1、盐城市凯翼汽车贸易有限公司怎么样?
简介:盐城市凯翼汽车贸易有限公司成立于2014年08月15日,主要经营范围为汽车及汽车配件销售,二手车经纪服务等。
法定代表人:沈志霞
成立时间:2014-08-15
注册资本:300万人民币
工商注册号:320928000285434
企业类型:有限责任公司(自然人独资)
公司地址:盐城市盐都区新区街道刘朋社区居委会华兴汽配城1幢C-2-009室(B)
2、凯翼汽车卖多少钱
“凯翼是我们的一个新品牌,也就是之前说的奇瑞江北项目。”安徽省江北产业集中区管委会某负责人向记者表示。而芜湖江北产业集中区正是凯翼汽车注册所在地,也是此前江北项目工厂所在地。 资料显示,凯翼汽车的经营范围为汽车整车及零部件技术开发、汽车零部件生产、汽车(九座以下乘用车除外)及汽车零部件销售,这意味着凯翼可能只是将奇瑞原来的商用车业务打包整合。 在管理层上,按照出资构成,凯翼汽车的董事会分别由安徽省政府、芜湖市政府以及奇瑞三方共同构成。在6人的董事会中,奇瑞占了一半,除董事长兼总经理陆建辉外,其余两位董事分别是李从山(原奇瑞控股有限公司财务总监)、徐晖(原奇瑞汽车法务部部长)。 在产品上,开瑞不仅仅是出资方,凯翼汽车已经将原来的开瑞汽车资产完全纳入。国家工商总局的注册商标信息显示,开瑞(Karry)在去年年初已重新申报,商标图像没有变化,但申请人名称已变更为奇瑞控股有限公司,后者是奇瑞汽车母公司,而变更时间为2013年8月,恰是去年江北项目曝光之后不久。 不过,凯翼汽车的产品极有可能不止于商用车。单就开瑞汽车而言,去年就有消息称,开瑞品牌划归江北项目后,奇瑞将和江北项目共享QQ平台。在年初商务年会上,开瑞展出了悬挂开瑞老车标的奇瑞QQ3。今年3月8日,奇瑞汽车集团开瑞汽车销售公司副总经理李学用在认证微博上进一步披露,QQ3已经悬挂开瑞老车标,在开瑞网络进行销售。 除此之外,在奇瑞转型过程中被砍掉的旗云品牌将在凯翼汽车“复活”。陆建辉原本也是奇瑞旗云事业部总经理,在去年奇瑞回归一个品牌之后,旗云已被裁撤。据记者了解,此前陆建辉的旗云团队大部分跟随其到了江北项目组。(
3、芜湖凯翼汽车总经理的姓名电话
估计这个答案有点难度。
4、凯翼汽车销售有限公司的基本信息
凯翼汽车销售有限公司成立于2014年3月,是奇瑞控股旗下全新汽车品牌。
凯翼汽车产品覆盖轿车、SUV、MPV、CROSS等多类别领域。
5、凯翼汽车销售有限公司怎么样?
凯翼汽车销售有限公司是2014-03-19在安徽省芜湖市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于宜宾临港经济技术开发区长江北路西段附三段17号企业服务中心328室附1号。
凯翼汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是913402000952106407,企业法人高雷,目前企业处于开业状态。
凯翼汽车销售有限公司的经营范围是:汽车销售、技术咨询及售后服务;汽车零配件及辅助材料、汽车维修设备、润滑油、润滑脂及防冻液、二手车、汽车用品销售,汽车租赁。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在安徽省,相近经营范围的公司总注册资本为1114323万元,主要资本集中在5000万以上和100-1000万规模的企业中,共2129家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。
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6、凯翼汽车销售有限公司的介绍
凯翼汽车以“年轻、创新、本真”的态度,致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车。通过互联网思维,以客户需求为中心,整合全球优势资源,轻资产运营,产品覆盖轿车、SUV、MPV、CROSS等多类别领域。
7、浙江凯翼汽车销售有限公司怎么样?
浙江凯翼汽车销售有限公司是2018-10-22在浙江省杭州市拱墅区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于浙江省杭州市拱墅区万达商业中心3幢1单元室。
浙江凯翼汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330105MA2CF1GH7D,企业法人司静文,目前企业处于开业状态。
浙江凯翼汽车销售有限公司的经营范围是:汽车的批发、零售;汽车租赁;汽车装饰用品销售;汽车代驾;汽车事务代理;代客户办理汽车按揭手续;保险兼业代理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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8、凯翼属于什么车。奇瑞还是什么
凯翼汽车所属公司为凯翼汽车销售有限公司,成立于2014年3月,。是奇瑞控股的一个品牌。
凯翼汽车以“年轻、创新、本真”的态度,致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车。产品覆盖轿车、SUV、MPV、CROSS等多类别领域。
凯翼是奇瑞控股的一个品牌,并不算完全的奇瑞品牌,它是奇瑞出走的一帮人组建的,因为没有什么生产线,所以研发的车型依旧要借奇瑞旧的生产线生产,可以说这个品牌完全依靠奇瑞生存。
拓展资料:
凯翼汽车以“年轻、创新、本真”的态度,致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车。通过互联网思维,以客户需求为中心,整合全球优势资源,轻资产运营,产品覆盖轿车、SUV、MPV、CROSS等多类别领域。
9、凯翼汽车商家确实走心,为炫界上市,竟然打造了一个独立的展厅
对汽车经销商的运营成本来说,资金占用、店面房租和人员开支,是日常运营过程中几个比较大的成本。而其中房租成本,尤其在一些一二线大城市,往往是很多经销商最大的负担。
因为资金方面,一般厂家都有授信,只要运营正常,有厂家金融的支持,压力往往不是很大。而人员成本对汽车经销商而言,销售一线的员工,主要收入大多靠销售提成,底薪一般不高,所以这个压力,其实也算一般。
但是因为汽车销售对展厅的要求相对较高,而汽车销售展厅,往往又要建在核心的汽车商圈,面积大,位置又好,所以一般汽车4S店的展厅房租成本,都相对较高。而很多汽车经销商在运营过程中,当销量不好,不能持续经营时,一个重要的负担,就是房租成本很高,却又无可奈何。
所以,把现有的展厅进行充分的利用,就是各个汽车品牌的通行做法。一些销量不好的品牌,比如雪铁龙和标致,甚至直接并网销售。其主要目的,就是降低销售展厅的房租成本。
但是昨日去省城的国际汽车城闲逛的时候,在汽车城的中心位置,却发现一个比较特别的凯翼汽车的销售展厅,偌大的展厅内,竟然只停放了一辆凯翼的炫界新车。
展厅的总面积虽然不是很大,但是停放展车的空间也相对宽裕,而且展厅的装修和各种物料展示也非常完善,各种VI形象,看起来,也都是厂家的标准形象。在汽车城中心、算是寸土寸金的区域,为何一个展厅内,只放一辆展车呢?这确实让人觉得有些诧异。
难道是经销商的库存不足吗?
很是好奇,所以就向销售顾问咨询。销售顾问笑着告诉我,哪是车辆库存不足啊,凯翼的货源充足着呢。这个位置不是凯翼汽车的主店,只是老板为了凯翼炫界的上市,特地为炫界贴近竞品,而打造的一个炫界城市展厅。所以,展厅内当然就只停放炫界一款车了。
要看其它车型,外面就有,也可以去主店。要试驾炫界,也可以去主店,不远,很方便。
销售顾问这么一说,我才发现,展厅外面的凯翼车型确实很多,数量当然也不少,只是这展厅内,只有一辆炫界,确实让这个不大的展厅,显得有些奢侈了。
展厅内明明可以多放车,为何就只展示一辆炫界呢?
销售顾问可能看出了我的疑虑,于是接着告诉我:展厅只放一辆展车,首先是希望能给客户提供更好的看车环境,因为这个展厅本来就不大,虽然还能放几辆车,但是放多了之后,就显得拥挤,客户坐下来的感觉,就不那么舒适。
更重要的一点,就是炫界是凯翼汽车西迁宜宾之后,在宜宾生产基地生产的,真正意义上的一款全新车型。因为之前凯翼汽车定位的原因,凯翼汽车初期的产品,大多是承接奇瑞汽车一些现有的车型,所以,虽然凯翼汽车的产品质量都不错,性价比也很高,但是产品缺少原创度,对客户的吸引力稍显不足。
而炫界虽然也是源于奇瑞汽车技术平台的产品,但是炫界无论是外观造型,还是内饰设计,包括很多技术方面的配置,和奇瑞汽车现有的产品对比,不仅没有劣势,甚至在很多配置方面,尤其性价比,可能还要优于奇瑞汽车同级别的产品。
所以,炫界的定位虽然是入门级的车型,但对凯翼汽车来说,绝对是一辆技术水准不低,能代表凯翼汽车目前品牌形象的重量级产品。这么一个重量级的产品,所以老板就为炫界的上市,专门打造了这么一个贴近主要竞品的,专门的城市销售展厅。
听销售顾问这么一解释,我才发现,还真的算那么一回事。虽然这个展厅不大,但装修很精致,一些凯翼汽车的企业文化要素布置得也非常合理,展厅内一些细节的设计,也颇用心。
洽谈桌,客户交车照片墙,装饰柜,凯翼的卡通玩偶和绿植相得益彰,让整个展厅显得生气盎然。
一组休息沙发,档次看起来也不低,而搭配的绿植和粉色的花饰,也让整个展厅的色调,显得非常丰富,视觉效果是蛮好的。讲内心话,这样一个展厅的布置,似乎不逊色于任何一般合资品牌的展厅布置。
而尤其作为炫界的专属城市销售展厅,一个入门级的SUV车型,经这个展厅的氛围一烘托,似乎感觉突然很高大上了。
从展厅整体布置看,这个凯翼的经销商,为了炫界的上市,确实是很用心了。而作为凯翼汽车目前的一款重量级车型,炫界的产品品质,无论是产品内外造型,还是车型配置,包括工艺水准,在很多方面,在这个级别的车型中,确实体现着凯翼汽车不错的竞争实力。
而凯翼汽车对全新炫界的产品定价,感觉也非常合理,这无疑让凯翼炫界变得极有竞争力。一款非常不错的车型,似乎也值得经销商去这么用心。
产品很不错,经销商又非常用心,在这么一个专门的炫界销售展厅,舒适的看车环境,是否可以打动更多消费者的心?
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