雅阁汽车价格表

1、广本雅阁手动挡汽车多少钱

希望能帮到你

2、雅阁可以直提裸车 买新车特价车推荐

很多人认为特价车的意义纯粹是便宜，当然这是其中一个优势，另一方面则是明码实价的买卖，没有套路和捆绑销售，花的钱都更加明确。下面来看看，超人为大家挑选的几款特价车，看看有没有一款适合 

1.大空间不需要大预算，途昂特价车推荐

车辆是 大众途昂330TSI 两驱豪华版，车辆为经销商库存车，国六排放，棕色外观，全国提车。途昂一直都主打空间优势，算是同级别中数一数二的大车。而途昂的330车型在价格和动力上都取得不错的平衡，对于空间刚需的用户，更实惠的价格自然比那些花巧的配置和过剩的动力更为重要。27万的特价相比起市场行情还是有一定的优势，加上没有手续限制，是一个性价比不错的选择。

是大众途昂330TSI 两驱豪华版

指导价 32.99万

现特价 27万

1. 中级车主流选择，迈腾特价车推荐

车辆是迈腾2020款 330TSI DSG豪华型，车辆为运损车辆，两处轻微划痕已补漆修复，不影响质保。迈腾可以说是大众目前的实力担当，虽然看起来有些古板，但实际开起来比一些张牙舞爪的车型更为激进，很好的兼顾了操控和实用性。作为主流型号，330车型的优惠通常都在3万出头，经过 漆面修复后优惠接近3.8万，省下几大千之余对使用没有影响，还是十分划算的买卖。

迈腾2020款 330TSI DSG豪华型

指导价 23.39万

现特价 19.6万

3.比行情便宜几大千，雅阁特价车推荐

车辆是本田雅阁 2018款230 Turbo 舒适版，车辆存在二次开票的情况。雅阁的主力车型一般都集中在260 Turbo，低功率的230更多是拉低入门价格，优惠比其他车型少，差价也不多。而这辆特价车则很好的体现了低配车型的性价比，裸车只需要16万出头，比思域也贵不了多少，不介意多次开票的话，确实有很高的性价比。

本田雅阁 2018款230 Turbo 舒适版

指导价 17.98万

现特价 16.28万

4.省下的就是自己的，探岳特价车推荐

车辆是探岳 2020款330TSI两驱豪华智联版，车辆为运损车辆，国六排放，北京现车，已完成修复。探岳目前的优惠其实算是比较大的，不过超过4w的优惠只有运损车才能提供。探岳也算是目前欧系SUV中很有实力的选手，特价车只是外观受损的情况下比起平均行情优惠多1w，这个差价自然不可忽视。

阿特兹 探岳 2020款330TSI两驱豪华智联版

指导价 22.09万

现特价 17.89万

5.优惠接近9万的A4L你见过吗？A4L库存特价车推荐

车辆是A4L 2019款40TFSI 时尚型，车辆为旧款库存车，国六排放全国提车。A4L目前所处的情况还是不太乐观，坊间给出的优惠都在5~6万之间，让利幅度可以说是巨大。而特价车由于某种原因，在20款都出来很长时间后，依然保持着19款新车的身份。除了外观和少部分配置的差别，19款和20款差别几乎没有，接近9万的优惠就能得到近乎一样的体验，还可以直提裸车，直接省下了不少银两。

A4L 2019款40TFSI 时尚型

指导价 33.58万

现特价 24.7万

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3、想买一辆中级车，广本雅阁和东本英斯派选谁？价格多少合适呢？

手握20万想买一辆中级车，很多人会告诉你，这个价位的可选择的车型很多。如果你把众泰Z700都算进来的话，的确是这样。但如果是一个真正打算买车的消费者，他不会用这种到处扒拉的方式，而是根据自己的需求挑选意向车型，然后进行对比，最后敲定是哪一款车。

其实目前市场比较受欢迎的中级车就那么几款，本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等车型，它们多多少少都有自己的特点。雅阁注重年轻运动、凯美瑞各方面均衡，而迈腾则赢在驾驶感受，不同品牌选车至少还有差别，但现在很多车企采用双品牌战略，出现了同级别两款车的存在，对此很多消费者就出现了拿不定主意的情况！

近日就有位网友询问，广本的雅阁和东本的英斯派怎么选?如果要买的话该选择哪个配置的车型，什么价位合适？针对网友提出的这个问题，今天就聊一聊雅阁和英斯派这两款车！

这位网友纠结于雅阁和英斯派到底哪款车更好？东本和广本到底哪个企业的做工更好？不得不说，这位网友考虑的很全面，其实这两款车可以算是一款车，它们的三大件包括很多零部件都是一样的，只不过在外观和整车调校上略有不同。英斯派整体而言比雅阁要运动，而雅阁的整体设计相对来讲就更居家。这两款车本身就这一点点的差别，如果单看车辆本身，选择谁看个人喜好就可以。

除了车身的差别，在售价方面，两者的差异就体现的明明白白。英斯派的性价比要更高一些。我们就拿山东济南的市场行情来说，英斯派的优惠可以达到2万，而雅阁最多优惠1万，即便选择贷款优惠最多能达到1.6万。所以比较注重性价比的话，选英派斯绝对错不了。

再来说说这两款车选择车型的问题。其实不管什么车中间配置是最好的选择，低配缺少实用配置，高配太多花里花哨的无用配置，所以中配算是居中的最佳选择。其实这两款车要选车型的话，最重要的一点是考虑好燃油版还是混动车型。本田的三代MDDi混动不同于丰田和其他混动，它的这套混动最适合城市使用，而跑长途是它的短板。所以如果你跑长途比较多就选择燃油版，如果跑市区多且条件允许一定要上混动，不仅燃耗低，并且驾驶感受也比燃油版好很多。

最后说说价位的问题。其实上面已经说的了，当然因为地区不同，可能最终的价格可能会有所不同，但不会相差太多。建议大家在买车时多走几家4S店，多与它们谈价，利用各个4S店的价格做一个制衡，这样最终的价格一定不会吃亏。还有一个建议就是能全款尽量不要分期，分期的价格绝对比全款要贵。

对此你有何看法？评论区留言吧！

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4、20万买雅阁太贵了？看看这4款车，17万左右就能落地

随着造车成本的逐渐降低，以及车企之间的竞争，如今很多B级车的价格都快跌的比A级车便宜了。有人拿20万买一辆B级车，一开始奔着雅阁去，但20万只能买个低配的雅阁。如果说20万太贵买不到合适的中型车，不如看看这4款，17万左右就能落地。

日产天籁

经销商参考价：15.18-24.78万

如果你追求舒适省心的家用车，那么天籁是十分合适的。首先2.0L的天籁十分省油、保养也便宜，车内的乘坐空间和座椅舒适度极高，毕竟有着日产移动大沙发的美誉。此外，车内的配置也很高，该有的都有，而且中保研测试全G，车身安全性很高。在价格上也很有优势，17万起售，但市场终端能优惠个2万元，20万可以买到中高配的车型了。

别克君威GS

经销商参考价：12.78-21.48万

如果你比较看重动力和性能，那么这个价格有一款十分适合你的中型车，那就是别克君威GS。作为君威的运动版车型，君威GS在车身上塑造了浓浓的战斗气息，运动感甚至不输给对手大众CC。动力方面，2.0T+9AT的组合，可以爆发261匹马力，而雅阁才1.5T。君威GS的终端优惠力度大，一般有3-4万的现金优惠，可以说性价比很高了。

大众迈腾

经销商参考价：12.10-25.04万

虽然与帕萨特同为兄弟车型，由于帕萨特去年卖疯了，一汽大众连降10万叫板帕萨特。迈腾相比帕萨特要更加年轻化，而且新款迈腾采用了尾部字母标，可以说是逼格满满了。在安全性方面，虽然两者都一般，但迈腾比帕萨特要好多了。虽说迈腾价格下探，但1.4T版本的车型也买不了高配，280轮毂小、配置相对更低，看个人的选择了。

雪佛兰迈锐宝XL

经销商参考价：12.89-18.49万

10多万就能买到的B级车，我想很多人都会想到这款雪佛兰迈锐宝XL，从以前的大热大火到现在的销量低迷，但销量低不能掩盖它是性价比。这款迈锐宝XL，外观挺大气、配置也很高，但缺点就是内饰比较旧、高级感塑造方面较差。买个2.0T的，20万买下个最高配还有剩。

写到最后，大家觉得这4款车中，选择哪一款比较好呢？欢迎留言分享意见。

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5、本田雅阁多少钱一辆雅阁2.0对比2.4差多少钱

汽车多少钱？是看你选择哪一个配置的问题还是？分期啊，还是全款，价格都不一样的。

6、十代雅阁，车内空间充足，售价17.98万起，配置丰富，你考虑吗？

当一个汽车品牌的名气打出去之后，这个汽车品牌在后续推出新车时，就算不怎么宣传，也会有很多消费者积极去了解。这就是品牌能带来的好处。而要打出品牌优势，需要付出不少的努力，要用“真心”来造车，制造出来的车需要给消费者安心感，要得到消费者认可。这样长期以往下去，一个汽车品牌才能在诺大的汽车市场上站住脚。

广汽本田就是这样的一个典型例子，如今本田旗下推出的车，销量都比较不错，这是因为这个品牌值得大家信赖，所以本田车才会如此受消费者的喜爱。今天，想为大家介绍的就是本田旗下的一款高销量车型——雅阁。下面，我们就从各个方面来评价一下雅阁。

历史背景：本田雅阁这款车，已经存在了很久，在1976年，第一代雅阁出现在了市面上。而在2018年，市面上已经开始售卖第十代雅阁了。从第一代到第十代，经过了42年，这些年里，广大消费者们是看着这款车一代比一代强，一代比一代更受大家的喜欢。

售价：雅阁如今的官方售价是17.98~25.98万间，价格可能是超过了一部分人的预算，但是这款车的表现力值这个价。所以就算这款车属于20万级车型，它的销量也是很高的。

保值性：雅阁保值性很高，这一点得到了大家的公认。根据2019年车型保值率统计来看，雅阁在中型车中的保值率排名，位于第一位，其三年保值率能达到65.02%。而它能获得这么高的保值率，是因为它质量够硬，外加本田这个品牌的影响力。

外观方面：十代雅阁外观还是很亮眼，这款车时尚感强。前脸的设计，经典又耐看。尾部的设计，体现着现代风，展现着层次感。总体来说，这款车的外形能够获得8分的高分（10分制来算）。

内饰方面：实话说，车内内饰的搭配虽展现出了温馨感，却没有太大的亮点。整体的布局显得很普通平凡，但因为没有太多花哨的装饰，所以简洁明了，看了让人觉得舒服。

配置方面：个人觉得，这款车入门级配置有点偏低，虽然自动驻车、多功能方向盘、一键启动等常用配置都有，但却没有太多亮点配置，而且增加舒适性的配置太少了，感觉实用性略差一点。还是高配版的车要好一些，会多全景天窗、Carplay手机互联、车载空气净化器等配置，这会让乘客在乘车过程中觉得更舒服，体会到更强的享受感。毕竟，一分钱一分货，这也是不变的真理。

空间大小：雅阁是一款中型车，车内的空间还是够充足，不管是前排还是后排，人们坐在里面，都会觉得有充足的活动空间。这款车的长宽高为4893×1862×1449mm，轴间距为2830mm。从数据上也能看出，这款车在空间上的表现，超过了大部分的同级车。

动力方面：十代雅阁，车上采用的是两款发动机，一款1.5T，一款2.0T。能达到的最大马力值分别为177匹、194匹，能达到的最大扭矩值为230牛米、260牛米。而混动版的雅阁，动力当然更低一些，采用的是2.0L自然吸气发动机，匹配E-CVT无级变速箱，它能达到的最大马力值为146匹，能达到的最大扭矩值为175牛米。

小编点评：从各方面详细分析了雅阁这款车以后，想必大家对雅阁有了更深的了解。综合来看待这款车，会觉得它的优势还是很强，不仅颜值高，空间又大，动力还很充足，用来作为家庭代步车，它的确算是一款不错的选择。不知道你们喜不喜欢雅阁这款车呢？

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7、10年的本田雅阁开了12万公里现价值多少？

10年的本田雅阁开了12万公里，如果车子的车况良好，手续齐全的话，车子的二手车价位大体在六七万左右。本田在二手车市场还是比较吃香的，保值率比较高。

现在二手车发展的也和新车一样畅销，但是有些保有量大的二手车价格也是高的离谱，一点都没有二手车的优势，但是这种保值率高的二手车买回来开一两年再卖的话依然非常保值，比如丰田汉兰达、本田雅阁、日产天籁都是一些二手车市场上特别保值的车型。

(7)雅阁汽车价格表扩展资料：

本田雅阁的动力科技

1、 2.4L i-VTEC发动机

在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。

2、 CVT变速器

采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。

3、 V6 3.0L发动机（智能动力管理系统）

采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式。

4、气缸运转模式

当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统，判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时，发动机将仅运转一个气缸组，即3个气缸。

8、本田雅阁质量怎么样

这一代的雅阁说实话我个人并不看好它，目前新一代雅阁的销量已经非常明显，数据完全不如老一代出色，别说和迈腾分庭抗礼，连凯美瑞它都毫无招架之力。因为本田此次换代有一个很大缺点，那就是动力系统。1.5T动力虽然不算弱，比起迈腾1.4T和1.8T还要出色，但从实际加速体验和本田这款动力遭遇的事件来看，宁选1.4T迈腾还是别选1.5T雅阁。



新一代雅阁其他方面的表现倒是很不错，尤其是设计很有优势，相比起凯美瑞的个性更显大气。与上一代雅阁有着明显不同，全新的家族前脸配合矩阵式LED大灯组很显精致感，溜背式车身与轿跑版的姿态绝对运动感十足，而尾部造型虽然平庸但不显违和，如果是年轻消费者，我相信你对它的设计会很满意。但是买车咱们不能光看外观不是？



1.5T动力分为高低功率，177马力和194马力不同调校，统一匹配CVT变速箱，而1.5T高功率版的扭矩也不过260牛·米，所以它8.8秒的加速时间不是黑，真不如大众1.4T的调校出色。更何况大众还有1.8T和2.0T等更多选择，比起凯美瑞的2.0L自吸和2.5L自吸也不过如此。很多网友评价新一代雅阁：有运动的颜值没有运动的调校，本田不再是黑科技的代名词，成了靠壳卖车的品牌。



个人建议现在先别入手新一代雅阁，如若你对雅阁或本田车型有好感，那么9.5代雅阁或许是不错选择，虽然没有最新设计但可靠性绝对强新一代雅阁很多倍。毕竟我们不知道这款动力是否还会出现问题，再等半年考验一下它吧，再加上B级车不止本田一家，何必单恋一枝花呢？

9、雅阁最低价钱是多少，雅阁最低价格，雅阁最低多少钱

汽车之家

报价：13.98-30.88万指导价：17.98-29.88万
排量：2.0L 2.4L 3.0L变速箱：自动
车身结构：三厢油耗：7.8-9.6L