奇瑞汽车销售公司

1、奇瑞的销售量为什么会每况愈下？

十年之前，在2007年的时候，奇瑞单月销量就超过了4.4万辆，与当时市场上销量第一的上汽通用不相上下，但如今它的销量在自主品牌中已经被后来者频频超越。

今年1-9月奇瑞汽车销量已经跌落到中国汽车销售榜第20名，同比增速继续下滑，销量刚刚超过30万辆。与此同时，吉利、长城、长安等都已经接近在冲刺百万销量线。后来者如传祺、上汽等销量都已经超过35万辆，这对于“老大哥”奇瑞来说，压力不可谓不大。资料显示，2016年，奇瑞实现营业收入329.64亿元，利润总额为2.06亿元。而该机构2016年发布的评级报告显示，2015年奇瑞的营业收入为280.55　亿元，利润总额3.41亿元。不管是从营业收入角度还是从盈利指标看，奇瑞汽车的赚钱能力都不算高。而与此同时，奇瑞还出现了收入增加，利润下降的怪现象。另外， 2012年奇瑞放弃多品牌收缩战线时，依然保留了两个尾巴，

一个是微车品牌开瑞，一个是主打年轻人互联网汽车的凯翼。但几年来，两个品牌发展并不理想。再加上代表品牌向上突破的观致一直亏损，给外界的印象是奇瑞战线很长，依然是多品牌的状态。从调整的方向看，奇瑞并不打算放弃凯翼、观致等品牌，依然要继续多品牌的道路。“说实话，对于奇瑞现在都有些看不懂，前几年还很明确，收缩战线，

转向一个品牌，技术升级突破，现在大家又有些迷茫了，不知道它到底要往什么方向走。”一位业内分析人士表示。

2、奇瑞集团2019年销售新车74.5万辆 2020年营收要达1500亿？

1月8日，奇瑞汽车发布年度销量：2019年，奇瑞集团 累计销售汽车74.5万辆，其中12月份销售新车12.3万辆。

截至目前，奇瑞集团的全球汽车用户累计达830万，其中海外用户超过160万。

具体到细分车型，全新一代瑞虎8凭借超高的颜值、领先同级的空间、地表最强的1.6T发动机、雄狮智云系统等过硬的综合产品力，2019年实现销量116494辆，同比增长 130.4%，连续5个月销量过万。

艾瑞泽系列轿车在中国品牌轿车竞争 越来越来激烈的情况下，也表现英勇，2019年实现销量124506辆，同比增长11.8%，连续4个月销量过万；

值得一提的是奇瑞捷途，2019年捷途系列实现年销量138032辆，同比增长245%，连续5个月销量过万。 其中捷途X70是销量主力，凭借超高的性价比、大气的造型设计、卓越的空间表现赢得了消费者的喜爱。

2020年，奇瑞自主品牌还将迎来全新瑞虎7、瑞虎8改款等重磅新车，相信其在销量上也将迎来更大的突破 。

2020年，奇瑞集团将力争实现汽车销量突破100万辆、营业收入达1500亿元的目标。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、中国十大汽车公司

第十名 一汽海马 总部：海南省海口市 代表品牌：海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达

第九名 上海汽车 总部：上海 代表品牌：荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾

第八名 江淮汽车 总部：安徽合肥 代表品牌：江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰

第七名 华晨汽车 总部：辽宁沈阳 代表品牌：中华、金杯 中华骏捷、中华V3、金杯海狮

第六名 长安汽车 总部：北京 代表品牌：长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达

第五名 长城汽车 总部：河北保定 代表品牌：长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽

第四名 中国一汽 总部：吉林长春 代表品牌：一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2

第三名 浙江吉利 总部：浙江杭州 代表品牌：全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚

第二名 比亚迪 总部：广东深圳 代表品牌：比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元

第一名 奇瑞汽车 总部：安徽芜湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3

4、中国的汽车企业有哪些？

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4 北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市政府国有资产授权经营企业集团)。

6 长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9 奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

5、原东风雷诺副总裁陈曦加盟奇瑞星途

据奇瑞汽车公布的信息显示，奇瑞汽车旗下星途品牌刚刚进行了一场高层换防，原东风雷诺副总裁陈曦已经低调入职并任职星途品牌营销中心总经理。

在陈曦履新之后，奇瑞营销公司副总经理、星途品牌营销中心品牌总监杨宁则回归奇瑞品牌营销中心任职。另外，此前兼任星途品牌营销中心总经理一职的奇瑞汽车股份有限公司副总裁、奇瑞品牌营销中心总经理贾亚权则不再兼任上述职务，但会继续担任星途事业部总经理一职。

2014年3月，神龙汽车高层调整，陈曦出任神龙旗下东风雪铁龙品牌总经理，在此之前陈曦任职是东风标致销售部部长。到2016年4月，神龙汽车高层再次调整，陈曦卸任雪铁龙品牌总经理。

两年后，陈曦转战东风雷诺，先任市场销售副总裁兼市场销售部部长。到2018年10月，洪浩接棒陈曦，出任东风雷诺汽副总裁，负责东风雷诺的市场营销、销售、售后、渠道管理、体系建设等领域工作。

离开东风雷诺后，陈曦加盟造车新势力博郡汽车，担任博郡汽车市场营销和销售副总裁。今年1月份，北斗星通公司公告显示，博郡汽车由于资金链紧张、整车整体项目处于停工状态。

在东风雷诺期间，陈曦出任东风雷诺市场销售副总裁兼任市场销售部部长时，东风雷诺销量实现大幅增长，2017年前8月累计销量为4.68万，同比激增311%。从履历当中不难看出，陈曦已经算是汽车行业的“老牌”职业经理人。

2018年11月，奇瑞汽车对外发布星途品牌。在奇瑞汽车看来，作为中国高端汽车品牌，星途的竞争对手为吉利汽车旗下的领克品牌以及长城汽车旗下的WEY品牌。但由于成立时间时间较短，在品牌声量、车型体系、产品销量等方面，星途仍存在一定的客观差距。

星途品牌方表示，“陈曦的加盟，意味着奇瑞集团将持续加大对星途品牌建设和发展力度，加强星途营销团队实力。”

按照奇瑞高层最早对外发布的销量目标，星途2019年推向市场的第一年要达成“10万辆”，但迄今奇瑞官方并未公布2019年星途品牌的全年销量成绩单。也就不难看出，星途品牌近期频繁的人事变动，说明了星途品牌没有起色，需要新鲜血液来激活。

不过，从乘联会数据显示，星途TX/TXL年销量为15994辆，平均单月销量不足2000辆。至于10月份上市的星途LX，更是查不到数据，想必销量非常惨淡。

销量不好，不仅与产品竞争力直接相关，还与销售渠道建设和品牌营销息息相关。理论上而言，“技术奇瑞”下的星途品牌车型产品力不弱。渠道上在2019年已经投用100家经销店，但是此前调查这些店面存在大量的硬件问题。最后营销方面不够精准，在人人“年轻化”的当下，没有直达消费者的痛点。

当然，相比起奇瑞捷途的成功来说，做高端比做低端要难很多。从瑞瑞麒到观致，再到星途，奇瑞再次向国产高端领域发起冲击。这就很能说明问题，奇瑞到底有没有能力打造一个高端品牌？

新上任的品牌营销中心总经理会给星途带来改变吗？

文/杨晶

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6、同为国产车企，为何吉利风生水起，而奇瑞却被指营销不怎么样？

因为奇瑞汽车在营销策略上确实没有吉利汽车做得好，吉利汽车在推出新款之后，老款汽车卖的也好，但是奇瑞汽车在推出新款之后，老款汽车的销量会急剧下降。

1、营销策略

吉利汽车这两年在中国市场混的顺风顺水，主要是因为它大量收购了沃尔沃等汽车集团的股份。这样它就把握了国内市场中的技术要领，所以它生产的汽车不管是在国内上还是在国际市场，都是非常受欢迎的。而且吉利汽车生产的车辆价格都比较亲民，虽然说有一点瑕疵，但是凭借着它优美的外观和出色的动力，让很多人都愿意去选择它，而且吉利汽车的广告营销做得非常的好。

但是奇瑞汽车就不同，它虽然现在在向中高端汽车靠拢，但是它在广告营销上确实差强人意，所以说很多人都还以为奇瑞汽车是一开始的那种乞丐车。所以说这个企业虽然提高了自己生产的汽车的质量，但是它的销量却没有明显的增长。

2、推陈出新

别的汽车都是在抢占国内市场，但是奇瑞汽车很明显是在与自己过不去。它的汽车推陈出新的速度虽然还算可以，但是奇瑞汽车在推出了新款汽车之后，老款汽车的销量会急剧下降，这是与吉利不同的，吉利即使是在推广了新款汽车，老款汽车的销量依然强劲。

综上所述，奇瑞汽车在营销策略上确实做的不是很好，我们可以很直观的从它的销量上感觉出来。

7、奇瑞汽车(大连)销售有限公司怎么样？

奇瑞汽车(大连)销售有限公司是2010-11-18在辽宁省大连市长兴岛临港工业区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于辽宁省大连保税区国际贸易中心E座2102室。

奇瑞汽车(大连)销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91210242565505516F，企业法人李立忠，目前企业处于开业状态。

奇瑞汽车(大连)销售有限公司的经营范围是：大连保税区国际车城内经营汽车（含小汽车）；国际贸易、转口贸易、商品展示、咨询服务（不含专项）。（执照有效期至2014年11月17日）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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8、同比涨25% 奇瑞集团10月销售8.8万辆

 [汽车之家 新闻]? 11月3日，奇瑞控股集团公布最新销量。数据显示，集团10月销售汽车8.8万辆，环比9月增长28.1%，同比增长25%。其中，国内销售7.5万辆，同比增长20.4%；海外出口1.3万辆，同比增长60.3%；新能源汽车销售0.5万辆，同比增长43.6%。

『新款星途TXL已于10月20日上市』

 就具体板块来看，奇瑞汽车10月销售5.5万辆，环比9月增长29%，同比增长35.2%，连续五个月保持同比、环比双增长；捷途销售1.6万辆，同比增长11.9%。合资品牌方面，奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车分别以0.6万辆、0.4万辆的业绩，实现了同比48%、86%的增长。

 就出口业务来看，奇瑞集团的海外市场表现一直是中国品牌的佼佼者，今年1-10月累计出口8.7万辆，同比增长9%。其中乘用车是出口主力，已累计出口8.2万辆，同比增长39%。今年是奇瑞布局海外市场的第20年，截至目前，奇瑞集团全球汽车用户突破875万，累计出口汽车突破165万辆，连续17年位居中国品牌乘用车出口第一。

『瑞虎8是奇瑞海外出口车型之一』

编辑点评：

 就目前呈现的成绩看，奇瑞集团的确迎来了“金九银十”，旗下各版块业务迎来全线增长，为全年的销量奠定了基础。如今的成绩归功于奇瑞集团各方面的发力，如在产品方面，10月分别上市了新款星途TXL、奇瑞瑞虎8 PLUS、新款瑞虎e、捷途X70 PLUS等，这在为消费者提供更多选择的同时，也将为奇瑞集团接下来的市场表现奠定基础。（文/汽车之家 宋爱菊）

9、奇瑞汽车与邮储银行合作，怎样看待这种销售模式？

相关数据显示，目前邮储银行在全国拥有近4万个营业网点，服务5.87亿个人客户，营业网点覆盖中国99%的县(市)。基于此，邮储银行将与汽车行业合作打造从生产到销售并延伸至售后的全链条汽车销售服务体系，布局三四线城市及以下市场消费者看车、选车、买车、用车乃至换车的全新汽车零售场景。

与此同时，奇瑞也在有规划、有节奏地打造新零售渠道。目前已经与邮储银行、工商银行、平安银行、汽车之家等30多家机构和平台签署战略合作协议，对汽车新零售业务进行共同探索。

中国邮政储蓄银行与奇瑞汽车销售有限公司签署汽车消费贷款总对总新零售合作协议，双方将共同在汽车金融领域开展全面合作，共享优势资源，向全国尤其是广大县域消费者提供更加全面、便捷的购车及汽车贷款金融服务。

了解，邮储银行依托邮政集团物流、电商等强大的渠道资源，充分提升自身金融服务能力，助力车企渠道下沉。邮储银行将与汽车行业携手打造从生产到销售并延伸至售后的全链条汽车销售服务体系，全面布局三四线城市及以下市场消费者看车、选车、买车、用车乃至换车的全新汽车零售场景，助力百姓美好生活。

为更好的贴近用户，奇瑞新零售业务正积极的与各金融、快消品、新零售平台等多业态企业开展合作，力求结合各业态的生态资源，以最快的速度、更贴合的场景贴近终端用户需求，积极主动的去拥抱、融入互联网带来的变化，同时也将进一步助推奇瑞2019年的销量增长，与此同时，奇瑞也在有规划、有节奏地打造新零售渠道，目前已经与邮储银行、工商银行、平安银行、汽车之家、懂车帝、大搜车等30多家机构和平台签署战略合作协议，共同探索汽车新零售之路。

储银行借力奇瑞汽车的产品力，或将进一步拓宽汽车消费贷款市场，提升市场份额。同时奇瑞汽车则可以依托邮储银行的网络渠道，进一步发展“渠道下沉”战略，对于传统模式下的营销盲点进行规避，构建更加规范、便捷的购车平台。此次合作将打开四五六线城市及以下市场，对于汽车零售渠道下沉大有助益。