比亚迪吉利纯电动汽车价格及图片

1、比亚迪2018e五新能源2019款纯电动车哪款更好？

比亚迪目前已有王朝车型，包含唐、宋、元、秦等汉字车型，其新能源车型也将形成一个产品序列。3月21日，行车视线从比亚迪官方获悉，比亚迪旗下全新产品序列——e系列正式发布，并将在2019年推出三款轿车以及两款SUV产品，其中e系列的首款新车比亚迪e1，将在今年的4月1日开启预售

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第一个3是指驱动电机、电控和减速器进行三合一;第二个3是指将高压充电系统OEC、DC和PDU进行三合一，这两个3组成了3+3平台，为比亚迪电动车的高效低耗带来了巨大贡献。简单来说，就是把几大相关部件合为一体，让部件占用空间最小化、成本最低化、乘坐空间最大化、车辆性能最高化

动力方面，比亚迪e1将搭载一台永磁同步电机，最大功率为45kW，峰值扭矩为110N·m，并配备镍钴锰酸锂电池，工况续航里程305-350km。

总结：在新能源汽车已成为趋势的当下，众多车企纷纷投入对新能源汽车的生产，国内新能源汽车市场各车型领域已有了不少的产品。比亚迪的新能源车型一直被广大消费者认可，随着其旗下的全新产品序列——e系列发布，将使比亚迪在国内的新能源汽车市场有更足的底气

2、国产纯电动汽车哪个品牌好

北汽新能源EC3、长安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1这五个品牌的纯电动汽车好。电瓶寿命长，安全性能高，而且性价比也很高，下面具体来介绍一下。

一、北汽新能源EC3

外观方面，采用了封闭式前脸来展现新能源的身份。侧腰围丰富明显，时尚美观，相当年轻。北汽新能源EC3的最大亮点是2019车型的行驶里程增加了100多公里，NEDC最大续航里程为301Km，满足了日常出行。总的来说，这是一个不错的选择。

二、长安CS15 EV

该车拥有双色车身、鱼翅天线和日间行车灯，因此需要更加运动和时尚。此外，在功率配置方面，采用170 N·m峰值转矩和75 ps席马力的电机，其NDEC范围为351公里。动力参数和续航性能均达到同级别主流水平。与之前的车型相比，续航里程有所提高，竞争力也有所提升。

三、吉利 帝豪GSe

外观方面，大嘴的进气格栅和双腰线的设计让家用车看起来有点运动感，前脸两侧都有行车灯。内饰方面，虽然依旧是大众家族的T型布局，但在副驾驶座上有一块精致的面板，加上8英寸的中控屏，颇具特色。

四、比亚迪e1 

比亚迪e1在质量和可靠性上都是可靠的。而且，外观很吸引人。双色外观好看新颖。椭圆灯组相当可爱，整体给人一种圆润的感觉。室内装饰也采用了双色搭配，内外呼应，视觉效果相当不错，室内装饰简洁而不凌乱。其优点是体积小、重量轻，使得比亚迪E1的行驶里程达到305公里。省内普通的台阶和行车没有问题，实用性很强。

五、长城欧拉R1 

复古可爱的外观设计是它的特色。圆润的大灯相当可爱，前脸很有质感，侧腰线条流畅。虽然很小，但它吸引了人们的眼球，而且钥匙也很便宜。值得一提的是，变速器设置在空调出风口下方，操作更加方便。欧拉R1共推出4款车型：标准版、灵渠版、亲子版和女神版。除标准版外，行驶里程为301km，其他3款车型为351km。

选择技巧：

1、看外观。

如外露件表面是否清洁无污渍；镀铬件颜色是否均匀明亮；特别是是否明亮饱满无色差。

2、了解整车技术指标。

主要包括车速、行驶里程、百公里耗电量、电机功率、充电机及控制器技术参数、电池类型及特性等。

3、试驾了解性能。

消费者有必要试驾电动汽车，了解其性能。例如，制动器的制动性能、实际行驶距离、车辆在不利行驶条件下的行驶状态（如超载、上坡、路况差）。

3、比亚迪纯电动车e45⭕的价格？

这一款比亚迪的电动车，现在价格应该是在30,000块钱左右吧，不同的地区价格会有不同。

4、吉利纯电动大型轿车谍照 ！轴距超越“比亚迪汉”

PMA是由吉利与沃尔沃共同开发的纯电动平台架构，未来将应用于吉利、领克两大品牌。日前网上车市获得了首款基于PMA架构打造的车型的谍照与相关信息，新车内部代号为“DC1E”。从获得的环评资料来看，这款车定位于一款纯电动B级轿车，轴距远超比亚迪汉。根据吉利官方财报表示：全新纯电动架构PMA架构首款车型将应用于领克品牌，概念车将于今年内亮相。这也意味着“DC1E”隶属于领克品牌。

DC1E基于吉利新能源专属平台打造，这也意味着有很多造型以及工程上的优势。相比于市场上众多的“油改电”车型，出自新能源专属平台的产品可以拥有更大的车内空间，减少了发动机、变速箱的限制，约束比较少。这种优势也造就了DC1E拥有2999mm的超长轴距，基本达到了中大型燃油轿车的水平。

从获得的环评信息来看，DC1E预计将于2021年6月正式投产。新车提供后驱、四驱两种驱动方式，百公里加速最快能达到4.5秒，最高车速能达到180km/h，续航里程或将超600km。另外，新车综合耗电量在13.8-15.7kWh/100km之间。新车上市后主要的竞争对手包括比亚迪汉、特斯拉Model S以及蔚来eT（量产版）等车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、想入手比亚迪纯电动车，哪款性价比高？

你好！比亚迪多款车型都受到消费者的喜欢,销量也不断攀高,旗下也有很多优质的纯电动汽车可供选择。比亚迪e5就是其中性价比很不错的一款呢，希望我的回答对你有帮助！

6、国产比亚迪k9和国产比亚迪k8,新车多少万人民币

目前已提供给深圳公交集团使用的比亚迪K9纯电动公交车，价格基本围绕这个价格制定：200-250万元每台。
比亚迪k8原售价为180万一辆 但通过国家补贴 也就80多万 。配置有些差别，价格也有差异。

7、比亚迪e2能称得上是十万级纯电动的智能车型标杆吗？

算吧，作为比亚迪e系列下一款跨界车型，e2不仅智能，安全性上也树立了十万级纯电车行车安全新标准，配置比较全。

8、预算12万左右，想买辆续航里程尽量长的纯电动车，比亚迪e2，帝豪GSe，还有传祺GE3 530这几款车怎么样？

如今市场上12万左右的纯电动车，题主提到的这几款车型确实也是现在很多车友在买车时会经常拿来对比的几款车。因为之前买车的时候对这三款车都有一些了解，下面做个简单的对比分析，供参考。

比亚迪e2、帝豪GSe、传祺GE3 530这三车中，传祺GE3 530的价格要略高于其他两款车，补贴后12.98万-15.58万；帝豪GSe 补贴后价格在10.99万-15.99万，比亚迪e2补贴后8.98万-11.98万，e2是三车中价格最亲民的一款。

续航对于纯电动车，就好像发动机对于传统燃油车一样重要，续航里程的高低是衡量一辆电动汽车是否优秀的核心指标之一，也直接决定着车主的使用体验！所以我最初看车时也特别注重续航这一块，不仅有看官方公布的工况续航数，还参考了很多车主的实际续航里程。比亚迪e2、帝豪GSe和传祺GE3 530三款车官方给出的工况续航数都在400公里以上，比亚迪e2 为405km，传祺GE3 410km，帝豪GSe稍高点450km。从车主的实际反馈来看，传祺GE3和帝豪GSe似乎续航虚标比较严重，而比亚迪e2情况相对好一些，这可能还是和电池有关，比亚迪电池稳定性高，安全性也更高。  

关于配置，三车各有各的优势，比如帝豪GSe和传祺GE3的天窗不错；比亚迪e2全系都配有倒车影像功能，而帝豪GSe和传祺GE3只在中高配车型上才有这项配置；e2有三种驾驶模式可切换，帝豪GSe有两种，传祺GE3只有一种；比亚迪e2和帝豪GSe都有远程启动功能，传祺GE3没有；帝豪GSe和传祺GE3中控屏尺寸只有8英寸，而比亚迪e2中控屏有10.1英寸等等。  

一般买车都是综合考虑，比亚迪e2虽然在天窗上不占优势，但是驾驶模式还有中控屏等却更让人喜欢。在续航相差不大的情况下，e2电芯还有终身质保。三车我更推荐e2。  

9、国产首款纯电动中大型轿车，比亚迪汉怎么样？

在国内新能源领域，比亚迪是最早“下手”的品牌之一，也是当前自主品牌中最有实力的新能源汽车品牌，其在“三电”技术方面的造诣以及产品口碑等都是当下新能源产品的标杆，尤其是其他自主品牌追赶的对象。

比亚迪集多年之研发成果，在今年推出了自己品牌旗下首款旗舰新能源轿车，这就是比亚迪汉。

比亚迪汉这款轿跑车和所有的国产轿车都不一样。他结合了整个比亚迪体系的最前沿和最尖端的技术，定位为一台b级轿车，外形设计非常惊艳。我们在这里就不用官方的很多很多理念和形容词而要实实在在的给大家推荐这一台车。从外形方面来说，它非常酷，时尚而且运动，家族前脸具有很高识别度，但又和唐秦等车型做出了个性差异化。尾部设计更是相当惊艳，可谓在近年的国产轿车中无出其右。

同时，豪华的内饰设计、优良的做工用料以及出色的智能科技等，完全可以媲美豪华品牌，让比亚迪汉无论从那个角度看都是当之无愧的品牌旗舰。说到这里多说一句，近年。很多国产车型的内饰设计已经得到了极大的提升，不管是在设计还是材质以及环保和降噪方面，都超越了同级的合资品牌，甚至和豪华品牌不分仲伯。

来看看尺寸和空间。新车定位中大型车，车身尺寸为4980*1910*1495mm，轴距为2920mm，这样阔绰的空间，当然有相当舒适的乘坐感。哪怕1.9米的人，乘坐起来，也觉得十分安逸。

而新车最大的亮点莫过于搭载了比亚迪最新“黑科技”——刀片电池，以及最新一代电机、电控系统，这不仅让比亚迪汉（纯电版）拥有了超过600km的纯电续航里程，同时，也让萦绕于用户心头的安全（电池着火）问题得到了极大的解决。

关于刀片电池，大家可以百度一下，这是比亚迪最新的黑科技，可谓全球独有。刀片电池的好处是稳定性非常好，它的实质就是磷酸铁锂电池的超级升级版，众所周知磷酸铁锂电池的好处是稳定性好，缺点是能量密度较低，而时下最为流行的三元锂电池优点正好是能量密度比较高，但是稳定性差，安全性差容易在发生交通事故的时候出现意外漏电，甚至燃烧和爆炸，对安全有非常大的威胁，而刀片电池就彻底解决了这个问题，或者说是解决了安全隐患，这是汽车动力电池领域里面的一次里程碑式的进步。大家可以看到，在资本市场正是由于比亚迪推出了刀片电池，连续这一段时间比亚迪的股票也哗啦啦的翻了一倍了。

另外，比亚迪汉还布局了插电混动车型，进一步丰富消费者的选择。

比亚迪汉能否成为国产纯电动车“一哥”，从实力来看，没有问题，而且如今比亚迪汉的销量也在不断攀升当中，未来也将在销量上实现突破，那时，才真正无愧于这个称号。

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