升值，那么我国官方有可能放弃人民币在外汇市场的受控性，从而实行人民币可自由兑换的浮动汇率制，也就是说人民币在外汇市场上的价格任由市场供需关系来决定，最多在危险（即人了币升值或贬值太离谱）的时候国家入市进行干预。这样一来我国将从此不得不对人民币在外汇市场上的动向更加提心吊胆。因为我们既害怕人民币跌得过火，从而导致国内民众为求财富保值而疯狂抢购外币，从而导致人民币出现恐慌性贬值，使得国内民众财富大幅缩水；同时也害怕出现人民币过度坚挺，导致贸易出现大幅度逆差、资本大幅度外流、吸引外资大幅减少等于宏观经济同样有害的情况出现。
参考资料
http://.baidu.com/question/2472218.html

4、50万预算买豪华品牌，不考虑BBA，这三款车值得考虑

很多朋友对于BBA的产品越来越没兴趣，倒不是因为BBA的品牌不够大，而是现在大街上跑的车子都是BBA，没有什么新鲜感。如果拿出来50万的预算去选择豪华品牌的SUV车型，其实这里还是有不少选择余地的，毕竟除了BBA之外还有很多有个性和实力的品牌，这次给大家推荐三款从品牌和产品力的维度上，都不输给BBA品牌。

雷克萨斯RX

相比BBA这三个品牌，我觉得雷克萨斯应该是它们之外最值得推荐给大家的一个品牌，作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯继承了丰田一贯的高品质和高可靠性的优势。雷克萨斯RX的入门版车型自从换上了2.0T发动机，在动力方面也要比之前的270车型要好很多，搭载自家的6AT变速箱，能够为它带来更好的平顺性以及动力响应。

外观方面，雷克萨斯RX的设计基本上也是没有什么问题，跟同级别的BBA相比显得更加清新脱俗。虽然没有BBA那么知名，但是一眼看过去也能看出是一台不错的车子，而且雷克萨斯家族的车漆颜色也很有特点，蓝色的RX看上去更有品位，作为一台50?万级别豪华品牌的家用车，是没有任何问题的。

雷克萨斯的产品售后也一直在消费者中间有着不错的口碑，虽然在价格上没有太大的优惠幅度，但是后期的维护和保养上边会让用户特别省心，这一点也是雷克萨斯跟BBA相比的优势，从这里我们不难发现雷克萨斯的品牌更加重视对于客户的后期维护，这也是能够让它扩大影响力的重要途径。

凯迪拉克XT5

其实在这个预算中，凯迪拉克的销量一直都紧跟着同级别中BBA品牌之后，整体的销量表现还是不错的，可以看出大家对于它的喜爱程度。凯迪拉克在国内的市场中表现出了的竞争力主要体现在它的产品价格和美系品牌的舒适性上。从现在的优惠力度上来看50万的预算能够买一台顶配的XT5，配置上就更加的丰富了。

作为美系品牌，它的隔音降噪方面做得也几乎是同级别中最好的。前排双层隔音玻璃，加上全车Bose音箱，以及主动降噪功能，都能够为它带来非常静谧舒适的车内环境。凯迪拉克品牌的底盘质感也很不错，顶配和次顶配车型悬挂均带有软硬调节功能，对于路面的颠簸过滤会更加彻底。

动力方面，采用2.0T+9AT的组合，整体看来还是很有诚意的，这套动力总成的可靠性和平顺性也是值得大家关注的，只不过可能在油耗上会稍微高一点，不过相比之下XT5确实是一个不错的选择。

讴歌RDX

讴歌目前在国内依然还是一个比较小众的品牌，虽然它已经国产化，但是看起来还是比较低调。这个品牌是本田的高端产品，主战场是在北美的市场中，但是现在来到国内国产之后，整体的产品力表现还是不错的。讴歌RDX在国内的市场中拥有一些粉丝，主要是被它的四驱系统和动力总成圈粉。

讴歌的SH-AWD四驱系统，在整体的通过性上几乎是同级别中最好的没有之一。这套系统在后桥的两侧各拥有一套电控电磁式多片离合器，能够精准的控制扭矩的分配，对于动力的分配相当精准，应付日常的城市道路几乎是没有任何问题，而当它面对简单的户外越野的时候，也不会出现太大的问题，不过大家要接受它略高的油耗。

如果是从设计上来看，讴歌RDX的造型还是可以让人接受的，毕竟现在年轻人已经是购车主力军了，但是大家如果对于品牌的要求过高，那么它就很有可能不如雷克萨斯和凯迪拉克更加实在，但是如果考虑动力，操控以及驾驶性的话，讴歌RDX还是一台不错的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、前20个交易日市值不少于50万，周末算吗

前20个交易日市值不少于50万，这里指的是交易日，周末不是交易日，自然是不算在内。而且是要求20个交易日的日均资产不少于50万，不是说每天必须要有50万。可以有几天多一些，有几天少一些。平均到每个交易日50万即可。

6、有50万余额，怎么才能不贬值呢？

投资货币基金。货币基金安全性高，风险低，流通性好，每年5%左右收益，完全能够抵抗贬值。

7、A股的你，市值超过50万了吗

不超过两位数

8、卖房子60万然后买10多万的车在用剩余的50万买一套房子这样值得吗？

个人觉得应该先买到合适的房子，在酌情买车，免得先买车，后期因为钱不足买不到好房子，房子是长期居住，有升值空间，车买到手就会贬值，过一些年还得换。

9、打算换车了，JEEP牧马人50万，是不是不值

你要经常去野外越野玩，就很值，因为越野能力很强，玩的很爽
要只是平常公路用，就不值，因为不舒服，油耗高，也不好开

10、上海卖房子，出售10年前的房子，不是家庭唯一住房，原产值不到50万，现在市值200万，需要交税吗？

现在出售10年的房子，不管以前房子多少钱，要出售也要按照现在的市场价格算，原来的房子一产值不50万，现在按市场价市值200万，那就就应该按照现在的市场价200万的价格交税。