燃油电动两用汽车价格

1、油电两用电动车好还是电动车好？谁给详细说一下优点缺点

车辆工程，哲学，心理学（爱好者）
2013-12-28
00:09
电动汽车分为纯电动汽车和混内合电动汽车（HEV），纯电动汽车由容于目前电池发展的限制，能量密度太小，续航短，只能在对环境要求很高的园区内行驶，或者短途使用，目前发展的重点是HEV，后续应该是燃料电池汽车，说说HEV吧
其实这是个老生常谈的问题了，优缺点。。。。。
1.电动机和发动起相配合可以达到小排量发动机产生和大排量发动机相媲美的动力
2.由于主要能源是汽油，其续航也可与传统汽车相媲美
3.发动机常工作在效率最高的工况下，燃料的能量利用率高（即燃油经济性好）
4.停车或等待的时候可以关闭内燃机，节约燃油
5.可以利用制动回收能量
6.在对环境要求很高的地方可以关闭内燃机，当纯电动车开，实现零排放，但是续航不长
7.电动机可以在功率-转速曲线下的任意一点工作，低速恒转矩，高速恒功率，便于控制
8.
9.
..........。。。
缺点：
1.目前的制造成本相对较高
2.结构复杂，制造难度高
3.能量管理策略待优化，还有提高空间

2、德瑞博电动车油电两用的价格

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德瑞博电动汽车 成人油电两用铁壳电动轿车 全封闭老年代步四轮车
¥26800.00-¥27000.00
最小起订量：1 总供货量：68
图文详情
电机功率： 3000（w）
整车外形尺寸： 3330*1440*1548（mm）
装载重量： 500（kg）
货号： DRB020
颜色： 绿色、白色、红色、橘红色、俊朗金

3、时风电动汽车油电两用，型号CYT5A-6价格有吗

一块电动汽车电瓶的价格在500-600元左右,如果装了8块电瓶,那就是4000元-4800元左右。

4、电动车油电两用是啥意思，是燃油的车吗，不属机动车吧？

1、引擎与电动马达共同作用，通常出现在加速时：由于加速需要大量动力，所以系统会同时激活两套系统。甚至为了得到更大的动力，连电池的电都会用到，所以这样的加速力道是很可观的。
2、马达单独作用，这是最环保的阶段：在试车将近结束的时候，在中控台左方发现一个“EV”按钮，问询陪驾人员才知是马达单独动动状态，当然先决条件是在电量足够的情形下。这个驱动模式很有趣，彷佛回到小时候玩电动车的情形。车在动，而车内的你以及车外的路人都听不到引擎的声音，而车确实在行进。
3、引擎与马达同时带动车辆并帮电池充电，这是最常出现的状况，也是PRIUS会省油的主因，一旦车主需要的动力低于系统所提供的，引擎的多余动力会拿来充电，所以引擎的动力可以得到最具效率的应用，这也是HYBRID的最大功用———确保引擎效率；
4、从车轮得到电力：当车辆在滑行或刹车的时候，也可以将这些能源回收

5、买轿车，买油电两用的好还是买纯电动车？

如果不是为了城市限购，油电两用就是个“鸡肋”，浪费了不常用的那部分成本。

6、油电两用电动车跟增程式电动车哪种费用更合算？

建议买油电混合动力（油电两用）这样的动力转换成用油时，动力输出是100%的，同时带动里面的电机给电池一个微充电（小电流充电充满电池一般很难）。

增程式的呢只是里面装加一个发电机而已，不管电池充满或是没充满发电机要是开着就一直充电和放电 1：是对电池有损伤； 2：是造成燃油浪费。

两者的本质区别：

混合动力汽车发动机和电动机都会作为动力驱动。

增程式电动汽车虽然也有发动机，但发动机只给电机发电用，不直接驱动电机。

拓展资料:

增程式电动车：

增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统（APU）组成。

增程式电动车由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。

混合动力汽车：

广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

7、北汽新能源油电两用电动汽车，有几种型号和款式？价格分别是多少？

很抱歉，北汽新能源是一家纯电动汽车公司，主要生产纯电动EV车型。

目前在售主销车型：

EC3：A00级小型SUV,续航300km,价格大概是6-8万

EX360：A0级SUV，续航300km,价格8-10万

EU5:A级轿车，续航400km/450km，价格12-14万

以上，供参考

8、油电两用电动汽车有哪些特点,性能如何

我看目前市售的油电混合动力车，最大的优点就是赶时髦，至于性能是参差不齐，很难一一评价过来。据说是能在低速（尤其是是市区驾驶，红绿灯多的时候）节油比较明显，急加速的时候能提供除了发动机之外额外附加的动力，但实用性一般都很差，最大的缺点就是一次性电动模式行驶里程都很短（目前刚刚上市的凯美瑞混动车，只能在纯电动模式下行驶3公里，连电瓶车都不如），价格贵，保养可能更麻烦，电池存在使用寿命限制和对环境二次污染的问题