1、雪佛兰出的精品车:科沃兹。这款车怎么样?是否值得购买?
雪佛兰科沃兹是2016年9月2日开幕的成都车展上市的四门紧凑型三箱轿车,熟悉NBA克利夫兰骑士队的球迷一定不会陌生科沃兹的英文名“Cavalier”,意思就是“骑士”。看似年轻的品牌却有深厚的底蕴,通用汽车于1982年即推出该车型的第一代车型,随后二十多年间产品又迭代了三次。我们现在看到的科沃兹,是第四代车型。科沃兹采用的是与一代科鲁兹相同的Delta二号平台,1.5升的四缸发动机,却能提供高效低耗的动力。在2018年该车型也将在墨西哥发售。
2018年3月27日,科沃兹325T正式发售,新一代科沃兹的特点,可以四高来形容。第一是高性能低油耗。全新一代Ecotec1.0双喷射涡轮增压发动机,搭配6速湿式双离合启停变速箱,这套动力组合具有高能低耗的特点,最大功率88kw,最大扭矩165Nm,百公里油耗仅5.0L,牢牢占据同级别车型中油耗口碑第一的位置,同级别车型无论是谁拿来对比,科沃兹的燃油经济性是绝对绕不过去的一个要点。
第二是高效空间使用。虽然在同级别车型中,科沃兹的尺寸并不突出,但通过创新的3D立体剪裁设计的飞翼式双座舱,拥有更宽大的使用空间,前排头部空间962mm,后排座椅宽度1358mm,后排腿部空间880mm,搭配20处精心设计的储物空间,满足多种储物需求。此外,还有405L超大后备箱,轻松放置折叠儿童推车。
第三是高科技潮流互联体验。科沃兹全系配置7英寸高清触摸大屏,科技感油然而生,搭配百度Carlife车载交互系统,可以提供发现、电话、导航和音乐功能,方便易用。
第四是高安全性可靠保障。科沃兹拥有美系车型口碑极佳的被动安全系统,结合越级的主动安全配置,提供坚固的安全体验。采用一体式锻造的车身,通过专利的B柱结构,在更轻重量的同时,安全性更加增强。
在“四高”加持下,已经正式发售的雪佛兰科沃兹将会迅速成为家庭用车的潮流之选。如果你想要选择一款宽大有力的美式中级轿车,同时又想要节约油耗和银子,那么雪佛兰科沃兹将绝对不会让你失望。
2、雪弗兰科沃兹2020款中配裸车价格大概多少?落地需要多少钱
雪佛兰科沃兹2020款中配车型裸车价是在8.2万(各城市价格略有不同)。落地价格如果全款加一些必要保险大概需要9.5万;贷款加必要保险大概需要10万到10.5万左右
3、雪佛兰科沃兹这车子怎么样
还挺好的呀,我一朋友就是这辆车,没听过有啥小毛病,而且据他所说还非常的省油,对于工薪阶层用车没什么太大压力~
4、介绍一下雪佛兰-科沃兹这款车的性能以及价格?
首先想吐槽一下,吐槽一下这名字,美国合资车这个风气真是非常不好,福克斯内下面出个弟弟叫福睿容斯,雪佛兰科鲁兹下面就出个科沃兹,别克昂科雷下面还连出昂科拉和昂科威,你们不嫌念着拗口么!
说回这车,指导价7.99-11.49万,最高优惠2.8万。
最大的优势应该是就价格了,5万,国产车都只能买个入门款,大众只能买个polo,科沃兹可是实实在在的A级三厢合资轿车。
外观内饰都不想多谈,这个级别就那样。
空间应该是买这个级别的车的人比较关心的,这车的纵向空间没有问题,后排不顶膝盖,但是横向空间很成问题,前排腿部左右活动空间很小,后排坐两人还好,坐三人的话,建议不要开超过10公里。
1.5自吸的动力对于这台车来说,还是够用的,毕竟省油也是很多购车人需要的。
底盘方面,纯粹的舒适底盘,滤震十分OK,不过不用担心过弯侧倾问题,因为这车轮胎的抓地力会让你在侧倾前先打滑。
总的来说,这车适合预算不高,但坚决不考虑国产车的人群。
5、雪佛兰科沃兹自动挡最低跌破6万
经历了去年的车市寒流,汽车行业格局被打破重组,日系集体向上,与德系平分秋色、并肩成王,法系全线溃败,韩系也失去争锋资格,美系车销量更是一路走低,别克英朗成为其在榜单前十的唯一幸存者。
圆润饱满,极具力量感的外观设计和出色的操控表现,成就了美系车在家用车领域的辉煌。相继涌现过福克斯、福睿斯、科鲁兹、科沃兹等经典热门车型,也曾有资格问鼎冠军宝座,但这一切都只是曾经……
德系日系不断强化矩阵,完善体系,瓜分侵占其它车系份额;自主品牌向上探索,吉利、长安和长城领跑冲击高端市场,填补市场空白。多重夹击之下,现如今的美系车,已经到了抛售溢价能力的层面,通过大幅降价来和德日系车型错位竞争,和自主品牌正面交锋的时刻。
前有英朗降幅超4万,现有科沃兹指导价8.99万的自动挡车型裸车跌破6万,终端大幅让价力度在家用车领域,尤其对合资车品牌来说属实少见。当一个合资品牌抛弃了品牌溢价能力和价值支撑,和国产车比价格,拼性价比,它会是对手吗。
从数据上来看,“放低身段”的美系车并不是自主品牌的对手,在入门级市场被国产车压着打。4月吉利帝豪月销20310辆,雪佛兰旗下最为畅销的科鲁泽月销13308辆,差距悬殊。就连刚上市不久的新车江淮嘉悦A5月销都有5564辆,雪佛兰赛欧月销3644辆,迈锐宝3077辆。即便是上文提到的科沃兹,终端拿出了堪称打6折的力度,在4月只卖出了501辆。数据有效的证明了,价格策略对雪佛兰科沃兹来说是不奏效的。
价格优势没能转化为产品竞争力,论性价比不是国产车的对手,销量表现依旧不如预期,这就意味着制约销量的原因不在于此,而在于产品本身。
身为特供车,科沃兹上市三年多,几经改款越发偏离车市热点,外观造型平庸,内饰布局老气,配置更谈不上丰富,驾乘体验和空间表现不甚出色。全系搭载三缸发动机,引起潜在消费者的抵触心理;潜在的故障率和使用成本考虑,打消了目标受众的积极性,对注重性价比的受众群体来说,很明显科沃兹没有胜过国产车的优势,并非最佳选项。
车市犹如逆水行舟,不进则退,在其他品牌不断完善架构布局未来的同时,美系品牌未曾省己,忙于拆东墙补西墙,以价换量的举措,从长远角度来看,已经处于下风。品牌不作为,车型不给力,短板和缺陷一日日凸显,未来随着市场消费热点的转变,这份差距将不断增大,届时夹缝中求生的美系车又该何去何从?
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6、雪佛兰科沃兹为何直降4万?
动力方面抄,雪佛兰科沃兹搭载了1.5L发动机,最大功率109马力,峰值扭矩141牛·米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。1.5L自动吸气发动机,日常代步没有问题,除了起步肉了点,其他表现都很不错。据车主反馈,科沃兹的油门提速感较强,稳定性也不错。
无论是价位还是颜值设计上,雪佛兰科
沃兹确实是年轻消费者人生第一台车的好选择,现在正值大幅优惠,是个入手的好时机。
但话又说回来,雪佛兰的车在中国的定位似乎一直不高, 科沃兹 ( 参数 | 询价 ) 终端五万多的售价不免让人觉得雪佛兰是低价的代名词,虽然这正是它的一贯作风,官方靠降价来助力销量增长的案例也不是一个两个了。
诚然,降价促销一定程度上是提高了销量,但较低的定价也在慢慢地拖累雪佛兰的品牌形象。说这个虽然为时已晚,但是那个形似十字架的车标,似乎也让不少朋友忌讳远离。雪佛兰品牌弱化趋势,我想,由此有迹可循。
7、雪佛兰科沃兹有1.5t的吗?多少钱?
你好,雪佛兰科沃兹这款车子发动机没有1.5T的,只有1.5自然吸气的。
8、【车主点评:雪佛兰 科沃兹,价格实惠,颜值高】
#选车理由 选择这款车主要是由于这款车子是经朋友介绍才注意到他,首先是感觉这款车子的外观我非常喜欢,而且这款车子价格比较实惠,优惠力度也还不错,而且4S店服务态度非常好。#最满意 对这款这是最满意的就是它的外观造型,第一眼就相中了这款车,属于一见钟情的类型,加上这款车子价格非常实惠。#最不满意 对这款车子略微有一些不满意的就是感觉这款车子的方向盘有一些大,单手操作会感觉有一些不是很方便。#空间 这款车子的空间表现还是非常不错的,作为款家教车空间绰绰有余,驾驶空间和乘坐空间都非常宽裕,后备箱的储物能力也非常强,开口也比较宽,放东西都非常方便。#外观 这款车子的外观是我非常喜欢的,是我一见钟情的选择,线条非常完美,而且清晰简单很有层次感。#内饰 内饰设计比较简单,但是整体看起来也非常的耐看,中控屏幕非常有科技性,做工用料都挺好的。#动力 这款车子的动力我基本可以接受,因为我平时基本上就是上下班日常使用,对动力的要求也不是非常高,这款车子对我来说动力已经足够了,用不到非常强劲。#操控 车子的方向盘转向比较精准,但是感觉这款车的方向盘有一点大,单手操作很不容易掌控。如果稍微再小一点就更好了。#舒适性 车子的舒适性还不错,座椅比较舒适,厚度也比较厚,包裹性也不错,而且这款车子隔音效果挺好的。#油耗 油耗非常低,当然我个人平时开车比较慢,也不会急刹车,基本上城市路况综合油耗6.5个油左右。
9、雪佛兰科沃兹二手车价格多少
二手车的价钱主要看需求,影响二手车的价钱的价格主要有两方面。一方面是二手车的价钱是否有正规的手续也就是是否能正常过户,有手续的价格自然要高些;另一方面就是二手车的价钱的车况及年限,车况好的价格自然要高,一分钱一分货的道理谁都明白。因此,主要看需求。