一重有汽车销售

1、汽车售后主要做什么？

售后总共分四大块：1、售后接待；2、车间维修；3、备件管理；4、客户跟踪

2、我是一个销售顾问，一个要买车的客户说，方向盘太重了，这个怎么说

所有车原地打方向都是比较重的，只有开起来方向才会轻；
其实就是为了让你给他再优惠一些，不然还能挑出毛病来，比如座垫太硬，离合器踏板太高啊...等等一大堆；

3、刚刚到一家重卡4s店工作 想知道什么前4后8 底12边8 的这些术语都神马意思？要怎么尽快了解 车辆的销售呢？

1.前四后八，指的是依据车辆的轮胎数来定义的，主要前轴和第二个桥为4个轮胎，后面的两桥用8个轮胎；一般用来形容自卸车；
2.底12边8，主要指自卸车大厢的厚度，大厢底部厚度为12mm,边为8mm.

4、我们公司为汽车销售公司，上月多台车开在同一张增值税专用发票上，本月其中有一台车开错了要重新开怎么办

开错的发票只要不涉及品名规格错误、金额多开的，就可以将少开的部分再补开一张发票就可以了，属于品名规格错误、金额多开的，都要申请开具红字增值税专用发票，然后再重新开具蓝字发票。

5、购车时如何知道4S店汽车销售的底价？

购车时如何知道4S店汽车销售的底价？

其实这个话题我太有发言权了，因为我本人从事的就是汽车行业，并且在这个行业一待就是十年时间。这个问题也是很多朋友经常问我的问题，如何让4S店销售员给出销售底价？

其实说简单也特别的简单，说复杂也特别的复杂，我们就化繁为简讲述一下。

首先，你自己要明确是不是真的要买车？见过太多太多的顾客，明明现在才5月份，说10月份买车一定让给出底价。即使给出底价，你自己能信吗？汽车价格波动是常有的事儿，如果你近两三个月不打算买车，那你就尽量看看汽车的性能以及配置，对于价格少聊一些。道理非常的简单，销售员不会给你底价，即使给你底价也不准确，何必在这上面浪费时间呢？

当然，如果你购买的像特斯拉Model3这样的车型，完全没有价格来去的，你倒也是可以问一问。

如果确定了自己确实要买汽车，而且已经进入筛选阶段，价格合适就能入手的。我们就来接着往下看。

具体到某一款车型，如大众朗逸自动风尚版，已经确定好购买这款车型了，或者说基本上就锁定12万元左右价位的朗逸，就看优惠幅度的时候，你就可以找4S好好聊一聊了。

明确地告诉他，这两天就要将车子买下来，并且详细地问他车子的颜色，库存情况。如果是贷款，贷款政策以及手续一定要问清楚，甚至你再可以详细一点一次可以刷几张卡。

基本上你这样一波操作下来，经销店处的销售人员就认为你不是来打酱油的，是千真万确要买车的。所以他们会竭尽全力将车子的底价优惠报给你，甚至还会比底价再便宜一些，以期望能够成交。

这时候，如果已经到达了你的心理预期，并且赠送的东西已经很让你心动了，你就可以跟销售员说价格确实还是相当不错的，还得再优惠些吗？这时候销售人员大概率会问，你今天可以付定金吗？你可以对他说，我回去再跟家里人商量一下，今天下午或者明天早晨给你确定的答案，你也帮我价格再争取一下，此时千万不要再跟他过度纠缠。

这时候，你需要去第二家同样的经销商去咨询同一款车同一个配置的价格。进门就对销售员说，我今天就是来买车的，你给我算一个价格合适，我今天就能拿下。这样你大概率会得到一个非常低的价格，如果这样的价格和第一家经销商报给你的价格相差无几，这时你就可以回家了。

如果第二家经销商报的价格要比第一家还要贵，说明第一家经销商非常的诚心，第二家经销商太不够意思，这样你就不要考虑第二家经销商了。如果第二家经销商要比第一家便宜不少，那么在和第二家经销商展开一些拉锯战，价格再优惠一些，配置再多送一点，你就可以成交。

接着来聊价格，如果是差不多情况的，当你回到家以后，大概率会接到两家经销商人员给你打的电话。这时候，再报出来的价格基本上是底价还要优惠一些的价格，这时候你就看缘分，觉得哪一个销售人员更对你的胃口或者哪一家经销商离你的家更近，用车的过程中能提供更好的便利性，你就选择哪一家。

所以一套流程下来，你就可能问到了经销商处汽车销售的底价，但前提就是你自己确认近期要买，而不是只是随口一问，就让销售员跑断腿，因为尊重也是相互的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、汽车销售中，对于电话留言应当如何处理？

及时收听，对所有的电话留言均在24小时内回复，保持良好的心态。

7、在深圳作为一个重卡销售人员，如何才能打开局面，卖车。很迷茫很困惑

1,要有信心，要做到腿勤，脑勤，多思考，多问。
2，要有良好的专业知识，最少要知道同等品牌，同等价格的五款车型和配置，就是要做到专业，能跟客户讲明白你的优势，规避劣势。
3、要用良好的信息来源，广开销售渠道，真正的需求信息才是你销售的保证。
4、多跟客户沟通，少说多问了解清楚客户的需求。
5、销售时要有底气，有信心（这个是看你的专业本是了），多从客户角度出发去思考问题，才能让客户相信你。
6、为客户规划车辆营运的方案，让客户看到希望，有钱赚，这样才能刺激客户的购买欲望。
7、总之我在深圳商用车市场上销售了7年，最后的总结就是卖车实际上就是卖你自己，只有把自己推销出去，然客户认可你，你才能销售好车辆。

8、【重金】在重庆和上海做汽车销售工资能拿多少呢？尤其是做过汽车销售的朋友，麻烦解答一下。

看你是厂家的人员还是经销商的人员，厂家的差异很大，好的大区经理一年几十万是正常，新进入的人员一般是3000左右的月薪，厂家有些有提成有些没有，提成有很多方式，补贴也有很多门类。如果是进入4S点，那么起点是低些，要做到店面经理这样一般的有10万左右，也是有提成的，甚至厂家也会有促销的政策直接给店面的经理，但是在下面做促销人员底薪应该不高，要靠自己。上面说的都是非直销的方式，直销的提成比重更大，但直销的很少。

9、首款国产车撑起半壁江山，林肯在华一年后重迎单月销量双增长

6月第一周，林肯中国主动发布了今年以来首份销量捷报，其中提供的数据显示，5月份销量突破了5,000台，同比增长22%，环比增长39%。
不完全的统计数据显示，这也是时隔一年后，林肯中国再次迎来单月销量的同比、环比双上涨。
从捷报中提供的数据可以明显发现，能够重新迎来销量双增长，主要得益于3月上市的林肯首款国产车型——冒险家。
在过去的5月份，冒险家售出超过2,400台新车，环比增长60%，占整个林肯品牌销量的近5成。值得注意的是，这是国产林肯冒险家自3月上市以来的第二个完整的销售月。根据林肯提供的环比数据来看，冒险家第一个完整销售月4月的销量大约为1500辆。
2014年，林肯“重返”中国市场，凭借MKZ、MKC等主力车型，2017年销量首次超过了5万辆大关，达到了5.4万辆。
不过，进入2018年后，林肯在华销量增速下降，2018年累计5.5万辆的销量成绩实现了同比微增2.2%。而在2019年，林肯全年销量为4.66万辆，同比下滑15.7%，在二线豪华品牌的争夺赛中渐趋边缘化。数据显示，2020年一季度的豪华品牌排名中，林肯已经排在第九位，并且在销量上仅为排在第八位的捷豹路虎的一半左右。在二线豪华品牌阵营中，林肯距离沃尔沃、凯迪拉克等的差距也逐渐拉大。
造成销量增速下滑的原因必定多样，但在外界看来，其中一个因素在于其全系车型均以进口形式销售，相比其他已经国产的豪华品牌，缺乏价格优势的同时，交车周期也更长。
因此，林肯中国对于其首款国产车型——紧凑型SUV冒险家寄予厚望。今年年初，全新冒险家在长安林肯重庆工厂投产，并于3月12日正式上市。全新冒险家是林肯MKC的继任车型，官方指导价区间为24.68万-34.58万元。
外界分析，它的竞争优势在于，比起同级别的宝马X1、奥迪Q3等都要明显大上一圈，全系2.0T+8AT的动力配置，加上起售价不到25万元的价格。
只是，5月冒险家的销量虽然撑起林肯中国几乎半壁江山，但与竞争对手相比差距仍远。
2020年4月宝马X1的销量是9242辆，奥迪Q3的销量为5756辆。这也意味着，当前中国豪华车市场出现了明显的马太效应，BBA的强势让不少二线豪华品牌、尤其是体量不大的品牌市场份额进一步被挤占。而且，BBA等豪华品牌的紧凑型SUV在优惠后的价格已经逼近20万元级别。另据外媒信息，福特汽车有计划从MKZ车型开始，在未来逐步停产林肯旗下所有的轿车车型，而这对于本身车型就不多的林肯来说并不是一个好消息。
全新冒险家是林肯中国国产化的开始，在林肯中国的规划中，未来长安林肯还将陆续国产其他车型，到2022林肯将在中国实现5款新车国产化。目前已经确定的有中大型SUV飞行家和中型SUV航海家，此外已经国产的全新冒险家的插电混动版车型也有国产计划。
因此，全新冒险家的成功对于林肯中国来说异常重要，这样的5月捷报为其发展前路注入了动力。当然，摆在它面前的问题和压力也依然不容小觑。
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