1、江铃汽车旗下有哪些品牌?
江铃旗下有驭胜、陆风等SUV系列品牌,还有江铃皮卡系列,风尚系列,都是不同车型,但是作为自主品牌,质量很靠谱,尤其是近两年的SUV车型表现突出。
2、与江铃汽车定位相似品牌有哪些?
跃进超越C系列产品,庆铃、江淮帅铃、福田欧马可
3、江铃和吉利哪一个好啊哪一个销量高啊江铃在国产车里面排第几名啊?
应该是吉利好一些吧,吉利汽车属于低端车,价格便宜,销量也很高,属于比较大众的汽车。
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4、江铃2月产销量均跌6成 负压救护车成生产主线
2月份江铃汽车各车型的产销量均大幅下滑,仅有用于生产负压救护车的福特商用车实现了销量增长。
3月4日,江铃汽车发布了2月产、销情况公告。公告显示,2月公司各车型产量共计6076辆,同比下滑57.22%;当月销量共计4876辆,同比下滑65.13%。
驭胜仅售3台,各车型均跌至谷底
销量上,分车型来看,福特品牌SUV产量为379台,同比下降86.95%;JMC品牌卡车、皮卡、轻型客车销量分别为1341台、522台和258台,其中皮卡和轻型客车相比2019年同期均有8成左右的下滑。
除此之外,驭胜品牌SUV销量仅有3台,2019年这一数据是123台。重卡方面销量为14台,同比下降62.16%。
2019年以来,江铃汽车一直处于良好发展状态。不仅销量回暖,净利润更是大涨6成。2020年1月份,在春节假期和疫情的双重影响下,江铃汽车仍然实现了5.56%的销量增长,是鲜有的在1月份保持销量增长的车企。另外,江铃域虎5在1月份轻卡销量中排名第四,福特SUV在1月份也取得了销量增长41.28%的好成绩。
对比江铃汽车在2019年至2020年1月的良好发展趋势,2月销量的大幅下滑显然受市场方面的影响更多。
福特商用逆势增长,多用于生产负压救护车
在江铃发布的公告中,福特品牌商用车成为了唯一的增长点,共售出2155台,逆势大涨56.73%。2020年1月,这款商用车销量下滑了10.37%。
实现逆势增长并非偶然,福特全顺正是江铃负压救护车的改装前身。疫情之下,虽然面临生产和改装等难题,但江铃汽车仍然争分夺秒的赶制负压救护车,奔赴疫情一线。
按照此前数据,截至2月19日,江铃汽车已累计接到3000余辆的订单,并且已向疫情防控一线交付约300辆福特全顺负压救护车,1300多辆底盘车生产也已下线。2月28日,江铃发布消息称,有全顺汽车内部改装成了流动智能应急中药房,应对医护人员需求。
在驰援疫情一线和稳步复工复产的同时,江铃汽车也开启了在菲律宾市场的布局。3月3日,江铃汽车发布公告称已与福特贸易公司签署协议,向其销售CX743整车(一款SUV产品),并在菲律宾市场销售,这项交易2020年度交易额预计约为人民币2.8亿元。
随着3月份的产业复苏,江铃汽车已于3月2日与飞猫云车签订了100台冷藏车的订单,新的征程已经开始。
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5、江铃汽车前三季度净利3.59亿 预计全年同比增长超170%
财经网汽车讯 江铃汽车前三季度净利润3.59亿元,同比增长127.42%。
10月26日晚,江铃汽车发布三季度财报,显示其当季营收为80.05亿元,同比增长19.73%;前三季度营收为220.79亿元,同比增长8.19%。
江铃汽车当季归属上市公司股东净利润为1.51亿元,同比增长52.63%;前三季度净利润为3.59亿元,同比增长127.42%。基本每股收益0.42元,同比增长127.42%。
江铃汽车前三季度获得1.7亿元政府补助,扣非净利润为1.76亿元,同比增长471%。
江铃汽车表示,净利润较去年同期增加2.01亿元,主要是由于销量增加及持续推动降本增效、严控费用支出影响。
江铃汽车前三季度经营活动产生的现金流量净额同比减少33.05%,为85.93亿元,对此江铃汽车解释称,主要是由于购买商品支付货款增加。
江铃汽车业绩增长主要得益商用车板块拉动。
前三季度,江铃汽车累计销售22.08万辆,同比增长 9.21%。其中,商用车板块合计销量为19.04万辆,占比达八成。
因销量的增长,江铃汽车前三季度销售收入为220.78 亿元,比去年同期上升8.19%。
招银国际研究部白毅阳表示,目前商用车市场随整体经济周期及物流需求表现不错。中汽协表示,商用车受政策、投资拉动增幅处于高位。
江铃汽车还透露了四季度业绩预告。
江铃汽车表示,鉴于2020 年前三季度公司经营状况良好,净利润实现正增长,预计第四季度将延续目前的经营状况,稳固提升公司利润。其预计2020年净利润可达3.99亿元-4.73亿元,同比增长170%-220%。
另外,江铃汽车欲通过引入战略投资补强重卡业务。10月12日晚,江铃汽车发布公告,表示其拟以不低于约35997.51万元的价格,出售全资子公司太原江铃动力有限责任公司(以下简称“江铃动力”)60%的股权。
江铃汽车表示,将通过交易股权的方式,为江铃动力引入有实力的战略合作伙伴,共同拓展重型发动机业务。
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6、2020年1月销量快报:江铃福特大涨超四成,日产下跌明显
受新型冠状病毒疫情以及春节假期影响,2020年1月份的汽车销量出来的比较慢。截止至截稿时,仅有三家车企/品牌发布了1月份在华销量快报。从这三家的情况看,车市寒冬并没有像2019年那样离我们而去。
江铃汽车
2月5日江铃汽车发布2020年1月产、销情况的自愿性信息披露公告,公告显示,1月该公司生产新车14,767辆,同比增11.40%,销售车辆数量为15,050辆,同比增5.1%。
其中涨幅最大表现最亮眼的当属江铃福特品牌SUV,1月份销量达到了2567辆,同比去年同期上涨了41.28%之多。这其中主要还是得归功于江铃福特首款紧凑型SUV领界的推出。
日产汽车
2月7日,日产中国区宣布由于受到中国传统春节假期提前和新型冠状病毒影响,其包含乘用车和轻型商用车在内的1月销量为118,143 台,同比下降11.8%。其中东风汽车有限公司乘用车事业板块,也就是东风日产和东风启辰1月销量为101300辆,同比下跌了10.9%。而东风汽车有限公司轻型商用车事业板块1月份销量为13740辆,同比下跌了20.4%。
尽管整体表现不好,但东风日产天籁、蓝鸟、劲客均保持一定程度的涨幅,其中天籁系列更是同比大涨44%。而东风日产头号爆款车型轩逸1月份也售出了39926辆,表现依旧强劲。
沃尔沃
2月4日,沃尔沃汽车公布了其1月份全球新车销量。其在中国地区1月份销量为10015辆,同比下跌了16.2%。与此同时,受瑞典从2020年1月起实行的新税收制度影响,沃尔沃汽车在瑞典的月度销量下滑31.9%,进而导致沃尔沃汽车在欧洲的整体销量下滑12.9%。
可以说,2020年对于沃尔沃来说是真的开年不利。不过,受疫情影响,沃尔沃汽车宣布放宽业绩考核,也不设定2月销售目标,成为第一家为经销商提供补贴的企业。此外,沃尔沃汽车还将直接为经销商工作人员提供超千万人民币的人员补贴,最小化疫情对经销商人员收入的影响。与此同时,沃尔沃汽车还为车主提供上门保养、维修等服务,并对符合条件的车主延长享受延长保修权益至2020年4月30日。
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7、江铃车最便宜的是那种?
江铃车有很多的低配版本。具体的价钱因为时间的不同有时候促销活动不同。价格也不一样。
8、轻卡货车发力,东风、江铃、福田10月销量齐上扬
近日,东风汽车、江铃汽车、福田汽车率先发布10月份产销数据,受益于轻卡、货车发力,三品牌销量齐齐上扬。
东风汽车:10月销量同比增18.06%
东风汽车发布产销数据,10月汽车销量15,260辆,同比增长18.06%;1-10月累计销量141,567辆,同比增长8.13%。
其中,轻型货车销量12946辆,同比增长40.72%,成为东风汽车主销车型,其他车型如客车、客车非完整车辆、乘用车,分别下滑23.62%、21.87%、96.49%,下滑趋势非常明显。乘用车销量只有12辆,同比下滑96.49%。
江铃:10月同比增长25.72%
江铃汽车发布10月份产销数据,10月销量34,008辆,同比增长25.72%,1-10月累计销量229,252辆,同比增长11.15%,江铃汽车销量持续向好,整体销量已经超越去年水准。
从销量来看,卡车和轻型客车是江铃汽车主要销量来源,卡车增量达到31.8%,皮卡销量达到7717辆,月增量达到34.42%,随着皮卡政策放开,经济发展驱动,皮卡将成为江铃不错的细分市场。
SUV成为江铃汽车一个比较弱势车型,驭胜S330换标领界之后,火一阵就降温了,换标不换本,可见商用车企在乘用车型上的劣势。旗下首款中大型SUV-EQUATOR将于明年上市,上市后新车将提供5座、6座以及7座三种座椅布局。
福田:10月同比增长29.60%
福田汽车今年10月汽车销量60978辆,去年同期为47051辆,同比增长29.60%,其中新能源汽车销量876辆,;1-10月累计销售汽车563245辆,同比增长29.09%,其中新能源汽车销量4790辆。
可以看出,货车是福田汽车主营业务,9成以上销量来自货车。新能源车型业务主要是大宗采购业务,10月31日,福田智蓝新能源向广州交车工坊供应链管理有限公司、广州市君安汽车销售有限公司交付400台智蓝轻卡和中VAN。
中VAN车型,该车型拥有8.5m3大空间,配装50.23度宁德时代高密度轻量化动力电池,标配ABS+EBD制动系统、双回路液压制动并优化车身构架,驾驶室空间舒适安逸,等速法续航里程350公里。以上公司主要从事物流配送业务,一次交车活动,占新能源销量一半。
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9、江铃汽车有哪几款?
截止2019年,江铃有5款车型,具体如下:
1、江铃宝威
江铃宝威是在对 SUV 和皮卡车的优缺点进行深入研究以后推出来的一款全新车型,集二者的优势于一身,形成了江铃宝威 的全新特点。
江铃宝威将“自由行,必有为”作为自己的产品主张,既表达了对自身的标榜和自信,也表达了对用户的良好祝愿——驾乘江铃宝威 ,事业必有大作为。
江铃宝威整车采用五十铃技术和工艺制造,发动机是引进五十铃2.8升4JB柴油发动机,这种发动机具有动力强劲,且使用和维修成本低的特点(百公里油耗7升)等优点。整车采用轿车式前脸设计,车身线条流畅自然、简洁、大气,外形充满现代感。
2、江铃宝典
江铃宝典是江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作,获得国家免检产品称号,并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃·宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格,工艺精湛,舒适耐用,线条流畅,其自信俊朗的车身和齐全配置,成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。
江铃宝典柴油版匹配JX493Q1(4JB1)柴油发动机,汽油版匹配三菱电喷发动机,节能环保,动力强劲。
3、江铃凯运
江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求,它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。
江铃凯运的推出,代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破,是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸,如承载系统、制动系统、发动机等核心部件的实用化科学化改良,使江铃轻卡的纯正五十铃品质达到一个崭新境界。
4、江铃运霸
江铃运霸以日本五十铃轻型卡车底盘为平台,搭载五十铃4jb1柴油发动机,确保了作为现代城市物流用车的承载能力以及卓越的动力性和经济性。
前伸式车头兼顾了轻客的美观和安全性,视野开阔的驾驶室和全新的液晶仪表盘保证了操作的平稳轻便,更难能可贵的是其装货空间超出同车型50%以上。
5、江铃驭胜
驭胜是福特与江铃的合资公司-江铃股份打造的中国乘用车品牌,其产品也是中国汽车市场难得的严格意义上的合资自主产品。驭胜品牌专注于SUV、MPV等乘用车跨界领域,致力于为各族群打造高质、活力的跨界车产品,驭胜品牌将承担起江铃汽车进军乘用车市场重任。