还是纯电动吧,混动是全电动的过度产品!前提是家里有地方充电!
2、汽车纯电动好还是混动好?
都有优缺点。
3、混动汽车相较于纯电动优势大小?
随着国家对新能源车的大力支持的推广,这几年国内的新能源车销量增长速度非常快。目前在我国可以享受补贴的新能源车有纯电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHEV)两类,但是需要注意的是,目前只有国内生产的新能源车可以享受政策补贴,而进口的纯电动车和插电混合动力车是无法享受国家新能源补贴的。另外,还有一种混合动力车型,属于油电混合动力车(HEV),这类混合动力车也是不能享受国家政策补贴的。
油电混合动力驱动的汽车,它之所以不需要充电,是因为在它身上即安装了一台电动机也安装了一台汽油发动机。这两台机器交替工作,同时汽油发动机还担负着给电动机充电的责任。所以,油电混动版汽车就不需要额外地再给汽车充电了,更不需要安装充电桩了。
插电混动是需要找插座充电的,因为插电混动的电池容量都不大,所以家用插座基本一个晚上也能充满,功率1.5kWh左右,如果有个好位置,也可以安装厂家送的简易充电桩,还是用的家用线路,功率3KW,时间省一倍。总之只要能把线接到家里,充电都没问题,不需要特别的充电桩。
而电动版汽车的身上只有一台电动机,它靠电池供电。一旦电量用光,就必须停车充电。
混动汽车和电动汽车,其实各有各的优点,无所谓谁好谁不好。油电混动不用充电,而且售价相比插电混动和纯电动车要低,但无法实现0油耗行驶;插电混动在短途可以实现0油耗行驶,但长途行驶并不省油,而且需要充电;至于纯电动车,好处于是永远都是0油耗,而且保养便宜,但是购车费用高,而且必须充电
4、混合动力汽车与纯电动车相比,有哪些优势?
你好 混合动力汽车具有燃油和纯电两种驱动模式,可同时进行驱动,也可各自独立进行驱动,
5、插电混动、油电混动和纯电动这3种新能源汽车,到底哪个会更适合家用?
电动汽车主要分为油电混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车三大类型,油电混合动力汽车是指是有电动机作为发动机的辅助动力驱动汽车,主要在起步以及低速状态下使用电机驱动,达到一定速度后切换为发动机输出动力。
插电式混合动力汽车是新型的油电混合动力汽车,是在油电混合动力汽车基础上的升级,插电式混合动力驱动原理、驱动单元大致与电动车相同,不同的是加了一台发动机,并且可以通过外部充电。 纯电动汽车是以车载电源为动力,用电机驱动汽车行驶。
对于没有强力政策限制的大多数地区,油电混合动力汽车和插电式混合动力汽车是比较好的选择,价格方面两者都相对较低,选择插电式混合动力汽车还可以享受国家和地方政策补贴,可以更多的节约购车成本。
在用车成本方面,电价显然是低于油价的,理论上用电行驶的距离越长则燃料成本越低。以卡罗拉双擎E+为例,卡罗拉双擎E+是插电混动版,综合油耗为4.2L/100km,按照上海油价7.24元/升计算,行驶50公里需要15.204元。
而卡罗拉双擎E+纯电续航里程为50公里, 50公里耗电6度左右,上海电费为1.6元/度,则需要电费9.6元,相比之下以电为燃料成本低了很多。车企为油电混动和插电式混动汽车提供的质保都是比较长的,因此不用太担心用车后的维修成本。
北京、上海等一线城市由于车辆过多,导致交通堵塞,雾霾严重,不得不出台了车牌限制政策。因此北京、上海车牌拍卖费用是很贵的,最高甚至达10万元。不管是北京还是上海,绿色车牌都可以免费申请,无须支出高昂的拍卖费用。
但两地绿色车牌的申请标准则不大相同,上海插电式混合动力汽车和纯电动汽车都可以申请绿牌,而在北京,只有纯电动汽车才可以申请,因此,在上海,插电式混合动力汽车和纯电动汽车都是很好的选择,在北京,选择纯电动汽车显然更好。
选择电动汽车应该慎重,除了考虑购车、用车成本,使用环境也是需要考虑的重要因素。如果所在城市配套设施良好,配备有大量的充电站,在家里和工作单位也有配套的充电停车位,这样的环境下,纯电动汽车的确是很不错的选择。
如果所在城市配套设施还不够齐全,处于建设状态,充电不太方便的话,选择插电式混合动力汽车可能会更好一点。
从出行方面来看,虽然目前纯电动汽车续航里程比以前更长,但毕竟充电始终会比较麻烦,因此,如果平时以在城市中短距离行驶为主,很少出城,那么纯电动汽车的确挺好,如果还喜欢出去自驾游什么的,那么可能插电式混动力汽车更加好。
三种类型的电动汽车各有优劣,油电混动汽车价格稍低,插电混动和纯电动汽车可以享受政策补贴,在部分有政策强力限制的城市纯电动汽车和插电混动汽车各有优势。在使用环境不一样的前提下,选择又会不同。总的来说,三种类型的电动汽车都挺好,主要还是要结合自己的实际情况,不同的情况自然会有最佳的选择。
6、混合动力汽车和纯电动汽车哪个比较靠谱点?
新能源汽车一般是指是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆;其工作原理是:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶;电动汽车的种类有:纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。2.就目前市场中的新能源车型将我们的评测体系分为三类:纯电动车型、插电式混合动力车型以及油电混合动力车型,具体至每一类车型都拥有各自不同的性能标准3.在众多的新能源车中,首先新能源车型最关心的可能是形势补贴政策和它的动力续航里程。
混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。
而且,辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。同时,还能实现较高水平的燃油经济性
7、燃油/混动/插电混动/纯电动,到底什么车适合你?
“想要生活过得去,就看生活有多绿”,毫无疑问,绿色在2019年的表现突飞猛进,也成为了当代最主流颜色之一。究竟是受娱乐圈还是手机界(iphone 11 pro新配色)的影响,谁才是促使绿色崛起的真正操手,在此教授就不多作研究,也不多做评价。
iphone 11 pro暗夜绿
但其实早在几年前,国家就已经在大力宣传“绿色”以及环保,环境保护成为了重中之重的问题。汽车成为了头号“被针对”的目标,严格的排放标准的实施,让不少汽车厂商不得不调整方向,小排量涡轮增压、混合动力以及纯电动成为了造车的主流方向。面对如此多样化的汽车类型,消费者该如何选择才能买到真正适合自己的汽车呢?
首先,目前我们在市面上能看到主流的汽车类型有:燃油车、油电混动车(其中包括插电式混动车型)以及纯电动车,先抛开一贯的燃油车不说,油电混动以及纯电动车按照目前大部分用户的使用情况来看,整体的稳定性以及成熟度还是有一定的保证。说回燃油车,经过了长时间的考验以及改良,发动机的稳定性已经达到了一个相对较高的点,一般的新车不出什么事故的话,开个十年八年也是问题不大。总的来说,从质量上看,上述车型均可放心。
在做选择的时候,我们总会参考各种各样的意见,力求在别人的口中寻找出一台“好车”,但你要知道的是,或许别人口中所认为的“好车”确实是好车,但每个人都有着不同的使用场景以及需求,别人的“好车”到了你的手上可不一定好用。所以,根据自己的真实使用场景进行分析,才能真正找到真实适合自己那台好车。如果你不知道自己想要什么,也不知道这两个3种类型的车该如何选择,请往下看。
燃油车
拥有条件:有普通指标(部分限购城市)、有钱
适用用户关键词:运动、加速、改装
虽然注入了“电元素”的汽车正大力的推行,消费者也慢慢的开始接受混动车型以及纯电车型,但从目前的销量上看,燃油车依旧是占据了大部分的市场份额。
由于混动车型相比于燃油车在技术含金量上是要更高的,在相同的车型下,最终的售价也会更高,那么问题来了?买混动车就是为了省油(省钱),贵出的费用换个说法就是提前把油费给交了吗?这么说吧,如果你的用车频率不高的话,不能省到钱的同时,实际总的用车费用还会比燃油车要更高。所以对于普通上班一族,一年也开不到一万公里,出于经济性的考虑,选择燃油车会更适合你。
混合动力车型
拥有条件:有节能指标(进口车除外)、有钱
适用用户关键词:高品质、佛系
混合动力车型其实算得上是一个折中的选择,相比于汽油车,它与改装又相互违和,欠缺可玩性;相比于纯电动车,它也没有前段强烈的加速力,缺少刺激感。我对混合动力车型的形容就两个字“佛系”。
虽然混合动力车型有着超低的油耗,以中型车为例,百公里油耗一般在4.8L左右。但刚才也说了,相同车型上,混动车型却是要比普通车型要贵上好几万块,并不能起到省钱的效果。那么,如果我们不把目光放到钱上面,高品质的体验或许会成为你为其掏多几万块的绝对理由。
行驶品质是体现混合动力价值的一大因素,平静、舒适是你能在混合动力车型上所体验到的,虽然它并不能给你驾驶感,也没有加速感,但它却能舒舒服服的将你从A点送到B点。对于打工一族来说,劳累的一天过后,或许并不像在驾车回家的路上与汽车产生多大的互动,在平静的车厢内听着音乐,这样“佛系”的驾驶感觉,可能才是他们所想要的。
同时,在使用上也普通的燃油车并无差异,也不需要为其考虑充电等问题。果真是开着舒心,用着省心。
纯电动车型、插电式混合动力车型
拥有条件:具备充电桩、家里有其他车辆作替补、有钱
适用用户关键词:尝试、科技、体验
对于这一类的插电式车型,在选择上,我只能说要慎重考虑,不,是要一定满足上述条件才能去考虑。
目前纯电动车的续航里程基本都已经能达到300KM以上,几乎能与大部分燃油车型持平,所以,续航里程并不是我们所要考虑的问题,对于普通上班代步,几百公里的续航里程可以说是完全够用。对于家里以及公司都具备充电条件的消费者而言,纯电动车的使用便利性以及经济性相信都是吸引你的点,也是你一个不错的选择。
但对于不具备充电条件的消费者而言,充电问题将会持续困扰着你。在纯电动车没有电的情况下,后果就是直接“挂”掉。而插电式混合动力车型在没有电的情况下,虽然不至于说不能行驶,但行驶品质会呈直线下降。所以,自身不具备充电条件,想依赖于外部设施(商场、充电站)进行充电的消费者,劝你还是打消购买它们的念头。
总结
看到最后,哪些车是真的适合自己的使用场景,相信大家也已经有了一个大概的了解。教授认为,电动化必定是未来的趋势,这个相信没有人反驳,既然这样,在内燃机还存在是时代下,为什么不趁现在尽情享受内燃机所带来令人热血沸腾的感觉呢?反正电动车在未来我们也是逃不了的。
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8、现在汽车是混动汽车好还是纯油汽车好还是电动汽车好?
各有各自的优势的 纯电动和混动车虽然节能环保 但后期有故障或者更换电池 费用是不小的 虽然燃油汽车用户加油费一年下来也不少的 但是大家要知道 同款车型 新能源的要比燃油版本的贵几万元 要是我的话 我选择用这几万元去加油(市区内的上班族一年油费一万元足够了)而且几年后不用担心换电池的问题 据目前国内汽车市场来看 新能源技术还不太成熟 个人建议还是选择燃油汽车 希望可以帮到您 望采纳谢谢
9、3年内买车,该买纯电动、混动还是燃油车?
随着现在新能源汽车的快速的增加,在买车的这件事情上面,车辆的选择余地也多了多种的选择,对于买车而言,3年内买车是该买纯电动汽车,混动还是燃油车?
首先在3年以内买那种车需要根据自身的用车场景去进行分析的,就拿普通的城市代步用车来说,纯电动汽车、混动以及燃油车都是可以进行选择,但从使用的角度上面,买纯电动汽车需要满足以下的几个条件,首先第一个条件有固定的停车位,能够安装充电的设施,而作为纯电动汽车没有充电设施等在使用上面也是极大的不方便,所以有这个条件很重要。在满足充电桩以及停车位等条件的时候,在车辆的选择,可以从用车成本等方面去进行考虑,就拿车辆当中比较核心的能源费用为例,纯电动汽车一年2万公里左右,车辆的电费在3000到5000块钱左右的费用。
而混动拿插混为例,该车有两套动力系统,可以通过电或者油驱动,按照综合的用车场景来分析,一年下来的费用在五千到八千块钱左右,而燃油车,在用车成本油费上面则不同,燃油车一年两万公里,一年下来的费用在1万3到1万5万左右,而除了用车的成本以外,在算保养的成本,纯电动汽车没有复杂的机械部件,只需要对于三电进行检查,而混动在保养上面,除了三电还有内燃机,而燃油车只需要进行发动机等部件保养,保养成本纯电动是最低的,其次燃油车,最后混动。
从这些方面去看,在意车辆的用车和养车成本可以考虑纯电动汽车,而要是当地有限行等那么建议混动,比较混动去哪里也不用慌张,不需要担心续航的问题,要是没有限行,限牌一说,那么建议燃油车,毕竟燃油车的技术是目前作为成熟的,维修配件等都方便。
总结:作为买车的这件事来说,在自身条件成熟的情况下面,可以根据所在的环境和场景来进行选择,当然要是从车辆稳定等方面来看,建议选择燃油车。
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