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奥迪电动汽车价格

发布时间:2020-08-07 07:44:57

1、奥迪 e-tron 目前售价多少?

奥迪e-tron指导价为692800到828600不等,首批客户目前可以享受首批客户专享价,可以有34000的现金优惠。另外在上海地区,享受免购置税,赠送新能源牌照等优惠政策。因为上海的牌照需要拍卖所得,拍卖金额高达10万元左右,所以相当于省了10万元,再加上节省的购置税也要起码5万左右,还有优惠的34000元,总价相当于优惠了接近20万。
配置方面,e-tron也是相当完备,作为奥迪旗下首款高端豪华纯电动SUV,全系标配矩阵式LED大灯,全景天窗,奥迪虚拟座舱,360度全景影像,自适应空气悬挂,渐进式转向系统等高大上的配置,无论在在安全性上还是科技感上都面面俱到。
在续航里程方面,在极其严格的WLTP测试条件下,可以达到470公里的续航里程,完全可以轻松应对出行的需求,全国超过500家的特许经销商以及超过12万加的合作充电桩,也可以让您完全打消充电麻烦的后顾之忧。
作为一台SUV,奥迪e-tron罕见的配备了奥迪针对纯电动车全新开发的奥迪e-quattro四驱系统,可以实现以下3大特点:(1)前后轴动力分配比例能进行连续可变调节;(2)反应更加迅捷,仅需30毫秒;(3)运动模式下,系统可智能分配内外侧车轮扭矩供给。成为一台真正拥有强悍越野能力的纯电动豪华SUV。
最后,奥迪作为具有百年历史底蕴的豪华汽车品牌,在造车工艺上是很多新兴的造车企业难以望其项背的。背后强大的研发团队,对质量精益求精的品控技术人员,以及历经4大洲,250台车,85000小时,500万公里(绕地球125圈)的严苛测试,奥迪e-tron绝对成为您在豪华高端纯电SUV领域的不二之选。

2、电动汽车造价是多少?

1.首先,电动汽车贵在电池,比亚迪的动力电池是60kwh的电量,现在电池的价格是最少3000元/kwh,也就是说这款车光电池就有至少18万,在加上电机和电控的价格,自然便宜不了。
2.比亚迪的车是个个例,目前广泛应用于深圳的出租车运营。一般电动汽车的价格是不高于20万元的。但是你会说了,这个价格也很高啊。下面就介绍一下国家目前的政策。
现在国家出台了几个政策,首先就是十城千辆的示范城市,目前有25个,只要你是这二十五个城市的居民,国家每辆电动汽车补助6万元。
其次,现在有六个私人汽车补助城市,每辆车补贴也是六万元。
第三,每个城市的市政府也有自己的补贴政策,比如深圳就是在国家补助的六万元基础上再补助六万元,也就是说,一辆20万元的电动汽车,补助后老百姓只要处八万元就可以买到。
其四,以北京举例,现在限制购车,但不限制电动汽车,也没有购置税,出租车也没有燃油附加税,停车优惠等一些列的补助措施。

3、奥迪E-tron 性能及市价?

在上个月的法兰克福车展上,奥迪的e-tron概念车吸引了无数的眼球。而现在,一款基于e-tron概念车的R4合成图展现在我们眼前。新R4依然搭载零排放的电动动力传动系,保证了零排放。
R8 e-Tron概念车
R8 e-Tron概念车 奥迪美国公司的总裁Johan de Nysschen表示,奥迪的这一电动跑车计划可能会得到奥迪与保时捷公司之间合作的帮助,因为这款R4跑车将会与新一代的Boxster共享一个新底盘。这样看来,新R4的定位将高于TT,受困于车身尺寸上的限制,与更高端的R8也保持着一定的差异。
奥迪新R4电脑合成图 奥迪R4的外观吸取了e-tron概念车的大部分设计元素,极具特点的C形的LED大灯以及标志性的奥迪前格栅设计。虽然合成图为敞篷版车型,但是几乎可以肯定,R4的硬顶板车型会先于敞篷版发布。
奥迪新R4电脑合成图 这款新旗舰将搭载与e-tron一样的电动动力传动系。该车将装备一个锂离子电池组和四个电动机(每个轮轴上装有两个),另外还将配备奥迪的Quattro全时四驱系统。其动力输出大约为300 bhp,4500Nm的扭矩输出令人难以置信,0至60英里/小时的提速过程能够在4.8秒内完成。最高时速可能会从概念车的124英里/小时跃升至更像超跑车表现的140英里/小时——这一切都是在完全无废气排放的情形下实现。而且这款R4承诺能够实现约155英里的最大续航里程。
奥迪新R4电脑合成图 Johan de Nysschen称:“预计原型车会在两年内研发完成,因此全新R4可能会在2012年上市销售。这给了奥迪足够的时间来精炼其电动动力传动系和决定是向消费者租赁电池(如同雷诺的计划)还是将电池的价格包括在汽车的售价之中。”
奥迪新R4电脑合成图 另外,除了电动版本的R4,传统的燃油发动机也会出现并装配在两年后上市的新R4车型上。现款TT系列的几款汽油发动机将很有可能得到沿用。

4、奥迪最便宜的车型是哪款 多少钱

5、现在奥迪的车价到底是多少?

奥迪A6L 2.0TFSI(自动),指导价为39.99万,可以与销售商往死里砍价,估计可以看下来一万到两万来 奥迪A6L全系车价在 35.5-69.6万元 参数 车身参数 整备质量(kg) 1750 座位数(个) 5 行李舱容积(L) 501 油箱容积(L) 80 燃油标准 97号 工信部油耗 11.8L(市区) 6.4L(市郊) 8.3L(综合) 最小转弯半径(m) 6.0 车门数 4 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1618 车顶形式 硬顶 最小离地间隙(mm) 142 接近角(°) 14.3 离去角(°) 18.8 发动机参数 排气量(ml) 1984 增压方式 涡轮增压 升功率(Kw/l) 62.5 压缩比 10.3 气缸排列形式 直列 气缸数 4 每缸气门数 4 凸轮轴形式 双顶置 发动机厂家型号 BPJ 排放标准 国四/OBD 发动机特有技术 TFSI 缸体材料 铸铁 缸盖材料 铝合金 底盘参数 前悬挂形式 多连杆独立悬挂 后悬挂形式 多连杆独立悬挂 前制动器类型 盘式 后制动器类型 盘式 驱动方式 前置前驱 备胎规格 全尺寸备胎 前轮胎规格 225/55 R16 后轮胎规格 225/55 R16 备胎放置位置 内藏式 性能参数 0-100km/h加速时间(s) 8.8 100-0km/h制动距离(m) 39.8 风阻系数(Cd) 0.32 有奖报错 配置 多媒体配置 娱乐主机功能 DVD/收音机 扬声器数量 11 彩色屏幕数量 1 操控配置 助力转向 随速 电子导航系统 有 定速巡航 有 电子驻车制动 有 启动方式 钥匙启动 安全配置 气囊位置 前排双气囊/侧气囊/侧气帘 气囊个数 8 安全带配置 预紧/可调/未系提醒 制动辅助系统 ABS/EBD/EDL 车身稳定控制 ESP 牵引力控制 ASR 泊车辅助系统 雷达辅助 中控锁 有 遥控钥匙 有 灯光配置 前照灯类型 氙气 前照灯功能 延时/自动/清洗/调节 前雾灯 有 车窗及后视镜 外后视镜配置 电动调节/除霜 车窗配置 四门电动 车窗功能 防夹 天窗类型 电动/内藏 内后视镜配置 手动防眩目 前雨刷配置 无骨/雨量感应 后车窗配备 有 后窗遮阳帘 电动 玻璃类型 绿色隔热 空调及冰箱 空调系统 自动/空气过滤 空调温区数 2 后排出风口 有 座椅配置 中央扶手 前后排 腰部支撑调节 前排 座椅类型 织物 前排座椅调节 电动/8方向 后座放倒比例 不能放倒 外观配置 行李舱开合 遥控手动开启 遥控油箱盖 有 轮毂材质 16寸铝合金 底盘保护 有 内饰配置 车外温度显示 有 方向盘材质 真皮 方向盘调节 手动四向 多功能方向盘 定速巡航 仪表显示形式 模拟 仪表灯光颜色 自发光/白色 阅读灯延时 有 行李舱灯 有 多功能遮阳板 化妆镜/灯光 12V电源插座 有
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6、曝奥迪Q5插混车型定价,起售价约37万元,比燃油版贵6.8万

2019年5月,奥迪插混版Q5车型在欧洲首次亮相,同时这款电动SUV也开始接受预定。而八个月过去了,奥迪将准备在美国推出这款新车型,有相关人士透露了这款车的定价。

据相关人士透露,奥迪插混版Q5 车型将在推出时正式命名为2020 Audi Q5 55 TSI e Premium,起价为53895美元(约合人民币37万元)。从这个数字来看,比燃油版Q5车型贵了将近一万美元(约合人民币6.8万元),燃油版Q5起售价为 44295美元(约合人民币30.5万元)。

奥迪Q5插混车型是奥迪首款在美国销售的插电式SUV,这是2016年Q5混合动力车的直接后继车型。它将直接对标与2020宝马插混车型X3和2019年奔驰GLC350e车型,前者售价为49545美元(约合人民币34.1万元),后者售价为51645美元(约合人民币35.5万元)。以上这些售价都是在美国新能源补贴前及车企优惠前定价,车主到手价格可能会比这个数字要低。

新车搭载了一个2.0升发动机和电动机插混动力系统,该发动机最大功率为185kW,峰值扭矩可达370N·m,其搭载的电动机最大功率为105kW,峰值扭矩为350 N·m。系统总输出功率可达270kW,峰值扭矩可达500N·m。WLTP工况下纯电续航里程为40km,耗油量为百公里2.1L,加速时间仅为5.3秒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、奥迪A7新能源海外售价公布 约人民币52万元

近日,奥迪在美国正式公布其插电式混合动力轿跑车A7 Sportback 55 TFSI e quattro(奥迪A7新能源)的售价,该车型在美国市场起售价格为74900美元,折合人民币为52.4万元。据悉,美国将推出的两款配置,高配版本售价为80250美元,折合人民币约56.1万元。

外观方面,A7 Sportback插电混动版本与现款车型保持一致,前脸采用六边形进气格栅,车身侧面采用漂亮的溜背式设计,腰线柔美,尾部的贯穿式尾灯,都彰显现了其运动气息。

动力方面,新车搭载由一台2.0T发动机+一台集成于7速双离合变速箱内的永磁同步电机,系统总功率为270千瓦(367马力),峰值扭矩500牛·米,官方公布其0-100km/h加速仅需5.7s,最高时速可达250km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、为何人们都说奥迪的电动车还不如普通的suv?

外观方面,2L e-tron依旧才用了奥迪的家族史设计风格,与燃油版车型保持着极高的相似度,但是细节方面依旧有着诸多的不同,首先2L e-tron保留了2家族夸张的大嘴式进气格栅,不过这里需要注意。




如今的2L e-tron已经成为了纯电动车型,自然不需要提供进气左右,因此格栅也换为密集的交叉式,下方雾灯框的尺寸也有一定的增大,而灯厂拿手的LED大灯组依旧是标准配备。
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它的车体尺寸为4237*1785*1548mm,轴距为2628mm。侧面饱满的线条与燃油版车型完全一致,而且独特的个性化C柱选装面板也得到了保留,不过最大的区别在于加入了多款全新设计的轮毂,至于尾部的设计相较于燃油版最大的区别在车位下方的布局,不仅取消了排气管而且加入了多根镀铬装饰条进行包裹,而标志性的L型LED尾灯也得到了保留。
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内饰方面,2L e-tron的中控台布局与燃油版车型也是完全一致,你甚至可以说它和现款A3有的一拼,毕竟他们都是同一种设计,虽然布局上没有什么新意,但好在集成了奥迪高水准的制造工艺,无论是塑料材质的选择还是拼接工艺都是同级别一流水准,中控台上方依旧是一块可伸缩的10英寸多媒体屏幕,驾驶员一侧还配有液晶仪表盘,标准的三幅式多功能方向盘也是标配,支持Apple Carplay,高配车型还拥有氛围灯,还配有全景天窗,自动泊车等功能。空间方面,预计2L e-tron的内饰座椅与燃油版依旧是同一种座椅,不过为了突出电动车的环保理念会采用较多的软织物材质,前排座椅造型依旧是奥迪的高水准风格,填充物软硬适中,并且具有一定的包裹性,同时还支持电动调节。值得注意的是,厂商可能会在前期推出的特别车型上加入彩色的安全带,这对提升内饰亮点有不小的作用。至于后排也是同款材质,空间略局促不过肯定够用,需要注意是电动化之后后排地板会更平整,这应该是个好消息。







动力方面,目前厂商还未公布任何详细参数,不过可以确定的是电机位于车前方,电池组备置于底盘处,并且搭载一台100Kw/h的电机,而电池则为宁德时代负责生产的三元锂电池组,预计续航里程能达到500KM,

9、20万-30万价格区间的纯电动汽车有哪些?

您好,20~30万价格区间的纯电动汽车您可以考虑唐新能源 22.99-35.99万、秦新能源 12.99-26.07万、奥迪Q2L e-tron 22.68-23.73万、红旗E-HS3 22.58-26.58万、荣威RX5新能源 17.59-29.68万、国产Model 3 29.9万等车型。

10、奥迪有没有纯电动汽车?

您好,奥迪品牌旗下目前有两款纯电动车型。
其中,奥迪Q2L e-tron是奥迪为中国市场设计的纯电动SUV,于11月18日正式上市,共推出2款车型,综合补贴后售价区间22.68万-23.73万元。新车延续燃油版车型的外观设计,搭载宁德时代的三元锂电池组,并配备最大功率100千瓦的电机,综合续航里程 (NEDC) 为265公里;奥迪e-tron是奥迪量产的第一款纯电动车型,于11月18日正式上市,共推出3款车型,售价区间69.28万-80.08万元,并增加全球限量版Edition 1车型,指导售价82.86万元。动力方面,该车提供两台电机+95千瓦时的锂离子电池,NEDC续航里程可达470公里。


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