吉利汽车分网销售

1、吉利和奇瑞汽车相比，哪个质量更好一些？

在同等价位的前提下，吉利汽车比奇瑞好一些。这个是跟奇瑞坚持自己研发有关，吉利的三大件都是靠沃尔沃帮助研发。所以在底盘、变速箱和发动机都比奇瑞要好，质量上也是吉利胜一筹。但在价格上也就比奇瑞的高。这个也是一分钱一分货的道理，倒不是说奇瑞价格低就质量差，奇瑞自主研发成本没有吉利高。价格自然就比吉利要低一些，他们两者的差距不是很大，所以在买车方面，无论是买奇瑞还是买吉利。其实都差不多，但在外观上就吉利比较好看。

01、吉利销量总体上比奇瑞多

看销量就能知道哪家汽车公司好了，要汽车不好口碑不好谁还去买他家的车。吉利这几年的销量确实没得说，比起奇瑞好太多了。光是新款车型icon的销量就比奇瑞的瑞虎8要好得多，而且icon还是三缸的，三缸车一向少有人买，这都能卖得大火证明这台车是真的好。外观也比瑞虎8霸气，加上内饰和一些黑科技。基本上除了三缸这个缺点，就挑不出什么缺点了。奇瑞要想把汽车市场给夺回来，起码要出款比icon性价比更高的车出来。至少在外观上要把吉利压下去，比较在国内买车的人，都比较注重外观。

02、吉利质量好，但未必销量比奇瑞高

就拿瑞虎7和缤越来说，缤越在质量上是比瑞虎7要好的。动力也比瑞虎7强劲。但在销量上，缤越就输给了瑞虎7。没有别的原因，缤越用的是三缸发动机。三缸发动机不用我说都知道，开起来抖动明显。这就是缤越没什么人买的原因，同等价格的车型，大部分人都选择四缸发动机。谁都不想买台车回去开没几年就抖动得厉害，估计帕金森都能被这三缸给抖好了。吉利也就这缤越没有奇瑞的销量好，其他的可以说都碾压奇瑞的销量，一直遥遥领先。

03、奇瑞老品牌缺少创新

奇瑞这个品牌输就输在没有创新，一直主打低端汽车市场，再加上外观上也没有改进。还是按照十几年前那种外观理念。光凭这样想要同行竞争是很难的，现在就连宝骏都改了车标，开始注重外观和内饰了。奇瑞要是再不做出改变，恐怕宝骏走在奇瑞的前头了。奇瑞要做出改变，就要在车标和外观上做出变化。千遍一律的瑞虎、艾瑞泽让人的审美观感到疲劳，在有更多的选择下，买车的人就不会选择奇瑞。宝骏510都比奇瑞好看，还便宜。反正都是买国产，干嘛不买个外观好看点的，起码自己看着都顺眼。

2、洛阳路明汽车销售有限公司吉利分公司怎么样？

简介：洛阳路明copy汽车销售有限公司吉利分公司成立于2013年12月24日，主要经营范围为为所隶属的企业法人联系其经营范围内的业务等。
法定代表人：王晓峰
成立时间：2013-12-24
工商注册号：410306000005054
企业类型：有限责任公司分公司(自然人投资或控股)
公司地址：洛阳市吉利区207国道东侧（汽车站南）

3、吉利汽车的营销网络是怎样的？在4S店上一级还有地区分销商吗？如果有的话，在中国分为哪几个分销区？

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4、听说吉利内部销售分L网和G网，这样对厂家有什么好处？

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5、我买了个保险是太平洋的，是电话销售，是吉利宝两全保险（分红型）不知是真是假

投保保险，首先需填写投保保险合同与投保同意书，你确认投保有签字吗？
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6、11.37万起 吉利星瑞到店实拍 比动力更让人惊喜的是空间

日前，吉利汽车官方宣布，旗下的 星瑞车型正式上市，新车推出四款车型可选，官方指导价区间为11.37万元-14.97万元。

作为一款A级轿车，星瑞的定价确实不算便宜，甚至已经达到了合资品牌A级轿车的级别。那么，究竟是何底气让吉利给出如此定价呢？带着这样的疑问，小号撩车前往位于郑州的河南博润吉利汽车4S店详细了解了星瑞。

吉利汽车博润店的销售相当热情，向笔者详细介绍了星瑞的相关信息，包括亮点配置以及在同级别车型中的优势等。

不过，略显遗憾的是，由于星瑞刚上市不久，所以目前店内现车并不多，而且价格方面并无任何优惠，而且需要店内上保险，提车周期也高达半个月甚至更久。

外形方面，星瑞采用了吉利最新的家族化设计语言，前脸为熏黑的直瀑式进气格栅设计，搭配黑色吉利车标带来了出色的档次感。下包围采用了三段式设计，而且两侧配备有导风槽，能够辅助刹车系统进行散热，同时降低风阻。

星瑞的大灯组内部同样才采用了熏黑设计，配备有三段式脉冲日行灯，而且集成了流水转向功能，远近光灯均匹配有透镜，质感表现出色。

侧面造型方面，车窗周围以及外后视镜均加入了镀铬条进行装饰，有效增加了档次感。车身后半段造型略带溜背式风格，车顶还采用了涂黑设计，运动感表现非常出色。

尾部造型方面，后备箱顶部营造出了略微上翘的小鸭尾，而且配备有镀铬条进行装饰。尾灯组采用了家族化设计风格，被一条贯穿式的镀铬装饰条相连在一起，有效增加了尾部横向视觉宽度。下包围部分采用了双边共两出排气布局，中间还营造出了类似扩散器的视觉效果。

内饰方面，星瑞的设计风格比较时尚，配备有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把，科技感表现比较出色。

中控台采用了分层设计，空调出风口的造型比较扁平。软质材料应用比较多，档次感营造非常到位。

三幅式多功能方向盘采用了平底设计，多功能按键区域布局比较合理，按键回馈力度适中，还配备有换挡拨片。

中控屏的尺寸达到了12.3英寸，内置了GKUI19系统，支持手机互联、在线导航、在线影音以及语音控制等功能。

电子挡把的造型类似飞机操纵杆，电子手刹、自动驻车、双闪灯等功能按键布局在电子挡把后方，而且还支持驾驶模式切换功能。

空调操作区域的造型类似钢琴按键，而且加入了亮色金属饰条进行装饰，下方区域配备有一个储物格，支持手机无线充电功能。

电子挡把下方还提供了一个镂空区域，储物空间比较大，诸如点烟器和前排USB接口也被隐藏在这个位置。

门板部分也被软质材料包裹，而且采用了菱形缝线设计，有效增加了豪华感。

座椅采用了双拼色设计，内部填充材料比较软，包裹性和支撑性都比较到位。

后排三个座椅均配备有头枕，而且提供有中央扶手，坐垫长度在同级别车型中表现也比较好。

后排中央地台接近纯平，并不会对中间位置乘客的舒适性造成影响。得益于2.8米的轴距，腿部空间已经接近了B级车的水准。

后排配备有空调出风口以及USB充电接口，在吉利的A级轿车中这应该是首款配备空调出风口的产品。

后备箱的纵深比较大，内部空间规整，装载能力表现比较好。

动力方面，星瑞搭载的是来自沃尔沃的2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300N·m，匹配的是7速双离合变速箱。

整体来看，星瑞的空间在A级车中确实达到了越级的水准，而且2.0T发动机在同级别车型中也非常的罕见，确实有了正面交锋合资车的实力，能有如此定价也在情理之中。

从车型配置方面来看，笔者比较推荐定价13.97万元的尊贵型，配置方面提供的比较全面，诸如安全性配置和舒适性配置都比较到位，可以认为是全系性价比最高的选择。

指导价11.37万元和12.37万元的精英型以及豪华型虽然也能够满足日常驾驶需求，但诸如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等功能的缺席让性价比大打折扣。

作为科技吉利4.0时代的产品，有了L2级别的自动驾驶辅助技术加持的星瑞才是满血版的产品，不仅能够大幅提高行车安全性，在跑高速时更是能够最大程度缓解驾驶员的疲劳。

据店内销售透露，目前尊贵型也确实是用户订购最多的版本，厂家方面投产的比例相对也比较高，提车周期相对会略短一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。