1、汽车销售行业税负率?
重新计算来解决此问题。税负率是纳税人应纳税额占当期应税销售收入的比例。税率是增值税一般纳税人的重要评价指标。税务机关和纳税人都需要分析企业的税率是否合理。
税率=当期应付增值税/当期应税销售收入。
当期增值税=当期销项税额-实际抵扣进项税额。
实际进项税额抵免=期初进项税额抵免+本期进项税额抵免-进项转移-出口退税-期末进项税额抵免。
(1)汽车行业销售额扩展资料:
注意事项:
不同生产类型的企业,企业税负也不同。
1.一般工业企业的税负在3%-6%之间。
2.房地产企业的税负一般为普通主楼的10%左右,而高端别墅和高端精装住宅的税负一般为30-45%。
3.由于商业企业的性质,一般为1.5-5%。
2、汽车销售行业的会计处理方法具体点的
(一)汽车销售行业
配件销售
1.配件购入
借:库存商品-配
借:应交税费-应交增值税(进项税额)
贷:银行存
2.配件销售
借:银行存款/应收账款
贷:主营业务收入-配件销售收入
贷:应交税费-应交增值税-(销项税额)
3.结转成本
借:主营业务成本
贷:库存商品
(二)保险理赔
1.一般保险公司理赔先挂账
借:应收账款-**保险公司
贷:主营业务收入-维修收入
贷:应缴税费-应交增值税(销项税额)
2.保险公司回款(含三者修理费)
借:银行存款
贷:应收账款-**保险公司
贷:其他应付款-退三者修理费
3.退三者修理费
借:其他应付款-退三者修理费
贷:库存现金
4.结转维修成本
借:主营业务成本-维修成本
贷:库存商品-配件
5.收到保险公司的保险代理费
借:银行存款
贷:其他业务收入
贷:应交税费-应交营业税
(三)赠送购置税
1、汽车销售公司赠送给客户购置税,其实是为促销汽车而发生的一项销售费用,账务处理时,应将全部购车款(含赠送税款)一起确认收入,赠送税款作为销售费用处理。
借:银行存款
借:销售费用
贷:主营业务收入
贷:应缴税费-应交增值税(销项)
2、企业所得税处理根据《中华人民共和国企业所得税法》规定,企业实际发生的与取得收入有关的、合理的支出,包括成本、费用、税金、损失和其他支出,准予在计算应纳税所得额时扣除。
上述赠送客户的税款,可以理解作为业务宣传费用在税前限额扣除。
(2)汽车行业销售额扩展资料
营改增处理
一、试点纳税人差额征税的管帐处理惩罚
(一)一般纳税人的管帐处理惩罚
一般纳税人提供给税处事,应在“应交税费——应交增值税”科目下增设“营改增抵减的销项税额”专栏,用于记录该企业因按划定扣减销售额而减少的销项税额;同时,“主营业务收入”、“主营业务成本”等相关科目应按经营业务的种类进行明细核算。
企业接受应税处事时,按划定答允扣减销售额而减少的销项税额,借记“应交税费——应交增值税(营改增抵减的销项税额)”科目。
对于期末一次性进行账务处理惩罚的企业,期末,按划定当期答允扣减销售额而减少的销项税额,借记“应交税费——应交增值税(营改增抵减的销项税额)”科目,贷记“主营业务成本”等科目。
(二)小范围纳税人的管帐处理惩罚
小范围纳税人提供给税处事,试点期间凭据营业税改征增值税有关划定答允从销售额中扣除其付出给非试点纳税人价款的,按划定扣减销售额而减少的应交增值税应直接冲减“应交税费——应交增值税”科目。
企业接受应税处事时,按划定答允扣减销售额而减少的应交增值税,借记“应交税费——应交增值税”科目,按实际付出或应付的金额与上述增值税额的差额,借记“主营业务成本”等科目,按实际付出或应付的金额,贷记“银行存款”、“应付账款”等科目。
对付期末一次性进行账务处理惩罚的企业,期末,按划定当期答允扣减销售额而减少的应交增值税,借记“应交税费——应交增值税”科目,贷记“主营业务成本”等科目。
3、汽车销售业绩一般,工资多少?
汽车销售如果销售业绩一般,只能赚基本工资,也就是底薪加少量提成,根据2020年2月的工资水平,一般在1800元—3500元不等。
作为销售最重要的就是业绩,销售这个行业就是付出多少赚多少钱,每个优秀的销售付出的努力也是很多人难以做到的。4S店的销售工资也是分几个部分的。首先就是基础工资,也就是底薪。基础工资的多少一般和4S店有关系,4S店的规模档次越高,那么基础工资一般就会越高,反之,基础工资也不会很高。
作为销售,底薪只是他们工资的一部分,提成才是他们工资高低的重点。并不是每一辆汽车的提车都是一样的,一般来说,畅销车的提成卖出一辆可能只有一百块左右,而如果是一些销量不好的车,那么,提成就高很多了,有些时候卖出去一辆就有一千多块钱的提成。
不过,销售也不是这么好赚钱的,销售也是服务行业,很容易遭到投诉,一般来说,一旦遭到投诉销售就会被扣掉不少工资,一个投诉很有可能让这个月的业绩都都清零。
汽车销售技巧
1、先“备课”,只有提前了解市场,才能知道购车客户的需求,才能让你的车卖的出去。就像老师上课之前都需要备课一样,胸有成竹,做事情才有底气和把握,从而带给你自信。
2、掌握接待客户和拜访客户的技巧;通过电话咨询客户时应该注意的技巧。
3、不要和客户侃侃而谈,引起客户的厌烦,必须在最佳时期切入卖出主题,让客户了解你的业务。
4、掌握产品的特点,汽车产品的特点无非就是这几个方法:性能、价格、特殊优点。通过介绍汽车产品的特点,让客户对你的专业性认可,从而促进买卖的成交。
4、2008年汽车行业销售额是多少?
今年安徽奇瑞汽车销售已突破20万辆大关,截至今年10月份,累计销售各类汽车21万辆,高出去年全年销量的2万多辆,创造了我国自主品牌汽车销量的历史最高纪录。 奥迪连续11年刷新全球汽车销量纪录2006年,奥迪连续第11年刷新了汽车销量的纪录:在全球范围共向客户交付了905100辆汽车,销量增幅达9.2%,即多销售了将近76000辆汽车。 9月,乘用车市场结束了连续两个月的低迷走势,呈现明显回升,其中交叉型乘用车增长最为明显。1-9月,乘用车销量同比增长11.36%,增幅比上半年的17.07%和上年同期的23.84%分别回落5.71和12.48个百分点。 9月,乘用车共销售55.28万辆,环比增长22.49%,同比下降1.44%。其中:基本型乘用车(轿车)销售41.60万辆,环比增长20.71%,同比下降2.32%;多功能乘用车(MPV)销售1.50万辆,环比增长13.72%,同比下降31.30%;运动型多用途乘用车(SUV)销售3.70万辆,环比增长5.53%,同比增长7.35%;交叉型乘用车销售8.48万辆,环比增长45.15%,同比增长7.74%。 9月,轿车销量排名前十位的品牌依次是:雅阁、凯越、捷达、桑塔纳、F3、卡罗拉、凯美瑞、F0、夏利和QQ。与上月相比,雅阁和凯越表现较为出色,分别由上月第二和第四位提升到前两名,F0自上市以来首次进入前十名,市场表现也十分突出。上述十个品牌共销售12.67万辆,占轿车销售总量的30.46%。 9月,自主品牌轿车共销售10.05万辆,占轿车销售总量的26.55%,占有率较上月有所提升。外资品牌 共销售31.55万辆,占轿车销售总量的73.45%。其中日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售13.25万辆、8.19万辆、4.78万辆、2.72万辆和1.61万辆,占轿车销售总量的31.85%、19.69%、11.50%、6.54%和3.87%。 9月,SUV销量排名前五位的品牌依次为:本田CRV、哈弗、瑞虎、途胜和狮跑。9月,上述五个品牌共销售2.17万辆,占SUV销售总量的58.61%。 9月,销量排名前五位的MPV品牌依次为:瑞风、奥德赛、别克GL8、途安和阁瑞斯。9月,上述五个品牌共销售1.05万辆,占MPV销售总量的70.21%。 9月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、东风日产、广州本田、一汽丰田、比亚迪、北京现代、奇瑞和吉利。与上月相比,比亚迪首次进入前十名,表现最为出色。9月,上述十家企业共销售27.40万辆,占轿车销售总量的65.88%。 1-9月,乘用车共销售510.32万辆,同比增长11.36%。在乘用车主要品种中,基本型乘用车(轿车)销售378.91万辆,同比增长10.19%;多功能乘用车(MPV)销售15.43万辆,同比下降6.66%;运动型多用途乘用车(SUV)销售33.45万辆,同比增长32.90%;交叉型乘用车销售82.53万辆,同比增长13.55%。 1-9月,排名前十位的轿车品牌依次为:捷达、桑塔纳、凯越、卡罗拉、雅阁、凯美瑞、QQ、夏利、伊兰特和福克斯。与上年同期相比,凯越、凯美瑞、QQ、夏利和福克斯需求有所下降,其它品牌呈不同程度增长,其中雅阁增幅较为明显。1-9月,上述十个品牌共销售116.95万辆,占轿车销售总量的30.86%。 1-9月,自主品牌轿车共销售95.80万辆,占轿车销售总量的25.28%,其中排名前十位的自主品牌依次为:QQ、夏利、F3、福美来、自由舰、骏捷、吉利金刚、A520、旗云和威志。1-9月,上述十个品牌共销售62.61万辆,占自主品牌轿车销售总量的65.35%。 1-9月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、东风日产、奇瑞、广州本田、北京现代、吉利和长安福特。与上年同期相比,除奇瑞略有下降外,其它企业均呈现稳定增长,其中一汽丰田和北京现代增幅位居前列。1-9月,上述十家企业共销售250.33万辆,占轿车销售总量的66.07%。 答案补充 2008 年一季度,中国汽车发展的外部环境并不好。国内首先遭遇比较严重的区域性天气灾害,影响了物流以及交货期限。国际上不仅原材料价格、油价走高,金融市场的变动也引发通胀压力加大、人民币升值、股市波动等状况,同样加剧了消费者的持币观望心理。但是,汽车产销形势总体呈现良好发展态势,行业经济效益明显改善,国际竞争力进一步提升。 二季度,由于受到汽油、柴油价格上涨的影响,汽车市场需求增长前景更加不明朗,行业生产增速趋于下降。1-6 月累计,我国汽车行业共完成工业总产值12027亿元,同比增长2508%,增速比上年同期下降76 个百分点;实现工业销售值1181298 亿元,同比增长266%,增速比上年同期下降6 个多百分点。 答案补充 国产跑车类的排行:1.MG名爵TF 1.8MT标准版 2.比亚迪F8豪华型自动 3.美人豹1.5AT 4.MG名爵TF 1.8CVT标准版 5.美人豹1.5MT 6.比亚迪F8标准型手动 7.比亚迪F8舒适型手动 国产豪华车的排行:1.皇冠2.5 Royal特别版 2.克莱斯勒300C 2.7L商务 3.奔驰E230时尚型 4.皇冠2.5 Royal真皮版 5.新BMW 523Li典雅型 6.新BMW 530Li豪华型 7.林荫大道2.8L舒适版 8.新奔驰E280 9.新奔驰E350 10.新奔驰E200K 国产中型车的排行:1.新Mazda3 1.6L标准型手动 2.新Mazda3 1.6L豪华型自动 3.速腾1.6时尚型6速自动 4.速腾1.6时尚型5速手动 5.明锐1.6L手自一体逸仕版 6.07款桑塔纳 7.新Mazda3 1.6L标准型自动 8.花冠EX G 1.6AT 9.卡罗拉GL 1.6MT 10.明锐1.8TSI手自一体逸仕版
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5、近几年中国汽车行业总销售额,产值是多少?
改革开放以来,尤其是进入2000年之后,我国汽车产业就步入了飞速发展的时期。1978年全国生产的汽车是14万辆,其中轿车只有2650辆,汽车生产总值约60亿元。而2008年全国生产汽车936万辆,其中轿车530万辆,总产值超过万亿元。从2000年的产销200万辆到2008年产销突破九千万辆,八年时间我国汽车产销均增加了727万辆,平均年增幅接近百万。
从国际上来看,2000年以来,我国的汽车市场的产销量连年上升,成为了发展最为迅速的国家之一。1978年中国的汽车市场份额只占世界的3.5‰,2000年占世界份额的3.5%,08年中国汽车全世界份额的1/7,成为了世界第二大汽车市场。仅次于美国。而随着美国金融危机的加剧,美国三大摇摇欲坠,美国的汽车市场也因此受到重创。09年1月,中国汽车销量超过美国,成为世界第一大汽车市场。
2008年广告费用:
近几年,随着中国居民收入的快速增长和消费者年轻化,我国汽车化水平不断提高,汽车需求增长快速。2007年更是以880万辆的总销量,顺理成章地超越了日本,同时也超越了德国,成为全球仅次于北美地区的第二大汽车市场。2008年受人民币升值、原材料价格上涨、自然灾害、国家宏观调控以及国际金融危机等多重因素影响,中国车市遭遇诸多变化因素,但是汽车产销仍保持了两位数增长势态。从技术层面来看,2008年汽车技术主打节能环保、娱乐时尚、安全健康,成为今年众多汽车厂商广告宣传的主题。随着各国车系的进驻和国内自主品牌的快速发展,国内汽车市场格局日益多元化,竞争更加完全。
慧聪研究媒体监测统计数据表明,2008年前三季度汽车行业投放平面广告约67亿元,其中乘用车平面广告费用约为62亿,占汽车行业平面广告总费用的92.6%,商用车广告仅占7.4%。乘用车广告中近3/4的广告是轿车广告,越野车广告也占了一成多的市场份额;商用车中则以客车和货车为主,二者占了商用车广告的八成多
6、做汽车销售,大家觉得怎么样?收入可观吗?
做汽车销售顾问,总体来说是利大于弊,主要从以下几方面来说
1、做汽车销售压力大
现在国内各大的4s汽车店非常的多,虽然汽车销售顾问的招聘也是越来越多.但是这几年4s店越来越多,市场逐渐到达饱和状态.销售顾问越多也就意味着竞争压力非常大,不仅是一家店里的面的同事竞争,同行业的竞争压力也是非常的大。
另外汽车销售顾问平均每天的工作时间长达8-9个小时,每天都需要站在那儿招揽客户,有时候为了客户的一笔订单,会等着连吃饭都不敢去,生怕错过这笔订单.所以每个做汽车销售顾问的都需要有强大抗压能力。
2、做汽车销售工资差距明显
根据目前的市场调查统计,各大的4s店的汽车销售顾问的月工资在1500-6000左右.一开始实习期的销售顾问工资可能会更低,一般的薪资规划是这样子的实习期底薪800+销售提成.转正之后底薪会上升到1000-1500左右。如果每个月的销售业绩比较好,那么一个月的工资达6000-8000都不是问题,另外汽车销售顾问也是有五险一金的,具体的工资情况还是要看个人的销售能力来判断的.总的来说汽车销售顾问的工资差距明显,高的非常高,而低的非常的低.处于偏中层位置的工资阶段。
3、做汽车前景好吗
一、汽车销售行业。流动性大。无论你能力强弱。流动都是必然。极少有人在一个店干超过五年。所以稳定和我们没有关系。上面领导经常换。下面员工当然也是流动频繁了。
二 、4S店的发展前景并不好。晋升机会渺茫。而像那种大型经销商集团。管理层大多都是空降。你最多做个基层管理者。而且工资不会高。
三、现在汽车销售工作不好做了。客户难缠的多。市场很透明。提成更少。如果你卖的是畅销豪华品牌车。比如ABB 路虎 那么工资还是比较高的。但是压力巨大。一般来说。汽车销售人员中。最多有30%是适合的。挣钱的。还有三分之一是 饿不死的状态。另外的就是苟延残喘了。
四、现在的4S店各种规章制度不计其数。有用没用的都很多。各种罚款。扣钱。各种满意度考核。哪项都是与钱挂钩的。想做就要做好心理准备。
五、最重要的是看你适不适合汽车销售行业。优秀的汽车销售顾问需要具备全面的总和素质。沟通能力。协调能力。专业知识。责任心。目的性。抗压能力。察言观色。反应能力。
7、质量成本应该在企业销售收入的比例是多少? 在汽车电子行业
这个没有固定的比例
有些企业根本就不设置此科目单独核算质量成本
也没有权威部门和协会做统计与比较
8、汽车销售行业,年底的企业所得税汇算清缴,这块应纳所得额一般准予扣除的项目有哪些?
不管是什么行业,对于年底的所得税汇算清缴税法规定基本都是相同的,除了特殊行业情况有所不同以外。比如广告费和招待费税前扣除标准,一般广告费是当年销售收入和其他收入之和的12%。招待费是销售收入和其他收入之和的5%,或者招待费发生总额的60%,这两项金额熟低原则。以上内容希望对您有所帮助谢谢!
9、2019年全国汽车制造业营收8.08万亿,利润有多低呢?
根据国家统计局最新发布的数据,2019年全国规模以上工业企业营业收入为1057824.9亿元,与上年同期相比增长3.8%;实现利润总额61995.5亿元,与上年相比下降3.3%。
在国家统计局发布的41个工业大类行业中,13个行业利润总额比上年减少。其中,汽车制造业利润下降15.9%。
根据中国汽车工业协会发布的数据,2019年,我国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%,产销量全球第一。
虽然从整体来看2019年我国汽车产销量蝉联世界第一,但是产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长。
国家统计局的数据显示,2019年,我国汽车制造业整体营收规模为80846.7亿元,与上年同期相比下降1.8%;利润总额为5086.8亿元,同比下降15.9%。
据一点汽车了解,我国汽车制造业营收和利润下降的背后有着较为复杂的内外部原因。外因主要是中美贸易摩擦,内因涉及的元素比较多,包括产业转型升级、新能源补贴退坡,以及提前在部分地区实施国六标准等。
统计局的数据还显示,2019年我国汽车制造业整体营业成本为68219.4亿,同比下降1.4%。
整体来看,我国汽车制造业的营业成本还是比较高的,约占营业收入的84.38%。而利润仅占营业收入的6.29%。(一点汽车?马冬)
原标题:国家统计局:2019年全国汽车制造业营收8.08万亿,同比下降1.8%,利润太低
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10、汽车行业怎么做账,需要哪些会计科目,
1、资产:指企业所拥有的一切有价资源,其中又可分为流动资产、固定资产、其它资产等三小类。流动资产指现金及企业希望变成现金的资产。固定资产是指企业不希望出售,而是长期使用的资产,如土地、房屋、机器等。其它资产是指无形资产、未分摊费用、保证金等。
2、负债:是指企业的债务,其中又可分流动负债、长期负债及其它负债。流动负债是指一年以下的负债,长期负债是指一年以上的负债,而其它负债是指非财务性目的所发生的负债,如存入保证金、代收款及各项损失准备等。
3、资本:又名股东权益,是企业中属于股东的部分,所以等于资产与负债之差。资本可分股本及盈余两类,股本是股东所投资的部分,盈余是企业所赚得的部分。
4、收益:是指企业的出售产品或提供服务所发生的收入,可分营业收入及营业外收入两小类,营业收入是企业预定营业范围内的收入,而营业外收入是指预定营业范围外的收入,如非金融业的利息收入等。
5、费用:是指因收益而发生的支出,分直接成本、销售费用、管理费用、营业外费用。
资产类分类
1、库存现金
库存现金是指单位为了满足经营过程中零星支付需要而保留的现金,对库存现金进行监督盘点,可以确定库存现金的真实存在性和库存现金管理的有效性,对于评价企业的内控制度将起到作用。
2、银行存款
银行存款是指企业存放在银行和其他金融机构的货币资金。按照国家现金管理和结算制度的规定,每个企业都要在银行开立账户,称为结算户存款,用来办理存款、取款和转账结算。
3、其他货币资金
其他货币资金是指除现金、银行存款以外的其他各种货币资金。
其他货币资金包括外埠存款、银行汇票存款、银行本票存款、信用证存款、信用卡存款和存出投资款等。