高尔夫电动汽车价格及图片

1、电动高尔夫球车可以当代步车使用吗？？

高尔夫球车属于场内车哈，在社区代步是挺好的。高尔夫球车比汽车的体积小，不占停车位，停车方便，还有一点是零排放，没有汽油味。需要注意的是，别把高尔夫球车开到公路上去，那是交通法管辖的地盘，楚河汉界要分清楚。

2、在马来西亚买高尔夫电动车多少钱？

在马来西亚买高尔夫电动车。大概需要5000元档案，仅供参考。

3、十一座电动高尔夫球车多少钱，具体参数是什么？

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4、长沙哪里有老年电动车卖,四轮代步的,象高尔夫球车,小型带方向盘的

高尔夫球车我比较熟，如果老年人开，还是大了点回，再说高尔夫球车一般速度在35公里/小时，答是为打高尔夫球设计的。看楼主问了8年，都没有一个看上去满意的答案，于心不忍，毅然决定出手相助。象高尔夫球车的，看看下图的行不行呢？

小高尔夫球车

老年人开高尔夫球车不是太合适，主要是上路有危险。小一号的高尔夫球车倒是可以考虑，速度在20公里/小时以下。广州很多的碧桂园小区都能看到，记住不要上路哈！

5、绿纵电动高尔夫球车怎么选择？

首先考虑车子的稳定性，再考虑电池容量，绿纵的品牌值得选购。很值得信赖的品牌！

6、电动高尔夫球车和电动观光车可以当代步车使用吗？

电动高尔夫球车和电动观光车不可以当代步车使用，这样的车上路行驶被交警发现会被扣车罚款的

7、进口纯电动高尔夫 续航里程255km 你会选择吗？

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，其更是雾霾的主要来源之一。限行、限购是改善生态环境的一项必行之路，现在很多城市都开始施行摇号政策，想要买车的消费者朋友很多都可能会面临一号难求的局面。而在很多城市，新能源汽车的指标相对燃油车来说更容易得到，而很多车企纷纷推出了新能源汽车。

新能源汽车发展初期，多数车企在技术层面处于发展阶段，不仅如此，多数城市公共充电设施并不完善，导致很多消费者不愿意选择新能源车型。随着新能源汽车的技术逐渐完善，车企在技术上也有了质的飞跃，新能源车型在续航里程方面得到了大幅度提升。目前很多新能源的车型续航里程高达400km以上，这样的续航里程表现对于城市日常通勤完全够用。但有些进口的纯电动车型的续航里程还不如自主品牌呢？那有选择的必要吗？

在现在大多数自主品牌的充电动车续航里程都超过了400km，但作为进口车型的纯电动高尔夫续航里程还不到300km，这款车有选择的必要吗？

外观方面，纯电动高尔夫采用的是7.5代高尔夫家族外观，和普通版车型外观基本保持一直，只是在细节处有所不同，在中网的位置和高尔夫GTI非常的相似，但在GTI上红色贯穿饰条变成了具有新能源标志性的蓝色，并且在中网上还有e-Golf的标示，来体现它的新能源的身份。车头位置有一个"C"字形LED日间行车灯。

车尾部分就和普通版高尔夫没有任何区别，只是在车尾的部分没有了一汽大众的标示，车尾只有一个e-Golf的标示。

车身尺寸方面，车身长宽高分别为4270*1799*1482mm，轴距2631mm。进口版本的纯电动高尔夫只有一款车型。一汽大众也有纯电动版本的高尔夫，价格也会比进口车型要低一些。

内饰和普通版本的高尔夫没有任何区别，在座椅上也增加了蓝色缝线，在门板上还有车内氛围灯。

提供了12.3英寸全液晶仪表、包含手机互联等功能在内的8英寸触屏系统、双区自动空调、前排座椅加热、4挡可调能量回收、自动大灯、自动雨刷、定速巡航都有。

作为一款进口车型，并且指导价已经超过20万的车型了座椅依然是手动调节，在欧洲市场他们的消费者并不在乎电动调节的座椅，但在中国市场这样的配置真的可以说是很低了。

动力系统方面，采用的是一台最大功率100kw（136hp）的电动机数据方面其实要比国产1.4T的高尔夫功率要高，悬架方面采用麦弗逊式独立前悬架+多连杆独立后悬架的组合。在前后排座椅下方安装了总容量达到35.8kWh的三元锂电池组，有利于车辆的重心降低，提升操控水平。在实际驾驶中这款纯电动的高尔夫刹车会比普通版本的车型要软很多。制动距离也要长一些驾驶前需要提前适应一下。

充电和续航方面，我在国家电网充电桩，充电30块钱，续航里程可以达到120公里，半个小时可以充到60%。工信部纯电续航里程255km。这样的表现比自主品牌会差很多。

如果你是一个追求品质，不想选择一个自主品牌新能源汽车，并且有充电条件的情况下，可以选择纯电动高尔夫。这款进口的纯电动高尔夫相比一汽的纯电动高尔夫配置会高一些，但售价也会高了很多，这款进口车型指导价：24.08万元，从很多汽车网站得到的消息，这款车型会有5万左右的优惠。这样一款进口纯电动高尔夫你会选择吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、用电的“小钢炮” 40分钟充满80% 试驾大众全球最火纯电动车型

大众高尔夫是最常见的车型之一，只要你走在路上，免不了身边要驶过几辆高尔夫。不过，在2018年，大众高尔夫推出了纯电动版本，e-Golf。这款车以进口身份在国内销售，作为大众为了应对国内双积分政策的“领路人”，这款车到底怎么样？

e-Golf的外观内饰均采用了7.5代高尔夫的最新设计。所以，从外观上看，你可能第一眼无法区分到底是高尔夫还是e-Golf。在细节上，e-Golf增加了封闭式前格栅、蓝色饰条，以及位于下方保险杠两侧的大众新能源家族标志性C字形日间行车灯。在车头的LOGO内是慢充接口，充满电需要5小时。而快充接口则位于车身右后翼子板处，使用40千瓦的充电桩时，40分钟能够充满80%。

16英寸的低风阻轮圈和后窗侧扰流板是e-Golf的专属配置，提高经济性的同时，也让它看起来更加的帅气。车身尺寸方面，e-Golf的长宽高分别为4270/1799/1482mm，轴距为2631mm，和高尔夫相差不大。作为一款纯电动车型，e-Golf取消了排气装饰，车尾也因此看上去更加简洁。

内饰方面，e-Golf和高尔夫的整体造型基本一致，但在使用了12.3英寸全液晶仪表盘之后，内饰科技感得到了提升。8英寸的中控触摸屏是大众标志性设计，非常全面的支持苹果Carplay、百度Carlife和安卓Mirrorlink及andorid auto。

挡杆依旧是高尔夫传统的造型，只是加入了蓝色的元素。在挡杆左侧能看到能量回收系统的挡位调节，在D挡下，驾驶者可切换4种模式，D、D1～D3，在往下拨到B挡，就是能量回收最强的挡位。因此，e-Golf总共有5挡能量回收的模式。

e-Golf基于大众MQB平台打造，采用纯电驱动，其NEDC续航里程是255公里。单电机的最大功率136马力，峰值扭矩290N·m，在动力输出上看接近于高尔夫的1.4T车型。由于搭载单速自动变速箱，所以无论起步，加速，还是走走停停，你不会感觉到顿挫。

虽然是纯电动车型，但是e-Golf的驾驶感受和高尔夫没有太大区别，转向手感接近燃油版车型。同时，电门踏板的脚感也是非常舒适，力度和反馈恰到好处，因此开起来也是非常轻快的，这也是它的优势。

进口e-Golf目前在售的只有一款车型，指导价24.08万，并且近日在欧洲已经成功卖出第十万台，算是欧洲市场上卖得最火的纯电动车型之一。如果你只是需要一台城市代步车，e-Golf是一个不错的选择，合适的续航里程，不错的驾驶感受，足够满足你的用车需求。

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9、绿纵电动高尔夫球车质量如何?

律动电动车高尔夫球的质量还是不错的