汽车销售的好会降价吗

1、什么时候买车优惠幅度最大？

所谓金九银十，这是汽车销售行业的旺季。而和这个对应的则是6月到8月。6月，7月，8月，这仨个月，一直都是汽车销售的淡季。4S点生意相对冷清。所以促销力度也往往比较多。
除了淡季之外，我们都知道，任何企业都要年底盘点，所以往往在年底之前，会有一次为了冲量而爆发出来的优惠小高潮。我们抓住这一机会，往往也能买到相对划算的汽车。
另外就是由于环保政策的影响，比如国6排放政策出台后，国5很多车型都有巨大的折扣，甚至有半价销售的情况，那么此时肯定就是入手的最佳时刻。因为降价幅度非常剧烈。

2、对于汽车销售顾问，客户不着急买车，说看报纸年底可能降价，在等几个月在打算，面对这样情况怎样回答

在斗智呢！冷处理！如果要几个月就不太可能来看，自己在网上找资料，通过熟悉的人了解情况！来了说明他已经对车做了初步的了解，并且有购买的意向！无非是想跟你得到点什么好处，争取最大的利益化！不过也有少量的看车人，那来看车也不至于看报纸！所以亲你明白吗！不要急于达成交易的欲望！他看报纸，你边上呆着就是，介绍了也没有用！好好学习心理学！

3、总是说汽车销售不好，不过为什么没有见大规模的降价呢？

汽车销售不好，主要是说汽车销售整车利润低，没有降价主要从以下几方面来说

1、每一个厂家都有相应的政策补贴

2、每个销售车辆的4S 店或其它零售商，会把产值转移到其它方面，比如分期，保险，还有售后客户保养上

4、汽车4s店销售模式被取代后汽车贵降价吗

肯定会降价呀，毕竟中间少转了一次手。。但是4S店会被取代吗？？

5、汽车在旺季的价格为什么会比淡季的价格还要低？

一般来说，汽车的销量分为淡季和旺季，从每年的9月份开始，一直到农历春节是汽车的传统旺季。这一时期4S店里面门庭若市，销售员和顾客都比较多，销售员的收入也能够得到保障。

而过了春节之后，一直到8月份伏暑季节，汽车的销量就开始大大下降，销售员在这一时期会大量的辞职，而这一时期的4S店为了维持销售量，都会提出相应的优惠策略。

但是在3月份的时候，汽车刚刚经历旺季，4S店还没有出来新的政策，因此在这一时期的汽车优惠力度并不大，所以相对来说比较贵。

到了4、5月份的时候，4S店会推出一定的政策优势，汽车销量往往出现一个小的反春。很多观望买车的人，看到汽车价格下跌，就开始重新燃起了购车的热情，这两个月汽车的实际销量反而不会太低。

汽车真正的淡季是在三伏天的时候，这时候天气非常的炎热，人们都不想出门。因此在这一时期看车的人也就比较少，而且三伏天经常会下雨，有的时候想要去看车，也因为下雨耽搁了。这样一来二去，买车的人就都积攒到了9月份。

4S店每个月都要有一定的销量，才能留住销售精英，而且汽车的库存期比较短，从3月份开始，到三伏天的时候，很多如果继续放置就成了库存车。正是因为这两个原因，三伏天的汽车售价才会相应的比较低，因为买车的人少，4S店想要维持销量防止库存，只能降价销售了。

6、我的车在付过定金后，汽车降价了我利用要求汽车销售公司降价么

那要看你的车是不是已经被提回去了，如果已经把车提回去了那是不会退的，因为销售公司的人去提车它就已经有成本在里面了，如果那样的话是你不占理了，因为最初是你觉得合适才会下订金的，就算亏了也是一个愿打一个愿挨了，而且车市是动荡的，今天一个价，明天就有活动降价都是正常情况的。
至于你说的别的公司报价少3000，那不代表卖价就一定少3000，而且这种问题你在买车下订金钱自己先调查好啊，至于已经下了订金还去问其它地方的报价有什么意思哦？别人出的价格比你的高你觉得自己赚了？出得低你就觉得自己亏了啊？？
解决问题就两个方法第一个就是没有提车回来的话你还是可以要求退的，第二如果车提回来的话是不可以退了，除非你把接车费报销了，再谈。。。。

7、库存车很多，为什么不降价销售？

2018年车市整体表现在近十年快速增长的情况下，出现了销量首次下滑。而2019年汽车销量状况究竟如何，现阶段下结论尚为时过早。2018年中国整体经济下行压力较大，及整体国民消费水平下降，在汽车消费方面，表现为“国五”排放车辆库存积压严重，最终导致多数城市国六排放政策的延迟实施。

截止2018年7月份，全国机动车保有量达3.19亿辆，而私家车保有量达1.8亿辆，全国平均下来大概每7.8人/辆汽车。汽车已成为越多大众消费得起的商品，相信未来汽车会更加普及。然而在2018年开始，18年全年度汽车销量出现首次下滑，原因是多数人收入减少了，作为车企一方为何不降价销售？

其实汽车的利润从生产线下来，到经销商，再到消费者手中，每一环的利润都非常可观。然而遇到汽车销量不理想时，很少出现大幅度降价销售的情况。如果10万元的新车降价4万元，相信还是能促进更多有购车意愿的人买车。

然而实现却并非如你所想，经济学当中，出现过“破窗理论”，认为想要促进经济发展，必须要撬动整个生产销售环节，而不仅仅是单一一环：降价促销。为什么看到很多新闻报道，牛奶卖不出去，倒掉也不免费送人，也是这个道理。而堆积如山的库存车为什么不大幅度降价销售，也是相同的道理。

大幅度降价销售汽车会带来哪些影响？当遇到市场消费能力不足时，降价清除库存车，看似对车企回笼资金有帮助，实质上降价容易提价难。当经济消费水平回归后，新车很难升价销售出去，因为旧的库存车已经销售完毕，造成市场需求不旺盛，直接影响接下来的新车销售或新车型销售，最终还是影响车企的发展。

除此之外，降价销售还会影响汽车品牌的信誉度，消费者认为曾经能降价售卖，为何现在价格如此高昂？想必溢价严重。造成消费者降低对该汽车品牌的信赖度，认为价格虚高，这将会是对汽车品牌非常严重的打击，严重会影响汽车的销售战略。

所以说，虽然降价销售短期内能有效回笼资金，降低库存压力；从长远角度分析，并不利于汽车品牌的建立和发展。这就是为什么遇到销量不佳时，车企也不敢贸然降价销售的原因了。

8、4S店销售人员承诺半年不会降价，可刚买车4天就降了近万元，怎么办？

如果你买的时候，他的承诺在你们的书面协议里面，可以据此找他们，如果只是口头承诺的话——自认倒霉吧

9、试说明目前中国汽车销售市场.上降价的主要目的,对汽车销售市场产生了什么影响？

说明了摸底中国的话骑车销售市场，它是调整主流的目的地，汽车销售产生了很多疑问的一个可能性。