1、天津自贸区平行进口车到底是怎么一回事?价格能便宜多少呢?
2、平行进口汽车能不能买?
平行进口汽车,是指经专业渠道直接从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”“中东版车”等,以区别于传统渠道销售的“中规车”所谓“平行进口”是相对“中规车”概念而来的,指除总经销商以外,由其他进口商从产品原产地直接进口,其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。
不同之处,售后问题:
因为厂家不提供质量担保,售后问题是想购买平行进口车的消费者最担心的一个问题。平行进口车能否在今后得到和在4S店同等的售后服务保障呢?现在国家放开平行进口车的政策以后,客户可以自行选择购买整车质保险,而本着谁销售谁负责的原则,政府要求开具最终汽车销售发票的公司为客户提供质保。所以目前自贸区销售的车辆都会要求客户强制购买整车质保险。整车质保险又分为三大件质保和整车质保两种。比如奔驰GL450这款车(4S店售价在129.8万目前需要再加价90000元,实际港口现车的价格在115万左右),如果只是保三大件(底盘,发动机,变速箱)的情况下三年的保费一共是6800元。如果是保整车质保的情况下保费是27000元,整车包修三年或者六万公里(先到为准),整车包退、包换有效期为贰年或者五万公里(先到为准),易损件保修期三十天或者两千公里(先到为准)。我们不难看出,虽然国内中规车的质保是4年十万公里,而平行进口车只有3年6万公里。但是价格上足足节省了约13万元。三年六万公里之内,平行进口车出现任何质量问题都可以到4S店进行修理的,只不过修理费有保险公司买单。
购买平行进口车所必须的车辆手续:
1、关单
关单全称是货物进口证明书,它是平行进口车的重要“身份证”,缺少了这个身份证明平行进口车将无法办理上牌手续。2、商检商检全称是进口机动车随车检验单,商检也是平行进口车上牌所必须的手续,如果没有商检平行进口车无法办理上牌手续。3、车辆一致性证书车辆一致性证书分为两面,背面为车辆的一些基本参数,它也是平行进口车上牌中所必须的手续。
4、购车发票购车发票在上牌买购置税中肯定都是必须的,需要注意的是拿到发票后注意保存,千万不能垫着写字等。
5、电子信息表进口车辆电子信息表属于最容易被车主遗忘的手续了,它是购买车辆购置税时候必须的手续,一般会在购车发票开出2-3个工作日出来,如果缺少这个记得向车商索要。平行进口车主要以价格为最大优势,我们总结一下进口车的关税的税率和计算方式,详细说明一下平行进口车的价格构成。
平行进口车分为的集中版本以及各版本之间的区别:
平行进口车因为产地不同也分为了不同版本,目前市场上主流的有美规进口车、欧规进口车、中东进口车以及加版进口车,部分车型还出现了墨西哥版。各个版本的车辆工艺标准、质量管理标准因为地域的不同会有所区别。不同国家的路况、油品环保要求不同,会对发动机转速、悬挂高低软硬等方面有影响。在购车前,消费者需结合自己的情况和使用需求,有全面了解后再考虑购买。
中规车也就是我们常说的4S店销售的进口车,因为是按照符合中国消费者习惯和规格生产的,所以也称为中规车。相对比来说,平行进口车的配置一般会更多样化,也更人性化,中规车的配置相对固定,例如常见的主要分为标配型、豪华型、领先型等,自由选择的余地不大。而平行进口车的基本所有的配置均可由客户自行选装,比较自由,也可以很好地张扬个性。
下面简单列举下美规车、中东车以及中规车各自特点和区别。
美规车和中规车相对比:
美国有历史悠久的庞大汽车市场,有非常严密齐全的准许汽车进入美国市场销售的安全检测体系。因此,每一辆销往美国的(美规)车,在流水线上要求都很高,安全性能也是世界最高的。中规和美规相比,最大的问题是语言表述上的差异,前者用公里和中文显示,后者用英里和英文表述。美规车最容易分辨的方法就是看转向灯罩的颜色,美规车所有的转向灯罩都是橘黄色的,有些车头侧方也有橘黄色反光灯。
中东车和中规车相对比:
由于地理位置的关系,中东大部分为沙漠地区,相比较而言,中东车的越野性极佳。中东地区对进口车的质量检验标准也非常严格的。中东版的车辆视频接收信号与中国相同,所以车载电视和蓝牙电话都可以使用。但相同配置的车,中东版的价格要比中规的便宜很多。
中东车和美规车相对比:
跟中东车相比较,美规车部分车型的配置相对低一些,可是更为多元化,每辆车的配置均有不同。对比来说,美规车的性价比更高。
不管平行进口也好中规也好,都是同一生产线出来的,只是根据各个地方的政策法规以及消费者习惯等做出来调整,汽车的发动机以及主要配置都是一样的(部分车型存在平行进口车和中规车发动机不同款),其他差异化就交由消费者自己选择了。
建议大家在购买车辆的时候结合自己的需求综合对比后选择最适合自己的汽车!
3、上海自贸区平行进口汽车a7什么价格
?
4、上海自由贸易区平行进口车价格什么时间开卖
目前一直没有准确时间,具体还是建议你一直关注新闻政策
希望我的回答对你有帮助
上海自贸区平行进口汽车试点方案获商务部批复
业内人士表示:同样要交关税,90%车型让利空间连10%都不到
东方网11月8日消息:国务院办公厅近日印发的《关于加强进口的若干意见》中提出,加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作。这是中央首次就汽车产业放开平行进口发声。
昨天,上海自贸区有关知情人士证实,之前提交商务部的《在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的工作方案》(以下简称《方案》)已经获得批复,将尽快予以公布。《方案》将对平行进口汽车的市场准入、经销商管理、售后服务保障、消费者权益保障、综合服务管理等方面做出规范。
平行进口汽车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车,也就是俗称的“水货”汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”、“中东版车”等,以区别于授权渠道销售的“中规车”。
目前,中国每年的汽车进口量达100多万辆,其中10%为平行进口。
“《方案》确实已经获批,但我们还没有拿到批文。”昨天,上海外高桥汽车交易市场有限公司总裁张敏表示,自贸区经营平行进口主要目的是为了在传统的进口车经销渠道以外,走出一条新的道路,以打破垄断。目前还有很多流程需要完成,收到批文后,上海还会出台一个针对平行进口的管理办法,在框架内规范企业的经营行为。“市场搭建平台,平行进口业务由企业经营,这些企业必须符合一些要求,比如有车源、有经销渠道、注册在自贸区等。目前已经有很多企业表达了开展平行进口的意向。”
[价格优势]
价格越高车型差价越大
业界普遍认为,自贸区开展汽车平行进口业务,势必对国内进口车市场乃至汽车经销体系形成冲击。那么平行进口汽车到底能便宜多少?
两年前,在上海经商的陈先生从一家贸易公司购买“美规”宝马X5,花费75万元,而当时4S店价格超过100万元。现在,不少贸易公司销售平行进口汽车,缴纳完整关税后的终端成交价格一般比“中规车”低10%—20%,且价格越高的车辆差价越大。
汽车行业分析师贾新光表示,平行进口汽车的价格至少比目前4S店行货价格低15%左右。
不过,也有业内人士表示,消费者不要对平行进口汽车的价格降幅报太高期望。
“平行进口汽车一样要交关税,成本并不低。并且随着竞争加剧,‘中规车’成交价往往低于指导价,所以市场上标榜的便宜20%只是噱头。此外,目前进口车市场上只有路虎、保时捷等几个豪车品牌利润较高,如果做这些车型的平行进口,可以比‘中规车’便宜。其余90%的车型国内外价差不大,做平行进口让利空间很小,连10%都不到。”某进口车经销商表示。
[售后保障]
两种途径解决售后维保
平行进口汽车虽然价格相对便宜,但最大的“硬伤”就是在国内享受不到和正常途径进口车一样的待遇,也就是国家三包政策和品牌承诺的售后维保。
据悉,汽车平行进口试点工作开展后,将有两种渠道确保平行进口汽车和4S店进口车辆的同等待遇。
一种是建立综合服务品牌中心,专门针对自贸区销售的平行进口汽车提供服务,包括上牌、购险、交税和维修等。
另一种是将充分利用现有资源,比如让一些4S店和社会车辆修理厂也加入提供服务。
[电商加入]
淘宝开卖平行进口汽车
11月6日,阿里巴巴集团旗下特卖平台聚划算宣布,在天猫“双11”购物狂欢节期间,首次售卖平行进口汽车。
今年“双11”期间,共有6款豪华车型参与聚划算限时特卖,包括宝马X5、X6、路虎极光、福特探险者、丰田埃尔法和丰田塞纳,售价在35.99万元至69.99万元之间。比如,线下“中规车”2014款宝马X6 35i,市场指导价100多万元,在聚划算平台,“中东版”2014款宝马X6 35i售价仅69.99万元。
阿里巴巴相关人士表示,国家工商总局从10月1日起停止了实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作,为非中规进口车经销商合规公平地开展经营活动提供了资质政策支持。随后,包括象翌、联鑫等多家平行进口车行,开始在聚划算平台限时售卖。
[业内声音]
最担心遭遇车企的抵制
张敏表示,目前国内很多经销商在接触海外品牌代理商,而市场最担心的还是车企的联合抵制,尤其是车企利用在全球经销商网络中的影响力避免车辆通过其他渠道进入中国市场。
事实上,车企对于汽车平行进口的抵制从没有停止过。去年开始,车商全面停止为这类车型提供质保。
“我们可以提供维修、保养服务,但都要收费。即使在保修期内,车主也要付款。”昨天,宝马4S店售后服务人员说。奔驰、捷豹路虎、克莱斯勒同样拒绝为平行进口汽车提供免费质保。
一位资深平行汽车经销商表示,汽车平行进口业务从试点到全面落地,不可能一蹴而就,有好多“功课”要做。比如平行进口汽车依然要经过我国的3C认证。3C认证等带来的高昂成本,谁来担当?以前进口汽车品牌的国内总代理一般都有较强的资金和人脉资源,在3C 和环保认证上有优势,且由于进口量较大,分摊到每辆车的费用微乎其微。一般经销商无论从精力还是经济上都难以承受。我国对进口车一直缺乏专门的政策,只能是通过对整个汽车管理政策的改革来影响进口车销售,破除进口车垄断仍然有待《品牌管理办法》的彻底修正。“平行进口汽车身份的扶正只是第一步,《品牌管理办法》如何修正仍是关键,比如需要细化规定,只要是该品牌的车辆,不管以什么方式销售,该品牌都应该负责售后。”
5、上海自贸区平行汽车城和天津港保税区国际汽车城哪里买进口车便宜
购买平行进口车还是推荐去天津,毕竟天津港经销商较多,车源丰富,相同配置车型报价会低些。
6、上海自贸区平行进口汽车展示交易中心有保时捷帕拉梅拉4s现车吗?价格大概多少?就是兰谷路那家?
您可以到其他的进口车商行去看一下,没准儿价格会更加实惠一些,建议到进口车市去了解下,那里可以查看实时报价以及配置资讯等,也可以直接联系心仪的商家,希望能帮助到您~~
7、目前有几个自贸区平行进口汽车试点
去年开始,在上海、天津、福建、广东等4个自贸试验区陆续开展了汽车平行进口试点。2016年11月,商务部等7部门函复四川、新疆、大连、宁波等4省区市为第二批试点。
8、湖北自贸区平行进口车展示交易中心里面卖的车的价格怎么的样?服务好不好?在我家对面,不知道里面情况。
服务还挺好的,进去就有人迎接,新店价格优势还是有的,人家都是为了吸引人气薄利卖的
9、天津港自贸区可以买到平行进口车吗
当然可以了,天津港自贸区有专业的平行进口车市,也可以先关注一下进口车市网站,自行了解之后,再前去购买,这里还可以查看商家的实时报价哦