2017年飞度汽车价格

1、本田-飞度这款车性能怎么样？为什么高速上很少见？

飞度这一款车个人觉得还是挺不错的，性价比很高，是日系车里卖得很好的一款车啦。至于高速上为什么少见，还是因为它没有达到神车级别吧，在中国一直备受国人喜爱的是大众旗下的各种车型，而suv又被以哈弗为代表的国产suv垄断了，日系车除了轩逸的销量能和这些车型一较高下，其余的销量都要差那么一点，更何况名声不如卡罗拉轩逸等神车的飞度了，但是这并不影响飞度的性能口碑，就像铃木一样虽然退出了中国，但是不妨碍它是一款好车的口碑。

为什么我说飞度还不错，主要有这几个方面，其一就是价格亲民性价比高。飞度目前的最低报价是7.08万起，这个价格还是我们大多数人可以承受的，而且除了价格低以外，飞度也有着日系车相当鲜明的特质，那就是油耗低，飞度的百公里综合油耗可以低至5L，价格便宜还省油这是飞度相当明显的优势。

在动力性能上飞度也是非常能打的，飞度使用的底盘是本田旗下车型一直延续的，而它搭载的发动机也比较好，它的CVT无级变速箱也在汽车界赫赫有名。因此飞度在性能方面表现也亮眼，起步快动力足，一般家用绰绰有余。

另外值得一提的是飞度它的安全性比较高，打破了日系车一贯皮薄血量低的固化印象，成为比较安全车型的代表。飞度曾经获得过美国公路安全保险协会的最高认定，而这个协会也是目前世界上比较权威具有代表性的安全监测机构，得到它们的承认飞度的安全性可想而知。

综合以上几点，个人觉得如果想买飞度真的可以直接入手，它或许名声没有特别响亮，但是绝对是一款好车。

2、跌至6.78万起，2020款本田飞度可以入手了

在11月8日，河南南阳地区某经销商处了解到，2020款 本田飞度有较大的优惠力度，最高优惠可达6000元，这使得2020款 1.5L 手动舒适版的裸车售价降至6.78万元。2021款车型暂无优惠。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下2020款本田飞度的基本情况。外观方面，2020款本田飞度的外观造型延续了本田家族式的设计语言，犀利的前大灯与前格栅连为一体，看起来非常有辨识度。车身侧面的造型较为紧凑硬朗。搭配低矮的车身，看起来非常有运动感。车尾部分的造型较为宽大平直。内饰方面，2020款本田飞度的内饰造型较为简谱，整体显得有些过时。中控台上的实体按键较多，实用性得到了保证。另外，2020款本田飞度的储物空间也非常丰富。动力方面，2020款本田飞度搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为131马力，最大扭矩为155牛·米，传动系统匹配5挡手动或CVT无级变速箱。底盘悬架方面，2020款本田飞度采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

2020款本田飞度近期优惠力度较大，如果喜欢这一款经济实用的两厢车，现在是入手的好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、飞度优惠1万，高尔夫优惠4万，换代前这些车香不香？

“只见新人笑,不见旧人哭”是一句流传已久的俗语，意思就是眼里只有新人笑容，哪听得到旧人的悲伤啼哭。其实放在汽车行业也几乎是这么一个道理，那些新上市的车型总会迎来一波又一波的关注，并且以此转化为实实在在的销量；而那些许久未换代的车型，因为产品力落后而一步一步被市场边缘化。

但是俗话也说得好，姜还是老的辣，这些车型经过时间的考验，产品质量趋于稳定，而且一般在换代前会出现一定幅度的优惠，如此看来也有一定的优势。2020年又将会有一些重磅车型会迎来改款或者换代。那么在此之前，这些现款车型是否真的香呢？

近日，全新一代飞度将亮相北京车展的新闻也是传得沸沸扬扬。据悉，新车燃油版本或将继续搭载现款飞度上的L15B 1.5L自然吸气发动机，而在外观上，新一代飞度风格变化非常大，整体变得更加柔和与精致，时尚又不失可爱，受到了来自各方的好评；内饰变得更简约，中控大屏幕顺应了时代潮流，也使得新飞度更具科技感，从内到外可以说算得上是一次较为成功的进化。

如果把视线拉回到现款飞度上面，对比一下就会发现现款飞度的外观似乎有点平平无奇，内饰设计杂乱且在质感的营造上捉襟见肘。虽然其动力系统依然是同级别中最出色的存在，保值率居高不下，目前市面上也已经有一万多元的降幅，但是现款无国六车型可选也是不可忽视的问题，可以说飞度的优势和劣势一样明显。

所以，从目前的现状来看，处在二三线这些没有排放标准限制的朋友，手中预算不足的情况下选择现款飞度作为一个简单的代步工具还是可以的。如果不是急着用车且对汽车要求较高，追求精致和享受的朋友，大可期待一下新一代飞度的到来，毕竟新款车型在各方面有着明显的优势，换代带来的可是全方位的提升。

大众旗下的经典车型，除了耳熟能详的甲壳虫外，相信很多人第一时间想到的就是高尔夫了。自从1974年诞生以来，历经了46年共7代车型的发展，很多车迷对于这款车已经如数家珍。而如今第七代的高尔夫上市已经有8年时间，垂暮之年的高尔夫廉颇老矣，第八代高尔夫的官图早已经传得沸沸扬扬。

作为燃油版高尔夫的谢幕之作，八代高尔夫基于MQB Evo平台打造，经过全新设计的高尔夫车身重量得以减轻，内饰也用上了大众的家族式设计，而轴距也顺应时代得到了加长，在空间方面也有显而易见的提升。但是除此之外似乎并无太多的亮点，换代车型看上去有点中期改款的味道，让人不得不质疑这可能是最没诚意的新车了。

所以回看现款车型，七代高尔夫虽然已经有点审美疲劳，但是从市场表现上看依然有着不错的销量。这一台精致的两厢车秉承大众一贯的造车工艺，在底盘和行驶质感上相对于同级别车型来说有着明显的优势，操控灵活停车方便，对于女性车主也十分适合。值得一提的是目前高尔夫有着4万元左右的优惠，国五的中低配车型落地能控制在十万元以内，这样看来似乎也没必要去期待八代高尔夫了。

作为一款家喻户晓的大块头城市SUV，提到汉兰达可能很多人眼里依然会冒出“加价”两个字眼，第三代汉兰达从2015年上市至今似乎一直没有解决好所谓的产能问题，加上市场的炙手可热程度，汉兰达成为一代生命周期内难得一见的从未降价的车型，也是无数竞品车型拿来霍霍的对象。

但即便汉兰达再火热，该换代的时候也事不容迟，否则也难以跟上时代的脚步。基于TNGA架构的全新一代汉兰达其实早已经在海外市场发布，外观上也换上了丰田最新的家族设计语言，与现款车型相比可以说是有了翻天覆地的变化。那么问题来了，大7座SUV相信也绕不过汉兰达这款车，有这方面需求的朋友买新还是买旧呢？

如果从丰田其它产品的角度来看，新款汉兰达无疑更加值得期待一下。自从凯美瑞把TNGA这个概念带入到国内汽车市场后，后续TNGA架构下的各个车型，其品质都有着明显的提升，市场表现一直也是备受称赞。同样在TNGA架构打造的汉兰达，在驾控体验与安全性方面将会有本质的提升，其它方面自然也是不可同日而语。只不过选择新一代汉兰达除了需要漫长的等待外，还有可能会面临加价的问题。

曾经的索纳塔可谓是风光无限，索纳塔八一度在华销量甚至远高于大众迈腾等车，2012年前后一直都是国内B级车市场上的香饽饽。但是伴随着韩系品牌的没落，索纳塔在内外交困的情况从巅峰到低估也只用了几年的时间，如今几乎已经快被市场抛弃了。

不过新一代的索纳塔似乎来势汹汹，在全新设计理念的应用下，索纳塔基本是推倒重来，披上运动潮流外观的十代索纳塔一改往日稳重的形象，更加激进的设计，更加流畅的线条以及更加新颖的内饰无不给人耳目一新的感觉，加上新平台带来的优势，十代索纳塔似乎有种舍我其谁、重回巅峰的气势所在。

对比一下现在的索纳塔九代，顿时感觉落差还是挺大的，看上去索纳塔九虽然有着韩系车的气质，但更像是换代前的回光返照。而具体到其价格上，优惠过后的索纳塔九与主流的紧凑型车朗逸、轩逸、卡罗拉相差无几。即便有着空间优势，很多消费者也会望而却步，倒不如期待一下新一代索纳塔。

十年前左右，彼得·希瑞尔的加盟给当时的起亚汽车注入了全新的活力，起亚K5作为韩系车曾经的巅峰之作，一度凭借着虎啸式的设计语言带来的高颜值，以及丰富的配置和实惠的价格，在B级车都走中庸路线的情况下另辟蹊径，一度受到市场的青睐，尤其是当时年轻人的喜爱。

时过境迁，新一代的K5如今也改头换面，而其带我们的的惊艳，也一如当初。新一代K5演化成了"Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）"，前卫又大胆的设计再加上精致的细节、溜背式车身，使得新起亚K5在外观上气势十足又不缺时尚感；在内饰上，起亚K5无不透露着轻奢时尚，精致的木饰材质更是可以看出K5朝着豪华方向迈进。

所以，这样看来新一代的K5可以说是焕然一新，而按照韩版的售价来看，新一代起亚K5在国产后指导价应该在14-18万元左右，性价比这个优势依旧非常明显。如今B级车市场也在不断年轻化，雅阁、凯美瑞的设计也更加激进，而作为走在潮流前面的起亚K5，有着高颜值和高性价双重优势，对于有这方面需求的消费者来说，不妨期待一下。

对比了一下这些即将换代的车型，其实关于买新买旧答案已经显而易见了。大部分新一代车型的吸引力是比较大的，也有像高尔夫这一类反而是现款比较值得买的。当然，每个人都有自己的喜好和选择，这里只是结合产品信息作出一个分析和购买建议。而真的买车的时候，还是去4S店认真咨询和对比，这才是最实际的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、一个二手的广本飞度汽车、需要多少钱

机动车规定使用年限不同，有15年、10年、8年之分，计算的方法就按年限不同分为三种。依此算出来的价格作为参考价，再视现实磨损情况有所调整。
规定使用年限为15年的二手车口诀为：87665544332
规定使用年限为10年的二手车口诀为：87654332
规定使用年限为8年的二手车口诀为：7654321
这串数字的具体应用为，新车价格为20万元的家用轿车，规定年限为15年，已使用1年，则估价为新车价的8折，即20万元×80%＝16万元；已使用2年的，估价为7折，估价为14万元；已使用3年的为6折，以此类推……

5、本田飞度汽车的质量怎么样？

飞度是日系车，皮薄车轻，再加上底盘调校方面存在一些问题，所以在品质方面与性能方面都不大让人满意。很多飞度车主都表示，飞度动力不错，但开上高速却不大合适，主要就是因为驾驶飞度上高速，车身比较飘，安全性不足。这个其实是日系车的通病了，要想降低排量，就得降低质量。

6、本田飞度这车怎么样？

本田飞度这款车是不错的，动力强、舒适性好、空间大。

动力强，飞度这款地球梦发动机，马力不只是大，油耗也非常经济，百公里综合油耗6升左右，平时驾驶性子急也就7升多油。

舒适性还说得过去，一般来讲，纯家用是不注重底盘悬架的，正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用，车内的储物空间也很多，零钱，饮料，卡物品随时都可以找到合适的存放位置。

外观方面，全新一代本田飞度依旧采用的是两厢车造型，整个外观大量采用全新的家族式设计语言，车身变得更加饱满，前脸造型也更加呆萌，整体看起来十分的年轻、时尚。

(6)2017年飞度汽车价格扩展资料

安全性

在安全性方面有很大进步，经过重新设计的前横梁结构与此前的型号有所不同，本田说这对于发生碰撞时吸收动能的效果将会更好，而本田全新的安全系统能进一步保护乘员的安全。

该系统装备有一个前置广角摄像头，该摄像头可与前后8个声纳传感器配合使用，以增强车辆的紧急自动制动功能，此功能有望在第四代飞度上成为标配。

7、2016款新飞度到18年3万公里车框良好能卖多少钱，裸车84800元，2016年8月上牌…

你随便登录几个二手车网站。人人车，汽车之家二手车。优信。瓜子。去找与这个车型同一年份。同一配置。差不多公里数的二手车。看他们的报价是多少。不就心里有个大概了吗？。如果车况好。当然可以买。。买二手车应该主要关注车况。，里程数，车龄是影响二手车价格的因素之一，但是不是决定性因素。车况才是最主要的

8、家用省油“买菜车”！日产骐达降至8.5万，比新飞度耐造空间大

“买菜车”如何选择？所谓的“买菜车”就是大家熟知的家用代步车，作为当前国内汽车市场上的一个热点，家用代步车的选择困扰了很大一批消费者，其中飞度和Polo算是代步车中最热门的两款车型，拥有着非常大的需求量和市场保有量，堪称家用代步车市场上的“神车”，比起飞度和Polo，日产 骐达TIIDA的表现并不逊色，在燃油经济性、保值率以及耐造性等方面都很抢眼，得到了很多女性消费者的青睐，今天咱们就来看一下日产骐达这款车。

单从影响力来看，确实日产骐达与本田飞度和大众Polo还有一定的差距，但却展现出了比较强的产品力，除了本身自带的耐造、省油、开不坏等特性外，骐达的售价也是很亲民，目前最新款（2021款）车型优惠力度达到了近1.5万，入门裸车价降到了8.5万，而2020款车型和2019款车型的售价则要更便宜，入门价甚至跌破了8万，展现出了亲民的一面，而在销量方面，最近两个月骐达的销量在7000台上下（8月份6797辆，9月份7023辆），可以说是中级车型中比较抢眼的一款了。

作为一款颇受年轻女性青睐的两厢车，日产骐达的外观起到了很重要的作用，2021款车型在前款车型的基础上加入了一些时尚年轻元素，展现出了更加年轻动感的一面，前脸的设计辨识度非常高，采用了家族最新的V-Motion设计理念，这一理念在当前日产旗下大多数车型中都有使用，彰显出了日产家族的风格，V型的进气格栅面积比较大，看上去很大气，内部进行了熏黑处理和镀铬装饰，两侧灯组通过中间的格栅融为一体，使得整个前脸更具攻击性。

外观细节方面，全新灯组配备了大灯延时关闭和高度可调功能，只有顶配和次顶配车型配备了LED远近光灯，车身线条流畅、比例协调，俯冲式的腰线与整个车身的造型相呼应，营造出了比较强的动感气息，B、C柱以及车顶位置进行了熏黑处理，与白色的车身形成了视觉上的反差，车尾设计还是熟悉的感觉，造型略有几分夸张，但却很耐看，符合了年轻人的口味；另外在尺寸方面，日产骐达的长宽高分别为4393*1766*1539mm，轴距达到了2700mm，定位为两厢版紧凑级车，其中2700mm的轴距相比飞度、Polo优势非常的明显，为宽敞的内部空间奠定了基础。

至于骐达的内饰，或许很多人不喜欢，但这就是日系车一贯的风格，简约的布局很简单，并没有太多花里胡哨的设计，全黑的色调氛围比较单调，呈现出了浓郁的居家气息，整个面板基本都是搪塑材料包裹，多少有几分廉价，线缝细节的处理要扎实细腻很多，另外在配置上，低配车型存在一定的简配，中高配车型配置要齐全很多，6安全气囊、电动天窗、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅等均有体现，表现要厚道很多。

动力方面，日产骐达延续了家族的优良传统，搭载的是一台1.6L排量的自然吸气发动机，该发动机最大功率为122马力，峰值扭矩为155Nm，传动力与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，这样的动力并不是很强劲，也没有强烈的推背感，但还是能够满足家用代步的需求，并且在燃油经济性方面有高效的表现，百公里油耗低至5.3L。

点评：日产骐达整个的表现可以说很全面，没有明显的缺陷，优势的地方比较多，外观颜值、尺寸空间、燃油经济性、实用耐造性等都是这款车热卖的关键，作为日产家族唯一的一款两厢车，很显然骐达的表现非常的受国内消费者的青睐，在一定程度上提升了日产家族的品牌力和影响力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。