特斯拉汽车价格model3

1、特斯拉下调model3价格到24.99万元，之前买的人怎么办？

特斯拉突然降低了型号3的价格，电池也发生了很大变化。传统汽车企业陷入恐慌

续航版车型在升级后价格仍为9900元，而续航版车型在升级后的价格仍为9900元的标准价格。

对于降价，官方声明指出，“得益于先进的软件技术和性能优化”，国产3系车型续航里程有所提升。

不过，根据邦先生的仔细考虑，我们发现，今年5月工业和信息化部对新款3的备案中已经注明了答案。

从应用图上可以看出，国产3型电池在取代宁德时代的磷酸铁锂电池后，能量密度从145瓦时/千克下降到125瓦时/千克。所以问题是，为什么换了新电池后，电池的能量密度会降低，而续航里程却不减反增？从445公里到468公里。

事实上，这就是特斯拉“偷鸡贼”的重点。众所周知，三元锂电池的能量密度和循环性能均优于磷酸铁锂电池。然而，三元锂电池中金属元素钴的采购价格一直居高不下，这也导致含钴动力电池组的制造成本居高不下。为了降低制造成本，保持传统的“切韭菜”工艺，特斯拉将重点放在磷酸铁锂电池上。

由于能量密度低，如果你想延长电池寿命，又不想使用三元锂电池，只有一条路可以走，那就是我们常说的：“多是美，大是好”。

增大电池组的尺寸可以有效地提高行驶距离。从应用程序图中可以找到一些线索。车辆重量增加了131公斤。邦先生推测这应该是增加的电池组。

因此，与现款三元锂电池相比，新款3系的成本明显降低，降价似乎也在情理之中。

然而，特斯拉的行动紧随其后。根据E国社区用户反馈，售价24.99万元的国产3系可从锂三元电池和磷酸铁锂电池中选择。这是清仓大甩卖的节奏吗？

邦先生想告诉你的是，如果你想订一辆车，你应该快点！10月中旬以后，国产3型车很可能全部换成LiFePO4电池。

韭菜是怎么做的？

看来，自从特斯拉制造了model 3之后，降价总是伴随着“它”，这是分不开的！接下来，邦先生将带领您回顾特斯拉车主的“切韭菜的历史”。

2019年6月1日，国内标准更新版车型3接受预定，预定价格为32.8万（不含AP）

2019年10月25日，国产标准更新版车型3正式上市，售价35.58万（含AP）

2019年12月6日，国内特斯拉获得国家补贴24.75亿元，价格降至331.05万元（含AP）

2020年1月3日，特斯拉正式降价，国产标配车型3加长版降价至29.905万（含AP）

2020年4月24日，最新国内补贴政策出台，国内特斯拉无资格享受补贴，官方价格上调至303.55亿（含AP）

2020年5月1日，特斯拉正式降价，加长版国产标准车型3降为2715500（含AP）

2020年10月1日，特斯拉正式降价。补贴国内标准车型3后，价格降到24.99万（含AP），3款长续航后轮驱动版降为30.99万（含AP）。

仔细看看最近两个降价日期，你会很熟悉的。邦先生已经开始期待特斯拉在下一个小长假给中国消费者带来怎样的惊喜

2、广州特斯拉model3轿车保险费用是多少？

年大概多少钱与车辆价值车险种类投保金额有直接关系一般私家车保险费用在到左右交强险这个作为国家必须投保的车险在第一年投保车险时价格是固定的是元这是车辆的基本保险没有这个基本保险车辆是不允许上路行驶的商业险主要有车损险就是车辆出现事故损坏负责修理的车险它是由机动车的价值决定的保险保额就是机动车的价值价值越高保费越高这一项一般要千元左右盗抢险就是机动车被盗被抢保险公司负责赔偿的保险这一项也是与车辆价值有关价值越高保费越高一般要千元左右三责险就是第三者责任保险汽车在行驶中出现事故伤到人保险公司负责赔偿的保险三责险一般是按照保额高低来计算车险价格的三责险保额分为很多种有万到万不等一般车主按照到万进行投保就可以满足车主的基本需要了这一项也要千元以上另有车上人员责任险也称座位险玻璃险划痕险等等对于万左右的车新车要千元以上随着车辆价值的贬值最后保险费用要元左右一般来讲私家车保险费用在到左右

3、特斯拉model3车保险一年大约多少钱？

这里可以帮你办 wb8416 比店里少三千多 自行办理费用对车主来说如果自行办理新回车上牌那答么新车上牌费用主要包括新车上线检测缴纳的费用拓号照相的费用以及新车牌照的费用等其中上线检测的费用一般在元左右拓号照相元汽车号牌反光元机动车行驶证工本元机动车临时登记证书工本费元机动车临时号牌元装牌费元总体费用加起来一共元左右各地稍有差异整体费用也都在元以内店办理费用很多店不愿意让车主自己去上牌销售宁愿做不成生意也不愿意把上牌费省掉可见上牌费这一块必定有蹊跷事实上上牌业务可以看作销售人员的收入来源之一车价已优惠到底线了上牌这个过程还赚不到多少的话销售收入自然受到影响所以除非没完成任务要冲销量否则销售们宁愿不做这个生意也不愿放弃上牌这一项此外如果车主需要异地上牌的话由于路程以及时间各方面成本交之本地上牌都要更高店收取的上牌费自然也会更高以广州为例普通汽车品牌异地上牌正常收费都在元之间

4、特斯拉下调Model3售价至24.99万，是福利还是割韭菜?

?

5、特斯拉model3汽车保险一般是多少钱一年？

这里可以帮你办 wb8416 比店里少三千多 车辆保险一年大概多少钱与车辆价值车险种类投保金额有直接关系一般私家车保险费用在到左右交强险这个作为国家必须投保的车险在第一年投保车险时价格是固定的是元这是车辆的基本保险没有这个基本保险车辆是不允许上路行驶的商业险主要有车损险就是车辆出现事故损坏负责修理的车险它是由机动车的价值决定的保险保额就是机动车的价值价值越高保费越高这一项一般要千元左右盗抢险就是机动车被盗被抢保险公司负责赔偿的保险这一项也是与车辆价值有关价值越高保费越高一般要千元左右三责险就是第三者责任保险汽车在行驶中出现事故伤到人保险公司负责赔偿的保险三责险一般是按照保额高低来计算车险价格的三责险保额分为很多种有万到万不等一般车主按照到万进行投保就可以满足车主的基本需要了这一项也要千元以上另有车上人员责任险也称座位险玻璃险划痕险等等对于万左右的车新车要千元以上随着车辆价值的贬值最后保险费用要元左右一般来讲私家车保险费用在到左右扩展阅读扩展阅读保险怎么买哪个好手把手教你避开保险的这些坑

6、【锐速递】特斯拉调整Model3、ModelS售价

10月1日特斯拉宣布下调Model3 标准续航版和长续航版售价后，近日，特斯拉又宣布下调 ModelS长续航版和高性能版售价，具体如下：

其中Model 3标准续航版调整使用磷酸铁锂电池，官方公布的续航能力由原先的445KM小幅增加到468KM，价格首次降入25万以内区间，长续航版和高性能版继续使用三元锂电池，长续航版降幅超过3.4万元为30.99万元，高性能版在近几次调价中价格一直未变，但官方公布的续航里程在不断更新，之前为530KM，今年7月调至635公里，本次调整为600KM，说明电池的型号在调整。

Model S各项参数性能没有调整，长续航版和高性能版均降低2.3万元，Plaid版因为9月底才开始开放预订，因此价格不变。

总结：

目前特斯拉在国内的销量主力是Model3，因此Model S的此番调价并没有10月1日Model3的调价关注度高，目前定价低于25万的Model3已经再次掀起业内广泛关注，价格相比近年来新兴的许多新能源品牌车型更有优势，并且定价低于同级别豪华品牌燃油车型。目前有消息称，Model3随着国产化率逐渐提高，价格还将进一步降低，预计明年入门版价格就会降到20万出头，长续航版会跌破30万元，享受新能源汽车补贴。并且后期特斯拉还可能推出比Model3定位更经济的车型，届时将对非豪华品牌市场产生冲击。其实从内饰做工及用料可以明显看出主流市场才是特斯拉的定位，只是因为初期的ModelS和ModelX拔高了特斯拉的品牌形象，而特斯拉真正路线是通过“量”不断降低单车成本，成为面向普通工薪阶层定位的主流车型。

随着价格的逐渐走低，目前纯电车型售价已经不再像1年前的高高在上，进入了与燃油车相同的价格区间，替换燃油车已经进入实质阶段。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、北京特斯拉model3汽车 全险大约多少钱？

这里可以帮你办 wb8416 比店里少三千多 以年月的保险标准交强险车船税和商业保险不算豪车一般在元左右交强险保费与车子座位数是否出险是否脱保和过户等有直接的关系车船税与车辆的排量核载人数等有直接关系商业保险与车身价投保险种的多少投保险种保额的多少等有直接的关系点击查看大图(7)特斯拉汽车价格model3扩展资料车险购买注意事项一不要重复投保车主们在投保汽车保险的时候要避免重复投保有的车主可能会认为自己在某一方面出险的几率比较大就重复投保这个险种认为这样就可以得到重复的赔款其实这种想法是错误的即使车主重复投保了一个险种涉及到赔款问题也不会得到超额的赔偿款二不要超额投保或不足额投保有些车主明明车辆价值万元却投保了万元的保险认为多花钱就能多赔付而有的车价值万元却投保了万元这两种投保都不能得到有效的保障依据保险法第三十九条规定保险金额不得超过保险价值超过保险价值的超过的部分无效保险金额低于保险价值的除合同另有约定外保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任所以超额投保不足额投保都不能获得额外的利益三保险要保全有些车主为了节省保费想少保几种险或者只保车损险不保第三者责任险或者只保主险不保附加险等其实各险种都有各自的保险责任假如车辆真的出事保险公司只能依据当初订立的保险合同承担保险责任给予赔付而车主的其它一些损失有可能就得不到赔偿

8、特斯拉model3一般新车保险要交多少钱？

这里可以帮你办 wb8416 比店里少三千多 购置税免税及以下以上元购置附加税购车回款购置税答率及以下为其它为上牌费用元元通常商家提供的一条龙服务收费约为元个人办理约元其中工商验证出库元移动证元环保卡元拓号费元行驶证相片元托盘费元车船使用税座及以下客车元各省不统一北京座及以下客车为元年座以上客车元年交通事故责任强制保险家用座元家用座以下为元年家用座以上为元年保险款项第三方责任险赔付额度万万万万万元必保险项万万万万万车辆损失险进口车国产车元该险种保费车价十基本保费进口车元国产车具体看你怎么买

9、特斯拉model3新车保险多少钱一般多少钱？

这里可以帮你办 wb8416 比店里少三千多 保险小编帮您解答更多疑问可在线答疑回在线答疑车辆保答险需要根据车主投保的险种以及比例来确定一般一年所交金额如下交强险一般为元但遵循浮动费率机制最低可降玻璃单独破碎险通过区分进口和国产来确定车上人员责任保险以每个车上人员的最高赔偿限额确定不计免赔险一般为固定费率车损险为固定保费和车型比率费用之和来确定三者险通过保额来确定盗抢险通过车型比率费用确定划痕险通过保价来确定车辆保险购买原则优先购买足额的第三者责任保险司机乘客座位责任险车损险的免赔险在购买其它险种盗抢险玻璃自燃划痕险结合自己的需求购买

10、特斯拉下调Model3售价至24.99万，特斯拉为啥一直降价？

这次国庆节和中秋节同在一天放了8天假，这让憋坏了许久的国人十分高兴，心情大爽各种出门，不过首批特斯拉Model 3车主的心情肯定不好，因为特斯拉下调Model3售价至24.99万，另外长续航版降至30.99万元，整体降幅超过4万元人民币。而在此之前特斯拉Model 3就已经下调过一次价格，为什么会有连续降价的行为呢？

一、配件发生改变

对于这次特斯拉下调Model3售价至24.99万，官方没有说明具体情况，按照之前的消息看，中国制造Model 3是使用了宁德时代电池，其中 磷酸铁锂电池不含镍和钴，在传统的NMC或镍锰钴电池中是含有这两种成分的，两种成分的价格也极度的昂贵，因为配件发生了变化，自然就使得销售价格也就做出了调整，毕竟价格不做出调整，如果一旦被人发现，肯定会对公司的信誉产生影响，甚至极有可能导致连锁反应的发生。

二、为了年度销售目标

由于受到新型冠状肺炎的影响，目前世界各国的经济都受到了非常大的影响，许多公司都下调了自己的年度销售目标，特斯拉方面也不例外。虽然如此，可是有许多的企业并没有放弃，因为中国开始复工复产，经济也在继续往上走，如果能够占有更多的中国市场，必定能够为完成年度的销售目标增加信心，可是这现在已经进入了10月份，一年就只剩下两个月，那么薄利多销就自然成了首选。

三、为新的型号让路

根据相关的非官方消息，特斯拉已经上市有三年多的时间了，为了巩固市场特斯拉方面已经完成了相关新型型号的研发工作，为了让新型型号更好的占有市场，所以官方才会选择以降价的方式为新的型号铺路，这一种方式在许多产品新型型号问世时屡见不鲜。