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特斯拉汽车销售店设计

发布时间:2020-11-04 16:55:20

1、特斯拉汽车4S店做服务顾问怎么样?工作有多少?

特斯拉是外企,对服务顾问要求较高,但是相对福利待遇还是比较不错的,工资主要还是要看是哪个城市,一般的二线城市大约在7000-10000吧

2、中国特斯拉的销售人员的月收入有多少?多久能卖一辆车?

特斯拉没有绝对意义上的销售人员,同传统车企不同,特斯拉的门回店人员更多的是服务答、体验,而不是卖车,因为不需要砍价,网上直接下单就OK了,所以通过他们销售的车辆提成很少,几乎可以忽略不计。这些人员的考核指标也不是卖多少车,而是顾客体验的满意度,对你服务的认可度。所以你进传统4s店看到的销售嘴脸在特斯拉是看不到的,他们的目标是更好的服务顾客,无论你买不买车。特斯拉待遇在硅谷众多企业中不算太高,只能说是中游,很多人进公司是看中特斯拉的理念和未来,员工会有一定的股票,而且每年根据业绩都会再分配一些,如果你看好它的未来,可以试试。

3、大家好!!那位设计师知道汽车4S店的设计标准

没有具体的规定,因为针对不同品牌和地点的4S店,设计标准是不一样的,当然硬性指标是要有的,如区块等,给你找了一个某品牌4S店的范例,仅供参考。

4S店规划设计要求:

1、要求分为五个功能区块:展示厅、维修保养车间、钣金油漆车间、新车库、备件仓库。
2、4S店分为两个档次
[旗舰店] 占地面积约为11050平方米,建筑面积4070平方米,展厅面积1290平方米;
[标准店] 占地面积约为9380平方米,建筑面积3435平方米,展厅面积1175平方米。
三、以下是按照"旗舰"类型4S店要求进行描述:
1、展厅中可用作展示面积不少于800平米;
2、展厅中的综合服务区为两层式结构,后面的部分(包括维修保养车间、钣金油漆车间、
新车库、备件仓库)的二层作为停车场;
3、展厅前的绿化带上设置两个框式结构的绿化架;
4、展厅前的绿化带靠近马路边设置15米高的标志牌;
5、展厅设计充分考虑自然采光和灯光照明的综合运用以及完善的通风系统;
6、展厅可同时展示10款车型,每款车型展位面积在25平米左右。中誉大客车考虑在新车
库中进行展示。
7、其他方面设计者可参考"本田"、"福特"、"奥迪"、"通用别克"等知名品牌的4S
店模样。

4、特斯拉什么充电服务 和什么汽车销售模式

特斯拉在高速上采取的充电服务站,充电免费,还有快速全自动机械模式更换电池的服务,但更换电池是需要费用的,这样节省了你充电等待时间。
特斯拉的销售模式跟传统的汽车销售模式不一样,没有专门的4S店,只有特斯拉的直接公司接单然后定制车型,然后坐等。当然会有试驾,这个需要网上预约。

5、跪求,想开特斯拉汽车专卖店怎么才能开?具体点详细点!

那你等到特斯拉在中国办理好所有入关手续,到2014年。让后准备好足够的资金,一个汽车4s投资在一千万以上,你的准备两千万至少,让后去北京总部跟他们接洽,最好带上自己的商业规划书,有自己的规划会好的多!披露下自己当地的消费能力,还有各项消费调查等等一些商业书内的东西。让后就谈吧,

6、在本地开个特斯拉4s店需要什么?

7、#特斯拉(Tesla)#你好,我目前在奔驰4s店7年工作经验,从事过汽车销售,精品经理,售后车间调

hi,我也是东北的,目前在特斯拉做销售工作。首先是你的求职方向,你是想做销售还是售后我没搞懂,还是你两个都可以兼顾胜任?其次,特斯拉在沈阳是没有体验中心的,如果真的要开店的话肯定也会招聘,不过你可以咨询我们特斯拉的HR部门。最后,祝好~ 来自职Q用户:孙先生
我想做售后工作,因为目前我从事售后工作,对售后的工作性质比较感兴趣,我看特斯拉在沈阳有招聘信息,但一直没有找到联系方式 来自职Q用户:康女士

8、特斯拉来了!汽车 线上销售能成为主流?

这个时候国内的车企因为成本过高销售已经从网上转到网下,世界著名的电车品牌却不走寻常路宣布进军线上,众多厂商又不得不转回网上销售。
从线下到线上的转变
四是物联网应用发展:从前企业光是单纯的卖车,但是现在随着互联网的发展和各种销售模式的出现,企业已经开始从售卖汽车慢慢的增加了很多服务,可以让人们快速的享受各种便捷,国内的很多车主已经不满足单纯的汽车驾驶,很多的汽车厂商已经把发展目标转向国内,特斯拉为这次活动付出的很多,在新的研究成果上会优先考虑国内,还是比较考虑我国境内的消费者需要的。
汽车未来的发展方展
有很多外国朋友在无人驾驶方面已经走得很远了,宝马汽车计划在最近十年升级自己的智能化驾驶技术,我们国家有汽车品牌在今年准备实现初步自己驾驶计划,五年内真正发展成无人驾驶, 还有国内的汽车厂商准备在近三年实现自动驾驶升级。
直播卖车的发展
直播卖车其实有不少车企都已经在做了,这段日子,汽车市场推出了各种优惠政策,众多企业不甘落后,其实这样的汽车市场,就得有各种优惠政策保证自家的销售额,可是买车的人,都对网上卖车不再新鲜了。
靠着优势很大的供应链,再加上有互联网,帮助这些汽车品牌商在网上站住脚跟应该没有问题,比如,各个售车网站的出现,汽车行业厂商都和他们有业务往来,以前的销售模式很快就会被打破,比如,卖汽车的网站上,买车的人能看到车辆的所有信息。
但是车主还是想到4S店去看车、购车哪怕已经交了钱,但是别的方面一定会到店里去谈,还会去开车试一下!
直播卖车的后续
还有的车企是为了钻国家空子想方设法把销售额提上去。
疫情防控的时候,网上售车可以说特别火,可是我向4S店了解过,他们都说网上卖的不多,看直播的不少,买的人寥寥无几,卖不出几台去。我认为网上卖车已经开始初见端倪。因为各种各样的原因,买车的人从最一开始接受不了网上买车,变成接受,再到信任。这样的想法改变,已经慢慢开始出现,卖车和卖房子这种情况也开始被接受。
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