汽车4s店库存车销售方案

1、挑选4S店的库存车的注意事项有哪些？

库存车是没有一个明确法律定义的，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。

由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。

购买库存车的优点

价格便宜，有一定折扣，优惠力度也很大。

对于想少花钱买中高档次车辆的人来说确实省钱，也有可能买到很不错的车型。购买库存车的缺点

如果是一年以上的，虽然是新车，但是停放在库房久了，轮胎、密封条等橡胶材质容易出现老化，可能需要更换。

长时间停放在库房，电瓶也会有可能馈电以至于老化，那么就需要换一组电瓶。

如果库存车停放时间比较久，那么车的机油、刹车油、变速箱油等都需要更换。

另外还有部分4s店的库存车辆停于室外，日晒加速车辆的漆面早衰，空气潮湿也可能造成电子元器件的受潮，室外的灰尘会堵塞车辆的各种散热装置和排水孔，高密度的库存，车辆的车身剐蹭也会不可避免。库存车是否会存在质量问题？

答案是否定的。

其实4S店所有商品车入库之前都会经过PDI检查，保证车况良好才能接收入库。入库之后，库管还会经常关注商品车的状态，包括定期查看外观是否完整、电瓶是否有电。

对于4S店来说，当然希望所有车辆都能在完好的状态下售出，以免后续维修保养麻烦，毕竟质保期是从汽车售出开票的时候开始算起。何况对于车辆来说，相差几个月，对于汽车质量并不会有太大的影响。重点来了，库存车值得买吗？

首先看经销商的库房条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。

其次看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式周期性的发动车辆，让油液流动；防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电；为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显过早老化的现象。

如果决定买库存车的话，一定要根据车的库存时间长短去决定需要换哪些必要部件。您买库存车需要更换配件所花的钱和您买库存车与新车相比的差价是多少，然后再来权衡买库存车是否划算。

2、4S店的库存车是怎么处理的

全部是降价处理，从来没有返厂的，除了降价处理，就是顶供应商的货款，或者内抵广告费。再容不行就让老板拿去送礼了。

所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。

3、没卖掉的库存车，4S店会如何处理掉？

一般新车出厂超过半年后，且没有被人买走的车，就属于库存车了。在某些4S店，或者是经销商那里就会有少量超过半年的库存车。还有甚至超过一年没有卖出去的库存车，大都是进口车，那么4S店都会如何处理这些库存车呢？

在汽车历史上革新的速度是很快的，导致汽车销售商容易积压库存车。卖不出去的车要是降价出售，因为会对新车还有整个行业造成影响。特别是一些国外的汽车厂家，会对时间很久的库存车，或者是卖不出的车辆，到了最终，最后对这些车辆进行回收处理！

国内的情况恰恰相反，当碰到库存车堆积时，就会把库存车的零部件更换新的，常见的像轮胎、雨刮条等。最后这把更换后的车卖掉，所以买车的朋友，看车的时候留个心眼，不要买到更换了零件的库存车！

库存车光凭我们肉眼能够看出来吗？结论是当然可以，每辆车的发动机舱里都写了这辆车的生产时间，所以很多经销商或4S店也不好隐瞒库存车！

如果特意向低价购买一辆库存车，也是可以考虑的，但是要搞清楚这辆库存车的生产日期，那就是车辆在库存期间是否享受到了足够的保养！

比如说我们观察发动机、雨刮还有轮胎来判断车辆存放环境。如果这些部位没有出现明显的老化，基本上没有太大问题可以购买的！

还有，买家可以查看汽车电瓶的状态，来判断库存车辆情况。如果这些都无法判断这些汽车的状态，那还可以在关闭发动机的时候打开远光灯看看可不可以持续10分钟，若电瓶还有电，就证明这辆库存车没有太大的问题！

库存车比新车看上去会脏一些，所以在挑车的时候一定要对车辆进行清洗之后，洗过后的车通常很光亮滑润。还有肯定要检查发动机情况，要是都没毛病的话，就可以放心购买了！

4、想知道4S店是怎么处理那些卖不掉的库存车，可否说说？

随着汽车产品更新速度的加快，在商家堆积的库存车也就越来越多；而如果商家以超低价格将库回存车卖出的，则会答影响新车的销量。英国的汽车厂商，他们会将滞销时间过长的库存车以及卖不出去的旧车放在同一个地方，之后将零部件全部拆下来，当作废铁回收。

5、卖不掉的库存车4S店最后都是怎样处理的？

‍‍众所周知来，库存车都是占用着源4S店的资金的，如果多了，会造成资金断裂，影响经营，所以对于库存车，4S店有时候会选择宁愿赔钱，也要赶紧出手，这样不至于造成占压大额的资金。如果遇上合适的促销车型，车况没问题的话，还是值得入手的。‍‍

6、我买车交了定金，提车时发现4s店给的是库存车，怎么办？

这需要看合同内容的具体约定，如合同内没有约定关于汽车生产日期的话，是无法通过合同法主张权利的；反之，如约定了提车必须是新车，你可以以对方违约为由要求对方更换新车辆。

“车不是开坏的，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。

(6)汽车4s店库存车销售方案扩展资料

业内人士指出，当前汽车4S店的乱收费项目的“重灾区”主要集中在：上牌费、强制购买全险、搭售精品和车贷手续费上。即便是同一品牌，不同店的做法也是不一样的。记者假装要买车，先去了A店咨询了陈先生想购买的同款热销日系轿车。

因为热销价上车源紧张，该款新车在该店甚至无展示车辆。销售人员告诉记者：如果现在预订，快的话过两天就可以给车，但是因为该车型已经加装附带了“1.2万元的精品配置和增值服务”，所以只能加价出售。

记者从销售口中获悉，所谓的加装项目，大多是无钥匙进入、汽车膜、护泥板等常规内容。随后，记者来到同品牌的另外一家销售店B店，B店的销售人则告诉记者，下个月会到一批新车，但是没有加装的“普通版”，想要提早提车，需要加价1万多元安装指定的套装。

对于五花八门的“加价”搭售，记者咨询生产厂家客服时，对方表示出厂车型并没有加装项目，都是4S店行为。

7、谁有4S店库存车清理方案啊！给个瞧瞧啊，急~~~~

请清洁工人，哈

8、4S店有很多库存车，为什么不降价出售呢？内行人：真的不敢

虽然国内汽车市场依旧没有达到饱和，但是人们买车的热情已经逐渐消退，从最开始的“见车就买”到现在的理智购车。而且由于拥挤的交通、沉重的生活压力和排放标准等各种原因，导致车市寒冬的到来。尤其是国六的实施，让库存车的数量大为增加。车企的目的就是为了赚钱，为什么它们不降价出售呢？这样不是还能赚一点吗？内行人：真的不敢。
首先，汽车降价容易提价难。一辆汽车在市场上的定价是经过各种考虑的，就算买车的时候有优惠，这也是4S店的“个人行为”，但是车企的报价是不会降低的。如果为了将库存车售卖出去而降价，可能确实会吸引不少顾客，但是新车上市又该怎么办？提价之后，消费者能够接受吗？这就与面包店一样，卖不完宁愿销毁，也不会低价出售，不然之后就没人买了。
其次，降价对于车企的声誉有影响。人们在买车的时候都会对车企进行评判，而车企也在不断的打造自己的标签。如果为了售出库存车而降价，那么就会给顾客留下一种廉价、质量不好感觉，不然为何有这么多的库存车没有卖出去呢？这就像是路虎、捷豹一样，宁愿打六折，都不愿意降低售价，因为这样他就失去了豪车的招牌。
因此，车企宁愿将库存车一直存着，也不会降价销售，因为他们不敢这样做。其实车企也不会亏，它们会将库存车卖给二手市场，这样至少能赚回成本。而有一部分汽车还将被拆解，回收的零件也能派上用场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、在4S店买了辆库存车怎么办

【库存车】来其实，所谓的“库存车”源是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。
但我们认为库存车在没有告知消费者的情况下销售，侵犯了消费者的知情权，公平交易权。可以找4s退，可以起诉。

10、买车两个月后发现购买到库存车，4S店涉嫌欺诈消费者

这个问题如果通过法律途径解决起来还是比较困难的，因为相关的法律还不支持库存车的定义，当前只能最有效的只能是通过第三方投诉平台去处理，车质网当前是最好的投诉网站，处理流程简便，处理问题迅速，任何问题都可以去车质网投诉，放心不会石沉大海的。